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[期刊] 软科学  [作者] 丁军飞  陈伟达  王文宾  
研究竞争环境下制造商的研发策略以及该策略对供应链绩效的影响,建立由供应商、研发制造商和普通制造商构成的供应链决策模型;分别分析了集中式决策模型以及分散式决策模型下研发制造商是否实施研发策略的两种情形,并探讨了研发策略对消费者剩余、环境和社会福利的影响。最后,采用Shapley值法对供应链进行协调。研究表明:实施研发策略不会改变核心零部件的采购价,但会降低普通制造商的产量,并提高研发制造商和供应链的总产量;实施研发策略可以引导企业采取较低的产品定价策略,提高供应商和研发制造商的利润,并降低普通制造商的利润,且能够提高消费者剩余;若环境影响降低系数大于某阈值,实施研发策略能够降低环境影响并提高社会福利。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 王道平  李小燕  赵亮  
在碳交易机制背景下考虑普通制造商和低碳制造商存在竞争的情形,分别构建集中和分散模式下的供应链决策模型并对减排率以及产品销售价格进行求解。针对分散决策造成的供应链利润损失情况,采用Shapley值法对供应链进行协调,并给出契约协调机制。最后通过算例分析了Shapley值法的有效性,并对碳交易价格和消费者价格敏感性进行灵敏度分析。研究表明:Shapley值法的引入提高了供应链成员以及供应链的总利润,实现了供应链协调;碳交易机制的实施减少了碳排放总量,但较高的碳交易价格会降低供应链利润;消费者价格敏感性的增加使得普通制造商、低碳制造商、零售商以及供应链整体利润均降低。
[期刊] 工业工程  [作者] 陈兆波  李晓卿  田春英  
设备可靠性是影响供应不确定的重要因素。为了研究企业内部的维修策略对整条供应链的运营策略产生的具体影响,在考虑设备维修的情况下,针对单个制造商和单个零售商构成的二级供应链,运用Stackelberg博弈的方法研究制造商的最优维修策略和定价策略以及零售商的最优订货量。研究结果表明,制造商的预防性维修次数存在上限且最大维修次数与设备可靠性无关;预防性维修策略有助于提高制造商的产量,降低产品的批发价格,但制造商的最优产出量不会达到企业的最大产能;收益共享契约能够实现供应链的协调;制造商在任何情形下都具有提高设备可靠性的动机,但零售商只会在市场规模较大时才存在为制造商提供设备改造资金的动机。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 刘昊  王志平  李桃迎  
考虑制造商统一定价,本文构建制造商主导的双渠道供应链,在集中决策、分散决策和协调决策下,对促销及协调策略进行了研究,并通过数值算例分析了零售商谈判能力、制造商促销成本分担比例对供应链决策的影响。结果表明:集中决策下产品价格最高,总利润最大;零售商谈判能力大小决定制造商是否采用促销成本分担契约;当零售商谈判能力较小时,促销成本分担契约虽不能实现供应链的完全协调,但会实现供应链各成员利润的Pareto改进。
[期刊] 管理评论  [作者] 李诗杨  周楠  蹇洁  
本文通过理论模型的构建,研究了一个社会责任制造商和传统零售商组成的供应链在不同渠道策略下的定价决策模型,进而分析了制造商社会责任对均衡结果的影响,然后从供应链视角、社会整体福利视角提出了制造商的最优渠道策略。研究发现:单渠道策略下,制造商社会责任的增加会降低产品价格,提高供应链利润和社会整体福利;制造商开辟网上渠道,会降低产品的销售价格,提高产品的整体销量;当社会责任系数低于一定阈值时,合理的供应链内部利润转移机制可以解决网上渠道开辟所引发的供应链成员间矛盾冲突,从而达到制造商、传统零售商和消费者的三赢;当社会责任高于一定阈值时,制造商将失去开通网上渠道的动机。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 赵道致  原白云  夏良杰  谢鑫鹏  
在碳排放总量限制和排放交易政策约束下,分析了由两个制造商和一个占主导地位的零售商组成的两级供应链中联合减排问题。考虑产品需求受减排率和低碳推广影响且两产品间存在部分替代性,文中借助有同时选择的两阶段动态博弈模型,研究了制造商减排和零售商低碳推广相结合的联合减排模式,得到了联合减排模式下两制造商各自的最优减排率和零售商的最优低碳推广程度;并与制造商单独减排模式对比,发现当零售商销售两产品的边际利润比满足一定条件时,零售商有动机为制造商提供不同程度的低碳推广参与联合减排,并且在联合减排模式下制造商的减排率有所增加;最后通过数值分析,验证了结论的有效性,并对相关参数进行了灵敏度分析。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 王伟冬  李小燕  
在制造商进行生产减排的低碳供应链中,零售商之间存在促销竞争以及促销成本系数为零售商私有信息的情况。分别构建了考虑零售商竞争的低碳供应链集中决策模型和信息不对称决策模型,对制造商减排率以及零售商促销水平进行求解,并通过引入由批发价和成本共担组成的联合契约对供应链进行协调。研究发现:联合契约的引入可以激励零售商在保证自身利益的前提下选择与制造商共享私有信息,不对称信息造成的利润损失得以挽回;随着零售商之间竞争程度的增加,集中决策和信息不对称情形下的供应链利润差减小,用以揭示私有信息的联合契约越有效;制造商减排成本系数的提高降低了供应链成员的利润;零售商促销成本系数越高,制造商在揭示私有信息过程中付出的信息租金越少,对制造商越有利。
