搜索文献-EPS

年份: 2024(8856); 2023(12164); 2022(10016); 2021(9155); 2020(7645); 2019(17178); 2018(16717); 2017(32915); 2016(17733); 2015(19059); 2014(18707); 2013(18573); 2012(17016); 2011(14857); 2010(15078); 2009(14159); 2008(14265); 2007(12832); 2006(11516); 2005(10365)

作者: 王(50975); 张(42456); 李(42404); 刘(39889); 陈(27194); 杨(20296); 晓(18977); 赵(16514); 周(15967); 华(15151); 文(14541); 吴(13842); 明(13671); 林(13545); 志(13345); 伟(12874); 丽(12739); 孙(12623); 徐(12242); 黄(12239); 玉(10738); 军(10390); 平(10178); 朱(9719); 郭(9570); 红(9535); 胡(9394); 建(9313); 云(8384); 春(8351)

学科: 业(84922); 济(80213); 经济(80120); 企(76724); 企业(76724); 管理(68715); 方法(34485); 业经(28554); 财(28077); 农(27976); 数学(26720); 数学方法(26502); 务(20594); 财务(20566); 财务管理(20547); 农业(20437); 企业财务(19479); 中国(18493); 策(17669); 技术(17292); 制(16316); 贸(15712); 贸易(15705); 易(15331); 划(14752); 地方(13787); 和(13399); 理论(12872); 体(12300); 企业经济(12140)

机构: 学院(256144); 大学(247822); 济(114568); 经济(112676); 管理(105701); 理学(91123); 理学院(90309); 管理学(89227); 管理学院(88771); 研究(80873); 中国(64599); 财(53663); 京(50390); 农(48340); 科学(47344); 财经(42126); 所(40479); 江(39540); 业大(39072); 经(38343); 农业(38154); 中心(37077); 研究所(36387); 经济学(34306); 经济学院(31242); 北京(31059); 财经大学(30849); 州(30510); 商学(30484); 商学院(30214)

基金: 项目(167332); 科学(133796); 基金(124052); 研究(120626); 家(108206); 国家(107185); 科学基金(93634); 社会(80140); 社会科(76249); 社会科学(76230); 省(66384); 基金项目(65613); 自然(61051); 自然科(59731); 自然科学(59714); 自然科学基金(58766); 划(54495); 教育(53689); 资助(50069); 编号(46955); 业(39584); 创(38238); 重点(37157); 部(36825); 发(36786); 成果(35735); 创新(34879); 国家社会(33405); 制(32121); 人文(31939)

期刊: 济(129091); 经济(129091); 研究(73046); 中国(45659); 农(44813); 财(44656); 管理(43793); 学报(36850); 科学(35894); 农业(30476); 大学(28325); 学学(27527); 融(25534); 金融(25534); 业经(23910); 技术(22993); 财经(21292); 经济研究(21135); 业(18455); 经(18431); 教育(17585); 问题(16970); 技术经济(15546); 贸(14021); 商业(13557); 现代(13331); 世界(12876); 财会(12769); 国际(12223); 经济管理(11666)

全选本页取消本页

共检索到380490条记录

发布时间倒序

发布时间倒序
相关度优先

文献计量分析

结果分析(前20)
结果分析(前50)
结果分析(前100)
结果分析(前200)
结果分析(前500)

刍议“营改增”对交通运输企业影响及对策

[期刊] 财会通讯 [作者] 吴文标

"营改增"试点至今已接近三年,但对其争议仍然不断,尤其在交通运输行业所出现的税负不减反增现象,更是引起了诸多关注。本文主要从税率(加入附加税因素)和计税方式两方面对交通运输业在"营改增"之后的税负情况、原因进行分析并提出相应的对策建议,以期保证试此次税改能给试点企业带来福音。

关键词：交通运输企业 “营改增” 税率变化

营改增试点对交通运输企业的影响

[期刊] 财会月刊 [作者] 吴惠婷

自2012年1月1日起,上海市交通运输业和部分现代服务业进行营业税改征增值税试点。本文结合上海市营业税改革试点办法,以上海市某海运运输企业为例,对比分析试点前后交通运输企业税负和净利润的变化,发现营业税改革使得交通运输业上下游企业在转嫁税负上出现了新一轮博弈,这有利于结构性减税,但同时带来了新的纳税风险。

