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[期刊] 统计与决策
[作者]
马蕾 陈劲 阎立
创新高速公路是将信息高速公路作为基础设施,将来自全球不同领域的思想家和知识实践者联系在一起,进行知识的创造、转移、商业化,使全世界的所有领域、部门或地区得以受益的共享平台[1]。文章分析了创新高速公路形成的背景,介绍了构建创新高速公路的理论基础,分析了创新高速公路对我国创建创新型城市的启示。
关键词：
创新 知识管理 创新型城市
[期刊] 中国软科学
[作者]
黄宁燕 孙玉明
法国是一个具有创新传统的国度,目前是世界第五经济和科技大国。本文对法国200多年来在科技创新方面取得的成就和经验教训作了系统的分析。法国经历过两个创新辉煌时代,使其在核能、航空、航天、高速铁路和农业等方面今天仍是处于世界领先地位;不过法国在以信息技术为核心的第四次科技革命浪潮中丧失了机会,2004年初法国爆发的全国范围的科技人员抗议浪潮暴露了科研体制上存在的问题;目前政府正在努力采取措施,冀望解决创新中存在的问题,进一步加强法国企业竞争力、重新推动法国经济增长。今天,增强自主创新能力,建设创新型国家是中国立足国情、面向未来的重大选择。我们从法国200多年丰富的创新史看到,没有哪个国家能不依靠自主创新而立于不败之地的,即使她已经拥有了雄厚的科技和经济基础。法国的科技和经济管理体制在很多方面与我国类似,其成功经验和失败教训对我们都具有现实的指导意义。
关键词：
法国 创新 科技管理 国家创新系统
[期刊] 生态经济
[作者]
徐芳 栾宏琼
成都市创建国家环境保护模范城市活动进一步改善了城市创业环境和人居环境,全面提升了城市服务功能与综合价值,提高了公众生活质量,使成都市初步走上了环境和经济相互促进,人与自然和谐共生的可持续发展道路,呈现出经济快速发展、环境清洁优美、生态良性循环的良好态势。从成都创建国家环境保护模范城市实践中,我们可以得到以下启示:创建国家环境保护模范城市是构建和谐社会,落实科学发展观,全面建设小康社会,提高城市综合实力与城市竞争力的前提;创建国家环境保护模范城市必须承担发展经济和保护生态的双重任务,并且需要建立持续增长的投入机制;国家环境保护模范城市建设更需要注重生态型社会的建设。
关键词：
成都 环境保护 模范城市
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
刘建生 玄兆辉 吕永波 田芬
本文以OECD统计数据为基础,总结了美英德法日韩等典型创新型国家在R&D经费投入规模、投入强度、来源结构与分配结构等方面的变化特征,通过分析中国现阶段R&D经费投入模式并与典型创新型国家比较,认为目前中国R&D投入存在着强度低、结构不合理,尤其是政府R&D资金占比偏低的问题,进而提出了加大R&D投资、改善投资结构的相关政策建议,以期为中国R&D经费配置提供依据。
[期刊] 经济纵横
[作者]
李妍
从国家战略的高度增强科技创新能力以建设创新型国家，是许多国家共同的选择和做法。在我国关键核心技术对外依存度较高、科技投入不足、科技体系结构和分布不合理、创新制度和创新文化缺失的情况下，我国应从国家战略层面加快创新体系建设，实施重大科技基础设施建设和重大科技专项；制定非均衡区域发展战略，构建区域层面创新驱动；发展高端战略性新兴产业，抢占产业技术制高点；建立以企业为生产主体、市场为需求导向、＂官产学研用＂协同发展的创新体系，以加快创新型国家建设的进程。
[期刊] 中国高教研究
[作者]
史红兵 杜尧舜 方晨鹏
国家科技重大专项是国家科技发展的重中之重。组织承担重大专项是高校服务国家目标和提升科技综合实力的重大机遇。通过运用科学管理理论,对高校科研管理模式进行探讨,并提出若干创新科技管理机制举措,以推进科研管理体系的创新和促进科研管理水平的提高,更好地为学校、地方和国家科技发展服务。
关键词：
重大专项 科研管理 创新 服务
[期刊] 北京林业大学学报(社会科学版)
[作者]
肖迅韬
