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[期刊] 经济研究
[作者]
黄玖立 李坤望
报酬递增是跨国或区域经济增长发散的重要动因,而市场范围的大小则决定了报酬递增的程度。本文的实证研究发现,地区市场规模和出口开放程度显著地影响了1970—2000年各省区人均收入的增长速度;在地区差距的形成和演进过程中,国外和地区市场是相互替代的,而一旦控制了市场规模因素,各个省区即呈现明显的收敛趋势。本文根据地理特征构造工具变量,有效地控制了变量的内生性问题。
关键词：
市场规模 区域差距 报酬递增 收敛
[期刊] 上海财经大学学报
[作者]
张碧琼 付琳
本文利用Cobb-DouglasFunction及Pagano和Marinde的方法,从资本市场筹资与产出的关系和资本市场的储蓄转化为投资两个方面,对我国资本市场规模和结构变量与经济增长互动关系问题进行实证研究。研究结果表明,我国的股票市场虽然在近几年发展较快,但是仍然不能取代间接融资方式的主体地位。但随着整个股票市场的完善,直接融资对储蓄转化为投资的实现功能将逐渐表现出来。
关键词：
资本市场 融资体制 经济增长
[期刊] 世界经济
[作者]
陈晓佳 徐玮 安虎森
当前中国经济面临结构性放缓和运输经济效应放缓的双重压力。本文基于量化空间结构模型构建交通结构与市场规模的可量化关系,采用1999-2015年中国综合交通地理数据展开测算,分析了综合交通运输和交通结构的经济效应及其差异化影响。研究结果表明,高速公路经济效应呈先上升后下降态势,其他单一交通网络的经济效应则表现出边际递减特征,而综合交通组合结构的经济效应处于边际递增阶段。此外,本文还探讨了综合交通网络产生递增效应的机理,发现经过优化换乘和联运规划的一体化交通会显著提高运输经济效应。本研究结论对挖掘交通结构潜能、实现"交通强国"战略及提升经济增长质量具有比较重要的政策启示。
关键词：
交通成本 综合交通 市场规模 经济增长
[期刊] 世界经济研究
[作者]
陈媛媛
本文同时引入了市场潜能和市场分割,将Krugman的"母市场理论"与中国的出口现象结合起来,结果发现,市场潜能和市场分割对出口的影响呈现出一种U型的非线性关系。即当市场潜能较小且市场分割较大时,市场潜能的进一步缩小会促进企业被动出口;当市场潜能大且市场分割小的时候,市场潜能的扩大也会促进出口增加,但此时企业首先可以在国内市场实现规模经济,进而会主动积极出口。当市场潜能较小时,市场分割的加剧也会促进企业被动出口;当市场潜能较大时,市场分割的减弱也会促进企业主动出口。
关键词：
市场分割 市场潜能 出口密集度 非线性
[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)
[作者]
洪勇
本文基于1992-2013年省级面板数据从省区层面的视角研究了出口增长的影响因素,特别强调基于市场整合的各省区国内市场规模对出口增长的作用。研究结果显示,基于市场整合条件下的国内市场规模对出口增长具有重要促进作用,该结论不因模型控制变量的不同而不同。除区位因素对省区出口起阻碍作用外,外商直接投资、进口、劳动生产率、技术水平和贸易伙伴国的经济增长都在不同程度上对省区层面的出口具有促进作用。利用东、中、西部地区三个子样本所做的实证分析结果与全国的情况基本一致,因而本文的分析结果具有很强的稳健性。
关键词：
市场整合 市场规模 出口增长 面板数据
[期刊] 南方经济
[作者]
王徐广 范红忠
在对FDI的吸引力上,一国或地区的潜在市场规模与出口开放度可能具有替代性。为有效克服内生性问题,本文构造了海外市场可达性这一地理因素,并作为出口开放度的工具变量。实证研究的结果发现,随着各地区潜在市场规模的扩大,出口开放度对吸引FDI的重要性逐渐下降,而随着各地区出口开放度的提高,潜在市场规模对吸引FDI的重要性也逐渐下降。并且当出口开放度超过某一临界水平时,出口开放度越高越有利于吸引FDI的结论是不成立的。
关键词：
潜在地区市场规模 出口开放度 FDI
[期刊] 中国软科学
[作者]
余萍 刘纪显
本文分别以全国31个省市以及正式启动碳交易市场试点的7个省市为研究对象,利用2009—2017年的面板数据,运用双向固定效应模型,实证研究了碳交易市场规模的绿色效应和经济增长效应。结果表明:扩大碳交易市场规模有利于改善环境质量,促进经济增长;相比于全国31个省市,扩大碳交易市场规模对试点省市具有较好的绿色效应和经济增长效应,而且,对碳交易市场规模较大省市的效应越大;碳交易市场规模实现环境质量改善的主要作用机制为技术改进,实现经济增长的主要作用机制为经济规模和技术改进。最后,提出了相关的政策建议。
关键词：
碳交易 碳排放量 经济增长
[期刊] 金融研究
[作者]
郭峰 洪占卿
利用1976～2010年我国内地28个省份的面板数据,本文实证考察了我国各省的贸易开放和地区市场规模对我国省际通货膨胀波动性的影响。我们根据新经济地理学中的市场潜力理论构造了地区市场规模指标,并通过多重工具变量两阶段最小二乘回归法有效处理了贸易开放的内生性问题。研究结果表明,地区市场规模扩大产生的竞争效应缓解了省际通胀波动;而贸易开放将各省置于外部冲击之下,从而放大了省际通胀波动。多个稳健性分析表明我们的实证结论具有较好的稳健性。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
王晶晶 陈启斐 岳中刚
本文将联合国贸发数据库中信息服务产业的贸易数据与我国投入产出表中数据相匹配,基于FH指数和DJ指数测算了我国制造业的信息服务外包率,随后利用2003-2011年我国制造业细分行业的面板数据对市场规模、信息服务外包与出口贸易之间的关系进行了实证检验。计量结果显示:一方面,市场规模的增加会促进出口贸易;另一方面,开展信息服务外包虽然会抑制市场规模对出口的促进作用,但是可以降低运输成本和交易成本,两者的净效用为正。这说明,发展信息服务外包可以有效增加我国制造业出口。分位数回归结果表明:在低点位上,劳动密集型行业与知识密集型行业的信息服务外包可以显著提升出口;在高点位上,资本密集型行业的信息服务外包对...
