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[期刊] 商业经济与管理
[作者]
尹德洪 赵娴
分工能够带来专业化程度的提高，进而提高生产效率，使物质财富增加，但交易费用的存在却阻碍了流通的发展，限制了市场的扩大。文章在对分工程度与市场规模之间的相互制约以及流通空间的集聚——交易效率提高的途径分析进行文献回顾的基础上，借助２００５－２０１４年这十年间全国ＧＤＰ数值和亿元以上交易市场的数量之间的关系分析，说明了分工程度的不同导致了流通空间结构载体的不同，进而又对流通空间结构主体的区位选择进行了探讨，最后得出了结论，必须加强对流通空间结构的优化。
关键词：
分工 交易效率 流通空间结构
[期刊] 城市问题
[作者]
邵晖
城市产业空间结构是城市经济结构的表现形式,是城市空间结构最为核心的内容,它的演变历程是城市成长变迁的历程,其演变机理也折射出城市发展的内在动力。以分工为切入点,对产业成长和生产组织结构的演变以及其在空间上的表现———城市经济结构的变迁进行研究。撇开各行业的特殊性,将各个产业的区位选择联系起来,在一个统一的框架内研究城市各产业的区位选择及变迁,揭示城市产业空间结构演变的本质和机理,并分析其所体现出的普遍性规律。认为在分工深化的过程中,随着企业功能的不断分化,不同功能之间的联系成本决定了功能空间的结合或分离,联系成本和区位成本共同构成了企业的空间成本,而企业的区位决策即是要寻求空间成本的最小化。
关键词：
城市产业空间结构 分工 联系成本
[期刊] 当代经济科学
[作者]
晏宗新
中国正处在一个崭新的发展时期，随着商品流通总体规模的逐步扩大和流通产业的急剧变革，商品流通空间发展已经出现并将继续出现新的组合格局。本文对商品流通空间经济结构中诸要素发育状态，要素之间的关联方式、等级构成和空间分布的合理性，总体结构的功能和效益发挥作了初步分析，并对推进商品流通空间结构优化和功能增强作了进一步探讨
[期刊] 城市问题
[作者]
董昕 张朝辉
在环境保护与经济增长的双重发展目标下研究数字经济对碳排放效率的影响更具现实意义。通过对中国279个地级及以上城市2011—2019年的相关数据进行分析，发现数字经济发展能够显著提升城市的碳排放效率，趋于分散或多中心的城市空间结构也有利于碳排放效率的提升，且城市的多中心结构有助于数字经济发挥其对碳排放效率的提升作用。城市地理区位、资源禀赋条件、产业政策支持的异质性分析结果表明，在东部或南方地区、非资源型城市、“大数据”试点城市，城市多中心结构更能助力数字经济发挥其提升碳排放效率的作用。由此，提出产业发展政策、城市空间规划等方面的政策建议。
[期刊] 经济研究
[作者]
陈秀山 徐瑛
本文针对空间经济学所关注的区位锁定效应,提出了产业空间结构变动"过程"和"结果"的度量方法;应用制造业数据计算发现,1996—2005年期间,中国制造业空间结构变动过程和结果都同时表现出聚集和扩散两类特征,其中聚集占绝对优势。另外,在改进产业结构相似系数的基础上,重新计算了1996—2005年区域产业结构冲突指标,以及各行业对该指标贡献率,发现扩散过程对于区域产业结构冲突的贡献远大于聚集过程,接受扩散且被聚集的地区产业结构冲突性最强。
关键词：
锁定效应 空间结构 区域产业结构冲突
[期刊] 经济地理
[作者]
王洪清
以中国沿海五大港口群为研究对象,利用中国沿海五大港口群1994—2012年的赫芬达尔—赫希曼指数和1994—2012年的上市港口企业交易效率数据,比较不同港口管控模式对港口空间结构和交易效率的影响。研究结果表明:港口管控模式从中央主导改为地方主导,港口群集装箱集中度普遍下降,港口空间结构趋于分散。港口管控模式为市场主导时,港口空间结构趋于稳定。不同港口群集装箱集中度下降幅度不一样,其中环渤海港口群、西南沿海港口群、东南沿海港口群集装箱集中度下降较小,珠三角港口群集装箱集中度下降居中,长三角港口群集装箱集中度下降较大。港口交易效率具有规模经济,且呈阶梯式特征。沿海港口在不同体制下的交易效率呈现"市场主导模式>中央政府主导模式>当地政府主导模式"。由此进一步得出结论:近几年沿海省市开展的省内港口整合运动,实质是实施省级政府主导管控模式,将可以实现省内港口分工合理、优势互补、相互协作、竞争有序,沿海相邻省份之间的港口竞争更加激烈和无序,不能使"港口群内部和港口群之间港口分工合理、优势互补、相互协作、竞争有序。
关键词：
港口 管控模式 空间结构 交易效率
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
范月娇 王健
物流通道是保证物流业服务于区域内外经济流通的命脉和实现一体化物流的重要依托,也是区域经济空间系统的子系统,从承担单一功能的运输服务到综合运输服务,再到一体化的物流服务中,在区域经济空间结构的演变中扮演了重要的角色。基于此,文章在理论层面研究物流通道空间形成过程的基础上,以相关理论为依据,分析了物流通道在区域经济空间结构演变中的地位及其作用机制,并总结了物流通道作用于区域经济空间结构的演变过程。
