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[期刊] 保险研究  [作者] 闫凤朵  
出口货运险代理赔案的审核程序一般包括六个步骤 :一是通览全案单证 ,弄清来案的大致因由 ;二是分析检验报告 ,查明相关时间和致损原因 ;三是审核提单 ,查明货损责任 ;四是审核发票 ,查明有关单证是否一致 ;五是审核保单 ,确定保险责任范围 ;六是向责任方的索赔函及函复。
[期刊] 保险研究  [作者] 张学海  
浅谈出口信用保险与出口货运保险的区别○张学海出口信用保险是各国政府为支持本国出口商开拓海外市场,积极参与国际竞争,提供收汇风险保障而创办的政策性险种。出口货物运输保险是指各种财产在运输过程中由于自然和意外事故引起的损失,由保险人负责赔偿的一种保险。两...
[期刊] 保险研究  [作者] 王惠芝  
货运险的特性决定了货运险的理赔不同于其他财产险 ,理赔工作专业难度相对较高 ,而货运险理赔专业人员相对匮乏 ,存在着“错赔”、“惜赔”、“滥赔”、“骗赔”等问题。在当前各级保险公司侧重保费收入、偏轻风险遏制的经营势态下 ,有必要重视加强对货运险的风险控制 ,完善保险合同 ,加强专业人才培养 ,健全核保核赔制度 ,培育公估机构 ,增强法制意识
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 曾立新  
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 陈勇  
在外贸出口中,常会遇到出口货物因种种原因产生退运。随着金融危机的逐步演进,进口商或者进口产品质量经检验检疫不合格;或是将验收条款进行更改或提高;或是拖延验货时间,拒绝付款后退货等,导致近年中国出口货物退运额迅速攀升。仅2009年前2个月,中国民营企业遭遇出口退运的货物就达1亿美元,成为中国企业遭遇的主要出口信用风险之一。因
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 宗建亮  
一、出口货运量与出口增长方式的关系 外贸出口货运量的变化是反映出口增长方式变化的重要指标,也是衡量出口贸易结构的标准之一。如果出口总值的增长是靠出口货运量的增加达到的,或两者呈同步增长趋势,则表明这种贸易结构、层次和产品的附加价值低,经济效益不高,其出口增长方式是粗放型的。如果出口增长大于出口货运量的增长速度,或出口总值增长而出口货运量不变甚至降低,那这种出口贸易结构、层次和每单位出口产品价
[期刊] 保险研究  [作者] 施亚东  
1996年5月1日,中国人民银行颁布的《保险代理人管理暂行办法》实施,这对有效规范保险代理人的行为,促进保险市场的健康发展,将起到积极的作用。本文拟以安徽省货运险代理业务的发展现状,谈谈依法规范代理业务的重要性。
[期刊] 财务与会计  [作者] 余婉浈  王文清  王小燕  
出口货物由于各种原因发生退关退运的情形十分常见,但出口企业应如何进行核算,一直以来存在诸多争议与分歧,特别是对出口企业已办理退(免)税之后又发生跨年度退关退运的,将直接影响到外销收入与退(免)税额的调整问题。对此,笔者根据《国家税务总局关于〈出口货物劳务增值税和消费税管理办法〉有关问题的公告》(国家税务总局公告2013年第12号,以下简称12号公告)、《国家税务总局关于出口企业申报出口货物
[期刊] 金融发展研究  [作者] 姚琴  
新《保险法》关于理赔程序和时限的法律规制,体现了公平理赔、尽速理赔的价值目标,对解决理赔难问题发挥了重要作用,但仍存在与保险理赔实践不够契合、法律责任设置不完善等问题。本文从分析新《保险法》理赔程序与时限的相关规定入手,将其与保险理赔实践进行对比,并研究违反程序与时限的法律后果,最后对如何进一步完善相关规定、增强法律的执行效果提出了建议。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 闫燕妮  
"仓至仓"是指国际货物运输保险中被保险货物远离保单所载明的发货人仓库开始,到被保险货物进入保险单载明的收货人仓库时结束。然而,并非被保险货物在"仓至仓"的空间内发生损失,就会必然产生保险公司的赔偿责任。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 袁施敏  
海上货运代理,是指货运代理人接受货主或者承运人委托,在授权范围内以委托人名义或以代理人身份,办理海上货物运输事宜。也可以说,海上货运代理法律关系,可以根据货主的委托产生,这时的代理人即俗称的“货代”。亦可以根据承运人的委托而产生,这时的代理人即俗称“船代”。本案是作为货主的浙江省国际贸易有限公司与作为货代的浙江集运有限公司之间的海上货运代理纠纷。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 刘彦鑫  张中凯  
出口信用保险是国家为了推动本国出口贸易、保障出口企业收汇安全而制定的一项由国家财政提供保险准备金的非盈利性的政策性保险业务。中国出口信用保险公司(简称"中国信保")则是我
[期刊] 物流技术  [作者] 黄茜  
分析了国际货运代理操作的常见风险,并提出了第三方货运代理企业应对这些风险的防范措施。
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