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[期刊] 统计与决策  [作者] 蔡文彬  胡宗义  
本文运用中国动态可计算一般均衡(CGE)模型-MCHUGE模型,研究技术进步降低能源强度的问题。研究结果表明:如果在2006~2010年间我国能源使用技术进步0.762%,那么能源强度年均下降1%,其幅度大于技术进步的幅度,在"十一五"末期将使能源强度将下降5%。能源强度下降的主要原因是能源需求的下降和国内产出的增加,其中高能耗产业的技术进步起到最关键的作用。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 陈诗一  吴若沉  
二氧化碳减排是经济转型的助推器,但是不同地区和全国的二氧化碳排放变化并不相同。本文以上海市和全国为例,分解出它们背后的不同驱动因素,以为实现各自碳减排提供不同的政策建议。本文的基本结论:能源结构和产业结构演化和能源强度降低有利于减排二氧化碳,对上海而言更要特别注重第三产业中的交通运输业减排、大力发展九大高科技产业、切实进行国企改革、改变政府主导和投资驱动的增长模式等等。
[期刊] 世界经济研究  [作者] 李锴  齐绍洲  
文章针对能源经济学的假说之一"FDI降低东道国能源强度"进行经验检验,以中国省区工业面板数据为研究样本,通过建立理论模型和计量模型,在引入技术效应函数的基础上,厘清FDI结构效应、FDI技术效应与FDI收入引致的技术效应之间的关系,将FDI技术效应从FDI对中国工业能源强度的总效应中剥离出来。构建了FDI影响中国工业能源强度总效应的联立方程组模型,分别采用单方程估计方法(2SLS、GMM)和系统估计方法(3SLS)对联立方程组模型进行实证估计,并用弹性分析法计算FDI路径下不同影响效应的弹性大小和方向。研究结果表明:FDI对中国工业能源强度产生的总效应是积极的,即外资进入度每提高1%,总效应是...
[期刊] 税务与经济(长春税务学院学报)  [作者] 史玲  陶学荣  
税收成本的涵义包括税收的稽征、执行成本和税收的社会成本。为提高税收工作的效率,必须从完善税制、深化征管改革及提高税务人员素质、增强税收法治程度等方面去寻求降低税收成本的途径
[期刊] 金融发展研究  [作者] 申韬  曹梦真  
基于2013—2017年中国30个省级行政区面板数据,采用双重差分模型分析绿色金融政策对能源强度的影响,评估绿色金融试点的政策效应,并进一步考察绿色金融发挥作用的中介效应。研究结果表明:绿色金融试点政策有效地降低了单位GDP的能源消耗,政策效应显著,多种方法的稳健性检验显示估计结果具有稳定性;现阶段,绿色金融试点政策主要通过工业产业绿色转型中介效应影响能源强度,创新能力和产业结构优化中介效应短期内尚不明显。因此,应扩大试点范围,进一步提升地方绿色金融实践能力,积极引导绿色资金支持能源技术创新,加快工业绿色转型,聚合社会力量共同推动经济绿色发展。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 于文益  张佳銮  张磊  
在节能技术没有重大突破的情况下,广东省要实现到2025年单位生产总值能耗下降13.5%,亟需挖掘能源强度下降潜力并找到可行的科技路径。首先概述广东省能源利用情况并对能源强度水平进行分析;其次,从能源结构、产业结构、第二产业内部优化和新兴能源产业发展出发分析广东省能源强度下降潜力;最后从工业行业内部节能技术以及新兴能源行业技术进步两个方面确定"十四五"时期广东省能源强度降低的科技路径。产业结构优化调整和能源产业技术创新将是广东省能源强度下降目标顺利实现的关键。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 范超  
9月14日国务院关税税则委员会对外宣布,我国决定从1997年10月1日起再次降低进口商品关税税率,平均关税水平降低到17%,降税幅度为26%,涉及4,800多个税号商品,降税涉及面达73%以上。自1992年以来,我国已5次降低进口关税:1992年4月降低225种商品进口关税,取消全部进口调节税;1992年12月降低337个税目税率,关税总水平下降7.3%;1993年12月降低2,898个税
