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[期刊] 价格理论与实践
[作者]
李继红 王红
客运出租车行业的正常运营和健康发展,事关社会稳定和人民群众日常生活,是社会关注的热点问题。根据建设部、交通部、国家发展和改革委员会、财政部、公安部、监察部、国务院纠正行业不正之风办公室、劳动和社会保障部、国家工商行政管理总局、国家质量监督检验检疫总局等10部委2006年5月22日下发的《关于进一步加强出租汽车行业管理切实减轻出租汽车司机负担的通知》,长沙市物价局迅速成立了专门的课题调研组,对长沙市出租汽车公司等9家客运出租车公司(共拥有客运出租车2464台)进行了调查审核。通过问卷调查,与出租车公司、司机座谈以及随机采访乘客等形式,我们对长沙客运出租车公司向司机收取管理费情况进行了详尽的...
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
张朝霞 秦青松 张勇
"互联网+"时代背景下,网约"专车"在给广大消费者提供可选择的、优于传统出租车服务体验的同时,也冲击到传统出租车经营者的利益,并给行业管理带来挑战。本文在概述出租车行业现行管理体制及存在的主要争议基础上,着重从城市道路承载量、经营权有偿使用基础、竞争条件、租值耗散理论等几方面分析了现行行业管理体制存在的现实考量及理论依据,同时,结合互联网信息技术的主要特点,从五个方面阐述了"互联网+"对现行客运出租车管理体制的冲击及改革机遇,以期促进出租车行业管理模式应当因应"互联网+"时代的创新发展而进行动态调整的改革。
关键词：
出租车 互联网+ 行业管理 市场竞争
[期刊] 中国审计
[作者]
吴宗良 吴旭光
乱象调查:冰冻三尺,非一日之寒出租车行业管理运行中,明显存在纠纷、投诉多,高峰时段"打的"难,市民满意度低的现象,社会各界反响强烈,媒体关注度高,尤其是火车南站广场区域,"黑车"猖獗、车辆无序停放及治安案件频发等情况较为严重,明显影响了宁波正在创建的全国文明城市形
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
宗刚 王键
本文以北京市出租车低速行驶费为研究对象，利用包含车速参数的出租车服务模型，在测定出租车服务单位时间预期利润分布情况的基础上，分析低速行驶费的设置对北京市出租车司机收入及停业行为的影响。研究表明：相比于不收取低速行驶费或不提高高峰时段低速行驶费价格，现行低速行驶费价格和收取方式可使司机获得相同月收入情况下每月少工作７．５－９．５个小时。
关键词：
出租车 低速行驶费 预期利润 净收入
[期刊] 图书馆
[作者]
王自洋
本文通过对长沙市中小学图书馆 (室 )现状进行分析 ,提出了目前存在的问题 ,并对如何改进工作 ,加强中小学图书馆 (室 )建设提出了自己的看法。
关键词：
中小学图书馆 事业建设
[期刊] 经济体制改革
[作者]
袁长伟 吴群琪
出租车行业具有不同于一般公共交通服务业的技术经济特征,对出租车行业进行管制是行业共识。本文在梳理近期国际出租车管制模式改革经验的基础上,归纳出租车管制模式改革效果,并结合中国的城市空间、人口规模等特征,提出了中国出租车管制模式改革建议,以期为行业管理部门提供启示。
关键词：
出租车 管制模式 改革 趋势
[期刊] 消费经济
[作者]
刘叶云 陈洁
出国留学的热潮为留学中介机构的兴盛提供了市场,也带来了出国留学服务消费的风险,本文通过对出国留学服务消费现状的调查,分析了出国留学服务消费风险的形成原因,提出了如何防范这种服务消费风险的对策。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
周小梅 田定远
近年来,一些城市出租车司机收入水平与运价水平之间的矛盾日益突出,已经给当地出租车行业的健康发展带来不小影响。本文首先分析我国城市出租车行业管制的现状,通过考察出租车行业发展过程中司机和乘客利益的变化,反映目前出租车运价形成机制存在的问题,最后从出租车市场供求角度,提出完善城市出租车运价联动机制的政策建议。
关键词：
出租车行业 运价管制 供求因素
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
高玥
随着我国城市经济的发展,公共交通服务的需求不断增加,出租车客运业呈现出较快发展的态势,但出租车客运业也面临着较多的问题。本文从理论和实践结合的角度,对出租车客运价格、数量管制与空驶率进行分析,并探讨交通拥堵问题与牌照价格对规制改革的影响,提出了优化我国出租车客运业规制的对策建议。
[期刊] 价格月刊
[作者]
苏根生
南昌市拥有出租汽车公司３５家，出租车２７５０辆。现有的车型结构为：桑塔纳占５８％；夏利占２２％；富康占１３％；捷达占５％；奥拓、海马占２％。一档车目前没有营运车型。桑塔纳、富康、捷达属二档车，起步价为三公里１０．２０元，每公里价为１．７０元；夏利车虽...
