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[期刊] 软科学  [作者] 李华晶  
基于绿色创业理论,对深圳市电动汽车发展的案例分析,发现制度环境对绿色创业的驱动机理,表现为规制环境直接促进绿色创业可持续性、认知环境调节规制对绿色创业可持续性的影响、规范环境促进绿色创业可持续性向发展性的转化。
[期刊] 现代经济探讨  [作者] 刘艳  邓晓锋  
颠覆性创新已经成为世界主要国家技术创新的主流模式,并深刻影响着新兴产业的发展和创新环境的优化进程。但颠覆性创新所具有的原创性和突破性特点,加大了颠覆性创新成功进入并占领市场的难度。"颠覆性创新困境"由此而产生。现有颠覆性创新理论由于缺乏针对颠覆性创新成功进入市场的动态过程分析,无法合理地破解这一困境。而从电动汽车产业发展案例中总结的重要启示,则说明颠覆性创新实践的发展迫切需要一种融合技术选择、研发、培育、孵化和产业化应用全过程的创新管理理论加以指导。国外新兴的战略生态位管理理论,不仅可以细化颠覆性创新的过程研究,也将在实践中加快颠覆性创新管理的发展,因而成为解读"颠覆性创新困境"的重要工具。
[期刊] 预测  [作者] 刘光富  陈晓莉  
本文将环境因素纳入技术预见范畴,将其与可持续发展理论相结合,提出绿色技术预见的概念,进行系统的理论分析和案例验证,探索以新能源汽车产业发展为对象的绿色技术预见方法体系。应用情景分析法进行技术需求分析,得出55项待选技术,归为代用燃料汽车技术、电动汽车技术、混合动力汽车技术、燃料电池汽车技术、共性技术、清洁柴油汽车技术等六大类。通过两轮大规模德尔菲调查,最终遴选出CVVT发动机技术、VVT-i发动机技术等12项关键技术,最后给出我国新能源汽车产业的发展路径。
[期刊] 管理现代化  [作者] 姜威  霍国庆  
电动汽车产业是我国确定的战略性新兴产业之一,代表着未来汽车产业的发展方向,近年来在我国很多区域得到了快速发展,但相关区域的电动汽车产业竞争力并没有实质性的提高。从汽车产业链变革切入,首先分析了汽车产业模式从链式向模块组团式发展的态势,其次针对电动汽车产业的特点分析了其竞争力主要是由新能源模块、新材料模块和新信息技术模块的创新能力决定的,再次应用竞争力理论提出了区域电动汽车产业竞争力的评价指标与变量,并以北京市和深圳市为例,比较了两个区域电动汽车产业的相对优势及竞争力水平,最后提出了有效提升我国区域电动汽车产业竞争力的政策建议。
[期刊] 现代经济探讨  [作者] 张平  胡安荣  
目前,我国已经确定新能源汽车以纯电驱动为汽车工业转型为主要战略方向。基于这样的愿景,该文在对相关产业政策进行梳理的基础上,设计我国电动汽车发展路线图和政策路线图,探讨我国电动汽车产业化有序发展以及相关政策支持。
[期刊] 亚太经济  [作者] 王子旗  
电动汽车已成为全球汽车产业的重要细分领域。蔡英文当局试图借助岛内半导体和精密机械等领域的产业优势,提升台湾地区在全球电动汽车供应链中的地位。研究认为,台湾岛内厂商在中游核心零部件领域具有一定优势,且已成功切入全球供应链,但在电池和智能驾驶等领域仍缺乏核心竞争力。中国大陆电动汽车产业长期向好的发展态势,为岛内厂商提供了巨大的发展机遇,将成为深化两岸产业融合发展的重要领域。
[期刊] 实验技术与管理  [作者] 杨文荣  屈建帅  孙亚男  栾君玲  
针对电动汽车中电机驱动系统电磁干扰超出国家规范限值的问题进行分析,并提出相应的抑制措施。该文分析了电机驱动系统的拓扑结构以及传导干扰的传播途径,提出了利用电磁干扰滤波器以及优化电机驱动系统中逆变器的控制策略来抑制电机驱动系统的传导干扰,并分别进行了仿真与实验验证。仿真与实验结果表明,抑制后的电机驱动系统传导干扰幅值降低至国家标准限值以内,采取的两种抑制措施可以有效抑制电机驱动系统的传导干扰。最后分析了电机驱动系统对整车辐射干扰的影响,并通过实验进行了验证。
