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[期刊] 运筹与管理  [作者] 王文宾  陈祥东  达庆利  聂锐  陈伟达  
主要运用博弈论方法探讨制造商竞争环境下的逆向供应链奖惩机制,建立了5个决策模型,分别是逆向供应链集中式决策、以逆向供应链和不回收再制造的制造商的总利润为目标决策、逆向供应链分散式决策、政府对制造商实施奖惩机制以及政府对回收商实施奖惩机制下逆向供应链的决策模型。研究表明:竞争对回收率提高有益,竞争越激烈回收率越高;积极回收再制造的制造商的新产品零售价较低,具有价格竞争优势;奖惩制造商和奖惩回收商均能起到提高回收率的作用,奖惩力度越大,回收率越高,新产品零售价越低;奖惩制造商比奖惩回收商更能调动制造商和回收商的积极性;奖惩制造商时的回购价高于奖惩回收商时的回购价;在实施奖惩机制时,回收再制造的制造...
[期刊] 管理评论  [作者] 石纯来  崔春晖  胡培  张宗明  
存在第三方回收商的闭环供应链中,研究政府奖惩机制如何影响制造商合作决策。构建了制造商仅与零售商(回收商)合作、与零售商和回收商都合作及均不合作四种策略。研究发现:制造商存在正向合作和逆向合作的动机。在各策略中,供应链成员均合作时供应链利润最高,均不合作时最低。但不同合作方向中供应链利润大小与政府奖惩力度以及旧产品回收效率有关。若政府奖惩力度较小,正向合作中供应链利润高于逆向合作;若政府奖惩力度较大,当回收效率较低时,正向合作中供应链利润高于逆向合作;反之,则相反。此外,无论正向合作还是逆向合作均增加消费者剩余和社会福利。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 李锦飞  刘坪  贡文伟  
探讨一个制造商和多个零售商组成的逆向供应链定价策略问题,以再制品市场需求信息不完全为前提,运用博弈论和委托代理理论研究分析政府不参与逆向供应链运作、政府对制造商实施奖惩措施和政府对零售商实施奖惩措施三种情形下逆向供应链各主体的定价策略。并通过数值仿真验证了定价策略分别与市场需求和奖惩力度的关系。研究表明:成本较高的零售商期望收益较小;在两种奖惩力度相同的情况下,政府对制造商实施奖惩措施后逆向供应链的整体收益更大,而政府对零售商实施奖惩措施后制造商会更倾向于不传递真实市场信息的信号。
[期刊] 商业时代  [作者] 段雯雯  贡文伟  李虎  葛翠翠  
本文研究一个制造商和一个零售商参与的逆向供应链系统,政府分别对制造商和零售商实施奖惩,在分散决策和集中决策下,利用Stackelberg博弈模型得到最优策略解,探讨政府奖惩对不同风险偏好组合的成员回收价格的影响。研究结果表明政府奖惩的效果受到制造商和零售商的风险态度的影响。最后通过算例分析验证结论。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 王海军  谭洁  姬笑微  
正常运营是农业供应链及绿色供应链等相当一部分供应链展开深入工作的前提,政府奖惩是保证供应链正常运营的重要措施。运用演化博弈论研究供应链成员企业进行复原能力投入时的决策行为:随着投入贡献增大,供应商和买方的演化过程出现五种演化稳定策略。同时,提出政府补贴和惩罚机制,对成员企业的行为进行协调,得出促使供应链成员企业全员投入的充要条件,从而提升供应链复原能力。最后,利用数值仿真,证明演化模型的合理性及协调机制的有效性。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 李新军  陈美娜  
温室气体的排放问题已成为国际社会亟待解决的问题,解决这一问题的必由之路就是通过降低产品碳排量实现从源头上减排。本文研究由一个制造商和一个零售商组成的逆向供应链系统,建立了政府实施回收奖惩机制的动态博弈模型,比较分析了有无政府回收奖惩机制两种情形下零售商的回收比例、供应链参与方的期望利润和产品的碳排放总量。研究结果表明,政府回收奖惩机制提高了回收比例和碳减排水平;当再制造减排程度较小时,政府回收奖惩机制降低了碳排放总量;基于消费者低碳偏好的政府回收奖惩机制提高了制造商和零售商的利润,更大程度的降低了产品总碳
[期刊] 运筹与管理  [作者] 王道平  张可  周玉  
本文在考虑政府奖惩机制下,研究零售商主导的闭环供应链中成员的动态均衡策略,其中制造商负责回收再制造,回收率随时间动态变化。分别构建了三种模式下的Stackelberg微分博弈模型:政府不对制造商和零售商实施奖惩机制、政府只对制造商实施奖惩机制以及政府同时对制造商和零售商实施奖惩机制。运用贝尔曼连续型动态规划理论,求解了三种模式下制造商和零售商的决策均衡结果并进行了对比分析,从消费者剩余价值和成员利润的视角证明了政府实施奖惩机制的有效性。最后通过算例对成员均衡策略进行了稳态分析和非稳态分析。研究结果表明:政府的奖惩机制能够正确引导闭环供应链成员做出最优决策,有利于减缓分散决策所带来的双重边际效应,提高消费者剩余价值。零售商分担回收责任会削减政府对制造商回收的激励作用,降低闭环供应链整体利润。相比之下,政府只对制造商实施奖惩机制是最优模式选择,可以同时提高经济和环保双重效益。
[期刊] 工业工程  [作者] 郑本荣  云方旭  
