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[期刊] 工业工程
[作者]
胡智勇 谢里阳 孔祥伟 张晓瑾
为了制定设备多工作等级维修计划,提出了一种综合维修策略。采用综合维修策略,基于维修效果模型和损伤累积理论,在多种约束条件下,建立了两工作等级设备全寿命周期收益模型。引入数字算例,验证了该策略可以实现设备全寿命周期收益的最大化。
[期刊] 统计与决策
[作者]
胡飞
厂商在产品保修期内发生故障时,提供免费故障小修服务。产品发生故障时导致生产停工,造成停工损失,且产品过了保修期后购买者须自己承担故障修理费用。对产品预防维修可减小停工损失和保修期满后的故障小修成本,但预防维修会增加维修成本。文章以期望长期成本率最低为决策依据,权衡预防维修所节省的成本开支和同时增加的维修费用,提出了一个定期预防维修策略,并给出了求解最优解的有效算法。最后,用数字实例说明了保修期和故障率函数的变化对决策变量和目标函数的影响。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
兑红炎 杨兴举 田天姿 白光晗
现实中，系统由于任务、环境等因素，无法实时对故障部件进行维修。因此需要在任务间隔期间或对故障部件进行维修的同时对系统各部件进行预防性机会维修。本文考虑系统期望维修成本，提出了基于部件维修优先级的预防性维修策略。首先把系统期望维修成本分为失效部件维修成本、失效部件导致系统故障的成本和预防性维修其他部件的成本，提出了基于成本的二态和多态系统部件维修优先级度量方法，并在两种场景下分析了如何选择预防性维修部件。其次针对多态系统，研究了基于成本重要度的部件最佳维修水平，并讨论了成本约束下的部件预防性维修策略。最后以某型预警机系统为例进行验证，结果表明，基于成本的预防性维修策略不仅与故障部件位置和相关成本有关，而且还与可用于预防性维修的其他部件重要性有关。
关键词：
可靠性 维修成本 重要度 维修策略
[期刊] 运筹与管理
[作者]
张晓爽 孟宪云 贾鹏茹 李彦彦 朱振华
本文研究了两同型部件,一个修理设备组成的冷贮备可修系统。在故障部件不能"修复如新"的条件下,分别以系统中部件1故障次数N,工作时间T和(N,T)为维修策略,利用更新过程和几何过程,求出修理设备经长期运行单位时间内平均停工时间表达式。并在部件寿命的分布函数和修理时间的分布函数已知的情况下,以部件1故障次数N为策略证明存在最优N*使修理设备经长期运行单位时间内平均停工时间最长。最后,通过数值例子验证最优策略的存在性。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
董秋仙 陈琴 刘汝良 张芳 刘卫东
针对带有一个冷贮备部件的两部件串联系统,本文首先提出一种预防维修与机会维修相结合的维修策略,运用更新报酬定理求得长期运行情况下的单位时间期望维修成本函数的表达式,然后研究最优的机会维修阀值,运用微分学理论求解最优解,最后用实例验证理论的正确性,从实际例子说明本文提出的维修策略可明显节约维修成本,为相应的带有冷贮备的多部件串联系统的维修策略分析提供参考,对企业设备的维修有实际指导意义。
关键词：
冷贮备 串联系统 机会维修 预防性维修
[期刊] 运筹与管理
[作者]
董克 罗运鹏
针对二手产品的维修问题,给出了二手产品生命周期的定义,提出了考虑更新延长两阶段保修的维修策略模型。该策略综合考虑了产品的年龄变化、延保折扣、小修和生产损失费用等因素,从顾客的角度出发,建立以顾客期望总费用率最小化为目标的免费更换保修和按比例更换保修两种策略模型,并给出模型最优化的相关理论证明。算例研究验证了模型的有效性,并对参数的灵敏度进行了分析,文中结论可为顾客进行产品维修计划提供决策依据。
[期刊] 财会月刊
[作者]
姜爱萍 池秋果
针对冗余系统,可建立一种基于环境因素影响的预防性维修周期决策模型。首先,借鉴比例风险模型的思想,得到考虑环境影响的冗余系统可靠性函数;然后,建立在任意时刻的维修成本函数,维修成本分为两部分,一是在该时刻由于突发故障导致系统失效而产生的更换系统的固定维修成本,二是该时刻系统仍可正常运行但部分组件失效而产生的更换组件的维修成本;最后,求得满足企业要求可靠性的使系统单位时间维修成本最小的固定检修周期。仿真结果表明,考虑环境因素影响的最优检修周期缩短,系统可靠性提高。
[期刊] 工业工程
[作者]
权海锐 王红 何勇 高纪宁
