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[期刊] 建筑经济
[作者]
唐冰松 金剑青
在冲突条件下如何挽救项目是业主方亟需面对的问题。当业主面对只有通过补偿冲突发起方才能化解冲突的情况下,本文分析了业主方的两种应对策略。一是满足冲突发起者乙方的利益诉求,业主需要支付较多的成本;二是清退乙方,遴选新的继任者,业主需要支付将要发生的一系列成本。通过对比两者成本大小,成本较小策略即为业主的决策取向。此外,本文采用短期和长期绩效评价两种指标度量项目绩效的变化情况,进而反映冲突状态下,救援策略的实施效果。
关键词：
救援策略 实施步骤 工程项目
[期刊] 科技管理研究
[作者]
王毅 郭玉 侯学良
针对大型建设工程项目实施状态诊断系统在诊断指标调整方面存在的问题,在全面了解和掌握国内外研究现状以及诊断指标即时调整目标的基础上,引入自适应控制技术,并结合工程项目管理模式构建基于自适应控制技术的大型建设工程项目实施状态诊断指标自动调整模型,给出模型内含多模块间的自适应伺服程序。在此基础上,通过工程实验证明,诊断指标自适应调整模型在工程实际应用中的可行性、有效性和自动识别管控对象与指标调整的灵敏度,并给出使用该模型的相关建议。
关键词：
大型工程 诊断指标 自适应 调整模型
[期刊] 建筑经济
[作者]
丁杰
在工程项目建设过程中,项目参与单位之间的冲突是不可避免的,并对项目成功与否产生重要影响。本文就此进行调研,并根据调研数据针对冲突的现状、产生原因、解决方式以及对项目成功的影响进行了分析,为我国工程项目冲突的有效管理提供参考。
关键词：
冲突 冲突管理 工程项目 调研
[期刊] 浙江社会科学
[作者]
王钰
生命权冲突的紧急避险问题拷问了人类的正义观和自由观,人工智能的发展更加激化了技术发展与伦理规范的冲突。本文遵循一种弱势逻辑,偏重于对基本损害的防范与克服,目标只是尽可能地将其减少到最低点。生命对生命的紧急避险在一些情况下是可以排除可罚性的。自动驾驶技术不可以回避在遇到生命权冲突时如何编程的问题。对于人类司机适用的规则只有部分可以适用于电脑程序。电脑程序需要确定编程规则,这样在遇到紧急状态时,自动驾驶汽车就可以按照事先设定的优先级决策。在规则竞合的情况下,不同的决策者会作出不同的优先级安排。通过这样的安排,程序开发商和汽车生产商的法律风险才能最大程度地降低。
关键词：
生命权冲突 紧急避险 自动驾驶 优先级
[期刊] 科技管理研究
[作者]
王毅 郭玉 侯学良
为有效解决大型建设工程项目实施状态诊断指标的自动调整问题,在充分了解和掌握诊断指标自动调整需求的基础上,基于自适应技术,设计和明确了诊断指标自适应调整系统所需的相关功能模块。在此基础上,依据数据流程法,确定这些功能模块间以及与现行工程项目实施状态诊断系统一级相关模块间的数据流程关系。然后,采用与现行工程项目实施状态诊断系统相同的程序语言,开发大型建设工程项目实施状态诊断指标自适应调整系统。通过分级分类测试,验证该系统的有效性和与现行工程项目实施状态诊断系统的兼容性与匹配性。
关键词：
大型工程 诊断指标 自适应调整 系统开发
[期刊] 建筑经济
[作者]
王毅 侯学良
针对大型建设工程项目实施状态诊断系统中项目实施状态综合判定标准方面存在的判据缺失问题,基于循证科学方法和kalman分析原理,通过对若干大型建设工程项目实际状态调查结果的科学分析与推证,获得了能够有效反映大型建设工程项目实施状态的综合判定标准,为科学判定大型建设工程项目实施状态提供科学的实证性依据。
[期刊] 物流技术
[作者]
储雪俭 余宏亮
用风险价值理论建立质押物的未来价格模型,研究前置时间为随机情况时如何建立合理的补货模型,并通过实际案例对模型进行检验,验证了该模型可以使质押物的价值始终高于规定的监管底线值。
关键词：
动产质押 风险价值 前置时间 随机 补货
[期刊] 统计与决策
[作者]
樊建强 白鹏锐
