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[期刊] 技术经济  [作者] 张济建  杨福庚  刘晓松  
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 刘保民  高树印  
由于存在严格的政府管制,城市出租汽车由竞争性行业转变为垄断性行业,并出现一定程度的价税扭曲和较为严重的交叉补贴现象。本文运用产业经济学结构-行为-绩效的方法,对城市出租汽车行业市场结构、价格行为和市场绩效进行分析,并提出相关建议。
[期刊] 会计研究  [作者] 邵红霞  郑岭俊  
出租汽车牌照是出租汽车运营企业最为重要的无形资产 ,其会计核算却使会计报表编制者和审计者陷入两难境地。本文通过分析该项资产的特点 ,结合国际会计准则和美国会计准则的最新动态 ,旨在从资产计价与成本分摊两个维度尝试设计符合该类无形资产特点的会计处理方法 ,对无形资产准则提出改进建议
[期刊] 城市发展研究  [作者] 陈燕申  
出租汽车服务行业稳定已经成为各方关注的焦点。影响稳定的原因错综复杂,发展面临挑战。从对巡游服务、服务对象、政府管制、行业定位等分析,提出服务水平和服务质量是行业发展的永恒的主题。通过出租汽车需求分析,认为影响稳定的核心因素是出租汽车经营权。现行对行业的保护使运力供给与服务严重不平衡,并促成出租汽车经营权高价格,出现新的不稳定因素。管制政策需要强化和调整,尽快投放运力、实施运价顺价政策、取消经营权和产权分离的挂靠的公司形式等是当前管制政策的首要任务,及相应的行业稳定与发展的对策建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 李会玲  胡思继  
在从宏观经济层面分析研究货物运输强度、产业结构比重和运输费率等指标与运输成本关系的基础上,利用因素影响分析法,计算出货物运输强度、产业结构比重和运输费率三个主要因素对单位GDP运输成本的影响公式,并进行了实例计算。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 张凤林  王利  
本文对我国城市出租汽车行业现行管理体制和经营模式进行了梳理和分析,指出存在的问题及成因,并提出建立科学的城市出租汽车行业管理体制的基本思路和建立健全法律法规、改革创新管理机制、加强配套基础设施建设等具体措施。
[期刊] 价格月刊  [作者] 刘利民  王敏杰  
在克鲁格曼中心—外围模型的基础上,结合当前我国东南沿海产业集聚和转移的实际,建立了一个包含地租和运输成本的空间经济模型。同时利用该模型进行了数值模拟实证,证明土地及劳动力价格是影响产业集聚和迁移的重要因素,物流和交通条件对产业集聚的影响则是双向的。
[期刊] 中国内部审计  [作者] 刘春光  林云  
[案例介绍]深圳燃气××分公司是深圳燃气下属的从事液化石油气和天然气现货采购、运输(具有经营性道路危险货物运输资质)及销售等业务的公司,其运输费用占该分公司运营成本的较大比重。集团公司领导关注在保证运输安全的前提下,如何进一步降低运输成本,增加企业效益。本审计项目主要把液化石油气槽车的有关维修管理费用作为审计
[期刊] 价格月刊  [作者] 邱普军  李云珍  
目前,景德镇市除市出租汽车办公室(市公安局代管)代表市政府管理出租汽车业外,还有10家出租汽车有限公司,对全市出租汽车营运进行服务管理。管理人员有69人。全市共有584辆出租车,其中:桑塔纳13辆、捷达4辆、夏利6辆、蓝鸟1辆、面的560辆。由于对出...
[期刊] 经济体制改革  [作者] 姚志刚  
为总结纽约出租汽车客运政府管制经验,本文对纽约市出租汽车经营模式现状与历史变迁过程进行了分析,发现纽约市出租汽车客运市场存在企业与个体车主两类主体、租赁与自主经营两种模式;纽约出租汽车客运经历了从自主经营模式到租赁经营模式的转变,在政府分类管制政策影响下形成以租赁经营为主、自主经营为辅的格局;纽约市通过对不同出租汽车客运经营模式实施分类管制,并采取租赁费最高标准、个体车主租赁限制、强化质量管制等措施,有效防止单一经营模式所存在的弊端,构建了独具特色的出租汽车客运管制体系。结果表明,出租汽车客运租赁经营是有效激励驾驶员的经营模式,纽约市的分类管制政策对我国出租汽车客运行业管理有着借鉴意义。
[期刊] 保险研究  [作者] 黄海涛  
人保公司自经营出租汽车保险业务以来,普遍亏损。1995年亏损程度明显加大。仅从四川省南充市几家经营出租汽车保险业务的公司来看,出租汽车保险的赔付率均超过100%,最高的竟达200%左右,尽管有些地区有新举措出台,但赔付率仍超过了80%。事实上,按机动车辆险盈亏的赔付临界点60%计算,负效益已相当严重。 一、出租汽车保险高赔付率的原因分析 (一)技术上的原因。表现在:第一,计费标准不尽合理。下列条件不同:驾龄、年龄;公路级
[期刊] 华东经济管理  [作者] 沈安  黄志斌  
文章以SWOT定量模型为基础,以(AHP)层次分析法为手段,对中国汽车产业循环经济的发展环境进行了定量研究。文中运用大量数据对国内外汽车生产状况进行比较,从权重角度进一步突显了政府科技政策支持汽车产业循环经济发展的必要性,为科技政策研究提供了强有力的理论分析支撑。
[期刊] 物流技术  [作者] 沈爱风  
以运输成本为基础建立了若干配送中心的选址模型,同时在模型的计算求解过程中考虑了配送中心运营可变成本。利用运输问题的表上作业法求解了模型中的线性函数部分,利用启发式算法对计算结果进行了优化求解。通过海尔集团实例分析,将两种求解方法相结合取得了满意的效果,最终求得了物流配送中心选址模型的最优解。该方法对于企业的物流决策方案制定具有实际意义。
[期刊] 物流技术  [作者] 李京晶  
通过对新宁物流公司运输业务、成本的介绍,通过一系列数据对比,分析了新宁物流公司运输成本中可以改进的环节,最后从选择合适的运输车辆、加强与供应商的联系,选择合适的运输方案、缩短送货提前期等方面提出有针对性的建议。
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