[期刊] 管理现代化  [作者] 聂佳佳   郭洪川  
经济全球化背景下,供应商和制造商之间的关系向“竞合”转变,制造商试图放弃创新产品的严格质量检验以抢占竞争先机,却使自身可能面临召回风险。本文建立了自有品牌引入策略下制造商高水平检验和低水平检验的两阶段动态决策模型,探究供应商入侵对制造商质量检验策略的影响。研究结果表明:无论在何种情况下,制造商都有动机放弃严格的质量检验,但竞争可能会促使制造商承担更多的召回风险,而制造商抢占先机的行为并不总会降低供应商入侵风险。此外,竞争中抢占先机的行为可能使双方陷入囚徒困境,而严格的质量检验可使双方在竞争中实现双赢。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 曹晓刚  闻卉  
在随机需求环境下考虑两零售商间存在竞争的闭环供应链定价与协调问题,其中两个零售商各自面临不同的随机市场需求,并且各自的回收量都受到对方回收价格的影响。在集中决策和分散决策两种情形下分析了制造商和两零售商的定价决策问题,并运用收入费用共享契约实现了闭环供应链的协调。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 申成然  刘名武  熊中楷  
研究了在专利完善市场受专利保护的原制造商面对再制造商竞争所采取得两种策略:无许可再制造与许可再制造。在再制造成本差异及消费者异质的情况下,分别建立了无回收数量限制的单周期模型和受回收数量限制的两周期模型,利用博弈理论求解原制造商和再制造商竞争情况下的最优决策。通过比较分析和数值仿真,讨论了不同参数对新产品和再制造品定价策略及双方利润的影响,并给出了相关结论。结果表明,原制造商倾向于采用许可再制造策略,这是在于原制造商可以通过收取专利许可费来分享再制造所带来的收益;而对再制造商而言,只有许可再制造所带来的节省成本足够高时,才有意愿接受原制造商的专利技术支持。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 张琴义  刘咏梅  李学兰  
从体验成本差异角度出发,将消费者分为高低体验成本两类,利用Hotelling模型构建消费者的效用函数。分析两个竞争性制造商关于开设展厅的Bertrand博弈以及展厅开设后的价格与服务决策。结果表明,当低体验成本消费者较多且产品匹配度较高或者低体验成本消费者较少时,两个制造商均开设展厅,但双方都获得最低的利润,陷入囚徒的困境;当低体验成本消费者较多且产品匹配度较低时,两个制造商都不开设展厅,双方达到帕累托最优。
[期刊] 经济经纬  [作者] 秦娟娟  
笔者采用纳什博弈和斯坦伯格博弈结构,分别表述力量对等和力量不对等供应链中零售商和制造商的决策过程,分4种情形探讨了2个制造商在不同竞争策略下,供应链中成员的最优决策。从制造商的角度出发,着重分析在不同力量结构的供应链中制造商的竞争策略选择。研究结果表明:制造商竞争策略的选择依赖于产品的差异性及生产成本的大小。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 余建军   陈维新   谢小丽  
考虑专利授权下零售商进行回收再制造的闭环供应链,其中供应链成员通过捐赠开展CSR活动,分析了捐赠对闭环供应链决策和绩效的影响。结果表明:消费者对捐赠敏感程度高于对零售价格的敏感程度时,企业才会进行捐赠,此时捐赠对提高供应链成员和系统利润总是有利的,制造商和零售商同时捐赠是最优选择,零售商捐赠模式优于制造商捐赠模式;捐赠不能提高废旧产品的回收率,并且会导致专利授权费用的增加;两部定价契约能够实现考虑捐赠的闭环供应链协调,制造商和零售商可以通过非对称纳什谈判,按照各自议价能力之比分配契约协调带来的剩余利润。
[期刊] 生态经济  [作者] 康凯  崔丹  
将消费者减排参考效应和产品减排量纳入再制造闭环供应链研究框架,研究政府税收下再制造闭环供应链动态协调问题,分析并比较不同情形下的供应链绩效。研究表明:在一定条件下,“双向投入成本共担契约”能够实现帕累托全局最优,提高供应链成员核心竞争力;从长期来看,政府征收环境税既不利于新产品和再制造产品减排也会降低消费者剩余;考虑消费者减排参考效应能够直接有效地刺激企业进行减排,促使再制造闭环供应链实现良性循环。政府应加大减排监管力度,及时获取减排信息,按规定对减排企业提供一定的税收减免政策。
[期刊] 生态经济  [作者] 康凯  崔丹  
将消费者减排参考效应和产品减排量纳入再制造闭环供应链研究框架,研究政府税收下再制造闭环供应链动态协调问题,分析并比较不同情形下的供应链绩效。研究表明:在一定条件下,“双向投入成本共担契约”能够实现帕累托全局最优,提高供应链成员核心竞争力;从长期来看,政府征收环境税既不利于新产品和再制造产品减排也会降低消费者剩余;考虑消费者减排参考效应能够直接有效地刺激企业进行减排,促使再制造闭环供应链实现良性循环。政府应加大减排监管力度,及时获取减排信息,按规定对减排企业提供一定的税收减免政策。
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