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[期刊] 华东经济管理
[作者]
李勃 李随成 禹文钢
制造企业为了更有效地管理和利用供应商,开始从网络视野来看待供应商的管理。但是,不同供应商网络产生的网络能力不同,适合实施的供应商管理方式也不同。目前还没有研究以网络结构的视角,通过不同层次的供应商网络结构特征刻画制造企业主导的供应商网络。文章在前人研究成果的基础上,提取各种供应商网络结构特征,利用企业间网络结构分析理论,从三个层次对供应商网络结构特征进行归类分析,并比较分析不同制造企业在供应商网络结构特征方面的差异。最后,结合当前供应商管理的发展趋势,指出未来供应商网络结构研究的发展方向。
关键词：
供应商网络 网络结构特征 供应商管理
[期刊] 西北农林科技大学学报(社会科学版)
[作者]
李勃 武春芳 李随成 张延涛
制造企业对于供应商资源的利用受其供应商网络结构的影响。近年来,研究者已针对供应商网络结构展开了分析,但还缺乏针对农业机械制造企业供应商网络结构进行深刻刻画的研究。通过调查分析发现,农业机械制造企业主导的供应商网络结构在农业机械制造企业层次、供应商网络中企业间关系层次、整体供应商网络层次方面存在差异,对农业机械制造企业绩效也有不同影响。研究结果表明,中间中心性、接近中心性、关系密度、关系强度正向影响农业机械制造企业的制造绩效,内部差异性负向影响制造绩效;中间中心性、接近中心性、关系密度对创新绩效影响不显著,
[期刊] 管理评论
[作者]
李随成 栗玉忠 李娜
供应商整合是制造企业有效获取和利用外部价值资源以获得竞争优势的重要策略。依据认知行为理论,企业行为决策的科学性取决于其洞察认知水平,制造企业的供应商网络洞察很可能会影响其供应商整合的有效实施,然而却鲜有研究深入讨论。在系统分析已有研究基础上,从网络认知视角探究企业供应商网络洞察对供应商整合的作用机理,并引入关系质量作为中介,构建供应商网络洞察、关系质量和供应商整合三者之间的影响关系模型。通过对中国制造企业的大样本问卷调查收集332份有效样本数据,运用结构方程模型进行实证检验。研究结果表明,供应商网络洞察的五个维度(环境洞察、网络规模、网络定位、关注焦点和交互感知)均显著正向影响供应商整合,同时,网络定位、关注焦点、交互感知还会以关系质量为中介间接正向影响供应商整合。
[期刊] 中国软科学
[作者]
郑东 李建华 张欣伟
本文以汽车制造商与供应商合作伙伴关系为研究背景,运用协同学原理与方法对汽车制造商和供应商进行了参数和协同变化定性分析,建立了汽车制造商与供应商供需系统协同度模型,进行了供需系统子系统间协同变化规律实例分析。该研究为加强和优化汽车供应链合作伙伴关系,提供了一种辅助决策的系统研究方法。
关键词：
供需系统 合作关系 协同学
[期刊] 企业经济
[作者]
阮娴静
运用数据包络分析方法,评价了我国部分汽车制造企业投资相对有效性的总体效率、纯技术效率、纯规模效率及其规模收益状况,并且利用投影定理,对非DEA总体有效的决策单元(DMU)进行了改进分析,为企业管理者进行科学决策提供依据和参考。
关键词：
汽车制造企业 投资效率 DEA
[期刊] 物流技术
[作者]
蓝蓝
旨在为国内的汽车制造企业找到一条适合自己发展的物流绩效管理之路,通过精益物流绩效管理,可以帮助企业降低物流运营成本、优化物流管理、实现利润最大化目标、提高核心竞争力。为了达到这一目标,利用基于群组的序关系对汽车制造企业精益物流绩效管理进行了案例演算,以期为汽车制造企业精益物流绩效管理评价提供决策参考。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
李国威 王康周 江志斌
基于我国汽车零部件再制造市场的特征，给出了制造商主导下汽车零部件再制造商通过制造商销售再制造产品的斯坦克伯格博弈模型。首先分别求解无再制造活动、有再制造活动时分散式和集中式两种模式下再制造供应链的各种绩效指标；随后分析制造商允许再制造商从事再制造活动的可能性，并对分散化和集中化两种环境下的供应链绩效进行对比。结果表明，制造商主导的汽车零部件再制造供应链中，制造商总会允许再制造商从事再制造活动；而只有当顾客对再制造产品的接受度大于再制造产品成本与新产品成本的比值时，再制造商才会从事再制造活动；新产品的价格不会受再制造产品影响，但是市场份额会受到再制造产品的侵蚀。集中式和分散式两种模式下，新产品定．．．
