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[期刊] 中南林业科技大学学报
[作者]
安延 王忠伟
在新农村建设快速发展的形势下,完善农林产品物流体系对于减少农林产品物流环节的浪费、降低农林产品物流成本、提升农林产品物流过程增值能力具有重要的意义。完善农林产品物流体系的实质问题之一就是农林产品物流网络优化问题。本文结合混合整数规划模型,在农林产品加工网点,配送中心网点及消费网点已确定的前提下,对农林产品物流网络的构建及农林产品物流任务指派的优化进行了研究,提出最优指派的模型并通过实例对模型进行验证。
[期刊] 物流技术
[作者]
李家华
在假设农产品加工节点、配送中心和消费节点确定的情况下,使用混合整数规划方法构建了农产品营销物流网络及能力配置模型,对农产品营销物流网络构建中的节点选择和物流任务指派问题进行了分析,并对其进行了案例实证检验。
关键词：
农产品 营销物流网络 能力配置 模型建构
[期刊] 经济地理
[作者]
杨艳 苏勤 王克近 曹卫东
轴—辐网络是降低整车销售物流成本的有效网络结构。以奇瑞整车销售物流为研究对象,基于轴—辐理论构建整车销售物流网络。首先运用主成分分析法结合三个定性原则从全国337个地市级以上行政区域中甄选出24个整车销售物流枢纽节点,其次借鉴Dijkstra算法将枢纽节点分为中心枢纽节点、混合枢纽节点、区域枢纽节点三个空间层次,最后引用轴—辐网络原理构建了奇瑞整车销售物流网络,其中干线网络分为主干线、干线、一般干线三个空间层次。分析表明,水运、铁运比重将分别提高34.19%、10.39%,而公路运输比重则下降62.47%,水铁联运的比重占到17.89%,干线物流成本较原先下降16.53%。
关键词：
轴—辐物流网络 整车销售 奇瑞汽车
[期刊] 统计与决策
[作者]
廖伟 潘瑶 贺政纲 甘俊伟
物流网络优化和设计是实现物流业低碳化最有效、最直接的途径之一。科学、合理的低碳销售物流网络能够大幅降低碳排量。文章根据销售物流网络的现状,提出了经销售点和不经销售点两种销售物流模式,并综合考虑成本和环境的双重影响,分别建立了碳交易下的低碳销售物流网络优化设计模型,将碳排量转化为碳成本,最终使销售物流网络在总成本最低的前提下,实现成本、碳排量之间的平衡,以此推动物流网络节能减排。
关键词：
销售物流网络 低碳 碳交易
[期刊] 商业经济研究
[作者]
曹志强 叶子瑜 王梦丽
本文基于因子分析法与引力模型,利用广西的样本案例,以城市经济发展水平、物流业发展规模和水平、农产品需求度、农产品供应度为指标,构建区域农产品物流质量指标体系,计算农产品物流质量以及农产品物流引力,根据物流引力强度绘制并分析区域农产品物流网络,提出完善区域农产品物流网络的相关建议。
[期刊] 物流技术
[作者]
杨英杰 张科
构造了一个区域加权物流超网络模型,借助模型运用网络优化方法获得基于成本的区域物流最短路径以及区域物流最小成本,最后通过算例验证了所构造模型的有效性。
关键词：
区域物流 加权超网络 网络模型 成本
[期刊] 物流技术
[作者]
吴景新 李杰
通过分析我国家电回收所存在的问题,对废旧家电产品回收网络进行了探讨和分析,并通过对废旧家电回收网络模型的构建建立了以利润最大化为目标函数的混合整数线性规划模型,进而对废旧家电产品回收物流的网络模型进行了优化。
关键词：
废旧家电 物流 回收网络模型 优化
[期刊] 商业经济研究
[作者]
祝新 范雅
本文采用主成分分析法和重构的引力模型对2014年广西区域主要地级市的物流数据进行研究,选取20个代表性的指标来评价城市物流综合能力,将广西14个城市分为三个等级,并确定了轴心城市和辐射范围,最终构建以南宁物流圈、柳州物流圈、桂林物流圈和玉林物流圈为核心的广西区域的轴辐式物流网络,为广西区域物流系统优化提供了思路。
关键词：
区域物流 轴辐式网络 引力模型
[期刊] 商业经济研究
[作者]
祝新 范雅
本文采用主成分分析法和重构的引力模型对2014年广西区域主要地级市的物流数据进行研究,选取20个代表性的指标来评价城市物流综合能力,将广西14个城市分为三个等级,并确定了轴心城市和辐射范围,最终构建以南宁物流圈、柳州物流圈、桂林物流圈和玉林物流圈为核心的广西区域的轴辐式物流网络,为广西区域物流系统优化提供了思路。
关键词：
区域物流 轴辐式网络 引力模型
[期刊] 中南林业科技大学学报(社会科学版)
[作者]