关键词：营业税改革试点交通运输业纳税风险点

“营改增”对交通运输企业税负影响的案例比较

[期刊] 中国流通经济 [作者] 王海军吴梦云

将交通运输业纳入增值税征税范围,有利于完善抵扣链条,解决涉及运费支付的企业征税额与抵扣额不一致的矛盾,促进资源有效配置。但"营改增"试点运行过程中,尽管大部分列入试点的企业特别是小规模纳税人税负下降明显,而交通运输业却出现了税负不降反增的现象。总体而言,"营改增"试点导致交通运输企业综合税负增加的主要原因:一是交通运输业增值税税率偏高,而原营业税差额征收优惠幅度大于"营改增"。二是进项税额抵扣不足。这是因为,受各种现实因素特别是企业生产经营周期影响,如某一时段企业可抵扣进项税额较少,企业税负就有可能加重。三是资本有机构成问题。由于交通运输企业的资本投入主要是运输工具,而运输工具购置成本高,使用...

关键词：交通运输业增值税营改增税负

“营改增”对交通运输企业的影响

[期刊] 会计之友 [作者] 余学斌柯鑫

随着经济社会全面改革的持续进行,"营改增"成为我国产业升级的必经之路,"营改增"税制改革以来,大部分企业的税负都有所下降,但是交通运输业整个行业的税负呈现出上升趋势,文章就以交通运输业为例,分析了"营改增"对交通运输企业税负和利润的影响,进一步探究了交通运输业税负不减反增的原因,并对交通运输企业面对这些影响应采取措施提出建议。

关键词：营改增交通运输业企业税负

“营改增”对交通运输业的绩效影响及建议对策——以上海市交通运输业为例

[期刊] 财会月刊 [作者] 王艳敏许华

营业税改征增值税在上海市的交通运输业已实施两年之久,其对企业的实际税负产生了怎样的影响,是否影响了企业的绩效,本文针对以上问题进行了实证分析,并对企业在营业税改征增值税的进程中,如何降低税负提高企业绩效提出有效的建议。

关键词：营改增上海市交通运输业绩效

推进交通运输业“营改增”的对策建议

[期刊] 经济研究参考 [作者] 何力武

为有序推进交通运输行业的"营改增"工作,尽可能降低"营改增"试点对交通运输行业的不利影响,应抓住政策试点的有利契机,积极配合财政部,完善相应的政策设计以及执行规范。1.出台规范划分及统一各业务类型适用税率的指导意见。在财政部门的配合下,交通运输部出台相应的行业指导意见,在合理测算不同业务类型成本结构的基础上,统一各种业务类型适

关键词：交通运输业交通运输行业业务类型行业指导成本结构执行规范增值税发票政策试点财政部门抵扣范围

交通运输业“营改增”的影响分析及应对策略

[期刊] 会计之友 [作者] 朱姝

文章从"营改增"试点区域交通运输业的试点结果出发,发现交通运输业在税改后整体税负不减反增,进而深入分析了"营改增"对交通运输业的影响,并就交通运输业在"营改增"的实施过程中可能面临的风险,提出了相应的应对策略。

关键词： “营改增” 交通运输业纳税风险

“营改增”对交通运输业的影响及应对策略分析

[期刊] 中国职业技术教育 [作者] 李博

实施＂营改增＂是我国新一轮税收改革的重要举措，是深化我国税制改革的必然选择，也是我国实施结构性减负，促进经济发展的重要内容。交通运输业作为国民经济发展中的基础行业是此次改革的重点行业和重点内容。但交通运输行业在改革实施过程中出现了部分企业税负不降反增、经营模式面临改革等诸多亟须解决的问题，本文对此进行了系统分析，并提出了应对策略。

关键词：营改增交通运输业经营模式

“营改增”后交通运输企业的税负变化

[期刊] 财会月刊 [作者] 刘烜唐顺之

财政部、国家税务总局规定自2012年1月1日起,以上海市为首个试点城市,对交通运输业和部分现代服务业开展营业税改增值税试点。税改一年多来,部分交通运输企业税负不减反增。本文通过算例计算,从浅入深分析企业税负变化的原因,并提出了相关建议。

关键词：交通运输业营改增税负

“营改增”对交通运输企业税收筹划的影响研究

[期刊] 会计之友 [作者] 李红娟

"营改增"税制改革过程中如何匡算交通运输企业的利润、税负,并以此合理地进行试点企业税收筹划呢?针对以上问题,文章从分析"营改增"对交通运输企业利润与税负的影响入手,探讨了若干可行的税收筹划方式,如合理选择纳税人身份、分别核算不同类型收入、灵活选择经营模式、用好简易计税选择权、吃透零税率和免税等优惠新政、享受过渡性财政扶持政策等,以期对改革试点中的交通运输企业税收筹划行为提供相应的政策建议。

