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[期刊] 经济研究参考
[作者]
蔡昭君
物流业能源要素的过多投入带来碳排放松弛量居高不下,运用SBM和GML指数模型可以合理配置物流业投入要素,因地制宜制定节能减排目标。考察期内,各制造业选用的物流业存在不同程度的能源、固定资产等投入要素的冗余问题,在很大程度上制约了物流业能源效率的提升。因此,有必要客观考核各制造业物流业发展的规模和水平,及时调整物流业各类资源要素的投入数量及比例,促进物流企业提高能源等投入要素的利用效率。各制造业应该结合其物流业发展阶段和节能减排潜力,因地制宜地制定低碳发展的规划,科学合理地设置各阶段的节能减排目标,有序推进制造业强省物流业的低碳转型。测算和对比2010～2017年间制造业选用的物流业能源效率水平及变动环境,估算其节能减排潜力,发现二者共同影响物流业能源效率,通过合理配置物流业投入要素,可因地制宜地实现节能减排目标。
关键词：
制造业 物流业 协同发展 能源效率
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
申亮 董千里 刘睿君
鉴于从物流业发展来解释我国制造业生产效率提高这一角度存在的一些缺陷,文章在综述相关研究的基础上提出了二者之间存在非线性关系的观点。利用门槛回归模型,分别以贸易开放度和国际投资开放度作为对外开放门槛变量,证实了其在物流业提升制造业生产效率这一运行机制上存在着非线性的调节作用。研究结果表明:2003-2011年间,贸易开放度作为门槛,二者作用机制表现出了"倒U"型的相关关系;国际投资开放度作为门槛,二者作用机制表现出了显著的"逐步减弱"型相关关系,与理论和经验判断相一致。由于对外开放门槛效应的存在,系统、动态
关键词：
对外开放 物流业 制造业 供应链管理
[期刊] 物流技术
[作者]
董千里
从集成场视角分析和构建两业联动发展模式类型,提出基于关系维、集成维和过程维模式类型为评价基础的省域两业联动发展水平评价模型,通过FUZZY隶属度得到综合评价指标,即省域两业联动发展综合指数,并能从集成场视角构成的模式类型指出其模式完善的途径。
[期刊] 物流技术
[作者]
唐志红 张镨心
物流业与制造业存在相互促进、螺旋上升的动态关联关系。采用投入产出法与比较分析法,结合四川省的实际情况,利用完全消耗系数对四川省物流业和制造业互动关系进行实证研究。研究结果表明,四川省物流业与制造业产业关联不足,物流业与制造业处于非均衡的互动发展状态,制造业对物流业的需求拉动作用大于物流业对制造业的反向促进作用。
关键词：
物流业 制造业 产业关联 四川省
[期刊] 特区经济
[作者]
任丹丹
本文利用广东省2002年、2007年、2012年的投入产出流量表,通过测算直接消耗系数、中间投入率、中间需求率,对广东物流业发展与制造业的升级关系进行实证分析。结果表明:广东物流业发展对资源性制造业、中低技术制造业有明显的促进作用,但对高技术制造业的发展促进作用不明显。广东物流业和制造业均处于低附加值、高带动能力的水平,物流业没有对制造业提供有效的支撑,特别是物流的低效率和高成本减少了企业利润,制约了制造企业的转型升级。因此,需要将物流逐渐融入智能制造流程中,使二者相互融合发展成为趋势,借助物流服务业较高
关键词：
物流业 制造业升级 投入产出法
[期刊] 商业时代
[作者]
甘卫华 汪娟
江西省物流业从21世纪初期开始起步。近年来,得到稳步发展。本文以江西省物流业、制造业二者关系作为研究对象,首先收集了江西省2000-2006年的制造业生产总值与物流业生产总值的数据,然后利用Spss统计软件作为分析工具,进行了江西省制造业生产总值的时间序列预测,最后对二者关系建立模型并对其回归结果进行检验和说明。文章通过分析得出:江西省现代物流的发展有利于制造业竞争力的提升,两者基本符合描述经济增长趋势的逻辑(logistic)模型;制造业竞争力的提升也有利于现代物流的发展,两者基本符合inverse模型。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
王晓艳 李道芳
文章运用经济学和管理学相关理论(包括交易费用理论、博弈论、核心竞争力理论)分析和讨论了制造业与物流业有机融合、联动发展的机理,并分析了安徽省物流业发展现状和存在的问题,以及制造业与物流业联动发展的现状和制约因素,最后,提出了安徽省制造业与物流业联动发展的策略建议。