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
程立茹 王分棉
本文利用2004-2012年28省(市)的面板数据,采用固定效应模型检验了对外开放度、经济发展水平和市场规模对品牌成长的影响。研究结果表明,一个地区的对外开放度、经济增长和市场规模都对品牌成长具有重要的影响作用。为了进一步探索对外开放度对品牌成长的间接影响,选取对外开放度作为经济增长和市场规模的门槛变量,利用门槛回归模型测算了对外开放度对品牌成长间接影响的门槛水平,结果表明对外开放度对品牌成长具有显著的正向单一门槛特征。
[期刊] 云南财经大学学报
[作者]
梁双陆 梁巧玲
基于全球夜间灯光数据(DMSP-OLS),应用空间计量经济学的方法考察了交通基础设施对经济增长的影响。研究发现:交通基础设施对经济增长的影响具有显著的"增长效应",包括本地效应、空间溢出效应和回馈效应;铁路的"增长效应"高于高速公路,高速公路的"增长效应"高于其他等级公路。交通基础设施对经济增长的影响具有显著的"规模效应",即一个地区市场规模越大,交通基础设施的完善对经济增长的作用越大。其中,对于本地市场规模较大,而国外市场规模较小的地区,铁路网的覆盖对经济增长的作用更大;而对于本地市场规模和国外市场规模越大的地区,公路网的覆盖对经济增长的作用越大。
[期刊] 云南财经大学学报
[作者]
梁双陆 梁巧玲
基于全球夜间灯光数据(DMSP-OLS),应用空间计量经济学的方法考察了交通基础设施对经济增长的影响。研究发现:交通基础设施对经济增长的影响具有显著的"增长效应",包括本地效应、空间溢出效应和回馈效应;铁路的"增长效应"高于高速公路,高速公路的"增长效应"高于其他等级公路。交通基础设施对经济增长的影响具有显著的"规模效应",即一个地区市场规模越大,交通基础设施的完善对经济增长的作用越大。其中,对于本地市场规模较大,而国外市场规模较小的地区,铁路网的覆盖对经济增长的作用更大;而对于本地市场规模和国外市场规模
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
黄玖立 高超
关税减让将引入进口竞争,减少幸存企业数量,降低行业对投入要素的国内需求,进而影响国内上游供应商的出口行为。本文基于中国工业企业数据,以中国加入世界贸易组织作为准自然试验,考察了关税减让对上游行业出口的影响。倍差法估计结果显示:加入WTO前下游关税较高从而受贸易自由化影响较大的行业,加入WTO之后,出口倾向和强度明显下降。本文基于行业间投入产出关系的视角提供了关于本地市场效应的证据,也验证了国内市场规模与出口之间的内在联系。
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
邵军 吴晓怡
近年来我国对于文化产品出口给予了高度重视。基于2003年至2011年相关数据,本文以文化折扣和市场规模两个因素为重点,分析了我国核心文化产品出口贸易的决定因素。实证结果显示,无论是基于全部还是基于分类产品贸易额的检验,都证实了市场规模因素的正面影响以及文化折扣因素的负面影响。上述结论的政策含义体现在两个方面:一是应合理确定重点出口市场,加强对重点目标市场的深入分析,通过双边或多边合作减少贸易壁垒,确保中国文化产品的商业存在及公平竞争。二是要充分重视文化折扣效应的不利影响,充分借鉴他国开展文化外交的有效举措,大力推动我国文化传播,提升我国文化的国际影响力和认知度。
关键词：
文化产品 国际贸易 文化折扣 市场规模
[期刊] 财经研究
[作者]
安虎森 皮亚彬 薄文广
文章基于Melitz(2003)的经典模型,分析了进入成本和市场规模对异质性企业市场进入决策的影响。研究表明,当两国完全对称时,高生产率企业同时进入国内国外市场,而低生产率企业仅进入国内市场;当本国市场规模较小、进入成本较高时,只有高生产率企业进入国内市场,低生产率企业则被迫放弃国内市场而选择出口,出口企业的生产率低于内销企业。在考虑了市场规模和进入成本的非对称性后,生产率"悖论"得到了解释。
关键词：
市场进入成本 市场规模 生产率悖论
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