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[期刊] 统计与决策  [作者] 任泽中  陈曦  徐静  
落后的农村物流成为阻碍我国农村社会经济高速发展的主要因素,而农村物流低碳化发展又是其中亟待解决的关键问题。文章梳理出农村物流低碳化发展的关键因素,并借助ISM分析方法建立了解释结构模型,进而分析各层级要素间的相互作用关系及其对农村物流低碳化发展的作用机理。结果表明:农村物流低碳化发展主要由12项因素决定,各因素之间存在或是单项促进,或是相互促进,或是单项施压等关系;农村物流低碳化发展系统可划分为系统状态层、响应层、核心表现层和目标层等4个层级,各层级之间呈现依次递进关系。
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)  [作者] 段向云  陈瑞照  
通过相关性和逐步多元回归分析,研究发现环境价值观与低碳物流显著相关,物流企业低碳投入环境行为受社会规范等情境因素影响最大,低碳投入主要是外部推进型行为,而低碳行为能力等企业个性因素是物流企业低碳化运营的驱动因素,低碳运营主要是内部驱动型行为。要加强环境宣传以确立企业环境价值取向,积极发挥政策法规在低碳物流中的作用,继续提高企业的低碳环境能力和意愿。
[期刊] 统计研究  [作者] 朱启贵  张伟  
本文建立了一个异质性产业体系低碳化发展路径选择的分析框架,通过超越对数形式的随机前沿生产函数,测算了我国29个省区产业体系生产技术及其效率和生产规模效率,以及能源使用技术及其效率和碳减排技术及其效率,并针对不同类型产业体系的低碳化发展提出政策建议。结果表明,我国异质性产业体系可以通过不同的结构升级和技术进步的选择形成适合于自身产业体系特征的低碳化发展路径。
[期刊] 统计研究  [作者] 朱启贵  张伟  
本文建立了一个异质性产业体系低碳化发展路径选择的分析框架,通过超越对数形式的随机前沿生产函数,测算了我国29个省区产业体系生产技术及其效率和生产规模效率,以及能源使用技术及其效率和碳减排技术及其效率,并针对不同类型产业体系的低碳化发展提出政策建议。结果表明,我国异质性产业体系可以通过不同的结构升级和技术进步的选择形成适合于自身产业体系特征的低碳化发展路径。
[期刊] 物流技术  [作者] 郑玉香  孟祥云  
首先分析了低碳物流的相关研究成果、内涵及其主要功能环节,接着剖析了制约我国低碳物流发展的因素,进而提出了促进物流服务企业发展低碳物流的相应对策。
[期刊] 中国经济问题  [作者] 王永龙  
总体上看,我国低碳经济仍处在起步阶段,没有建构系统的低碳政策体系,也没有专门以低碳发展为目标的政策工具选择,这对我国低碳经济发展极为不利。本文试图从有效政策设计角度,提出我国低碳经济发展的政策创新及其对策建议。
[期刊] 中国经济问题  [作者] 王锋  冯根福  
经济低碳发展是在全球变暖背景下中国实现可持续发展的必由之路。推动中国经济低碳发展会受到诸多因素的影响,本文分析和评价了经济发展、人口增长、城镇化、工业化、能源结构调整、居民消费模式变化、能源技术进步和能源价格上涨8个因素对中国经济低碳发展的影响。最后得出结论认为,中国可以通过调整能源结构、引导居民消费模式变化、促进能源技术进步、提高能源价格等政策来推动经济低碳发展。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 杨毅  