杨博 王征兵
基于引力模型的思想与原理,采用创新性构建的甘肃省物流引力模型,通过建立乡村振兴战略评价指标体系,对甘肃省乡村振兴战略的发展进行综合评价,并将其综合发展指数引入甘肃省区域农产品物流发展指标体系中,测算了乡村振兴背景下2019年甘肃省14市(州)间农产品物流引力大小。研究结果表明:1)乡村振兴背景下,甘肃省农产品物流整体发展水平较低,但其中兰州市发展水平远高于其他市州;2)由于各市(州)乡村振兴发展水平、经济发展水平以及交通基础设施等的差异性,致使甘肃省农产品物流的发展存在较为明显的地区不平衡性,呈现出以兰州为核心的"一超多强"的空间布局;3)兰州作为区域农产品物流网络的核心,其对周边市(州)农产品物流的发展具有一定的辐射带动作用;4)依据甘肃省14市(州)地理位置、乡村振兴水平、农产品物流体系发展水平以及各市(州)间农产品物流引力强度水平因素,将甘肃省农产品物流网络划分为东部、中部以及西部三个物流圈,以兰州为核心城市,"三圈"协调发展。
[期刊] 中南林业科技大学学报(社会科学版)
[作者]
杨博 王征兵
基于引力模型的思想与原理,采用创新性构建的甘肃省物流引力模型,通过建立乡村振兴战略评价指标体系,对甘肃省乡村振兴战略的发展进行综合评价,并将其综合发展指数引入甘肃省区域农产品物流发展指标体系中,测算了乡村振兴背景下2019年甘肃省14市(州)间农产品物流引力大小。研究结果表明:1)乡村振兴背景下,甘肃省农产品物流整体发展水平较低,但其中兰州市发展水平远高于其他市州;2)由于各市(州)乡村振兴发展水平、经济发展水平以及交通基础设施等的差异性,致使甘肃省农产品物流的发展存在较为明显的地区不平衡性,呈现出以兰州为核心的"一超多强"的空间布局;3)兰州作为区域农产品物流网络的核心,其对周边市(州)农产品物流的发展具有一定的辐射带动作用;4)依据甘肃省14市(州)地理位置、乡村振兴水平、农产品物流体系发展水平以及各市(州)间农产品物流引力强度水平因素,将甘肃省农产品物流网络划分为东部、中部以及西部三个物流圈,以兰州为核心城市,"三圈"协调发展。
[期刊] 林业经济
[作者]
宋珊
农林产品一般指包括可食用或者具有使用价值的人工种植和天然生长的各种植物的初级产品的总称,例如粮食和木材等。我国幅员辽阔,地形地貌各具特色,因此不同地区所生长的农林产品也独具特色。但就当前市场而言,我国深受传统农林产品贸易模式的影响,农林产品营销存在着市场不广阔、营销水平长期迟滞等问题,因此,基于电子商务进行特色农林产品的营销策略研究至关重要。由郭承龙主编、
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
孔荣娟 艾时钟
针对跨区域物流网络存在的非优问题,综合考虑物流运输成本、过城费、出入库费、装卸费、仓储费以及物流网络流量等决策因素,建立了双目标数学模型:最小化物流总成本和最大化物流网络流量。给出了改进的最小费用最大流算法,并结合有供需需求的网络流算法和典则型网络转化法对模型进行求解。最后,通过MATLAB仿真实验,证实了模型的价值和算法的有效性。
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
刘健 刘春林 徐奕
电子商务具有开放性、高效率等特点,一方面可以破除时空壁垒,另一方面提供了丰富的信息资源,因此使得受限于有形市场的农林产品市场得到较大释放。农林产品电子商务从诞生到如今发展迅速,阿里数据显示,仅2010-2012年阿里平台农林产品交易额由37亿元迅猛增长至199亿元,增长4倍有余。农林产品电子商务的蓬勃发展表明网络销售农林产品已成为农产品销售的重要形式。《农林产品网络营销》一书由东南大学出版社于2016年5月出版,郭承龙主编。全书共14个
[期刊] 商业研究
[作者]
黄崇铭 戴烽
网络口碑传播对数码产品的销售工作有着显著的影响,通过不同传播形态流转的网络口碑对消费者的影响也各不相同。基于已有的研究成果,按照传播形态的不同对现有网络媒介进行划分,探讨不同传播形态之间发挥作用的差异。研究发现相比训话形态与注册形态,对话形态与协商形态的网络媒介对网络口碑受众的影响更深。
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网络媒介 网络口碑 传播形态
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