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[期刊] 物流技术  [作者] 林志翔  甘明  王丰  刘洪娟  
首先对军事物流网络可靠性评估的研究背景进行了阐述,从物流网络的构成单元(结点、线路)、物流网络系统的角度,对物流网络可靠性评估的现状进行回顾和评述,最后对进一步研究的方向提出展望。
[期刊] 物流技术  [作者] 王敏功  王伟  蒋泓松  王娟  苏以权  
首先介绍了复杂应急物流网络的内涵及其统计特征,提出了复杂应急物流网络连通可靠性的评价指标,构建了复杂应急物流网络的拓扑模型并给出攻击仿真方法,最后以某应急物流网络为例,通过在Visual Basic平台下开发的程序,分别对两种攻击模式下该网络连通可靠性进行了仿真分析,得到了相应攻击模式下应急配送时间及有效需求点比例的变化曲线,验证了应急物流网络的复杂网络特性,分析了不同攻击模式对应急物流网络可靠性的影响。
[期刊] 商业时代  [作者] 张镇洁  富立友  卫以诺  
物流系统是一个复杂的大系统,物流系统的可靠性程度对社会和企业有重要的影响。如何在物流系统规划设计阶段提高物流系统的可靠性对物流系统的运行有重要的意义。文章在讨论物流单元的可靠性及计算方法的基础上,考虑物流网络的构建成本和物流系统的可靠性,构建多目标的物流网络模型;并用算例说明这种模型的使用价值和借鉴意义。
[期刊] 物流技术  [作者] 董志刚  王智源  江志  王健磊  
运用拓扑势建立了军事物流网络效能度量模型,真实表现了各个节点和网络整体效能分布数据场。最后通过战区军事物流网络拓扑结构分析和效能度量实例,表明了此方法的科学性和有效性。
[期刊] 物流技术  [作者] 李梦瑶  王红春  
以轴辐式物流网络为研究对象,对相关国内外参考文献进行了梳理。首先介绍了轴辐式物流网络的内涵和发展,接下来从轴辐式网络在物流业的应用方面介绍了国内外学者的研究成果。通过相关文献梳理发现,目前国内对于轴辐式物流网络实际应用中的模型算法研究还不够深入,在以后的研究中应注重将模型算法与轴辐式物流网络的实际应用相结合。
[期刊] 物流技术  [作者] 叶层程  王丰  
随着大数据、云计算、物联网等信息技术的发展,智慧军事物流成为现代军事物流的发展方向。简要介绍了现代物流发展的历程,并对国内外智慧物流、智慧军事物流的研究做了综述,包括国内外智慧物流的定义、体系架构、信息平台、关键技术以及智慧军事物流的理论、体系架构、关键技术,最后对智慧军事物流发展进行了述评。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 潘尔顺  陈震  
退化建模是解决高可靠性、长寿命产品可靠性评估及贮存寿命预计问题的一种新策略。从基于物理失效的退化模型和基于统计的退化模型两个方面对高可靠性产品退化建模的发展现状进行了综述,概括了两类模型涉及的失效机理、建模、试验配置、模型误判等,并对常见的两类模型进行了介绍。论文还阐述了退化模型与寿命估计的关联关系。
[期刊] 统计与决策  [作者] 邓川  唐家银  谭启涛  
文章引入余因子算法和改进的二元决策图(BDD, Binary Decision Diaram)算法,求得不交化的弧序列。系统的可靠度就是每个弧序列的可靠度之和。考虑弧序列之间相关性干涉影响,借助Copula函数和差分运算,进行相关干涉下二终端网络系统问题的可靠度建模。在评估节点不可靠的情况时,将节点视为弧,并进行相应的统计建模,从而实现计算简化。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 王战军,安勇,赵瑜  
充分、可靠的数据是进行学位与研究生教育评估的基础,只有在收集大量可靠而有用数据的基础上,才能作出客观正确的评价,这一点已为广大评估研究人员及实施者所共识。收集评估数据是一项复杂的工作,造成评估者收集的数据不可靠的原因很多,既有人为原因,也有技术原因。...
[期刊] 调研世界  [作者] 陶然  
当宏观数据存在时间先后顺序的多个估计结果时,国际货币基金组织的数据质量评估框架中可靠性指的是初步估计值和后续估计值之间的差异程度。因此,可靠性评估需要建立在不同时期估计结果比较基础上。国外对GDP数据可靠性评估研究结合GDP数据修订实践,在此基础上提出了多种评估思路。本文通过对以美国经济分析局为主要代表的国外GDP数据可靠性评估思路梳理,根据其不同特性将评估思路命名为修订误差法、平均修订误差法和修订误差分布法。研究发现以GDP为代表的国民经济核算数据的准确性和可靠性是相互交织和相互促进的。
[期刊] 中国高教研究  [作者] 丁毅强  孙锐  
以可靠性理论、模糊数学和信息管理科学为依据,以学位与研究生教育评估信息为实例,笔者探索了一些保障评估信息可靠性的管理方法。
[期刊] 统计与决策  [作者] 武佩剑  
文章从集装箱班轮航运网络服务质量分析角度,运用抽样统计思想和仿真方法,分析港口随机发生的干扰事件对班轮服务网络运作时间因素的影响,建立了时间可靠性仿真模型,并给出模型求解方法,可用于优化和设计可靠的班轮服务网络。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 吕靖  王爽  
原油海运网络是原油进口国的海上生命线,为科学衡量网络中节点受到突发事件影响后的原油海运网络的连通可靠性,本文采用不确定变量来描述突发事件发生后各节点的连通性,引入不确定理论对原油海运网络连通可靠性进行评估,并建立了不确定原油海运网络的最可靠路径选择模型。本文不确定变量的引入不再依赖较多的历史数据去描绘节点失效的概率分布,而且提出的最可靠路径选择模型可以确保突发事件发生后原油的及时运输。本文还提出了α-最可靠路径和最大测度最可靠路径选择问题,给出不确定原油海运网络最可靠路径风险值的不确定分布,为突发事件发生后决策者的路径选择提供依据。本文以中国进口原油海运网络为例作案例分析。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈慧慧  
针对生鲜农产品在冷链物流过程中的不合理运作而产生不必要浪费的普遍问题,对冷链物流网络进行上下节点指派关系的优化。以湖北省为例,结合惩罚函数,以成本最小化为目标构建备选配送中心选址模型,确定7个备选配送中心地址,利用遗传算法,采用MATLAB进行编程实现备选地址的确定和各节点之间的指派。研究中心优化的重点在于成本,避免了冷链运输存储过程中的浪费,有一定的实践借鉴价值。
[期刊] 西北农林科技大学学报(社会科学版)  [作者] 曹翠珍  王俊新  
科学合理的应急物流网络是应急物流快速实现的基础,它具有很强的经济效益和社会效益。基于适应性供应链的核心理念,首先给出了适应性供应网络的概念模型,构建了应急物流网络系统,并将该系统的运行划分为日常管理、应急启动、平衡运行和善后处置四个不同阶段。然后分析了不同阶段应急物流所追求的目标重要性的变化趋势,引入罚函数系数来实现不同阶段应急物流的时效性、经济性、风险性三个目标的均衡。最后建立了应急物流网络优化模型,为保障应急物资运送的畅通性、时效性和安全性提供辅助决策方案。
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