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[期刊] 价格理论与实践
[作者]
顾伟华
根据上海轨道交通的运营现状及发展规划,结合城市轨道交通具有的社会公益和企业赢利特性,重点分析了投融资体制、线路类型和发展阶段对轨道交通票价的影响及政府补贴原则,并在此基础上对上海轨道交通的引导式票价机制进行论述与评价。
关键词：
轨道交通 票价制定 财政补贴
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
申燕
轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分,其票价关系乘客、轨道交通建设运营公司的利益以及轨道交通网的建设完善。本文对上海市轨道交通票价进行研究,对其合理性进行论证,并对其主要利益相关方造成的影响进行分析。最后,本文提出了优化上海市轨道交通票价的对策建议。
关键词：
轨道交通票价 公共产品 外部性 政府投入
[期刊] 城市问题
[作者]
高晓晖 刘芳
运用统计列举法和特征价格模型量化了轨道交通对周边住宅价格的影响,进而提出了轨道交通周边的住宅开发策略与居住选择策略。在样本选择方面,把上海市划分为四个区域,对每个区域分别选取了3-10个不等的轨道站点作为研究对象,同时,采用实际步行时间距离概念,以距轨道交通站点10分钟时间距离、10-20分钟时间距离、20-30分钟时间距离为空间范围,选取了在不同时间距离范围内的550个样本数据进行分析。研究表明,轨道交通对周边住宅价格的影响在不同区域呈现出不同的特征,其影响程度取决于一个地区本身的地理位置、商业集中程度、基础设施等因素。
关键词：
轨道交通 住宅价格 影响 时间距离
[期刊] 建筑经济
[作者]
聂志理 李靖
总结已审计线路在合同订立、履约、结算三个阶段遇到的审计问题,并结合北京轨道交通的管理现状,从合同立项、条款制定、资料归档、造价数据库建立、加强设计和咨询履约管理等多方面提出轨道交通合同管理的几点建议,为完善轨道交通的合同管理提供参考。
关键词：
轨道交通 结算审计 合同管理 资金来源
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
王宇露 李斐
目前,我国大多数城市的轨道交通采用分段票制或计程票制,现行票价体系在票价形成机制等方面存在诸多问题,制约了轨道交通和整个城市公交体系的功能发挥。我国城市轨道交通改革应以建立一体化的公交运输系统为依据,从建立票价统一管理机制,统一城市公交运输系统票价体系、实行分时分段票制以及建立和完善轨道交通“一票通”系统等四方面出发构建合理的城市轨道交通票价体系。
[期刊] 中国工业经济
[作者]
林晓言 冯颖
本文新意在于,现有研究大多是在确定参照点的基础上判断损失厌恶的情况,在一定程度上忽视了参照点的异质性。本文是一种反向应用,由损失厌恶的程度判断群体参照点的位置,并得出轨道交通全体及各层次出行者对票价的预期。研究表明,轨道交通参照价格是多维参照在价格维度的综合,票价弹性不对称的现象在群体参照价格波峰处达到最大;轨道交通票价关乎出行者利益、轨道交通企业利益、政府财政负担、城市内各交通方式资源配置以及城市之间的公平等诸多问题,北京地铁基本票价存在上涨的紧迫性,但考虑出行者存在既有票价参照点依赖心理,上涨空间不大;改革一票制的单一票价制式势在必行,建议调整为包括计程票制和分时票制以及分区票制为主要形式...
[期刊] 征信
[作者]
葛梦溪 宁书幸 李明哲
目前,国内轨道交通项目贷款大多执行与基准利率挂钩的浮动利率,但贷款跨多个年度投放,提款利率受当时信贷环境影响很大,甚至使合同约定无法执行,而且存在合同组合贷款利率风险对冲不完全。通过分析项目贷款定价在实际业务中面临的问题,认为关键是改进贷款利率执行的期限结构,应将贷款期限分为提款期和存续期两个阶段,浮动比例变更为分期限执行可变动比例和固定比例。改进后的方案可使提款期内的提款利率更贴近短期市场水平,无论对单笔项目贷款还是组合项目贷款,都能有效解决银企双方面临的困境。
关键词：
轨道交通 项目贷款 利率定价
[期刊] 征信
[作者]
葛梦溪 宁书幸 李明哲
目前,国内轨道交通项目贷款大多执行与基准利率挂钩的浮动利率,但贷款跨多个年度投放,提款利率受当时信贷环境影响很大,甚至使合同约定无法执行,而且存在合同组合贷款利率风险对冲不完全。通过分析项目贷款定价在实际业务中面临的问题,认为关键是改进贷款利率执行的期限结构,应将贷款期限分为提款期和存续期两个阶段,浮动比例变更为分期限执行可变动比例和固定比例。改进后的方案可使提款期内的提款利率更贴近短期市场水平,无论对单笔项目贷款还是组合项目贷款,都能有效解决银企双方面临的困境。
关键词：
轨道交通 项目贷款 利率定价
[期刊] 财务与会计
[作者]
方耀民
对于大多数城市而言，轨道交通项目处于初期阶段，有必要以公私合营模式（ＰＰＰ）引入有经验的社会投资人参与城市轨道交通项目运营。由于国内轨道交通项目公益性的特点，一般都实行低票价政策，需要来自政府公共财政的补贴。因此，如何正确计算轨道交通项目运营的政府补贴，使之既不会给政府公共财政带来超预期的负担，又能够吸引、激励社会投资人，实现社会效益和社会投资人利益
[期刊] 物流技术
[作者]
岳君
以辽宁轨道交通职业学院为例,结合学院实际进行人才培养方案的研究与设计,为高职院校铁路物流管理专业进行人才培养方案的改革和完善提供借鉴。
关键词：
高职 铁路物流 人才培养
[期刊] 物流技术
[作者]
岳君
以辽宁轨道交通职业学院为例,结合学院实际进行人才培养方案的研究与设计,为高职院校铁路物流管理专业进行人才培养方案的改革和完善提供借鉴。
关键词：
高职 铁路物流 人才培养
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
王灏
[期刊] 物流技术
[作者]
李晨朋
针对轨道站点出入口的进出站客流特征,提出了一种用于轨道站点设施配套的方法。该方法基于出入口位置,对出入口进行特征分类,结合城市规划理念和现实需求,提出轨道站点各类设施布设策略,提升配套设施使用效率,并为轨道交通站点配套设施规划落地提供支持。
关键词：
轨道站点 客流特征 站点出入口 配套设施
[期刊] 现代城市研究
[作者]
金昱
轨道交通快速发展的背景下,高峰时段运畿不足和非高峰时运能过剩已经成为现阶段上海轨道交通运营组织中遇到的突出问题。研究利用上海轨道交通站点客流数据,首先利用聚类分析算法分析得到进站客流的四种主要时变模式,然后通过建立多项Logit回归模型,从土地利用、交通等方面定量分析影响客流时变模式的显著因素。研究可为站点周边用地规划和交通设施规划及运营管理提供参考,有助于促进土地利用与交通的协调发展。
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
陈娟
本文在分析了我国旅客运输的客流特征的基础上,深入比较了高速轮轨和高速磁悬浮运输系统的技术经济特征,认为在相当长的时期内,轮轨高速技术更加适合我国的地面旅客运输。
关键词：
旅客运输 高速 轮轨 磁悬浮
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