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[期刊] 统计研究  [作者] 施欣  
一、问题的提出航运运价指数作为价格指数的一种,目前在航运市场中已应用得非常广泛。可以说,任何一个航运经营人或经纪人欲求得长期稳定的发展,都不能不关心有关的运价指数。目前,世界上已发布的航运运价指数有许多种。其中在世界航运界具有比较大影响的运价指数首推...
[期刊] 财经科学  [作者] 叶五一  文倩  汪一琦  
本文将金融市场的VaR作为金融市场稳定性的指标,选取中国、俄罗斯和印度作为金砖国家的代表,运用半参数MIDAS分位点回归模型分析世界贸易对金砖国家金融市场的影响,着重分析正常和极端市场条件下各个国家的金融稳定性,尤其是2020年初新冠肺炎疫情发生期间的市场表现。实证结果表明,波罗的海运价指数(BDI)对金融稳定性有着显著的影响,且疫情导致的世界贸易衰退对金砖国家金融市场稳定性造成了不同程度的影响,其中中国在极端市场中表现最为稳定。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 李根  赵金楼  
波罗的海干散货运价指数反映了国际干散货的市场状况,宏观经济景气指数主要反映当前我国经济的基本走势,探讨二者之间的关系具有重要意义。本文首先分析波罗的海干散货运价指数与宏观经济景气指数的波动特征,然后对二者关系进行实证分析,表明波罗的海干散货运价指数与宏观经济景气指数存在稳定的正向关系,波罗的海干散货运价指数的上升有利于提升宏观经济景气指数。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 李晶  王婷婷  
波罗的海干散货运价指数(BDI)是由若干条传统的干散货船航线的运价按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数,是目前衡量国际海运情况、反映国际间贸易情况的前置指数。本文考虑到干散货运价指数的日收益率服从ARCH过程,尝试通过建立ARMA-GARCH模型对BDI进行波动性研究。结果表明:该模型能很好地反映干散货运价指数波动规律及敏感性,发现2008年金融危机对灵便型船舶运输市场产生的冲击最大,面对外部冲击,灵便型船舶运输市场产生波动的持续时间最长,巴拿马型船舶及好望角型船舶运价波动性比较平稳,并针对我国实情提出相应的对策建议。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 张永锋  赵刚  陈继红  
研究波罗的海干散货指数与上证综指的联动关系,对于更好地分析全球大宗货物贸易与实体经济、资本市场之间的相关关系,以及研究相互影响和未来市场走势都具有重要积极意义。本文搜集了1991年1月至2016年5月波罗的海干散货指数BDI指数与上证综指SCI;建立GARCH模型,评估大宗货物贸易与资本市场之间的溢出效应及其相关性的影响程度。根据研究结论,发现二者相互影响的规律,并提出未来大宗货物贸易与资本市场预测的相关政策建议。
[期刊] 金融理论与实践  [作者] 唐韵捷  曲林迟  杨光  
为降低航运市场的投资门槛并提供一个低成本、高效益、低风险的投资策略,运用优化复制的方法选取道琼斯指数、上证A50指数和航运股票综合指数中的个股建立投资组合来追踪波罗的海指数。实证结果证明优化后的投资组合具有较为理想的追踪效果,为远期运费协议的套利功能提供了理论支撑。此次研究首次提出建立航运股票综合指数来反映了全球航运资本市场的表现;此外,针对不同投资者风险厌恶程度的高低,投资组合的容量大小,组合更新的频率以及个股集中度的高低对追踪效果的影响,为投资者设计了不同投资方案进行对比。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 武佩剑  陈永平  
BDI指数是反映国际干散货运输市场走势的晴雨表,也是反映国际贸易情况的领先指标,探讨其波动规律具有重要意义。本文将1999年11月1日至2010年11月19日波罗的海运价指数的发展划分为四个阶段,分析了各个阶段BDI指数变动情况及其原因,进而运用计量经济学方法分析波罗的海航运交易所2008年12月5日之后发布的BDI指数波动的内在规律,并建立了ARMA(1,2)模型用于干散货运价的短期预测。最后,针对我国实际情况提出了相应的对策建议。
[期刊] 商业研究  [作者] 林国龙  韩军  叶善椿  
本文选取2006-2011年的数据,运用Johansen协整检验与Granger因果关系检验方法,对上海证券综合指数与波罗的海干散货指数的关联进行研究,发现两者之间存在长期均衡关系与领先-滞后关系,而经济全球化与"中国因素"是推动两者关系存在的根本动力,理解两者的关系有助于投资者、企业、政府做出更好的决策。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 付文阁  苏晓欢  高扬  
我国对外进出口贸易的规模较大,由此形成了"航运大国"与"航运强国"建设目标之间存在明显差距,进一步完善我国航运指数对于规避航运风险具有重要作用。本文在分析我国航运指数编制现状的基础上,总结国际上关于波罗的海航运指数编制的有效经验基础上,指出我国作为贸易大国和航运大国,应在加强区域港口间的合作与分工、发展与国际航运中心的"竞争+合作"模式等完善我国航运指数市场。
[期刊] 中国农村经济  [作者] 段正吾  段晓铨  
波罗的海地区包括波罗的海海域和沿岸的瑞典、芬兰、俄罗斯、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波兰、德国和丹麦等9国领土的全部或一部分,总面积174.5的万平方公里,境内居民9000万人。这是一个工业化和农业现代化水平较高的发达地区。但现代化也给农业环境带来严...