[期刊] 价格月刊
[作者]
武彪伟
2005年7月1日江西省鹰潭市在价格听证基础上,经市政府同意,调整了市区出租车起步价格,即普桑、捷达、富康 (三厢)起步价由3元/2公里调整为4元/ 2公里;市区出租车原单位里程每公里 1．3元及等候费、空驶费、夜间补贴费等计费项目和标准不变。实践证明,调整出租车运价,对于减轻成品油价格振荡给出租车行业造成的压力,促进出租车行业可持续发展,改善和优化投资旅游环境,提高城市品位,满足广大市民对出行质量不断提高的需求,起到了一定的积极作用。
[期刊] 征信
[作者]
梁宏梅
2017年3月以来,长沙地区房地产限购政策密集出台实施,不仅给个人征信查询服务带来了很多有利影响,同时也引发了一系列不容忽视的问题,包括信用报告查询量非均衡性增长、异议处理难度加大、业务咨询量激增等,更形成了服务能力突发性不足、信用报告被非理性查询、征信服务效率被动性折扣等需要高度关注的风险。为有效应对这些问题和风险,建议从精准性征信宣传、信用报告应用指引、征信查询服务效能性评估三个方面,进一步完善基层央行个人征信查询服务体系,更好地发挥征信服务民生职能。
关键词：
征信服务 信用报告 征信查询
[期刊] 经济体制改革
[作者]
杨继瑞 杨明洪
文章认为，城市客运出租汽车经营权实行有偿转让具有客观必然性，它对于城市公用事业发展开辟新的资金来源、防止滋生腐败和出租车行业的健康发展具有十分重要的意义。完善客运出租车经营权有偿使用制度，一是建立开放式的信息网络；二是建立一个比较完善的出租汽车经营权有偿转让市场；三是引导和规范承包、租赁经营行为；四是规范和监督出租车汽车服务
[期刊] 地理科学进展
[作者]
张纯 郑童 吕斌 柴彦威
在21世纪大都市的公共交通系统中,出租车已经成为重要的组成部分。出租车服务便捷、高效的特性,对城市居民的日常生活和商业活动都起到有益促进,从而提升城市空间的整体可达性。本文借鉴时间地理学方法,基于在北京市中心城区分群抽样的小样本问卷调查的汇总分析,发现出租车司机就餐行为空间具有集中在二环路到四环路之间、临近城市快速路、沿对角线方向道路和河湖等分布的特征。采取日路径法对典型案例进行深度剖析表明,出租车司机的居住地和工作班制等个体属性影响长期的就餐习惯,而包括经济支付能力、客源发生量、停车便利性等在内的客观制约因素会影响具体就餐行为的选择。针对目前就餐服务供给与司机就餐时空需求之间不匹配的矛盾,从宏观选址布局和微观场地设计两层次提出设置功能综合的"的士驿站"和汽车穿梭餐厅、并延长现有就餐场所夜间营业时间等城市规划建议,为适应现代化大都市灵活多样的市民出行需求、以及高效城市交通体系构建提供借鉴。
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