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[期刊] 改革与战略
[作者]
汪宇明
党的十四大确立了社会主义市场经济体制的改革目标。八届人大进一步确立了实现社会主义市场经济体制,力争经济上新台阶的目标及政策措施。中国“复关”谈判进程在加快。在改革开放不断深化的背景条件下,如何加快广西暨大西南对外开放步伐,促进广西暨大西南经济更快更好上新台阶,就成为学术界探讨的热点问题。
[期刊] 中国软科学
[作者]
刘朝明
中国大西南行政区包括四川、云南、贵州、西藏、广西和重庆六个省级单位 ,具有开发设建的良好条件。本方首先论述了大西南对外开放的战略依据 ;然后提出了区域对外开放的三大战略 :区域对外开放协同战略 ,区域对外通道选择战略 ,和区域贸易口岸定位战略 ;最后指出了大西南整体对外开放的战略效应。
关键词：
大西南 区域 对外开放 战略
[期刊] 改革与战略
[作者]
韩渝辉
对外开放与优化结构的有机结合,是欠发达地区经济开发与振兴的重要战略方针。但至今在关于开发西南的战略研究中对此却有所忽视。尽管这使西南的经济发展和对外开放走了弯路,但由于这是一个全国性的政策误区,因此在今后率先推行对外开放与优化结构的有机结合,是振兴西南,实现跳跃式的经济赶超战略的新契机。一、理论探讨将对外开放与优化结构的有机结合,提到欠发达地区经济开发与振兴的重要战略方针的高度,是笔者分别分析了我国经济发展和对外开放的内在要求和实施途径,研究了产业结构
[期刊] 改革与战略
[作者]
柯荣
西南四省区五方(川、滇、黔、桂、渝)社科院“开发大西南战略研究协作中心”,6月20——24日在重庆召开了“第五次开发大西南学术研讨会”,到会代表69人,收到论文32篇,会议原定讨论三个问题:1、发挥中心城市作用,促进区域发展;2、大力推动对外开放;3、以长江、珠江流域的进一步开放,促进西南的开放。现将会上重点讨论的“开放问题”的主要及有关观点综述于下。一传统的“西南”区域概念包括川、滇、黔、藏等省区。1984年4月,“西南四省区五方(川、滇、黔、桂、渝)”政府在贵阳召开了第一次经济协调会,以后一年一度在各
[期刊] 经济地理
[作者]
周一星，安宁
广西在大西南出海通道的建设中占有极其重要的地位，本文采用网络模型，按现状与规划路网两种情况，综合考虑陆上距离和去不同方向市场的海上距离，分析了北海（代表广西港口群）、湛江、广州等三条出海通道的三个港。各自的吸引范围。并由此得出了一些有益的结论。
关键词：
出海通道，吸引范围，网络，大西南，广西
[期刊] 中国软科学
[作者]
陈万灵
本文基于粤西与大西南的自然综合体,寻求环北部湾与大西南的大区域开发和发展。对粤西与大西南的联合开发开放的的依据和可行性进行了分析,提出了联合开发开放的目标与思路、产业选择与区域布局,从联合开发开放的保障机制角度提出了一些政策建议。
关键词：
大西南经济 粤西经济 环北部湾经济圈
[期刊] 改革与战略
[作者]
谢本书
面向东雨亚、走向东南亚,应该成为中国西南地区对外开放的战略重点。联合大西南,走向东南亚,是我们西南地区改革开放、促进经济发展的重要任务。一中国西南地区之所以要把走向东南亚,作为对外开放的战略重点,原因可以归纳为以下几方面。第一,关于历史的原因。中国西南地区在历史上与东南亚地区,有过密切的经济、文化交
[期刊] 改革与战略
[作者]
何称球
[期刊] 商业经济研究
[作者]
唐臣 韦秋梅 曹志强
大西南经济圈物流网络系统在我国西部物流发展中占据重要地位，其物流网络系统的构建优化可促进圈内经济协调发展，加强综合竞争优势，利于西部物流体系构建，促进与南亚、东南亚之间的贸易合作与交流。本文以轴辐理论为基础，以大西南经济圈17个城市数据为研究对象，从区域经济发展水平、物流供求和发展、物流基础设施3个维度，构建大西南经济圈物流综合发展水平评价指标体系，利用主成分分析和引力模型确定轴心城市、辐点城市和辐射范围，构建以重庆物流圈、成都物流圈、昆明物流圈和南宁物流圈为核心的大西南经济圈轴辐式物流网络。
[期刊] 改革与战略
[作者]
柯荣
1、要加强“协作中心”的建设,首先要强调相应的观念变革。西南经济区本身就是一个从无到有的范畴,相应的理论概念必然从此而发生。实践提出的一系列问题,需要花力量、花力气研究。哲学、社会科学大部分学科—特别是经济学,必须扬弃某些传统的观念和方法,既要坚持马克思主义基本原理、强调随着实践的发展发展科学理论;也应注意从西方当代资产阶级(经济)学说中吸收合理成份。不但一般性地重申联
[期刊] 改革与战略
[作者]
韦铁铱
一、西南开发的现实意义当前,西南地区经济社会发展的一个主要矛盾,就是西南丰富的自然资源绝对优势、具有相当基础的经济社会资源相对优势及潜在的巨大市场能力(两亿多人口,约占全国总人口的20％)与其在全国国民经济中应有的地位不相适应;如不迅速改变这一状况,西南地区将成为国家的“包袱”,并拖住整个国民经济增长的后腿。解决这一矛盾的根本途径就是加速西南开发的历史进程。
[期刊] 软科学
[作者]
刘廷元
浅谈大西南成品油管道工程西南石油学院刘廷元地处我国内陆的大西南地区（亦称“西南地区”，目前包括五省（区）七方）能源和交通矛盾十分突出，严重地制约了本地区的经济发展。建设大西南成品油管道工程，是解决我国大西南地区油品供应和铁路运输紧张状况的必然抉择。本...
[期刊] 中国软科学
[作者]
刘朝明,汪涛
中国西南各省市（四川、云南、贵州、广西、重庆）传统的对外通道有三个方向（东、北、南）之选择。南昆铁路开通后，广西沿海三个港口城市（北海、钦州、防城港）作为西南通向海外最便捷出海口岸的格局初步形成。本文运用马尔可夫预测法，对该区域出口物资流量与流向进行定量分析，针对南昆铁路运力与运量的协调，以及配套港口建设的规模，提出今后３—５年内增长的目标值和对策意见
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