关键词：营改增税收筹划交通运输业

营改增对交通运输企业税负的影响——基于上海市改革试点政策的分析

[期刊] 财会月刊 [作者] 张丹杨秋煦

本文以交通运输企业为研究对象,对其在营业税改征增值税过程中引起税负变化的征税方法以及影响因素进行说明和测算。结合上海营改增试点的政策,论文建立了税负变化的测算模型,并分长期情况和短期情况进行了测算。研究结果表明,营改增后进项税抵扣金额占到营业收入的44.6%以上时企业税负会降低。对29家上市交通运输企业的测算结果表明,在增值税改革趋于完善的长期趋势下,大多数企业税负减轻;而在改革刚起步的短期内,企业税负有较大幅度的增长。据此,本文提出了交通运输企业减轻税负的政策建议。

关键词：营改增交通运输业税负变化对策

“营改增”对交通运输企业税负的影响及对策分析——以北京某大型国有物流集团为例

[期刊] 山西财经大学学报 [作者] 刘松颖

实施营业税改征增值税改革,是国家结构性减税的重大举措,有利于完善税制,消除重复征税,对经济社会发展有积极作用。文章以北京某大型国有物流集团公司为例,对由此带来的对交通运输业税负的影响进行了分析,并根据物流企业的特点,提出了在营改增过程中应采取的相关对策。

关键词：营改增物流企业企业税负

交通运输业“营改增”的减税效应:问题与对策

[期刊] 税务与经济 [作者] 杨志安李宝锋

交通运输业是首批进入"营改增"试点的行业,其税改的减税效应与其他行业有着显著差异。通过对"营改增"后交通运输业整体税负及财务影响的测算可以看出,"营改增"并未使交通运输业整体税负明显降低,甚至还有提高。总体上,"营改增"后交通运输业主要面临增值税税率偏高和进项税额不足的问题。因此,一方面,对交通运输企业而言,应合理选择增值税纳税人身份;努力提高会计核算水平,尽可能多地取得增值税专用发票。另一方面,国家在税收政策上应适当降低交通运输业的增值税税率,适当降低一般纳税人的设立标准。

关键词：交通运输业营改增减税效应

交通运输业“营改增”的减税效应:问题与对策

[期刊] 税务与经济 [作者] 杨志安李宝锋

交通运输业是首批进入“营改增”试点的行业,其税改的减税效应与其他行业有着显著差异。通过对“营改增”后交通运输业整体税负及财务影响的测算可以看出,“营改增”并未使交通运输业整体税负明显降低,甚至还有提高。总体上,“营改增”后交通运输业主要面临增值税税率偏高和进项税额不足的问题。因此,一方面,对交通运输企业而言,应合理选择增值税纳税人身份;努力提高会计核算水平,尽可能多地取得增值税专用发票。另一方面,国家在税收政策上应适当降低交通运输业的增值税税率,适当降低一般纳税人的设立标准。

关键词：交通运输业营改增减税效应

交通运输业“营改增”后的税负变化及对策思考

[期刊] 财会月刊 [作者] 苏善江范垚璐王西鹤

2013年4月10日,国务院常务会议做出扩大营业税改增值税试点的决定。具体来看,不仅前期试点范围自2013年8月扩大到全国,而且把广播影视行业也纳入扩容范围,铁路运输和邮电通信业的改革也会择机推出。本文将以部分交通运输业为例来分析"营改增"前后税负的变化,并提出相关的改进建议。

关键词：交通运输业营改增税负增值税

首页
下一页
尾页
第 页

文献操作() 导出元数据文献计量分析

全选

导出文件格式：WXtxt

作者：

删除

推荐搜索

“营改增”对交通运输业的税负影响研究完善交通运输业“营改增”相关政策的建议 “营改增”对交通运输业税负的影响研究营改增对交通运输业的影响 “营改增”对交通运输业税负的影响分析交通运输企业“营改增”的会计处理与纳税申报 “营改增”对交通运输业的影响营改增对我国交通运输业的影响 “营改增”后贺州市交通运输业税收管理中存在的问题及对策 “营改增”对交通运输业影响分析——以大秦铁路为例