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[期刊] 财经科学  [作者] 陈永正  汪欢欢  
内陆城市以承接沿海城市制造业转移来实现经济追赶的传统发展道路并不是唯一的。当代条件下服务业的影响可能改变中国内陆城市的传统发展道路,即存在一条特殊发展道路:一部分具备一定条件的内陆城市可以跳过制造业充分发展阶段,通过服务业对制造业的结构性替代形成服务业主导的特殊工业化模式,并在此基础上实现快速经济增长引起内陆城市的经济发展程度接近或者赶上沿海城市,从而达成对沿海城市的反梯度追赶。
[期刊] 技术经济  [作者] 张俊  
本文通过经济理论模型演绎,分析了我国创意农业的发展契机和配套的动力支撑体系。研究结果表明,发展创意农业需要激励相容的制度安排和配套的制度创新,需要提高农村教育水平,需要构建公共服务平台。
[期刊] 世界经济与政治论坛  [作者] 亚丁  
去年以来,随着国际政治形势的变化、美国总统大选前国内两党斗争的白热化,加上贸易保护主义思潮的推波助澜,中美两国关系也出现了一些新的变化,贸易纠纷更趋激烈。1991年四月廿六日,美国贸易代表处将中国列入"特殊三○一条款"所规定的"重点国家"名单内,并在五月二十六日正式展开"特殊三○一调查"。十月十日,美国贸易代表处进一步对中国施加压力,针对中国的"不公平"贸易行为展开"三○一调查"。现将有关内容简析如下:一、"特殊三○一条款"的内容及其谈判1974年美国贸易法案中的三○一条款,是美国立法机关赋予总统执行贸易协定职权时采
[期刊] 农业经济  [作者] 牛艳梅  
发展绿色经济是实现循环经济发展目标,落实可持续发展战略和建设资源节约型和环境友好型社会基本方略的有效途径。然而,面对陕南相对落后的经济发展现状和区位禀赋优势,如何突破可持续发展瓶颈,实现区域间协调发展,本文通过对反梯度推移理论的深入探究后认为,陕南应依托其现有的经济基础、资源禀赋等优势,以经济反梯度推移理论为指导,发力发展绿色产业。
[期刊] 经济科学  [作者] 陈启斐  吴金龙  
本文分析了需求因素、供给因素对服务业全要素生产率的影响。实证结果显示:第一,总供给和总需求的增加都会提高服务业的全要素生产率,但是总供给对服务业TFP的促进作用要强于总需求的促进作用,前者是后者的3.2倍。第二,将需求和供给拆分为国内部分和国外部分之后发现,国外供给会显著地提高中国服务业全要素生产率,但是国外需求会抑制服务业全要素生产率的增长,即外需会割裂中国的产业关联,抑制服务业生产率的增长;国内需求和国内供给都可以促进服务业全要素生产率的提升,并且国内供给对服务业全要素生产率的提升作用远远大于国内需求的作用。第三,国外制造业需求和供给对中国服务业全要素生产率的影响显著为正,而国内制造业需求和供给对中国服务业全要素生产率的影响显著为负;国内外服务需求对全要素生产率的影响都显著为负,而服务供给都可以显著地促进全要素生产率的提升。
[期刊] 经济管理  [作者] 张国强  郑江淮  
本文依据异质性假说并利用时间序列数据,对"金砖四国"服务业发展进行了实证分析和比较研究,结果表明,人均收入、城市化率、工业与服务业效率差、外商直接投资等变量对各国服务业发展的影响存在较大差异,从而使各国服务业发展呈现出明显的异质性;同巴西、俄罗斯和印度相比,中国服务业的发展水平明显滞后,而在教育支出、服务业效率、政府消费支出等方面的差距是造成这种滞后的主要因素。实证结果还表明,提高人均收入、推进城市化发展、增加教育投入和政府消费支出对促进中国服务业发展有显著作用。最后,本文简要说明了实证分析和研究结论所蕴含的政策涵义。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 杨亚琴  
加快培育和促进现代服务业集群发展,是上海优先发展现代服务业、提升城市综合服务功能,增强城市国际竞争力的一个重要举措。对上海现代服务业集群三个案例的分析显示,由特定环境再造和制度安排形成的外生性服务业集群具有起点高、成长性快、规模优势明显等特点,但配套要求高、对外部经济的依赖性强,加快形成资源共享和合作机制是其发展的关键;而由区域比较优势诱发形成的内生性服务业集群,具有专业性强、产业链结合紧密、合作网络易于形成等特点,但规模小、成长缓慢,需要政府强有力的鼓励、扶持。为此,我们认为,当前上海发展现代服务业集群,一方面要抓住现代服务业国际转移的有利机遇,着力从环境营造、要素培育、制度创新等方面为集群...
