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[期刊] 物流技术
[作者]
汤文治 尹政兴 王立平 郭云山
以国内某大型散货码头为研究对象，提出了“1+4+N”的智慧港口模块化设计方案，从功能定位、总体框架、方案设计等方面出发，介绍了该码头实现港区设施设备、物流规划、船舶调度以及港口商务智慧化的具体实施方法，研究成果对完善内河散货智慧港口建设标准具有积极的参考意义。
关键词：
智慧港口 散货码头 建设方案
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
戴强 黄庆德
文章根据智慧城市关键技术投资现状对理论模型进行拓展,就企业与企业之间、企业与政府之间存在的关系对企业投资决策所产生的影响展开分析,认为由专利权或特许权导致所产生影响引起企业在投资中形成管理柔性,并建议政府政策设计应该考虑到引导企业加快对智慧城市关键技术的投资。
关键词：
智慧城市 关键技术 期权博弈
[期刊] 运筹与管理
[作者]
郑红星 刘保利 邓春远 冯盼盼
为提高单向航道散货港口的泊位利用率,研究多港池的散货港口船舶调度优化问题。考虑船舶间需保持安全航行距离、进出港时段交替条件和成簇进出港规则等现实约束,以进港船舶总等待时间最小为目标,构建了混合整数线性规划模型。基于问题的特点,设计了启发式规则与模拟退火算法相结合的混合算法进行求解。在数值实验中分别将该算法的结果同下界值和两种现实调度方案对比。结果表明,运用混合算法求解的结果与下界值的平均相对偏差为5. 28%,较两种现实调度方案的目标值优化率提升显著,且平均泊位优化率分别为6. 74%和4. 71%,验证了方案及算法的有效性。
[期刊] 工业工程
[作者]
张巧莉 范元伟
长江水系港口效率评价对科学反映港口效率现状，实现港口有效运营，建设长江经济带具有重要意义。为了弥补现有关于港口效率研究中忽略港口之间存在技术水平异质性的不足，从技术差异影响港口效率这一视角出发，在ＤＥＡ分析的基础上结合共同边界技术（ＭＥｔＡ－ＦｒｏｎｔｉＥｒ ｐｒｏＤｕｃｔｉｏｎ Ｆｕｎｃｔｉｏｎ），对长江水系主干线２１家主要内河港口２０１０～２０１２年的共同效率、组群效率以及共同技术比率进行分析。结果显示，长江水系三大群组共同效率均值最大仅为０．２７，总体上效率偏低，存在很大提升空间；群组效率均值分别为０．５８、０．６７和０．２７，不同群组之间技术水平存在差异，技术水平受经济发展程度和地理位．．．
关键词：
数据包络分析 共同边界 共同技术比率
[期刊] 物流技术
[作者]
康凯 张敬 张维存 杨晓旭
首先通过分析作业流程和集成原理,确定大宗干散货港口装卸作业系统集成策略;其次分析大宗干散货港口作业各调度之间的联系,构建了大宗干散货港口作业系统集成调度模型;最后采用遗传算法求解模型,通过算例分析验证了模型与算法的有效性。
关键词：
干散货 港口装卸作业 集成调度 遗传算法
[期刊] 物流技术
[作者]
李作志 王育静
以散货港口的装载机为主要研究对象，在考虑车辆的速度、任务位置和运送路径的基础上，建立以最短时间为目标的车辆调度模型，对装载车辆调度问题进行优化研究。在车辆调度优化方面，采用三维向量的编码方式在一种新型的粒子群算法下对模型进行求解，证明算法的有效性，并且利用一种浮动的目标函数得以使装载机的任务量均匀，以求得在实际运行中能帮助散货港口提高工作效率、降低企业总体成本。
关键词：
散货港口 粒子群算法 装载机调度
[期刊] 运筹与管理
[作者]
郑红星 朱俊秋 范鑫
为提高散货港口的服务水平，实现泊位资源的充分利用，研究了考虑移泊作业的泊位分配优化问题。针对一单港池连续泊位的散货码头，考虑船舶吃水深度等现实约束，重点为一些船舶设计了减载移泊和让位移泊的泊位优化方案，兼顾作业移泊的现实需求，建立了以所有船舶在港时间最小为优化目标的泊位分配模型，并设计融入了变邻域思想的改进遗传算法进行求解，最终得出最佳的泊位分配方案。通过与CPLEX求解过程进行比较，验证了本文算法的有效性；设计了敏感性分析实验，分析了不同的大型船舶占比和不同的船舶进港时间间隔给泊位分配带来的影响，可为散货港口实际泊位分配作业提供决策支持。论文在已有研究的基础上增加考虑了让位移泊和作业移泊两种作业，研究成果有助于降低船舶在港等待的时间，提高港口泊位资源的利用率，为散货港口泊位分配计划的制定提供一个新的思路和一定的借鉴意义。
关键词：
散货港口 移泊 泊位分配 改进遗传算法
[期刊] 城市发展研究
[作者]
邬伦 宋刚 吴强华 朱慧 童云海 安小米