[期刊] 管理评论  [作者] 史乐峰  王松  吕胜男  
为促进电动汽车充电设施的建设,本文探析了充电设施运营商投资决策与电动汽车发展的交互作用机理。首先以Bass模型为基础,构建了体现电动汽车技术进步情况和充电设施供给情况的改进Bass模型,进而建立了电动汽车充电设施运营商的动态投资决策模型;然后分析了充电设施运营商面向当期电动汽车充电需求和未来电动汽车充电需求时的投资决策门槛;接着计量了投建运营充电设施对电动汽车发展的反向促进效应;最后分析了现行电动汽车充电设施发展中,不同激励政策的政策效力。研究发现:只有当边际收益和吸引度大于临界值时,充电设施运营商才会积极地投建运营充电设施;然而在电动汽车发展初期,该边际收益和吸引度往往低于临界值,充电设施运营商选择投资的动力不足,需要相关的政策进行激励;对比现行激励政策后发现,按充电桩的装机功率进行补贴的政策是最有利于刺激电动汽车充电设施投资的措施。仿真结果验证了本文的主要结论。
[期刊] 税务研究  [作者] 王晓明  田瑞  
制造业作为深圳市传统优势产业之一,是促进经济增长和就业的重要支撑。为了发挥税务部门数据优势,进一步发挥税收职能作用、服务经济发展大局,本文从制造业面临的机遇及挑战出发,以制造业代表性较强的宝安区为切入点,深入分析制造业税收形势、特点,以点带面总结深圳市制造业转型升级成果及存在的问题,并提出促进制造业升级、服务经济发展的政策建议。
[期刊] 中国软科学  [作者] 龙云凤  
能源环境问题是当前全球汽车工业共同面临的巨大挑战。发展电动车以实现汽车能源动力系统的电气化,推动传统汽车产业的战略转型,在国内和国际上已经形成了共识。近几年国家陆续出台了相关政策来扶持电动汽车,电动汽车产业迎来了发展契机。研究通过分析电动汽车产业的现状、发展方向以及当前国家的政策机遇、结合广东汽车产业现状,从产业规划、产业布局、行业力量融合等方面提出促进广东电动汽车产业发展的几点政策建议。
[期刊] 中国软科学  [作者] 张智文,申金升,李佩珩  
随着城市机动化水平的提高,城市交通带来的社会成本日趋严重,已成为困扰城市发展的一个突出问题。本文介绍了城市交通社会成本的表现形式及实现社会成本内部化的主要思路,并以此为依据,分析并提出了我国发展清洁型交通工具──电动汽车的基本构想
[期刊] 物流技术  [作者] 宋润生  潘浩  
运用因子分析和聚类分析的方法对电动汽车消费者群进行了细分,从各细分群类的消费者群特征出发,提出纯电动汽车阶段性成熟和梯度替代的观点,分析了纯电动汽车的梯度替代路径以及为保证其顺利实现而应采取的相关对策。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 李永慧  李华晶  庞雅宁  李璟琦  
本文将绿色发展理念引入制度环境、创业活动和经济增长的关系研究中,利用1998—2016年数据实证分析得出三个结论。首先,机会创业更容易受到技术促进和环境保护政策的影响,生存创业更受资金支持、人才发展和环境监管政策的影响;其次,绿色发展规制环境和认知环境是创业活动的前奏,前者对创业活动的影响效果更显著;最后,绿色发展规制环境、认知环境和规范环境需要同时改善。
[期刊] 生态经济  [作者] 张慈  熊艳  肖蕊  
由生态学视角,围绕新能源汽车产业技术创新生态体系的"内涵、特征、框架的构建"而展开其产业技术创新体系的研究。明确新能源汽车产业技术创新生态系统概念,架构其技术创新生态系统理论体系,及提出"创新生态理论体系"的研究框架及内容。
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