- 年份
- 2024(5312)
- 2023(7811)
- 2022(6940)
- 2021(6250)
- 2020(5510)
- 2019(12780)
- 2018(12687)
- 2017(24927)
- 2016(13771)
- 2015(16063)
- 2014(16566)
- 2013(16851)
- 2012(16411)
- 2011(15144)
- 2010(15658)
- 2009(14891)
- 2008(14903)
- 2007(13952)
- 2006(12700)
- 2005(11854)
- 学科
- 济(83327)
- 经济(83258)
- 管理(38583)
- 业(35492)
- 方法(30426)
- 企(27544)
- 企业(27544)
- 数学(26922)
- 数学方法(26648)
- 地方(20237)
- 农(18659)
- 中国(18480)
- 财(16444)
- 学(15910)
- 业经(14559)
- 制(13798)
- 地方经济(13448)
- 农业(12326)
- 贸(12036)
- 贸易(12030)
- 易(11550)
- 银(10976)
- 银行(10952)
- 融(10692)
- 金融(10689)
- 和(10625)
- 行(10442)
- 环境(10346)
- 体(9692)
- 理论(9406)
- 机构
- 大学(217969)
- 学院(217253)
- 济(101448)
- 经济(99311)
- 研究(79041)
- 管理(78752)
- 理学(65796)
- 理学院(64995)
- 管理学(63891)
- 管理学院(63477)
- 中国(61147)
- 科学(46719)
- 京(46488)
- 财(46071)
- 所(42190)
- 研究所(37546)
- 农(37484)
- 中心(35953)
- 财经(35592)
- 江(35340)
- 经济学(32366)
- 经(31839)
- 业大(30375)
- 北京(30262)
- 农业(29118)
- 经济学院(28898)
- 范(28617)
- 师范(28396)
- 州(27613)
- 院(26941)
- 基金
- 项目(128251)
- 科学(99371)
- 研究(94540)
- 基金(91229)
- 家(78531)
- 国家(77871)
- 科学基金(65245)
- 社会(60007)
- 社会科(56767)
- 社会科学(56746)
- 省(50466)
- 基金项目(47768)
- 教育(43071)
- 划(42004)
- 自然(40213)
- 自然科(39182)
- 自然科学(39167)
- 编号(38735)
- 资助(38707)
- 自然科学基金(38439)
- 成果(33038)
- 发(29433)
- 重点(29201)
- 部(28755)
- 课题(27380)
- 创(25403)
- 教育部(24531)
- 国家社会(24462)
- 科研(24295)
- 性(24282)
- 期刊
- 济(124754)
- 经济(124754)
- 研究(71923)
- 中国(42880)
- 财(36937)
- 农(34791)
- 学报(32337)
- 科学(29401)
- 管理(28873)
- 大学(24004)
- 融(23203)
- 金融(23203)
- 学学(22547)
- 农业(22384)
- 教育(20260)
- 经济研究(20108)
- 技术(19801)
- 财经(19150)
- 业经(18182)
- 问题(16979)
- 经(16643)
- 技术经济(13548)
- 贸(13185)
- 统计(12554)
- 业(11320)
- 理论(11156)
- 世界(11076)
- 国际(10990)
- 经济问题(10874)
- 商业(10530)
共检索到348280条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 物流技术
[作者]
李雪菲 孙熙安
对北京及其他地区多家公路长途客运站调研发现,已经开展基于公路长途客运小件货物快运业务的车站均没有对此项业务核算其相关成本,造成在制定运价时缺乏成本依据,为了解决这一关键问题,分析了与小件货物快运业务相关的成本项,认为公路长途客运站与小件货物快运相关的固定资产折旧费,即固定成本项是合理制定小件货物快运运价的关键,根据客运站与小件货物快运相关固定资产的使用特性,将固定资产折旧分为两类,对每一类固定资产折旧进行分析,并用实际算例对固定资产折旧,即固定成本进行了核算。
[期刊] 物流技术
[作者]
李雪菲 孙熙安
对北京及其他地区多家公路长途客运站调研发现,已经开展基于公路长途客运小件货物快运业务的车站均没有对此项业务核算其相关成本,造成在制定运价时缺乏成本依据,为了解决这一关键问题,分析了与小件货物快运业务相关的成本项,认为公路长途客运站与小件货物快运相关的固定资产折旧费,即固定成本项是合理制定小件货物快运运价的关键,根据客运站与小件货物快运相关固定资产的使用特性,将固定资产折旧分为两类,对每一类固定资产折旧进行分析,并用实际算例对固定资产折旧,即固定成本进行了核算。
[期刊] 物流技术
[作者]
周立军
首先分析了公路运输超载超限带来的危害,接着从经济学视角分析了这种现象产生的原因,得出现行的罚款放行政策不能有效地解决问题,最后从改变超载处罚的模式,改革多部门共管的格局,走网络化、集约化和规模化发展道路,加强运输车辆市场管理,充分利用现代科技手段等五个方面,提出了解决超载超限运输的措施。