[期刊] 世界经济文汇  [作者] 陶剑  
进入90年代以来,为了更好地对外开放,我国已采取了数次降低关税的措施。1992年,降低了255种进口商品关税,取消进口调节税,税率下降7.3%。1994年4月1日,再次降低关税,未加权平均关税税率由35.9%降为23%,涉及5000个税号。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈方健  
针对近些年来我国社会物流总费用与GDP的比率一直维持在18%高位的现状,从降低社会物流总量与提高物流运营效率两个大的方面,提出了一些降低我国社会物流总费用与GDP比率的举措。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 王鹏  綦鲁明  
2011年,我国居民消费价格指数(CPI)同比上涨5.4%,在CPI构成权重中,涉及物流产业的食品、交通、个人消费品等占70%以上,物流成本占到物价比重的20%~40%,物流费用同比增长18.7%,远高于CPI涨幅。如果考虑到物流行业的隐性成本,物流
[期刊] 经济理论与经济管理  [作者] 邹甘娜  黄纪强  张文春  
环境友好与能源节约是中国经济可持续发展的良好保障和动力源泉,如何协调两者之间的关系对构建“资源节约型”和“环境友好型”社会至关重要。本文采用2006—2019年中国287个地级市面板数据,探讨环境“费改税”能否有效降低中国能源消耗。基准回归发现,环境“费改税”显著降低了中国能源消耗,提高了能源使用效率,实现了“资源节约型”社会。环境“费改税”表现出明显的异质性特征,显著降低了东部地区、老工业区和两控区的能源消耗,对中西部地区、非老工业区和非两控区的政策效应不显著。环境“费改税”通过增强城市研发创新投入、优化产业结构和强化税收征管,有效降低了中国能源消耗。本文通过一系列稳健性检验发现结论依旧成立。进一步拓展分析发现,环境“费改税”能有效降低污染物排放,同时有助于实现建成“环境友好型”社会。
[期刊] 生态经济  [作者] 孙振清  寇春晓  安康景  李欢欢  
基于面板门槛模型实证测度环渤海优化开发区域21个地级市的技术进步降低碳强度的门槛效应,将人均GDP和工业产值占比作为门槛变量时,均存在三重门槛效应,各城市基于不同门槛变量表现出明显的人均经济、工业差异性,且研发支出、工业烟(粉)尘排放量对碳强度的影响显著性高,人口规模、工业烟(粉)尘排放量对碳强度的影响较大。人才引进是利于环境改善的重要举措,公共财政支出及研发支出应倾向碳减排的方向发展,不同城市跨越门槛值时存在差异。
[期刊] 中国农业资源与区划  [作者] 童伟伟  李玉霖  张董敏  
[目的] 研究中国各省区农业服务化水平的时空演变特征,明确农业服务化对农业碳排放的影响效应与作用机制,以期为中国农业与服务业的深度融合以及绿色农业发展提供经验依据。[方法] 基于中国30个省区的区域间投入产出表,对各省区农业服务化水平进行测算和特征事实分析,进而采用面板固定效应模型、异质性分析以及中介效应模型等方法,考察中国农业服务化水平的碳排放效应及其作用途径。[结果](1)总体而言,近年来中国农业服务化水平稳步提升,其主要表现在对交通运输和科学技术服务的大量使用,对信息服务投入的依赖程度也逐渐增强;各省区的农业服务投入越来越多地来源于经济发达地区,其国内市场一体化程度显著提高。(2)农业服务化水平提升能够有效降低农业碳排放强度,尤其是农业交通运输服务、农业批发与零售服务投入以及来源于省外的农业服务投入,对农业碳减排具有显著促进作用。(3)农业服务化水平的提升,主要通过土地规模化经营以及缓解农业财政补贴的部分负面环境效应来降低农业碳排放。[结论] 中国在促进现代服务业与现代农业深度融合的同时,应当注重优化农业服务投入结构,鼓励发达地区带头发展农业服务业,充分发挥土地适度规模经营与农业服务化的协同作用等,推动实现农业生产效率提升与农业碳排放强度降低的双赢局面。
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