为研究拆卸结构对动车组系统维修计划的影响，运用拆卸混合图模型分析单部件最优拆卸序列。并基于效费比分析方法选择多级维修方式，计算考虑拆卸成本和安装调试成本的部件最优可靠度阈值。在此基础上，引入机会维修理念，针对系统内多部件维修前拆卸序列规划问题，提出多拆卸目标序列优化方法，建立考虑可靠度价值浪费的动态机会维修策略模型。算例分析表明，动态机会维修策略相较于传统顺序预防性维修策略，通过归并维修时机，停机次数减少16次，有效减少因预防性维修和拆卸时间冗长造成的停机成本损耗，且维修总成本节省16.6%，满足维修部门对经济性的要求，为动车组系统考虑复杂相关性的维修策略研究提供理论支持。
[期刊] 工业工程
[作者]
莫思敏 李希
针对由供应商提供的关键部件引发的大型装备产品故障，提出对上述关键部件进行预防性维修费用投资的保修策略。通过建立投资预防性维修的费用模型，获得顾客与制造商、制造商与供应商的投资预防性维修的双赢区间，并通过理论和数值分析，研究故障率和各种费用对双赢区间和三赢区间的影响，进而得出最优预防性维修策略、最优双赢区间和最优三赢区间。结果表明，投资保修期内的预防性维修费用的保修策略适用于大型装备产品，该产品中由供应商提供的关键部件的故障率越高，故障后维修时间越长，对其实施预防性维修的费用越低。
[期刊] 财会月刊
[作者]
姜爱萍 池秋果
针对冗余系统,可建立一种基于环境因素影响的预防性维修周期决策模型。首先,借鉴比例风险模型的思想,得到考虑环境影响的冗余系统可靠性函数;然后,建立在任意时刻的维修成本函数,维修成本分为两部分,一是在该时刻由于突发故障导致系统失效而产生的更换系统的固定维修成本,二是该时刻系统仍可正常运行但部分组件失效而产生的更换组件的维修成本;最后,求得满足企业要求可靠性的使系统单位时间维修成本最小的固定检修周期。仿真结果表明,考虑环境因素影响的最优检修周期缩短,系统可靠性提高。
[期刊] 统计与决策
[作者]
訾波
企业管理者应着重考虑经济性条件下的企业资产维修策略。文章根据企业设备故障原理及Markov转移准则,建立了企业资产补充及维修策略模型;引入案例对模型进行实证,验证了这种模型的适用性及科学性;最后进行了总结并提出研究了展望。
关键词：
Markov 企业设备 补充 维修策略
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
张兆民 付维方 张伟钢
围绕新能源汽车等产品的二维质保期拓展问题，提出了一种考虑二维预防性维修策略的基础质保期拓展方法。首先，建立了质保期内不同二维预防性维修水平的期望质保成本模型和拓展二维质保期下产品销量函数模型。其次，以制造商期望净利润最大化为目标，建立了二维质保拓展因子的优化模型。最后，以新能源汽车的二维基础质保期拓展为例，对不同二维预防性维修水平下的最优拓展进行了方法验证，并对模型中关键参数开展了敏感性分析。所提方法丰富了二维质保期设计与优化的相关理论，并为指导制造商开展二维质保期拓展提供了借鉴方法。
[期刊] 物流技术
[作者]
朱林波 周庆忠 熊彪 陈畅 董景全
做好油料装备多状态维修策略决策,使维修总体效果达到最优,是维修决策人员面临的问题。利用马尔可夫决策方法,建立了油料装备多状态维修策略决策模型,并以某型供油挂车泵轴承为例,探讨了以可用度为目标的多状态维修策略决策,解决了油料装备维修决策问题,为维修决策人员合理安排油料装备维修工作提供了参考,对于提高油料装备维修保障水平具有重要的意义。
关键词：
油料装备 多状态维修策略 马尔可夫模型
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
张兆民 闫伟 何曙光 付维方
如何在任务间隔的有限维修资源约束下，开展系统的选择性维修优化，以保证系统以最大成功概率满足下一次任务的性能需求，是维修人员关心的重要问题。以多态串并联系统为研究对象，提出不完美维修下部件不同维修水平的有效役龄模型；并且，考虑任务间隔中部件之间拆装顺序对维修资源的影响，建立考虑结构依赖的系统维修时间与维修成本模型；最后，考虑任务间隔和维修成本的约束，以系统成功完成下次任务概率最大为目标，建立考虑结构依赖的选择性维修优化模型，并以UAM空中汽车混合动力传动系统为案例，验证了所提方法的有效性。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
赵斐 刘学娟
区别于串联、并联系统，实际企业中存在含关键部件的复杂系统。针对此类系统，只有当系统中关键部件发生故障时，系统才发生故障；而非关键部件故障降低产品合格率。由此，提出定期检测的预防性维修策略，考虑了两种相互独立的更新情况（预防性维修更新和故障更新），并基于延迟时间理论和更新报酬理论建立预防性维修策略优化模型，通过最大化单位时间内的期望利润确定最优的预防性维修周期。最后，在算例分析中给出模型求解流程并对其验证，得到最优的预防性维修周期。
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