基于对不同收费策略下所带来的路线社会剩余不同的考虑,文章构造了由相互竞争的并列路线连接单一起止点组成的拥挤瓶颈收费模型。基于管辖路线的地方政府追求本地剩余最大化的目的,对本地运输与跨界通行实施四种不同的收费策略,在最优收费下确定收费标准。结合另外一条不收费公路,进行数值测算,从而获得在路线上跨界通行占路线总运输不同比例时的区域剩余和两条路线总社会剩余值。
[期刊] 工业工程
[作者]
张涑贤 赵帆 忽银茹
工程项目及其生产的特殊性决定了项目员工的工作-家庭冲突及恢复需要尤为突出,其对员工的满意度和工作绩效起着至关重要的作用。在回顾已有文献的基础上,构建了工作状况、工作-家庭冲突与恢复需要的关系模型;利用结构方程模型,通过对510名国有建筑企业项目员工的调查检验相关假设,结果表明,工作要求以工作-家庭冲突为中介对恢复需要有间接的正向影响,同时,工作支持能够有效缓解恢复需要。
[期刊] 管理评论
[作者]
宋金波 靳璐璐 付亚楠
近年来，ＢＯＴ融资模式在交通基础设施项目领域得到了广泛应用。但随着经济发展和交通量的激增，许多交通ＢＯＴ项目投资方获得了暴利并严重损害了社会公平。本文以实现消费者剩余最大化与项目公司收益最大化为决策目标，构建了在消费者意愿支付的价格大于政府确定的价格上限的高需求状态下，交通ＢＯＴ项目特许期与收费价格的完全信息动态博弈模型，在考虑政府限价政策的作用下，运用逆向归纳法求解出高需求状态下的最优特许期和收费价格，从而为交通ＢＯＴ项目的前期谈判提供决策参考。
关键词：
BOT 博弈论 特许期 收费价格
[期刊] 中国高教研究
[作者]
王新凤
我国启动高考综合改革以来，在考试科目、考试方式、招生录取方式等方面的改革措施逐步完善，初步达成政策目标。后续省份借鉴试点省份经验，调整改革方案，保障了高考综合改革在全国范围的稳妥推进，也促进了教育治理能力的现代化。高考综合改革实施过程中也产生了一些新情况、新问题，突出表现为改革政策目标与现实基础的冲突、个体理性与群体理性的冲突、利益相关群体多元诉求的冲突以及高考改革的效率、科学与公平价值导向的冲突等。随着高考综合改革在全国范围内的实施，教育系统内外部改革难度的增加，稳妥推进高考改革依然任重而道远。
[期刊] 国际经济合作
[作者]
刘玉峰
[期刊] 新金融
[作者]
管涛
当前中国外汇市场运行进入了多重均衡状态。从宏观层面看,跨境资本流动对中国国际收支运行的影响加大,短期资本流动的影响也越来越大。从微观层面看,当前中国外汇市场表现出三大明显背离:货物贸易顺差与外汇储备增长相背离,本外币正利差与套利资本流向相背离,外汇供求关系与人民币汇率走势相背离。这表明,影响我国跨境资本流动的因素正日趋多样化、复杂化。当前市场环境下,人民币汇率双向波动是可能的,而且有促进外汇供求平衡的效果。建议境内外汇市场发展可从以下几方面发力:有序扩大银行间市场参与主体,稳步推进外汇市场开放,进一步丰富外汇市场产品,完善外汇市场基础设施,加强投资者风险教育。
[期刊] 建筑经济
[作者]
高峰
依据对我国52家电力在建工程调查结果,通过多元统计分析方法,描绘出电力工程项目中资源冲突在项目各阶段的分布规律,并对冲突的呈现特征做总结性阐述。同时,以全体资源冲突为总体,以电力工程项目中所含的四个阶段为子集合体,对电力工程项目资源冲突的总体分布状态及其数学特征参数进行数理分析。为项目管理者在工程实践中,把握项目全局并对项目资源进行统筹安排和优化管理提供实证性依据。
[期刊] 建筑经济
[作者]
王德东 刘洋
重大工程项目的复杂性导致其冲突问题难以解决。将冲突驱动因素作为研究对象，通过文献研究和访谈识别出21个冲突驱动因素，运用SNA方法构建冲突驱动因素网络模型，并就其网络结构、各因素在网络中的地位进行分析，研究结果发现，整体上关系因素对重大工程项目冲突影响力较强；财务状况、资源掌握、项目组织众多、合同执行也是冲突驱动因素网络中较为关键的因素。最后针对冲突驱动因素，提出管控策略。
关键词：
重大工程项目 冲突驱动因素 社会网络分析
文献操作()
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文献计量分析
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