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[期刊] 工业工程
[作者]
伊辉勇 张露
为更好地探究制造商与零售商之间关于产品定制权限的分配问题,提出一种制造商主导下的供应链企业产品定制权限分配的博弈模型。该模型基于Kano需求分析理论将产品定制模块按照消费者需求类型分为3类,并通过组合这3类定制模块得到4种产品定制方案。通过采用制造商主导下的Stackelberg博弈模型构建制造商和零售商之间的产品定制权限分配模型,对定制权限同质化和差异化两种情况下制造商和零售商的决策进行分析,并运用算例对该模型进行应用和求解,得出制造商主导下的制造商和零售商关于定制权限分配问题的最优解。结果表明,只有当制造商和零售商的产品定制范围呈现完全差异化特征时,制造商和零售商才取得关于产品定制权限的均衡解,实现供应链利润的最大化。
关键词：
博弈 产品定制权限 供应链 制造商主导
[期刊] 企业经济
[作者]
郭继东 马书刚
本文在碳排放总量-交易机制下,考虑碳减排的投资成本效应、产品销量的碳减排效应,以及碳市场价格与碳排放总量之间的反向关系,构建了供应链成员之间的Stackelberg博弈模型,并解析求解得到了模型均衡解,同时采用数值仿真对模型中关键参数灵敏度进行了分析,以研究制造商占优型供应链碳减排协调优化问题。结果表明:强制产品碳足迹认证,并通过政策激励和宣传,提升消费者的低碳意识,可以明显促进供应链系统碳减排及其稳定性;发展绿色能源,多渠道资金投入,有助于提升制造商低碳技术投资的积极性;政府对于企业初始碳排放配额分配必须谨慎,碳市场价格应由市场供需确定,以抑制碳市场过度投机行为。
[期刊] 企业经济
[作者]
郭继东 马书刚
本文在碳排放总量-交易机制下,考虑碳减排的投资成本效应、产品销量的碳减排效应,以及碳市场价格与碳排放总量之间的反向关系,构建了供应链成员之间的Stackelberg博弈模型,并解析求解得到了模型均衡解,同时采用数值仿真对模型中关键参数灵敏度进行了分析,以研究制造商占优型供应链碳减排协调优化问题。结果表明:强制产品碳足迹认证,并通过政策激励和宣传,提升消费者的低碳意识,可以明显促进供应链系统碳减排及其稳定性;发展绿色能源,多渠道资金投入,有助于提升制造商低碳技术投资的积极性;政府对于企业初始碳排放配额分配必
[期刊] 工业工程
[作者]
但斌 任连春 张旭梅
产品质量是影响消费者购买行为的一个重要因素,针对产品质量影响顾客需求问题,建立了制造商处于领导地位的二级供应链决策模型,研究了固定质量改进成本如何影响供应链环境下制造商的决策及利润,以及在不同固定改进成本情况下制造商如何改进产品质量。结果表明,当固定改进成本较少时,制造商可以主动改进产品质量以获取更高的利润;当固定改进成本较高时,制造商可以通过收入共享契约和零售商合作一起改进产品质量以获取更高的利润;当固定改进费用成本太高时,制造商没有动力去改进产品质量,其费用需要得到部分补贴后才有可能去改进产品质量。
关键词：
供应链 产品质量 决策模型
[期刊] 商业经济研究
[作者]
王彦春 冯耕中 王能民
低碳经济的出现使环境资源有了稀缺性,企业有效的碳管理可以实现由碳成本向碳收益的转化,所以制造企业的减排效果具有价值属性。本文基于消费者低碳意识对低碳供应链减排策略的影响,构建决策模型,比较集中决策和分散决策下的利润。结果表明:集中决策时,供应链中各企业的利润和减排效果较好;而分散决策时,企业若要减少碳排放量,则必须降低产量,使利润降低;政府应重点监控供应链上游碳排放量较大的企业。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
王彦春 冯耕中 王能民
低碳经济的出现使环境资源有了稀缺性,企业有效的碳管理可以实现由碳成本向碳收益的转化,所以制造企业的减排效果具有价值属性。本文基于消费者低碳意识对低碳供应链减排策略的影响,构建决策模型,比较集中决策和分散决策下的利润。结果表明:集中决策时,供应链中各企业的利润和减排效果较好;而分散决策时,企业若要减少碳排放量,则必须降低产量,使利润降低;政府应重点监控供应链上游碳排放量较大的企业。
[期刊] 管理评论
[作者]
李丽君 闫伟超 孙世敏
供应链带来竞争和效益优势的同时,也带来诸多财务风险。基于能量释放理论,考虑供应链财务风险传导及挡板效应,改进能量分析模型。通过构建传导财务风险流及吸收率体系,综合运用模糊评价法、德尔菲法,对系统财务风险能量予以量化。该模型能减少财务风险源的缺失,减掉挡板吸收的风险,为供应链财务风险量化研究提供借鉴和参考。最后,通过实例分析进一步展示该模型应用。
[期刊] 统计与决策
[作者]