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
魏婕 何爱平
长期以来,由于受二元经济结构影响,中国长期处于城乡市场分割、城乡商贸流通发展不平衡的状态下,这种状态严重阻碍了农民增收和消费,延缓了二元经济结构的转换、促使城乡一体化的进程。文章通过城乡分工和交易效率的视角来探讨我国商贸流通发展不平衡的现状及其原因。研究发现,农产品市场和工业制成品市场交易效率的巨大差异带来城乡商贸流通的不畅、交换关系的紊乱和"双重滞销"的产生。因此应根据我国农产品市场的实际情况,在统筹城乡商贸流通的过程中要扩大农产品交易规模,加强农村流通网络的建立,构建高效完备的农产品市场信息网络,发展多种形式的中介组织,加强市场制度的建设,降低市场的风险。
关键词：
城乡分工 城乡商贸流通体系 交易效率
[期刊] 商业时代
[作者]
苑连霞 杨石柱
本文以空间结构变迁为视角,从宏、微观两个层面研究了我国流通业的空间变化特征和规律。研究结果显示,宏观层面上我国四大经济区域流通业市场份额的空间布局变化特征与G D P份额的空间布局变化特征相似;微观层面上批发企业的空间变迁与流通业市场份额的空间变迁存在相似性,但零售企业、连锁零售企业门店、商品交易市场的空间结构变化相对平缓。
关键词：
空间结构变迁 流通业 变化规律
[期刊] 商业经济研究
[作者]
孙静 康敏
城市物流是畅通区际流通产业要素流转的基础，对流通产业转型发展具有重要支撑作用。本文通过收集2010-2019年城市物流数据，采用熵权法对中国285个地级及以上城市的物流发展情况进行测度，并在此基础上运用空间自相关模型对区际流通下城市物流空间结构的时空演化特征展开研究。结果显示：区际流通下中国城市物流发展水平总体呈上升趋势，东部城市上升趋势最为明显，中部次之，西部较低；区际流通下城市物流空间结构演化表现为高水平集聚区逐渐由东部沿海地区向中西部地区扩散。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
李玉蓉 王林
流通产业是一个国家的支柱产业,是商品、资金、信息等资源流通的集合,是启动市场的助推器。而流通产业空间结构的优化是提升产业流通效率的关键环节,对于推动城市间流通业的合作共赢、保持我国经济稳定增长有着重要意义。基于此,本文以解决区域间流通空间结构失衡、推动我国流通业合作共赢为研究目标,对流通产业空间结构的内涵、优化流通产业空间结构的策略进行探究。
[期刊] 商业时代
[作者]
杨薪燕
本文首先分析全国区域经济空间结构的特征,并以长江三角洲为例,重点分析该区域产业结构和空间结构的演进特征。最后根据区域经济空间结构的演进特征,基于专业化分工的视角探讨区域经济空间结构的演进机制。
关键词：
专业化分工 空间结构 演进 机制
[期刊] 统计研究
[作者]
于斌斌 申晨
我国城镇化发展已由以城镇化率增长为主的传统城镇化迈入以质量提升为主的新型城镇化,而城镇化效率是反映城镇化质量的综合指标。本文从产业和空间两个维度构建了我国城镇化效率提升的理论分析框架,并利用动态空间面板模型实证检验了产业结构和空间结构对城镇化效率的作用机制与影响效应。研究发现,与产业间结构的服务化调整相比,产业内各行业生产率增长才是城镇化效率提升的主要来源,并在考虑了一系列稳健性检验后结论仍然成立;在省域空间范围内,多中心的城市空间结构更有利于城镇化效率改善,但这一影响效应伴随着城镇化率提高和城市规模扩大而变弱。本文蕴含的重要政策启示是,当前我国应将城镇化效率纳入新型城镇化建设的考量目标,并以生产率增长作为产业结构调整的主导方向,尤其是在城镇化程度和城市规模均不高的情况下,慎重采用服务业对工业的"腾龙换鸟"或"退二进三"的城镇化发展战略。
关键词：
城镇化效率 空间结构 产业结构 空间计量
[期刊] 商业研究
[作者]
邹永军 丁红
城市空间上的发展包含"中心式"与"轴线式"两种模式,与此相适应,城市商业、商业中心在竞争中发展。商业繁荣后出现集中发展的趋势,这与商业经营者的选择密切相关,也是消费者选择的结果。同时,商业形态也发生变化,购物中心成为最普遍、最典型的商业形态。在这基础上,城市商业中心形成各种级别,在空间上有规律地分布在整个城市中。
关键词：
城市 商业 空间结构
[期刊] 当代财经
[作者]
殷德生
在公有金融产权安排下，我国金融组织规模的空间扩展在很大程度上不是经 济规模与市场范围的函数，而是行政科层结构的函数。我国金融组织空间结构效率的改进，关 键在于东部地区的国有金融组织规模的收缩和提供私人金融商品的商业性金融组织的扩展，以 及中西部地区的国有金融组织向外疏导、对内集中和国家政策性金融组织的实质性进入。
关键词：
金融组织 空间结构 路径依赖 科层结构
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