[期刊] 教育与职业  [作者] 刘丽  刘丹  
环境教育具有全民性、终身性、综合性和通识性等特点,因此,大学联盟成为全民环境教育开展的首选模式。波罗的海大学联盟多年来致力于环境教育的校际合作,并取得了喜人的实践效果。文章在剖析其运作特点和经验的基础上,提出了我国高校环境教育的区域联盟的发展模式,并指出科学的机构设置、完善的制度保障和依托优势学科的课程开发是该发展模式成功运行的基础。
[期刊] 世界农业  [作者]
2018年波罗的海农业和食品展于5月24?26日在立陶宛首都维尔纽斯市开幕,农业农村部部长韩长赋陪同立陶宛总理斯克韦尔内利斯、议会议长普兰茨凯蒂斯和农业部部长苏尔普利斯巡视中国展台。农业农村部农业贸易促进中心组织了24家中国企业亮相展会,
[期刊] 水产学报  [作者] 毕伟伟  冯立芳  石双妮  缪晨豪  朱军莉  田迪英  
为了研究冷藏海产品中腐败菌希瓦氏菌和气单胞菌的致腐性差异,本实验比较分析了大黄鱼源波罗的海希瓦氏菌和杀鲑气单胞菌在28°C和4°C下的生长及三甲胺(TMA)、生物胺和挥发性盐基氮(TVB-N)的生成;通过PCR技术扩增2种腐败菌的氧化三甲胺还原酶基因(torA),利用生物信息学比较TorA蛋白的相似性、理化特性和蛋白空间结构。结果显示,杀鲑气单胞菌在28°C生长较快,而波罗的海希瓦氏菌在4°C生长更快。相对于杀鲑气单胞菌形成较高的尸胺,波罗的海希瓦氏菌产生更多TMA和腐胺,在冷藏鱼汁中积累更高TVB-N。同时在波罗的海希瓦氏菌和杀鲑气单胞菌中分别扩增出2 490和1 959 bp的torA基因,2种TorA蛋白与同属菌相似性高于97%,而二者相似性仅为36.90%。波罗的海希瓦氏菌TorA蛋白的分子量和等电点分别为92.3 ku和6.52,甘氨酸含量最高,而杀鲑气单胞菌中TorA蛋白的分子量和等电点分别为90.6 ku和6.74,丙氨酸含量最高,蛋白结构差异明显。且希瓦氏菌中torA和鸟氨酸脱羧酶(DOC)基因表达量分别为气单胞菌的1.26和19.04倍。可见,波罗的海希瓦氏菌和杀鲑气单胞菌为海产品嗜冷腐败菌,其中希瓦氏菌胺类代谢能力更强,与其TorA特定理化特性和高表达量相关。本研究为揭示海产品微生物的致腐机制提供理论支持。
[期刊] 水产学报  [作者] 毕伟伟  冯立芳  石双妮  繆晨豪  朱军莉  田迪英  
为研究冷藏海产品中腐败菌希瓦氏菌和气单胞菌的致腐性差异,分析了大黄鱼源波罗的海希瓦氏菌和杀鲑气单胞菌在28°C和4°C下的生长情况,三甲胺(TMA)、生物胺的生成及挥发性盐基氮(TVB-N)的积累。PCR扩增2种腐败菌的氧化三甲胺(TMAO)还原酶基因(torA),生物信息学比较TorA蛋白的相似性、理化特性和蛋白空间结构。在28°C培养下,杀鲑气单胞菌生长较快,而波罗的海希瓦氏菌在4°C下生长更快。相对于杀鲑气单胞菌,波罗的海希瓦氏菌产生更多的TMA和腐胺,在冷藏鱼汁中积累更高的TVB-N,表明波罗的海希瓦氏菌具有强胺类生成能力。同时在波罗的海希瓦氏菌和杀鲑气单胞菌中分别扩增出2490和1959 bp的torA基因。生物信息学分析显示,2种TorA蛋白与同属菌相似性高于97%,而二者间的相似性仅为36.90%。波罗的海希瓦氏菌中TorA蛋白的分子量和等电点约为92.3 ku和6.52,甘氨酸含量最高,而气单胞菌中约为90.6 ku和6.74,丙氨酸含量最高,TorA蛋白结构差异明显,且波罗的海希瓦氏菌中蛋白表达量更高。波罗的海希瓦氏菌和杀鲑气单胞菌为海产品嗜冷腐败菌,其中波罗的海希瓦氏菌胺类代谢能力更强,与其TorA酶的高表达量及特定理化和结构密切相关。本研究为揭示海产品嗜冷腐败菌的致腐机制提供理论支持。
[期刊] 比较教育研究  [作者] 江露露  
近年来,作为拥有"汉萨同盟"商贸历史传统的波罗的海地区,在欧盟引导下开展了各种行之有效的创业教育模式,逐步形成了"培养下一代企业家"的创业教育共识,在实践中探索出具有政府主导、教育渗透、市场衔接、区域联盟和强调城市松散结盟的区域性等特点的创业教育生态系统和可持续发展的学习进阶创业教育模式,注重在基础教育中营造培养企业家的良好教育氛围,成为区域创业教育中的典型个案。创业教育正成为该地区联通区域发展、加强区域合作的黏合剂。我们有必要从整体上认识波罗的海地区创业教育发展的生态理念及各国实践,借鉴其创业教育经验,开创我国自身的创业教育体系。
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