为应对现代城市管理复杂性难题,需要充分利用新一代信息技术与知识社会创新2.0发展理念,解决城市运行复杂系统的信息模型及数字化流程再造、智能化升级和智慧化提升等问题。以网格化城市管理与运行服务平台构建为例,总结了从数字城管到智慧城管提升的关键技术及探索实践。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
邬伦 宋刚 吴强华 朱慧 童云海 安小米
为应对现代城市管理复杂性难题,需要充分利用新一代信息技术与知识社会创新2.0发展理念,解决城市运行复杂系统的信息模型及数字化流程再造、智能化升级和智慧化提升等问题。以网格化城市管理与运行服务平台构建为例,总结了从数字城管到智慧城管提升的关键技术及探索实践。
[期刊] 企业管理
[作者]
翁士增 曾益坤
湖州锐格物流科技有限公司(简称锐格)是一家输送和分拣设备系统提供商,系国家高新技术企业。自2010年成立以来,锐格积极与政府部门、高校、科研机构以及上下游企业开展协同创新,攻关智慧物流关键技术,先后承接17个国家创新基金、浙江省和湖州市科技专项计划项目,拥有各类实用型发明专利和软件著作权59项,实施物流装备技术应用项目1000多项。
[期刊] 物流技术
[作者]
李可学
基于对"智慧港口物流"系统的分析,探讨了数据链基本技术及实际应用,分析了该技术在"智慧港口物流"系统架构中的应用模式,提出了在"智慧港口物流"系统中应用该技术的建议,给出了对某港口物流作业区域数据链节点群遍历访问的仿真算法。"智慧港口物流"数据链以"M2M"方式工作,构成了港口物流现场感知系统(各种智能传感器、RFID或嵌入式系统)、作业进程及机电设备、各级管理信息节点的有效链接,实现了链路平台的自动化、一体化和网络化。
关键词：
数据链技术 智慧港口 物流应用
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
叶翀 曹峰 张玲
为探究我国沿海与内陆干散货市场航运价格波动的相关性,以促进我国区域干散货航运市场发展,结合我国航运市场的实际情况,选用长江运价指数和上海航交所的相关数据,建立向量自回归模型进行实证分析。研究结果表明:内河与沿海干散货航运市场运价之间存在联动关系,并且两种市场之间波动存在滞后性;内河与沿海干散货航运市场的价格波动均受到季节因素的影响;沿海干散货市场对内河干散货市场的价格波动冲击更大;燃油价格、煤炭运价等因素对内河和沿海干散货航运市场的影响较大。基于此,本文得出促进内河和沿海干散货航运市场发展的政策启示。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
徐建刚 宗跃光 王振波
城市生态问题成为城市发展的重要议题。我国城市规划重点内容仍以城市物质空间与建筑景观的规划为主,方法模式化,具有模糊定性,技术和方法体系不完善,生态理念薄弱,且过度追求经济效益,使经济社会的可持续发展受到了极大制约。基于此,针对城市生态网络理论和城市景观生态模式理论中生态支撑、生态安全、生态健康3个核心内容,分别从区域规划、城市总体规划、城市控制性详细规划、城市修建性详细规划等层面,对城市生态规划规划进行了关键技术与方法集成,以响应时代发展观,完善法定城市规划体系,更好地解决城市问题。
[期刊] 经济师
[作者]
邹银凤
智慧城市的发展依附于各种信息技术,其核心是物联网技术。因此物联网基础设施关键技术成为了建造智慧城市的关键技术,当前快速发展物联网信息技术成为了重中之重。文章就什么是智慧城市展开论述,分析了建设智慧城市的重要意义,并点明了当前普遍采用的物联网技术,总结了影响我国智慧城市发展的几个因素,最终提出了创新的重要性。
关键词：
智慧城市 物联网基础设施 关键技术 研究
[期刊] 开放教育研究
[作者]
卢宇 薛天琪 陈鹏鹤 余胜泉
智能教育机器人正处于发展初级阶段,面临着教学性不足、反馈性差、感知力欠缺等诸多问题。本研究基于人工智能领域的多项关键支撑技术,采用经典心理学的自我决定理论作为理论基础,设计并实现了"智慧学伴"智能教育机器人的系统架构。本研究首先基于知识图谱技术构建了教育认知地图,基于机器学习技术构建了学习者模型,基于自然语言处理技术构建了问答与对话系统,利用情感计算技术估计学习者的学习情绪和专注度等关键状态信息。在此基础上,本研究针对家庭教育与环境的特点,设计了五类典型的智能机器人应用模式,以帮助学习者完成不同阶段的学习目标,并满足其自主感、胜任感及归属感等核心需求。本研究将有助于人工智能技术与教育机器人领域的融合与发展。
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