1872年，美国时任总统尤里西斯·格兰特签署国会立法，世界上第一个国家公园——黄石国家公园在美国正式设立，开启了人类保护原生自然资源的征程。美国能先于欧洲从国家层面设立世界首个国家公园，与其固有的文化生态紧密相关。从文化生态的视域，阐述美国国家公园设立的时代背景，探究其设立背后的缘由，并揭示美国国家公园兴起与美国新教文化之间的紧密关系；回顾美国国家公园从诞生到国家公园体系形成的发展历程，结合美国在国家公园体系运营和管理方面的实践经验，为新时代我国创建国家文化公园提供有益的启示和借鉴。
[期刊] 北京林业大学学报(社会科学版)
[作者]
肖迅韬
1872年，美国时任总统尤里西斯·格兰特签署国会立法，世界上第一个国家公园——黄石国家公园在美国正式设立，开启了人类保护原生自然资源的征程。美国能先于欧洲从国家层面设立世界首个国家公园，与其固有的文化生态紧密相关。从文化生态的视域，阐述美国国家公园设立的时代背景，探究其设立背后的缘由，并揭示美国国家公园兴起与美国新教文化之间的紧密关系；回顾美国国家公园从诞生到国家公园体系形成的发展历程，结合美国在国家公园体系运营和管理方面的实践经验，为新时代我国创建国家文化公园提供有益的启示和借鉴。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
徐清
全球经济危机促使世界各国重新审视其发展模式和道路的选择,中国和欧盟不约而同都将目光聚集在创新上,这既是双方基于对后危机时代世界经济形势的判断,也是出于自身发展需要作出的战略选择。"创新型联盟"战略作为"欧盟2020战略"的重要组成部分,是指引欧盟创新发展的纲领性文件,同时也对我国建设创新型国家具有启示和借鉴意义。在创新领域,中欧之间未来将呈现既有合作,又有竞争的局面。我国应当也必须走一条符合自身国情和特点的创新发展之路。
关键词：
创新型联盟 创新型国家 启示 合作与竞争
[期刊] 比较教育研究
[作者]
张晓露
据英国《每日电讯》2014年2月23日报道,在未来的两年里,在英国联合政府的教育改革下,完全学校的数量将会增加1/4。在政府所推行的针对新一代学生的改革中,在完全学校政策下学生可以在同一所学校接受长达16年的教育,政府指出,该项政策是对家长要求的回应。学生在4岁入学后可以一直在一所学校内接受教育直到18岁,有些学校拥有自己的幼儿园,在这样的情况下学生
[期刊] 国际金融研究
[作者]
美股、港股频创新高１９９６年１１月２５日，纽约股市银行股取代一直领涨的科技股继续推动美股攀高，尤其美洲银行、大通曼哈顿、花旗银行、威尔士法戈银行等股票均大幅度上扬，纽约道·琼斯工业指数因此再度创高，至收盘时升为６５４８点，不仅首次突破了６５００点大关...
[期刊] 建筑经济
[作者]
江峰
高速公路基础设施REITs是金融创新与产融结合的产物，其作用和意义在于：一是它作为高速公路行业一种新的融资模式，为真正权益型的资产上市找到了一条新路径；二是通过打通高速公路资产上市退出的通道，开启了高速公路“投、融、建、管、退”全生命周期发展新模式；三是通过创新高速公路“轻资产”运营管理模式，较好地满足高速公路行业运营模式转型的需要。基于中央企业首单高速公路基础设施REITs实践，对其探索创新与经验总结作些梳理。
[期刊] 财经问题研究
[作者]
刘瑞波
我国高速公路建设的最大瓶颈就是资金高度短缺,而原有传统融资方式具有较大的局限性,不能满足市场经济条件下高速公路建设资金的需求。解决问题的出路在于,根据经济环境的变化灵活运用现有融资方式,同时根据我国经济发展的不同阶段和高速公路发展的具体情况,借鉴西方发达国家高速公路融资方式,创造性地运用设立专项基金制度、BOT项目融资、集合资金信托融资、资产证券化融资等各种行之有效的融资方式。
关键词：
高速公路 融资方式 局限创新
[期刊] 财务与会计
[作者]
黄晞
高速公路作为国民经济和社会发展的重大基础设施,其建设对社会经济的发展、生产力的合理布局、区域间的合作及投资环境的改善等都具有较大的影响。然而由于高速公路建设和维护成本高,资金投入大,投资回收期长,具有典型的资本密集型特征,资金缺口一直是制约高速公路建设发
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