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[期刊] 商业经济研究  [作者] 姚利   和贵庭  
新发展格局下农产品物流产业链韧性提升具有新的理论内涵和时代特征。农产品物流产业链韧性指在传统生产要素与新生产要素结合中,通过物流产业链的横纵向延伸与整合,农产品从生产到销售表现出的抵御“堵链”和“断链”风险的能力。本文运用虚拟最劣解TOPSIS和灰色关联度模型对农产品物流产业链韧性进行识别,发现样本期内的农产品物流产业链韧性呈稳步上升趋势,冲击韧性表现为“双峰”趋势,断裂韧性表现为“单峰”趋势,恢复韧性与产业链韧性趋势基本保持一致。通过构建中介效应模型检验农产品物流产业链韧性的影响因素发现,技术创新正向促进农产品物流产业链韧性,加入控制变量后的正向促进作用有所减弱;技术创新通过促进物流产业结构升级提升产业链韧性,产业升级的中介效应在间接提升断裂韧性和恢复韧性中明显,在直接提升冲击韧性中明显。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 夏铭璐   张树山   谷城  
提升产业链韧性是推进产业链现代化的重要内容。基于2006—2021年我国30个省份(未包括西藏、香港、澳门、台湾地区)面板数据,研究智慧物流对产业链韧性的影响效应、作用机制和异质性表现。研究发现,智慧物流显著促进产业链韧性提升,在采用工具变量法克服内生性问题和通过替换核心解释变量等方法进行稳健性检验后,该结论依然成立。异质性分析表明,智慧物流对产业链韧性的影响具有时间异质性和区域异质性,在样本期后期(2015—2021年)、东部地区以及西部地区,智慧物流对产业链韧性的影响更显著。机制检验表明,智慧物流可以提高信息传递效率和运输效率,降低交易成本,推动资源要素顺畅流动,缓解行政壁垒,促进市场整合,从而增强产业链的资金可得性和上下游关联关系,提高产业链韧性。因此,在我国产业链韧性需要迫切提升的关键阶段,应完善物流基础设施建设,推动智慧物流持续健康发展;提高自主创新能力,打造完整且有韧性的产业链;以降低交易成本和促进市场整合作为提升产业链韧性的着力点,更好发挥智慧物流对产业链韧性的促进作用。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 陈素月   王欢芳   傅贻忙   刘奎兵  
本文选取2008-2021年我国30个省份的面板数据为研究对象,运用核心变量法测度物流产业韧性水平,借助泰尔指数法对其主要空间差异源进行分解,并以此为基础利用地理探测器模型识别物流产业韧性的主要影响因素。结果表明:第一,全国各省物流产业发展韧性较强,抵御外界风险恢复能力强,但区域物流产业韧性水平与其物流产业经济发展水平之间并非一一对应关系。第二,我国物流产业韧性省际差异显着,但有减弱趋势。总体差异由原来的区域内差异主导转为区域间差异主导。第三,物流产业韧性在三个阶段的核心影响因子不同,且从交互主导因子结果可以看出,各影响因子两两之间的交互类型主要为非线性增强与双因子增强,不存在减弱与独立关系。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 李媛媛  
本文采用2011-2021年我国省域面板数据,实证分析数字物流发展对我国产业链供应链韧性水平的影响及作用机制。结果表明:数字物流发展对我国产业链供应链韧性水平的提升具有显著促进作用,且数字物流发展对东部地区产业链供应链韧性水平提升效果较为明显,对西部地区产业链供应链韧性水平影响相对较弱;作用机制分析发现,数字物流发展通过促进产业升级这一条路径对产业链供应链韧性水平产生正向影响。最后,就提升产业链供应链韧性角度提出相关政策建议。
[期刊] 中南林业科技大学学报  [作者] 李义华   王思颖   杨芳  
【目的】本研究提出了农产品冷链物流发展的“新模式”,并对重构后农产品冷链物流供应链模式的作用机理、异质性表现及其对供应链韧性的影响开展了系统研究。【方法】本研究对农产品冷链物流模式重构理论进行了分析;运用固定效应模型对2011—2020年湖南省13个市区的农产品冷链结构对其供应链韧性的影响进行了回归分析;采用滞后性检验方法进行了稳健性检验,并运用ArcGIS技术对供应链结构发展进行了异质性分析。【结果】重构后的农产品冷链物流供应链结构对其供应链韧性具有正向促进作用,机制检验表明市场整合提高了农产品冷链物流供应链韧性;异质性分析表明湖南省各市区供应链结构发展在时间和空间上存在差异。【结论】可以采取以下措施提升农产品冷链物流供应链韧性:1)完善冷链物流基础设施;2)提高自主创新能力;3)以市场整合作为提升农产品冷链物流供应链韧性的着力点;4)建立信息共享的农产品冷链物流信息管理系统。研究结论为推动我国“十四五”冷链物流现代化发展和促进城乡加速融合提供了理论参考。
[期刊] 农村经济  [作者] 左两军  张丽娟  
[期刊] 农业经济  [作者] 高帆  
伴随着社会的不断进步,以及经济的快速发展,最近一段时期内,农产品冷链物流在我国普遍引起了关注。特别是对于这一物流形式的质量管理上,甚至成为了衡量国家物流领域的发展水平的重要标准。大力发展农产品冷链物流,对于提高我国农业的产业结构以及国家的现代化建设具有重要意义。本文研究了农产品冷链物流目前在我国的发展状况,以及制约其发展的一些因素,并且积极探讨了农产品冷链物流的质量管理的策略。
