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[期刊] 高等教育研究  [作者] 夏泉  熊杰  
澳门大学横琴校区建设方案业经全国人大常委会审议,最终确定为依照澳门法律管制。以建设澳门大学横琴校区为契机,笔者建议借鉴在"一国两制"框架下设立"横琴高教特区",以化解澳门、珠海双方的争议,优化配置高等教育资源,推进澳门大学新校区建设,带动横琴整体开发和澳门经济适度多元发展。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 卢国正  
关键词: 横琴岛  
[期刊] 国际贸易  [作者] 胡景岩  
2009年8月14日,国务院正式批准实施《横琴总体发展规划》,国务院在2011年7月14日下发的《关于横琴开发有关政策的批复》明确了横琴将实施比经济特区还特殊的政策。温家宝
[期刊] 特区经济  [作者] 孙不熟  
广东自贸区三大片区(广州南沙、深圳前海、珠海横琴),将拥有省级经济管理权限。8月28日,广东省人民政府正式印发《深化中国(广东)自由贸易试验区制度创新实施意见》,赋予广东自贸区省级经济管理权限,南沙、前海、横琴三大片区,将获得二十个领域的全新制度红利.该意见的具体表述为:试点赋予自贸试验区省级经济管理权限。以有利于自贸试验区经济社会发展为出发点和落脚点,按照片区确有需要又能有效承接的原则,充分开展评估论证,依法
[期刊] 中国高等教育  [作者] 陈家喜  邱佛梅  
加强横琴粤澳高等教育深度合作,要健全粤澳高等教育共商共建共管共享新体制,探索粤澳教育合作办学"双校长制";推动横琴教育开放合作先行试验,丰富大湾区教育集群发展创新示范;促进法律和规则衔接,建设大湾区产学研示范基地;充分把握"清单式"授权政策优势,共谋粤澳教育融合发展之路。
[期刊] 特区经济  [作者] 孙不熟  
2021年9月6日晚,中共中央、国务院印发的《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》正式发布。《方案》明确,前海合作区总面积由14.92平方公里扩展至120.56平方公里,较扩容前面积增加8倍,相当于1.5个福田。对此,我谈谈几点个人理解,仅供大家参考。一、内涵式扩容,而非外延式扩容首先恭喜深圳,能够扩容,说明中央对前海的建设成果是认可的。而且,这已经是最近一年内,深圳的第三次"扩容"。
[期刊] 中国高等教育  [作者] 赵明仁  陆春萍  
横琴粤澳深度合作区的初心是为澳门长远高质量发展提供新空间和新动能,高等教育迎来难得机遇和重大挑战。需要深度合作区和澳门高等教育在深度合作区建设和粤港澳大湾区高等教育集群发展双重背景下做好定位与规划;着力提升高等教育质量,加强与产业的深度与广泛融合。
[期刊] 特区经济  [作者] 刘晓博  
这个小岛,说的是位于珠江口外海正中间的桂山岛,它是万山群岛的一部分,而万山群岛则隶属于珠海。目前岛上设有桂山镇,有2000多居民,隶属于珠海香洲区。桂山岛已和邻近的中心洲岛、牛头岛相连,陆地面积达10.38平方公里。这里被视作珠海的"万山海洋开发试验区"的中心。桂山岛突然冒出来,是因为"香港房地产协会"近日提出了一个重要建议:在大屿山以西三海里、属内地海域的桂山岛附近,填
关键词: 国际商贸  
[期刊] 中国软科学  [作者] 武汉大学横琴粤澳深度合作区研究课题组  
建设横琴粤澳深度合作区不仅支持澳门更好融入国家发展大局,为澳门"一国两制"实践行稳致远注入新动能,而且是新时代改革开放重要部署。创新是引领发展的第一动力,横琴粤澳深度合作区建设要把握好创新驱动澳门经济适度多元发展这一主线,加快构建科技、教育、产业、金融紧密融合的创新体系。要抓住科技创新这个龙头,构建高效完备的创新链,打造粤澳横琴科技创新极点;要提升高等教育国际化水平,建设具有国际影响力的重点实验室,着力构建国际化高端人才的栖息地;要发展促进澳门经济适度多元的新产业,引进国内外知名企业,优化营商环境,培育经济发展的新优势;要推动金融产业错位发展,围绕支持特色产业和服务实体经济,聚引国际金融资源;要促进基础设施"硬联通"和规则机制"软联通",树立高水平对外开放和高质量发展的标杆,在推进"双循环"中统筹发展与安全。
[期刊] 南方金融  [作者] 谭志洪  
随着上海自贸区有关金融政策的"落地",探索通过账户管理模式的创新实现部分资本项目可兑换,是国内金融改革的一个重要思路。本文通过比较境内涉及跨境和离岸交易的几类创新账户的特点与不足,提出依托横琴新区的特殊优势条件引入一类新型账户——人民币国际账户,并借鉴港澳账户的理念和上海自贸区自由贸易账户的做法提出该账户的设计思路。在此基础上,本文对横琴新区实践人民币国际账户的可行性进行分析,并从账户的主体准入、资金用途和风险管理等方面设计了具体方案。
[期刊] 证券市场导报  [作者] 蒋敏  
国外发达证券市场的经验表明,开放式基金代表着基金业未来的发展方向,其设立要求市场具备相应的系统环境。对于我国新兴的证券市场而言,开放式基金的设立面临着诸如提高基金经理人管理水平、基金营销、巨额赎回及投资者利益保护等亟待解决的问题,应循序渐进地加以推进。
[期刊] 浙江金融  [作者] 颜文  
关于设立通货膨胀率指标的若干思考颜文迄今为止,我国经济界并没有把通货膨胀与物价上涨严格区分开来,而是把通货膨胀率等同于物价上涨率,通常用全社会商品零售物价指数涨幅,或是居民生活费用价格指数涨幅作为通货膨胀率,致使过高地估计了我国的通货膨胀情况。这既不...
[期刊] 中国软科学  [作者] 钟朋荣  
西部也需要特区──关于西部开发与榆林国家能源重化工基地建设的若干思考北京金思达策划中心主任钟朋荣改革开放的十多年来,我国实施的是沿海发展战略,即经济发展重心放在沿海。但在沿海地区也不是平均使用力量,而是有所重点,即重点扶持五个经济特区和十四个沿海开放...
[期刊] 银行家  [作者] 范蕙芳  陈志坚  
2021年9月5日,中共中央、国务院印发《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》(以下简称《总体方案》),在《总体方案》中,作为促进澳门经济适度多元发展的一大抓手,跨境金融合作是一大重点。《总体方案》提出"要发展现代金融产业,鼓励多币种创业投资基金、私募股权投资基金发展,鼓励和支持银行机构在合作区开展跨境人民币结算业务,支持合作区投资和贸易便利化;加强合作区金融市场与澳门、香港离岸金融市场的联动,
[期刊] 城市发展研究  [作者] 赵树宽  陈依兰  刘武君  
横琴新区作为港珠澳大桥的重要桥头堡及面向澳门的门户,其政策上享有"先行先试"的优势,对于政策和制度的探索给了横琴新区探索综合交通发展"大尺度"改革的契机。基于对综合交通规划的创新性研究,提出"公交优先、轨道为主"的理念对岛上公共交通网络进行规划,以建成横琴"低碳、环保、高效"的出行模式;同时,为横琴口岸综合交通枢纽整合内部、外部交通的规划提出了建设性原则和方案;借助交通枢纽的引导和聚集作用,为口岸综合交通枢纽制定开发规划和运营管理模式,最终实现交通及商业服务聚集的综合发展。
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