碳中和目标提出后,我国顺势推出了碳金融服务,这一举措盘活了碳排放资源,使得物流企业能够将剩余碳排放量用于交易,从而获得更多金融资金支持。因此,物流企业将通过多种措施达成节能减排目标,从而使其为获得更多金融资金而进行低碳化发展。然而目前,碳金融能否切实促进低碳化发展仍是学界争论的焦点。因此,本文将通过实证分析探究碳中和目标下碳金融与物流业低碳化发展的互动关系,以期为传统物流业低碳化发展提供指导依据。结果表明:贷款融资率在滞后一期和滞后二期中能够显著促进物流业碳排放增长,而抑制低碳化发展。贷款利率在滞后一期中能够显著促进物流业碳排放增长,而抑制低碳化发展。股票融资率在滞后四期中将显著促进物流业碳排放增长,而抑制低碳化发展。碳排放交易水平与物流业低碳化发展存在相互作用,碳排放交易水平显著正向作用于物流业低碳化发展;滞后一期物流业低碳化发展显著负向作用于碳排放交易水平,滞后二期物流业低碳化发展显著正向作用于碳排放交易水平。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 薛珂  
本文以2015-2020年我国31个省份数据为研究样本,构建相应指标体系,采用熵值法测算各个指标的数值,并运用固定效应模型和中介效应模型分析智慧物流对乡村产业融合发展的影响因素与作用机理。研究表明,智慧物流能有效促进乡村产业融合发展,物流基础设施智慧化水平和物流产业智慧金融服务水平的提高有助于乡村产业融合发展,智慧物流通过扩大物流规模产生的中介效应助力于乡村产业融合发展。最后,提出相关策略建议。
[期刊] 管理现代化  [作者] 郑凯  汝宜红  
本文立足于物流业作为"能源需求者"与"物流服务提供者"的地位,分析了在"低碳化"需求下,物流业维护能源安全的重要作用与现实差距,并从直接减排与间接减排两个角度提出了物流业的低碳化发展对策。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 丁疆辉  刘卫东  吴建民  
选取中国农村产业结构构成、居民收入状况与受教育程度为解释变量,选取农村信息化水平为被解释变量,利用相关分析与回归分析相结合的方法,测定各种因素对农村信息化空间作用的影响强度。结果表明:信息化在农村地区的影响程度与当地农村居民的受教育程度、农村地区的产业结构、农村居民收入状况等因素关系密切;农村家用电脑拥有量与农村居民受教育程度之间关系最紧密,而固定电话和移动电话的拥有量与农村居民的收入水平关系紧密;要实现信息化对农村地区经济和社会发展的推动,既要根据地区发展水平采用适宜的基础设施,又要注重农村居民自身教育水平的提升。
[期刊] 价格月刊  [作者] 李利晓  
农村物流对农业、农村经济和农民生活水平的影响至关重要。在阐述农村物流相关概念的基础上,分析我国农村物流的现状与存在问题,对影响农村物流的主要因素进行分析,借鉴发达国家的经验,提出推进我国现代农业物流体系的对策。
[期刊] 物流技术  [作者] 王华强  周中林  唐立新  
在我国现阶段,面对政策法规的不完善、物流技术相对不成熟的状况,低碳物流的发展受到来自各方面因素的影响和制约,不再单单依靠物流企业自身的发展和企业内部设备的改良就能实现。基于此,从企业、技术和政府三个角度分析了影响低碳物流发展的因素,并针对问题提出了发展低碳物流的对策。
[期刊] 改革与战略  [作者] 钟新周  
物流行业的能源消耗相对较高,所以发展低碳物流能够有效降低国民经济的碳排放量。文章探讨了发展低碳物流的影响因素,并提供了相关的解决办法:树立低碳的物流理念,完善中国低碳物流的政策环境,加强低碳物流的理论研究和人才培养,建设物流信息系统和标准化体系以及加强企业之间的合作与交流等。这些措施为中国低碳物流的发展提供了思路。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 田永  
低碳农业可以为碳交易定价市场提供自愿减排量,从而实现"三农"发展的低碳转型和碳交易定价市场的核证减排量抵消机制供给。因此,有必要根据低碳农业和碳交易顶层设计思路,探明碳交易抵销机制与低碳"三农"的关联。本文在借鉴国际碳交易市场经验的基础上,阐释了农业碳交易在中国的现状,并研究了国际碳市场与农业CER项目的关联、我国农业CER项目与国际碳市场供给侧的关联、国内碳市场与我国农业CCER项目的关联,进一步架构了碳交易市场抵消机制与乡村振兴战略总要求之间的关联。
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