[期刊] 中国农业大学学报  [作者] 周玉玺   程创业  
为探究数字普惠金融与农业产业链韧性耦合协调及其影响因素,基于2012—2021年中国31个省域面板数据(统计数据未含港澳台地区,下同),在构建农业产业链韧性指标体系的基础上,借助熵权法评估数字普惠金融与农业产业链韧性水平,并通过耦合协调度模型、核密度估计分析两者耦合协调的时空演化特征,在此基础上,采用空间计量模型探究影响两者耦合协调发展的因素。研究发现:1)时间维度上,数字普惠金融与农业产业链韧性耦合协调关系趋于增强,整体呈缓慢上升趋势。其中,农业产业链韧性提升趋缓,数字普惠金融快速发展已成为推动两者耦合协调发展的重要因素。2)空间维度上,数字普惠金融与农业产业链韧性耦合协调度呈现“点状分散-块状集聚”的空间演化特征,极度失调、低度协调区逐渐消失,逐渐形成西北、西南方向“陷落”的空间格局。3)经济发展水平、财政支农水平、城镇化水平对两者耦合协调发展具有正向促进作用,城乡收入差距具有负向抑制作用。鉴于此,应强化区域协同发展理念,充分挖掘协同发展潜力,因地制宜实现数字普惠金融与农业产业链韧性协调高质量发展。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 汪延明  
生态治理、绿色化发展理念、产业链社会责任、绿色技术创新能力、绿色文化建设对西南民族地区山地特色农产品流通产业链绿色化治理具有较大的影响。其中,生态治理是前提,绿色技术创新能力培育是充分条件,社会责任、绿色技术、绿色文化、绿色化发展理念促进流通产业链绿色治理;绿色化发展理念、绿色文化传播强化生态环境治理;绿色文化、绿色技术创新能力提升流通产业链社会责任感。西南民族地区应改变发展部门只管经济、环保部门处理污染的对立分权现状,充分发挥市场机制在资源配置方面的基础性作用,将绿色因素与技术研发充分结合,制定绿色发展理念下的环境保护措施,严格产业链的社会责任制度,构建多元化环保系统,规避非绿色发展等。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 秦立公  朱可可  
农产品物流对振兴乡村经济、促进农民就业、保障农民收入等具有重要的现实意义。把握农产品物流的影响因素及其作用机理,是政策制定和产业规划的关键。目前已有研究多采用定性分析方法或传统因果对称的统计方法,并未考虑各影响因素的组态效应。本文选择国内12个省份作为研究案例,确定物流基础设施、物流主体数量、品牌优势、物流技术条件、人力资本五项条件变量,采用定性比较分析方法探究变量间组态对农产品物流的综合影响作用。
[期刊] 物流技术  [作者] 崔振洪  王家旭  华振  
利用基于DEA的Malmquist指数分析法对我国农产品物流效率进行评价,在此基础上对影响我国农产品物流效率的因素进行分析,找到我国农产品物流效率较低的原因。
[期刊] 物流技术  [作者] 宋转芳  郭新宝  
基于宏观角度,建立我国农产品物流的简单模型,提出影响我国农产品物流的主要影响因素,并通过灰色关联分析方法进行定量与定性的综合研究,针对制约我国农产品物流发展的因素,提出改善对策。
[期刊] 武汉金融  [作者] 刘伟  
基于2015—2020年省份面板数据,本文实证考察了数字金融对制造业产业链韧性的驱动效应及作用机理。研究结果显示:数字金融可显著提升制造业产业链韧性,且这一作用存在异质性特征;中介机制检验发现,数字金融可通过驱动技术创新,间接促进制造业产业链韧性提升;进一步检验发现,产业集聚和政府补贴均会强化数字金融对制造业产业链韧性的促进作用;门限检验结果表明,产业集聚对数字金融的影响具有单一门限效应,而政府补贴对数字金融的影响在全样本、东中部地区具有双重门限效应,在西部地区具有单一门限效应。据此,本文提出政策建议:推动技术创新赋能,促进数字金融与制造业产业链深度对接;优化政府补贴方式,提升政府干预效能;推动制造业产业集聚成“群”,凝聚产业链发展合力等,以期为新时期提升制造业产业链韧性提供借鉴。
[期刊] 物流技术  [作者] 张西林  
主要研究农产品供应链稳定性的影响因素,把它们分为内生不稳定性影响因素和外生不稳定性影响因素,在此基础上,明确了影响农产品供应链稳定性的主要因素,从而可以有针对性地对这些因素重点控制,以减小农产品供应链运作的风险。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 高健飞  
本文在构建智慧物流发展和产业链供应链韧性指标体系的基础上,采用我国2015-2021年的省域层面样本数据,实证研究了智慧物流发展对我国产业链供应链韧性的影响及作用机制。研究发现:智慧物流发展对我国产业链供应链韧性会产生显著的正向影响,物流业全要素生产率发挥重要的中介效应,且表现为部分中介效应。从作用机制来看,智慧物流发展会促进物流业全要素生产率提升,继而起到提升产业链供应链韧性的作用。最后,提出尽快制定支持智慧物流发展的相关政策,加强技术研发与创新,推动智慧物流标准化发展,强化智慧物流基础设施建设和产业协同发展以提升产业链供应链韧性的政策建议。
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