关键词：
制造业 物流业 联动发展
[期刊] 物流技术
[作者]
唐志红 张镨心
物流业与制造业存在相互促进、螺旋上升的动态关联关系。采用投入产出法与比较分析法,结合四川省的实际情况,利用完全消耗系数对四川省物流业和制造业互动关系进行实证研究。研究结果表明,四川省物流业与制造业产业关联不足,物流业与制造业处于非均衡的互动发展状态,制造业对物流业的需求拉动作用大于物流业对制造业的反向促进作用。
关键词：
物流业 制造业 产业关联 四川省
[期刊] 经济地理
[作者]
朱慧 周根贵 任国岩
利用产业集聚指数和产业间共同集聚指数,分别对中部六省制造业、物流业及两大产业间的共同集聚水平进行了测度,结果表明:制造业细分行业里中、高集聚行业占多数,且以劳动密集型居多,资源密集型行业集聚水平上升幅度较大。物流细分行业除航空运输业外均呈现不同程度的产业集聚,装卸搬运、仓储和邮政业集聚指数上升较快。两大产业细分行业间多呈共同集聚态势,但低度集聚的产业组合仍占多数,仓储业、装卸搬运与制造业共同集聚程度最高,航空运输业、仓储业和装卸搬运的共同集聚水平上升变化最为明显,而铁路、道路、水路运输业与制造业分布趋于分散。最后,以马歇尔3个外部性理论为框架,结合产业转移的背景,解释了制造业与物流业形成共同集聚的内在机理。
关键词：
制造业 物流业 共同集聚 中部六省
[期刊] 商业时代
[作者]
熊焱 周微
本文以江西省物流业与制造业的联动发展以及相关的政策作为研究对象,与现有研究不同的是,对于两业联动发展的研究,很多文献都是从正面去分析现状,数据量也偏少,笔者借用已有的一些研究成果,通过灰度关联模型来分析江西省物流业与制造业发展规模以及两业联动发展的现状。通过这些分析,揭示两业联动发展中存在的问题,然后结合江西省的具体省情,并提出相关的解决方案和政策建议。
关键词：
联动发展 灰度关联分析 物流业与制造业
[期刊] 物流技术
[作者]
马朋飞
基于2012、2015及2017年投入产出表,通过计算中间需求率、中间投入率、影响力系数及感应度系数等指标,分析我国物流业与制造业的产业关联现状。研究结果表明:制造业对物流业的中间需求相对稳定,物流服务投入在制造业总投入中的比重虽然较低,但也基本稳定;且制造业对物流业的拉动能力强于物流业对制造业的拉动能力。因此我国物流业与制造业的关联性仍有待提高。
关键词：
物流业 制造业 产业关联 中间需求
[期刊] 物流技术
[作者]
张光明
基于1978-2011年的广西年度数据,构建VAR模型对广西物流业与制造业的联动关系进行了实证研究。结果发现,广西物流业与制造业之间存在长期均衡关系,但这种关系仅为单向因果关系,物流业对制造业具有显著的长期推动作用,反之不论从短期还是长期来看,制造业对物流业的影响均不显著,长期来看物流业受其自身发展的影响非常大。
关键词：
物流业 制造业 联动关系 VAR模型
[期刊] 物流技术
[作者]
王兴
分析了制造业与物流业联动的机理和演化路径,建立灰色关联模型,对东莞1997-2011年的物流和经济发展数据进行了关联分析,并对东莞制造业与物流业联动发展思路进行了探讨。
关键词：
制造业 物流业 联动发展 东莞
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
彭本红 冯良清
文章应用共生理论,分析了现代物流业与先进制造业的共生关系,建立了实力对称型和非对称型的共生模型,通过求解分析,指出现代物流业与先进制造业之间的合作是一种互惠互利的合作方式。在资源有限的情况下,制造业实行物流资源外包,会促进两者的协调发展。最后提出两者协同共生发展的四条路径。
关键词：
物流业 制造业 共生机理
[期刊] 中国软科学
[作者]
彭本红
物流业与制造业的结合日益紧密。本文分析了现代物流业与先进制造业的互动关系,借用协同学序参量演化方程探讨了两者演化机理,模型结果表明只有两者协同时,系统才是整体稳定的,对整个社会经济的贡献也达到极大。同时,本文分析了现代物流业与先进制造业的演化路径:由制度协同,到产业集群,再到产业生态系统,因此,现代物流业与先进制造业的共生与协同是产业演化的必然结果,这种结果促进了现代物流业与先进制造业发展,也增强了产业的竞争力。
关键词：
现代物流业 先进制造业 协同演化
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