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[期刊] 税务研究  [作者] 郭吉毅  
免、抵,退税办法是国际上流行的一种先进的出口退税管理方法。我国于1997年开始使用,积累了丰富的实践经验,2002年在全国范围内的生产企业中推广实行。免、抵、退税办法的全面推行,对于有效缓解出口退税指标不足,减少企业资金占用,促进外贸体制改革等具有重要意义。但是,免、抵、退税办法也存在诸如管理复杂、操作性差、业务难度大、工作成本高等问题,需要妥善解决。
[期刊] 涉外税务  [作者] 杜继国  朴健  
[期刊] 税务研究  [作者] 赵岩  
随着国务院《关于改革现行出口退税机制的决定》和财政部、国家税务总局《关于调整出口货物退税率的通知》的颁布,我国新的出口退税机制正式确立了。新出口退税机制的主要内容是调整了退税率,建立中央和地方两级财政共同负担的出口退税新机制。但新出口退税机制并未涉及“免、抵、退”税政策本身。下文就在新出口退税机制下,如何解决“免、抵、退”税政策存在的问题提出相应的改进措施。
[期刊] 税务研究  [作者] 吴丽梅  
目前实行的“免、抵、退”税办法较为复杂繁琐,特别是在发生进料加工、国内免税购进原材料的情况下,由于涉及两个“抵减额”的处理,其政策规定不但令人费解,也不符合“免、抵、退”税的本质要求。本文针对“免、抵、退”税政策的税务处理和会计处理中存在的问题,进行了重新设计。
[期刊] 涉外税务  [作者] 符绍珊  王晓云  
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 黄建忠  俸雅琼  
对出口货物实行免抵退税,是目前世界各国广泛采用的一种出口退税方法。本文尝试运用“公共产品”理论,借鉴国际经验,结合我国出口退税实践,对“免、抵、退”税办法的相关理论及实践问题进行研究,提出在我国推广应用“免、抵、退”税办法和改革完善出口退税制度的政策建议。
[期刊] 财务与会计  [作者] 史剑春  
增值税留抵退税政策执行以来,企业待抵扣进项税由远期不确定收益直接变成了现时存款,引发了众多企业对涉税业务的思考。公交企业作为民生公益企业,营收少、支出大,财政补贴多,对税收政策的敏感度较高。本文就公交企业留抵退税存在的问题,对其涉及的增值税和企业所得税事项进行分析,提出公交企业强化税收管理的建议,以期合法合规降低企业税负。一、公交企业留抵退税存在的问题
[期刊] 涉外税务  [作者] 梁荣茂  
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 郑建良  徐晓波  
积极开拓国际市场和发展外向型经济,扩大商品出口,已成为促进我国经济发展的重要手段之一。为配合进出口政策的实施,我国的出口退税政策,尤其是近年来实施的“免、抵、退”税政策,发挥了重要作用。一、“免、抵、退”税政策的内涵和由来经国务院批准,财政部、国家税务总局决定,从2002年1月1日起,“生产企业自营或委托外贸企业代理出口(以下简称生产企业出口)自产货物,除另有规定外,增值税一律实行免、抵、退税管理办法”。这里的生产企业,是指独立核算,经主管税务机关认定为增值税一般纳税
[期刊] 涉外税务  [作者] 张立忠  刘军  
从1997年1月1日起,我国对所有享有进出口经营权的生产企业(包括内资企业和外商投资企业)出口货物都实行统一的“免、抵、退”税管理办法。尽管该办法具有降低企业成本、缓解退税指标压力、有效打击骗税等好处,但是由于程序繁琐、政策不明朗,也给税收征管带来诸多问题。本文以退税制度遵循国际惯例的长远发展方向为出发点,从政策构建、管理优化等角度对“免、抵、退”税管理办法的改革取向作了初步探讨。
[期刊] 税务研究  [作者] 国家税务总局深圳市税务局课题组  
随着大规模增值税留抵退税任务的完成,留抵退税工作已转入常态化阶段,但留抵退税的风险管理问题仍比较突出。这对税务部门的风险防范力度提出了更高要求。本文结合增值税留抵退税风险防控的深圳税务实践,分析当前留抵退税风险防控面临的挑战,从多方面提出建立常态化增值税留抵退税风险防控机制的对策建议,以有效防控增值税留抵退税风险的形成。
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