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[期刊] 中国工业经济  [作者] 周叔莲  王延中  
从总体上和长期来看 ,中国加入 WTO的利益大于损失 ,机遇大于挑战。从短期与静态的角度分析 ,加入 WTO是利是弊 ,关键取决于各个产业国际竞争力的强弱。中国要加强对 WTO规则的研究与宣传 ,加快政府职能转变 ,处理好市场开放与合理保护国内产业的关系。在履行中国“入世”所做的各种承诺的同时 ,要充分利用“入世”之后的过渡期 ,采取适当的措施保护国内的“幼稚产业”,适当减缓国内企业和国内市场的外部冲击和不利影响
[期刊] 世界农业  [作者] 李良  魏秀芬  
TC、MS和RCA指数的计算结果表明,在世界乳制品主产国中,中国乳制品总体不具备国际竞争力。分品种看,仅鲜奶具有一定国际竞争力,但竞争劣势不断扩大。要提高中国乳业国际竞争力,必须采取有效措施加快奶牛良种化、标准化、规模化养殖,提高乳业集中度,提升创新能力,加强品牌建设,开拓国内市场,扩大干乳制品的出口,提升乳业从业人员素质,加强质量安全监管体系建设,完善质量风险预警机制。
[期刊] 技术经济  [作者] 马永红   王静  
在WTO的加入及经济全球一体化的时代背景下,我国汽车工业面临着激烈的国际竞争。本文在阐述汽车工业现状的基础上通过建立汽车工业的国际竞争力评价模型,实证研究中国汽车工业国际竞争能力,指出中国汽车工业在规模经济、研发能力等方面存在很大的差距,并从政府制定最小经济规模标准、加大研发经费投入、促进民族品牌开发等方面提出对策建议。
[期刊] 管理世界  [作者] 金碚  胥和平  谢晓霞  
中国工业国际竞争力报告*中国社会科学院工业经济研究所课题组一、发展民族工业的关键是提高国际竞争力1.中国经济从“高速增长”时期进入“国际竞争”时代从70年代末直到90年代中期,中国经济持续高速增长。与50~70年代相比,70年代以来的经济增长波动幅度...
[期刊] 经济评论  [作者] 王守民  张锐  
一、国际竞争力的理论诠释对于国际竞争力的解释,最富权威的当推世界经济论坛(WEF)的定义。1985年,世界经济论坛在《关于竞争力的报告》中提出,国际竞争力是企业目前和未来在各自的环境中以比它们国内和国外竞争对手更有吸引力的价格和质量来进行设计生产并销...
[期刊] 经济管理  [作者] 郭克莎  
90年代以来,在进一步改革开放的轨道上保持高速增长的中国经济以及中国老百姓的经济生活,受到了三大问题的困扰:一是高通货膨胀的死灰复燃,二是国有企业的职工大量下岗,三是民族经济受到外国资本的强烈冲击。前两个问题的出现与后一个问题的影响不无关系。随着我国对外开放的不断扩
[期刊] 经济问题  [作者] 佘镜怀  王淑贤  
民族工业国际竞争力所描述的实际上是不同国家在工业领域的国际竞争中所表现出的竞争能力。中国民族工业国际竞争力已经有了较大提高 ,但是总体水平与发达国家相比仍有一定差距 ,而且表现出明显的结构性差异。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 徐梁  
机电工业已成为中国工业和外贸的支柱产业。如何正确认识中国机电工业国际竞争力的现状和提升中国机电工业国际竞争力是中国目前面临的重要课题。本文通过分析中国机电工业的国际竞争力现状 ,探讨各种影响因素 ,提出切合实际的提升措施
[期刊] 农业经济问题  [作者] 胡晓鹏  
随着经济全球化进程的加快 ,产业国际竞争力的培育越来越成为发展中国家实现经济快速增长的首要因素。本文以产业国际竞争力定位指标的分类为切入点 ,分别从资源利用效率、生产效率、劳动力优势和生产规模四个方面考察了中国食品加工业的产业国际竞争力水平。总体上看 ,中国食品加工业在上述四个方面与国外发达国家相比存在很大的差距 ,食品加工业的国际竞争力处于明显劣势。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 皮成功  江可申  
航空工业是典型的战略性高技术产业,对国家安全和经济发展有着重要的意义,研究我国的航空工业的国际竞争力并明确与国外航空工业强国的差距是十分重要的。本文采用国际市场占有率、贸易竞争力指数、显示性比较优势指数以及航空工业企业营业收入与利润等指标分析了中国航空工业的国际竞争力,并同国外同类产品进行横向比较。据此指出我国航空工业的国际竞争力现状及与国外发达国家存在的差距,并提出增强我国航空工业国际竞争力的对策。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 杨姝琴  郑洪超  
钢铁工业作为基础原料工业,在国民经济中具有举足轻重的地位。中国加入WTO后,企业必须解决如何适应国际市场竞争规则的问题。企业国际竞争力是国家竞争力的基础,一个国家的国际竞争力在很大程度上取决于这个国家综合的企业国际竞争力。中国是钢铁产量世界第一大国,但远非世界钢铁强国。因此,提高钢铁企业的国际竞争力,更是钢铁企业迫切需要解决的重大课题。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 汪本强  皮成功  
一、引言随着经济全球化进程的加快,航空工业国际化发展趋势越来越明显,最直接的表现就是航空产品国际贸易的急剧增长。美国和欧盟是两个最重要的出口国家(地区)。2004年世界航空航天产品销售总额为1950亿欧元(中国、俄罗斯除外),而美国和欧盟分别占销售总额的45.2%和39.4%,据绝对优势。
[期刊] 经济学动态  [作者] 郭克莎  
由金碚研究员牵头的课题组在承担中国社会科学院重点研究项目的基础上,经过较长时间的理论准备和实证研究,推出了一部有份量的专著——《中国工业国际竞争力——理论、方法与实证研究》,从理论和实践上对我国民族工业的国际竞争力问题作出了较为系统深入的回答。该书最近由经济管理出版社出版。全书约30万字,共16章篇幅,大体上可分为三大部分:第一部分(1—5章)主要探讨了关于国际竞争力的一些基本理论问题和相应的分析方法;第二部分(6—9章)对我国工业的国际竞争力状况做了总体性分析;第三部分(10—16章)选取了一些有代表
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 郝云宏  
汽车工业是中国工业中具有较高技术含量和发展势头、正在成为新时期经济增长点和支柱产业的产业部门。加入WTO之后 ,中国汽车工业面临着日趋强大的国际竞争压力。因此 ,有必要通过不同方面若干指标的分析 ,对中国汽车工业国际竞争力的水平做出初步的判断。
[期刊] 国际经贸探索  [作者] 陈红蕾  
关于产业国际竞争力的经济分析范式及评价指标体系,国内外研究机构、学者间存在较大分歧、各树一帜。本文采用了一组以进出口数据为基础的指标,即国际市场占有率、贸易竞争力指数、显示性比较优势指数、显示性竞争优势指数,针对广东省机电、纺织、服装、化工、钢铁等产业的国际竞争力进行了实证测度;并通过省际、国际比较,对其产业国际竞争力水平做出总体判断;在此基础上,分析、寻找导致其国际竞争力实际结果及未来趋势的原因,并提出相应的政策建议。
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