关键词：
公路运输 超载超限 治理机制
[期刊] 改革与战略
[作者]
祁洪祥 张洪满
成品油税费改革对公路客运企业定价的影响主要体现在对公路客运企业运输成本的影响。通过对公路客运企业运输成本构成的分析,说明成品油税费改革对公路客运企业的定价会产生较大的影响,进而对不同车型的车辆运输成本变化进行了计算,分析出其运行里程的平衡点,设计出成本变化计算模型,可以使客运企业能较为方便、准确的判别自身运输成本的变化幅度。根据客运企业受影响的程度,可以采取争取政策支持、优化车型结构和线路等对策,尤其是针对中小型客运企业,提出了实行自由连锁这一创新模式,以促进企业自身和交通市场的良性发展。
[期刊] 当代财经
[作者]
陈刚 金通
“公路超载”的根本动因在于公路所具有的公有产品(或准公共产品)属性。在无排他性使用公共产品的条件下,使用者“未来收益权”不能被有效保证,从而导致了对公路的过度使用。公路部门和运输户的成本函数差异将最终导致双方收益最大化条件下最优单趟运输货物量的互相偏离。但是,在完善的制度框架下,公共产品属性并不一定导致“过度利用”的出现。现阶段我国“公路超载”问题是公路的公共产品属性和不完善的制度框架所共同作用的结果,前者是内因,后者是外因。
[期刊] 统计与决策
[作者]
陈磊
公路收费政策的实施,极大地缓解了公路建设的资金压力,在改善路网结构、延伸公路里程、提高道路等级方面发挥了重要作用,也出现了很多问题,如因公路收费引发社会冲突、收费公路不能偿还银行债务而产生信贷风险等。文章从经济学理论上探讨了建设收费公路的条件,对于反思公路收费政策产生了大量社会问题的原因以及探寻相应的策略都具有重要的现实意义。
关键词：
收费公路 经济学分析 收费条件
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
丁岳维 杨子婧 王青莲
本文通过对"假日经济"期间公路客运市场和消费主体的细分,结合经济学的供求理论及需求弹性差异的拉姆齐定价法,探讨了公路客运如何科学合理的定价,指出由于假日需求高峰期间公路客运资源的稀缺性,运价需要依照不同旅客主体的需求弹性进行差异制定。
[期刊] 中国软科学
[作者]
白永亮
公路超载超限问题及其治理是我国经济转型过程中暴露出的一大公共问题,本文首先运用经济学的逻辑方法,从公路的公共性、私人供给的可能性、公路的维护及运营、超载超限的外部性、治理难、公路系统利益链等角度对我国公路超载超限及对其治理问题做出了经济学解释;然后,按照市场配置和组织控制的划分基本市场主体的原理,将我国公路运行的有关系统进行分类和梳理,在明确各系统的关系的基础上,构建治理模型。以期从理论上系统认识这一问题,为构建治理长效机制提供理论依据。
关键词：
公路 超载超限 公共品 外部性 治理机制
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
骆玲
当前农民工和学生是我国铁路客运高峰时期的主要客源,高峰时期的铁路客运产品应作为一种公共产品提供;我国铁路客运高峰具有时间固定、需求弹性小等特点,目前波峰谷定价等方法并不适合我国铁路客运。对我国铁路客运价格的制定应该从一个系统和全面的角度去思考,并据此提出相应的建议。
关键词：
铁路客运 价格制定 波峰波谷定价
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
王家明
本文从市场价格机制、转轨时期的经济体制对旅客运输价格规制的影响角度,就政府旅客运输价格干预行为的有效性进行分析,从而确定我国旅客运输价格规制政府行为的有效边界,为政府旅客运输价格管理的改革提供理论支持。
关键词：
旅客运输 价格规制 动因分析
[期刊] 财经研究
[作者]
王勇
目前我国铁路客运采用价格听证指导的政府定价机制,社会各界普遍认为这种定价机制推进了我国的民主化进程,使定价合理,保护了消费者的利益。本文从经济学角度出发,在明确了铁路客运业务的竞争性和排斥性性质,以及铁路的自然垄断业务和非自然垄断业务的基础上,对此定价机制进行了重新认识。并通过对近两年上海的铁路春运的分析,阐明了铁路客运市场化的可行性。
关键词：
价格听证 政府定价 自然垄断
[期刊] 经济师
[作者]
杨晨欣
当前,虽然国内的新冠肺炎疫情得到了有效控制,但是国外的疫情形势仍然比较严重。国内医院一手做好疫情防控,一手做好复工复产。如何在疫情防控期间积极开展复工复产,保证医院的效益,文章从经济学角度出发,阐述了包括机会成本的权衡、人力成本的管理、材料成本的控制和投资成本的开发等,权衡利弊,提出一些有效的成本控制管理措施,这样可以节源增效,尽快恢复正常工作量,促进医院长远发展。
关键词：
新冠肺炎疫情 复工复产 成本控制 经济学
[期刊] 开放导报
[作者]
郭克莎
“躺平”问题的产生有一定的经济条件和社会原因。躺平问题将影响微观经济发展的动力和活力，误解社会主义市场经济的发展，不利于正确看待发展中的问题和矛盾。不能让躺平现象在中国形成一种发展趋势，不能让躺平为所有年轻人所认同，要防范躺平观念的扩散蔓延和代际传播。应针对躺平现象背后的经济社会问题及其体制原因，进一步深化改革开放，加快完善社会主义市场经济体制，加快解决发展不平衡不充分的突出问题，为不断化解社会矛盾创造有利的条件和环境。主要政策思路是深化收入分配制度改革，遏制城市房价过快上涨，推进教育体制改革创新。
关键词：
躺平 观念 行为 影响 对策
[期刊] 财经问题研究
[作者]
陈颖涛 马黎 江涛
本文系“两会”后政府重点研究问题 ,文章侧重收入分配问题的经济学探讨 ,分析了我国收入分配问题的矛盾构成机理 ,揭示了问题解决的渠道和途径。
关键词：
经济学 收入 分配 分析
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
