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[期刊] 财经研究  [作者] 孙烽  
本文旨在通过构建开放经济条件下中国走私的均衡分析框架 ,以期探求 :存在走私实际成本时 ,走私者行为如何决定 ,以及引入政府反走私行动、关税税率上升等外生冲击后 ,走私相关效应如国民福利效应将发生怎样变化?
[期刊] 中国农业大学学报  [作者] 侯云先  邓乃扬  王来生  刘黎明  赵立乔  
在定性阐述走私商逃税危害的基础上,定量分析了形成走私商逃税的关税、海关检查打击走私的成本以及走私惩罚力度等直接经济因素,考虑了海关纳税与走私逃税是2个参与入之间的对称信息静态博弈问题及其混合纳什均衡解,讨论了关税、打击走私的成本与概率以及惩罚力度等因素对均衡解的影响,为海关打击走私和我国制定有关法规提供了参考依据。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 曲如晓  吴洁  
哥本哈根会议上碳关税引发热议,成为发达国家和发展中国家讨论的焦点。本文从碳关税的内涵出发,梳理了有关碳关税问题的已有研究,通过建立一个简单的局部均衡模型,对征收碳关税情况下进口国、出口国的福利以及全球福利变化进行了分析,研究得出:进口国征收碳关税能提高本国福利水平,减低出口国的福利水平,但福利变化程度取决于进口国国内碳税、出口国是否征税国内碳税、进出口国国内碳密集度水平等情况。进一步,由于温室气体排放是全球公共品,用全球福利最大化代替进口国福利最大的约束条件,探讨了最优碳关税的确定方法,认为最优碳关税取决于需求函数和供给函数的值,由出口国国内碳税与外部性的差异与进口国国内碳税与外部性差异的比值...
[期刊] 世界经济  [作者] 王胜  邹恒甫  
关税问题是国际经济学研究中的一个重要领域 ,无论在理论分析 ,还是在实际操作中都具有相当重要的意义。本文在“新开放经济宏观经济学”的分析框架下 ,分析了关税变动对生产、消费、汇率等主要经济变量的冲击以及对各国福利水平的影响 ,并对关税、汇率和通货膨胀之间的关系作了经验分析。一国经济规模是影响关税冲击效应的重要参数。虽然关税的提高扭曲了经济 ,造成了整体经济效率的损失 ,但经济规模较大的国家仍然可能以损害他国福利水平为代价 ,提高本国居民的效用水平。
[期刊] 经济社会体制比较  [作者] 戈登·塔洛克  李政军  
[期刊] 统计研究  [作者] 常晓素  何辉  
本文根据我国城市(镇)不同收入阶层1999-2008年的支出结构数据及现金收入和支出统计状况,测算出我国城镇居民消费支出的有效税率①和所得税额;利用跨期消费决策的两期模型,构造居民消费效用函数,即消费者的福利函数,测算出我国流转税和所得税②的福利损失(成本)。结果显示:我国居民消费符合边际消费倾向递减规律;不同收入阶层的消费时间偏好不同,收入水平越低越倾向于当前消费;流转税具有明显的累退效应,而所得税的累进效应,特别是个人所得税的累进效应不明显,使得我国当前的税制结构对收入分配的调节力度不够。
[期刊] 亚太经济  [作者] 孟雪  郭白滢  
本文基于两步运用价格楔法,以中国出口优势产业为例量化非关税壁垒,改进了已有方法在概念和数据上存在的不足,使非关税壁垒在国别和时间上具有可比性。结论表明,在中国出口车辆及其零部件产品中,整车遇到的非关税壁垒高于零部件,并且马来西亚的整车非关税壁垒最高,印度的车辆零部件非关税壁垒最高;在中国出口纺织品和服装产品中,非针织、钩编类服装的非关税壁垒高于针织、钩编类服装;此外,通过GTAP模型模拟发现,非关税壁垒自由化的福利效应远远高于关税壁垒自由化的福利收益,并且当考虑非关税壁垒通过生产技术或消费偏好的路径影响贸易时,福利收益更高。本文的研究方法可应用于贸易自由化谈判的非关税壁垒量化中,弥补中国在关税...
[期刊] 经济学(季刊)  [作者] 秦若冰  马弘  
本文检验了2017—2019年消费品关税减让的价格效应和福利影响。结果表明,消费品降税显著降低进口价格和进口成本,促进了进口数量和种类的增加;同时,降税加强了国内市场竞争,降低了国内消费品的价格,提高了居民实际购买力和福利水平。2018年因关税削减引致的进口成本下降约占中国从除美国外其他国家进口消费品总额的1.33%,消费品平均价格同比下降约0.64%。本文为进一步扩大开放、促进消费扩容提质提供了实证支撑。
[期刊] 中国经济史研究  [作者] 简萍  
1 933— 1 937年间 ,日本在华军事当局和使领人员用军事暴力或外交压力 ,为其本国浪人对中国进行走私活动创设条件、开辟道路 ,且时时处处给予包庇和维护 ,使一时的“华北走私”泛滥至极。“华北走私”不仅使中国蒙受了巨额的税收损失 ,并进而严重扰乱了中国正常的经济秩序。
[期刊] 价格月刊  [作者] 裴育  王源生  
0年代,我国关税体制实行了一系列改革,其中最引人注目的莫过于多次大幅度低调关税税率(见下表)。目前算术平均税率比1996年23%的水平降低了五个百分点,非关税措施新涉及的产品降至384种。算术平均税率较1991年降低60.5%,新涉及的商品种类(税号...
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 张谦  
走私(Smuggling)是一种逃避海关监管,私自运带货物出入国境(关境)的违法行为。按照我国法律,凡违反国家规定,非法运输、携带、邮寄货物、金银、有价证券、文
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 倪红福  龚六堂  陈湘杰  
研究目标:测算关税的累积成本并模拟分析中美加征关税的价格效应和福利效应。研究方法:构建全球投入产出价格效应模型,并利用2014年全球投入产出表(WIOT)和分行业关税率数据进行测算和加征关税的情景模拟分析。研究发现:总体上,现行关税体系对中国行业的价格影响大于美国。但中美加征关税,将使得美国的价格水平提高幅度大于中国,进而美国居民的福利损失总体上大于中国。研究创新:将单国投入产出价格模型拓展到引入关税的全球投入产出价格模型。多角度阐述全球投入产出价格模型并论证价格效应模型与累积关税成本测算框架的一致性。研究价值:提供了在全球价值链视角下估算关税的价格效应和福利效应的方法,并为后续研究提供数据基础。
[期刊] 商业研究  [作者] 姜鸿  陈曦  
碳关税和碳税的提高通过影响价格与成本,进而影响"南方"和"北方"国家产量与需求。一方面,北方国家提高碳关税将使北方国家产量提高,南方国家产量下降,这也证明了碳关税的贸易保护主义本质;另一方面,碳关税对南北方国家社会福利的影响是不确定的,社会福利的变化还受其他变量的影响。因此,南方国家对内应降低乃至取消碳税,推动技术进步,降低碳排放强度,对外应积极与北方国家举行外交磋商,坚决要求北方国家取消或降低碳关税。
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