[期刊] 物流技术
[作者]
刘志强 吴凡凡
构建了基于可拓-AHM的供应商风险评价模型,运用可拓理论建立物元模型,求解关联函数值与优度排序,有效解决了对评价指标的模糊主观判断问题,通过引入AHM方法确定评价指标权重,简化了计算过程;以某制造企业供应商风险评价为例验证了所建模型的可行性。
关键词：
供应商 风险评价 可拓方法 AHM
[期刊] 商业研究
[作者]
王凌 孙林岩 冯泰文
研究服务型制造企业在生产方式方面的转变,结果表明企业对服务的依赖性正在增强,价值链也在向服务延伸,逐步向消费者提供面向全生命周期的服务,而且服务型制造企业在选择供应商时更加注重供应商的环保绩效、服务能力和质量以及成本柔性。在此基础上运用模糊相似优先比方法建立供应商评价模型,实例的分析结果表明该模型为服务型制造背景下,供应商选择问题提供了有效的技术经济分析方法。
[期刊] 物流技术
[作者]
王浩澂
运用专家评分法、层次分析法建立企业物流模式选择模型,使用模糊层次分析方法进行决策,为汽车制造企业有效选择物流模式提供参考和借鉴。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
刘磊
良好的营商环境是推动企业创新、促进经济高质量发展的基石。近年来,随着各级政府对营商环境的重视,各地营商环境不断改善。本文以沪深A股汽车制造板块的70家上市公司为研究对象,搜集了2013-2018年间相关数据,运用分层回归分析方法分别检验了营商环境、企业创新与企业价值之间的关系,探讨营商环境对企业创新与企业价值关系的调节作用。结果显示:营商环境指数越高,越有利于企业价值的提升;企业创新能力的提高促进企业价值的提升。同时,营商环境的改善显著强化企业创新对企业价值的正向作用。
关键词：
营商环境 企业创新 企业价值 分层回归
[期刊] 财会月刊
[作者]
孙洪哲 王瑞婷
敏感性分析是本量利分析的重要组成部分。本量利分析主要是围绕成本、销量、利润三者间关系进行分析,管理者往往根据本量利分析进行成本规划与决策,为企业的发展提供正确的方向。本文通过介绍敏感性分析产生的背景与理论概念,针对FT汽车企业进行相应的敏感性分析,从而为企业生产决策提供更准确的信息。
关键词：
本量利分析 敏感性分析 利润
[期刊] 经济师
[作者]
于焱 赵慧敏
汽车产业是一个国家经济发展的支柱产业,对国民经济的发展具有很强的拉动作用。汽车产业是一个多层次、宽领域的产业链,上游产业涉及钢铁、机械、石化、橡胶、电子、纺织等行业;下游产业链涉及金融、保险、维修、加油站、餐饮等行业,汽车产业的发展将会带动上、下游行业的发展,拉动内需,增加就业,提升国民经济。汽车产业的发展离不开汽车企业的发展,汽车企业作为经济发展的重要单元,是汽车产业发展的大动脉。研究汽车企业发展现状对指导汽车产业的发展有一定的经济意义。
关键词：
汽车产业 汽车企业 汽车企业发展
[期刊] 预测
[作者]
黄聿舟 李随成
战略采购已成为企业获取持续竞争优势的关键。本文从供应商网络视角出发,对战略采购类型进行区分,探索不同战略采购导向对提升企业竞争能力的影响。通过对238家制造企业样本实证检验发现,成本导向的战略采购直接作用于制造企业成本绩效的改进,整合机制起到部分中介作用;创新导向的战略采购则是通过整合机制作用于制造企业创新绩效的改进,整合机制起到完全中介作用。实证结果表明战略采购导向通过整合机制对两种竞争能力产生不同影响。
关键词：
战略采购导向 供应商网络 整合机制
[期刊] 管理评论
[作者]
李随成 高攀
以我国制造企业为研究对象,从供应商网络视角出发,探索了战略采购对制造企业知识获取的影响。构建了包括战略采购、供应商网络嵌入性、制造企业与供应商互动、制造企业知识获取之间关系的概念模型并提出了相应的理论假设。采用结构方程模型进行验证,实证结果表明战略采购对关系嵌入性、结构嵌入性和制造企业与供应商互动均有显著的正向影响,并进而通过它们显著正向影响制造企业知识获取。
关键词：
战略采购 网络嵌入性 互动 知识获取
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