基于当前大多数企业均将社会责任(cooperate social responsibility, CSR)投入纳入到战略规划的背景,研究制造商CSR投入模式对供应链成员及系统利润的影响。考虑3种投入模式:无制造商投入CSR(模型NN)、单个制造商投入CSR(模型NY)和制造商同时投入CSR(模型YY)。通过建立两制造商-单零售商的二级供应链模型,求解出均衡价格与利润。研究表明,制造商利润始终与价格敏感系数成反比,但仅在模型YY中零售商的利润与价格敏感系数成正比;在制造商双方均投入CSR时三方成员可实现利润最大化,且供应链决策效率达到最优。通过数值算例分析模型中部分参数对供应链成员利润的影响。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 王文宾  达庆利  
由于回收努力程度难以用契约量化,本文利用委托代理理论研究了回收商竞争努力程度情况下逆向供应链的激励机制设计问题。分别讨论了信息对称与信息不对称情形的逆向供应链激励机制设计方法,并比较了两种情形下激励机制的不同。结果表明,信息不对称情形下回收商不但获得固定收入,而且在获得收益提成的同时承担一定风险;两种情形下回收商的期望效用均为其保留收入水平,而信息不对称情形下制造商的效用降低;制造商设计激励机制时要考虑代理成本的影响因素并做代理成本与监督成本的权衡;回收商竞争程度的增加导致回收商努力程度提高,而制造商期望效用增加,代理成本减少;制造商希望回收商回收难度大;适当的竞争对回收商有利等。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 许丽霞  徐琪  刘续  
文章主要以多制造商竞争下的供应链为研究对象,综述研究此情况下的供应链契约选择与协调问题。在多制造商竞争环境下,制造商和零售商如何选择契约实现各自的最大利润并使供应链系统达到协调,对协调多制造商竞争下的供应链、改进供应链绩效具有指导意义。通过梳理国内外相关文献,总结供应链竞争研究、供应链契约研究以及供应链协调研究的方法。在此基础上,展望未来的研究发展。今后关于多制造商竞争下的供应链契约选择及协调问题的研究将进一步根据实际问题,运用博弈论、最优化理论、系统仿真等理论方法,针对多制造商竞争下的供应链契约选择和协
[期刊] 运筹与管理  [作者] 王道平  李小燕  赵亮  
在碳交易机制背景下考虑普通制造商和低碳制造商存在竞争的情形,分别构建集中和分散模式下的供应链决策模型并对减排率以及产品销售价格进行求解。针对分散决策造成的供应链利润损失情况,采用Shapley值法对供应链进行协调,并给出契约协调机制。最后通过算例分析了Shapley值法的有效性,并对碳交易价格和消费者价格敏感性进行灵敏度分析。研究表明:Shapley值法的引入提高了供应链成员以及供应链的总利润,实现了供应链协调;碳交易机制的实施减少了碳排放总量,但较高的碳交易价格会降低供应链利润;消费者价格敏感性的增加使得普通制造商、低碳制造商、零售商以及供应链整体利润均降低。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 王道平  王婷婷  
为减少生产过程中碳排放对环境带来的不利影响,考虑到政府对制造商采取奖惩措施,以此为背景,针对供应链长期合作减排、低碳宣传的问题,构建微分博弈模型。考虑到产品需求受碳排放量和零售商低碳宣传努力的共同影响下,得出并分析了分散式和集中式决策下制造商和零售商的反馈均衡策略及产品碳排放量的最优轨迹,发现产品碳排放量的最优轨迹具有多种敛散性,且在集中式决策下实现了供应链利润和环境绩效的双赢。此外,还分析了政府奖惩力度对产品碳排放量的影响。最后结合算例对模型进行分析,为供应链的低碳化管理和政府奖惩政策的制定提供了理论参考。
[期刊] 财会月刊  [作者] 梁喜  魏承莉  
在一个制造商、一个零售商、一个再制造商组成的闭环供应链中,以制造商为供应链主导者,构建无专利授权和有专利授权两种模式下的分析模型,探讨了专利保护和政府奖惩对闭环供应链决策的影响。结果表明:无专利授权时,随着惩罚成本上升,批发价和零售价会增加,回收价、市场和回收需求会减少,原制造商有利润最大值,而零售商和再制造商有利润最小值;有专利授权时,政府补贴不影响批发价、零售价和市场需求,但随着政府补贴上升,回收价、回收需求和授权费会增加,供应链所有成员利润都会增加;当无专利授权下的惩罚成本较大时,可以使专利授权下的批发价和零售价低于无专利授权下;当惩罚成本与政府补贴满足一定关系时,可以使原制造商和再制造商利润在有专利授权时更大。
[期刊] 预测  [作者] 朱建峰  郁培丽  石俊国  
本文基于构建的一个由制造企业和专业回收处理企业构成的集成供应链模型分析三种方式下政府奖惩对绿色技术创新动力影响,并在此基础上从政府奖惩影响机理角度研究三种方式下政府奖惩对环境绩效和经济绩效影响。研究发现:三种方式下政府奖惩均能有效激励绿色技术创新并提高环境绩效,但对经济绩效的影响存在一定差异。本文研究一方面为政府根据实际情况制定环境规制政策提供了理论依据,另一方面也为系统分析环境规制政策的综合影响提供思路。
[期刊] 统计与决策  [作者] 王莺  李军  
供应链联盟通过合作企业协调一致的行动来降低整个供应链的运营成本,从而实现联盟利益最大化的目标,吸引企业组成供应链联盟的最大动因就是使自身的利益最大化,公平合理的利益分配机制是供应链联盟持久存在和稳定发展的重要基础之一。考虑两竞争制造商通过共同零售商销售产品的两级供应链系统,文章分析了供应链成员各种可能的联盟形式,并采用Shapley值对联盟合作收益进行分配,在制造商同质的情况下,只有当两产品的需求替代率较低时,Shapley值对联盟才是稳定的。
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