[期刊] 农业经济问题  [作者] 卢文  
1978年开始的改革,使我国农村走出了一条有中国特色的发展道路。世界各国的农村发展,都有一些共性,如都由自然经济向商品、市场经济发展;由传统农业走向现代农业;从单一的农业逐步发展为和加工、流通相结合的综合经营;随着工业和城市的发展并在社会经济中占优势...
[期刊] 城市问题  [作者] 晏为民  
在青山区武东街,有这样一个居民小区,这里的很多社会性事务都由居委会来办,甚至一些属于企业后勤的工作,也由居委会在承担。这里,居民晚上交通不便的问题,由居委会解决。公共汽车每晚8点收班后,职工上下夜班、居民从市内返回,都由居委会派车定点接送到晚上11点,勿需购票。这里,居民换煤气难的问题,由居委会解决。以前,部分居民用自行车驮着液化气罐到十几公里外的地方换气,现在,由居委会派车,出人代办,分文不收。
[期刊] 云南财经大学学报  [作者] 陈子真  欧国立  雷振丹  
坚持"以人为本"的原则,构建了新型城镇化综合评价指标体系,对2004~2012年中国30个省市自治区(西藏除外)的城镇化水平进行测评,在此基础上分别就不同梯度的城市对新型城镇化的影响效果展开分析,并动态评价城市梯度发展对新型城镇化的脉冲效应。结果表明,在短期内大型城市的发展对新型城镇化的脉冲效应远远大于中小城镇,相反在长期中小城市对新型城镇化的冲击大于大型城市。同时在不同经济发展水平的地区城市梯度发展对新型城镇化的影响效果存在差异,大型城市对东部新型城镇化的影响大于中西部。中小城镇的发展对东部和中部新型城镇化水平的影响不显著,相反西部地区中小城镇与大型城市对新型城镇化的影响在伯仲之间。
[期刊] 农村经济  [作者] 王晓东  
[期刊] 河北经贸大学学报  [作者] 王小平  陈永国  
生产性服务业是作为其它产品生产的中间投入的服务业。梯度反映的是地区间产业发展水平的差别。京津冀生产性服务业各行业的梯度特征可以从增加值梯度、就业梯度和劳动生产率梯度等三个方面进行分析。基于梯度特征,进一步完善京津冀生产性服务业协作的对策措施包括建立政府性协调组织、发挥非政府组织的积极作用、促进三次产业互动协调发展、推进知识密集型服务业的产业扩散、培育区域性大型服务业企业集团、加快中小企业网络化服务体系建设。
[期刊] 当代财经  [作者] 廖才茂  
把技术梯度当成后发展地区的跟进接替梯度,会造成低梯度陷阱和落后的增长,显然不符合后发展地区的战略目标。区域梯度差异实质是技术与产业分布与成长的差异。因此,后发展地区要缩小并且消除同发达地区的差距,就只能积极创造条件,以技术突破和产业升级为核心,实现跨梯度超越发展。
[期刊] 经济学家  [作者] 李国平  许扬  
传统的梯度理论(狭义梯度理论)已不能充分适应我国区域经济发展尤其是西部大开发实践的需要,为此,必须对社会经济发展中的梯度现象进行更为一般性和更基础层次上的讨论,建构广义的梯度开发理论。基于这一认识,本文对广义的梯度和梯度推移进行探讨,并阐述了广义梯度理论与已有的其他区域开发理论的关系。
[期刊] 经济学家  [作者] 张正河  
从历史角度看 ,城市化的启动有一定的条件要求 ,不同的地区和不同的时期 ,所要求的初始条件和动力不一样。本文通过对先行和后发国家城市化道路的比较 ,理出城市化过程中的基本联系 ,指出中国处于什么样的阶段 ,后发城市化国家的基本特点 ,那些因素是正向的 ,那些因素是负向的 ,进而提出一些可供操作的建议
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