罗卫 ,欧阳明德 ,张子刚
[期刊] 商业研究
[作者]
郝海 时洪浩
目前,众多企业面对复杂多变的外部环境,试图通过供应链的协同运作,实现快速响应的市场目标。为此采用随机需求下两阶段供应链的协同程度的度量方法,建立两阶段供应链的博弈模型,导出供应链的最优收益的计算公式,并就三个常见的协同机制对其协同程度进行了分析,得出回购契约和收益共享契约是完全协同的供应链协同机制。实证研究指出,批发价契约不能实现供应链的完全协同。
关键词：
供应链 协同度 协同机制
[期刊] 物流技术
[作者]
梁喜 赵寅
就集群式供应链中制造商彼此之间关于知识共享行为的博弈行为进行分析,主要考虑知识共享的成本、各个制造商之间知识共享的能力以及共享知识所带来的风险等因素,分析比较了三种不同情况下的知识共享决策行为,并提供了可行策略。
关键词：
集群式供应链 制造商 知识共享 博弈
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
曹柬 王语嫣
延保产品服务的提供既能为企业带来效益，又能保障消费者的售后权益。因此，企业和消费者对延保产品服务高度重视。本文构建由制造商和零售商组成的供应链博弈模型，分别探讨制造商提供延保产品服务、零售商提供延保产品服务、制造商和零售商同时提供延保产品服务三种模式下，制造商与零售商的最优定价决策，分析制造商/零售商提供的延保产品服务成本、服务需求及消费者对延保产品服务价格的敏感系数等对企业利润及延保产品服务选择决策的影响。研究结果显示：（1）企业间提供延保产品服务的竞争有利于提高企业利润；（2）延保服务的价格是消费者决定是否购买的主要因素之一；（3）延保产品服务市场具有较大的发展空间与价值空间；（4）政府激励政策可以推动延保产品服务市场的进一步发展。基于此，要鼓励企业开展延保产品服务，提高服务水平，延保产品服务市场前景广阔。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
李国威 王康周 江志斌
基于我国汽车零部件再制造市场的特征，给出了制造商主导下汽车零部件再制造商通过制造商销售再制造产品的斯坦克伯格博弈模型。首先分别求解无再制造活动、有再制造活动时分散式和集中式两种模式下再制造供应链的各种绩效指标；随后分析制造商允许再制造商从事再制造活动的可能性，并对分散化和集中化两种环境下的供应链绩效进行对比。结果表明，制造商主导的汽车零部件再制造供应链中，制造商总会允许再制造商从事再制造活动；而只有当顾客对再制造产品的接受度大于再制造产品成本与新产品成本的比值时，再制造商才会从事再制造活动；新产品的价格不会受再制造产品影响，但是市场份额会受到再制造产品的侵蚀。集中式和分散式两种模式下，新产品定．．．
[期刊] 工业技术经济
[作者]
张洁 李明
本文基于Petri网对制造企业供应链中的扰动问题进行建模和分析。主要研究内容包括以下几个方面:(1)基于Petri网对制造企业供应链系统进行分层集成建模。(2)利用Petri网可达性分析对供应链系统目标进行分析,一旦扰动发生,通过Petri网节点算法分析扰动对系统目标产生的影响,以及采取何种策略应对扰动,进而为企业决策者提供依据。(3)用制造企业供应链的算例来验证方法的有效性。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
张洁 李明
本文基于Petri网对制造企业供应链中的扰动问题进行建模和分析。主要研究内容包括以下几个方面:(1)基于Petri网对制造企业供应链系统进行分层集成建模。(2)利用Petri网可达性分析对供应链系统目标进行分析,一旦扰动发生,通过Petri网节点算法分析扰动对系统目标产生的影响,以及采取何种策略应对扰动,进而为企业决策者提供依据。(3)用制造企业供应链的算例来验证方法的有效性。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
田巍 葛兵
在电子商务环境下,研究了由两个制造商与一个零售商组成的双渠道供应链中制造商服务努力与广告费用分担,零售商进行广告促销的微分博弈模型,分别在制造商竞争与合作两种情况下得到并比较了各方最优均衡策略与利润。研究发现制造商服务努力和广告费用分担随着竞争的加剧而提高,但当零售商的边际利润较大时,将不会进行费用分担。分析了服务竞争、广告竞争和传统渠道需求所占份额对各方利润的影响,另外发现在合作模型下制造商利润之和增大,当服务效率差异程度在一定范围时,制造商会同时有合作意愿,并使得服务水平、广告投入及零售商利润降低。
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