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[期刊] 旅游学刊
[作者]
楚义芳
一、问题的提出 一个国家或国家中区域旅游开发的成功与否,仰赖于五大基本因素:旅游资源条件的好坏;经济竞争能力的高低;基础设施的水平和通达性的高低;市场推销是否强劲有力;以及政府的旅游政策是否主动积极。就国际旅游而言,如果把国际旅游者从入境到出境之间所消费的一切视为“旅游产品”,则这种产品实际上是上述五大因素有机综合的结果。从旅行社的角度来看,“旅游产
[期刊] 旅游学刊
[作者]
周尚意 李淑方 张江雪
行为地理学在研究人们的空间行为时强调个体之间的差异。旅游产品消费过程得到的效用满足也是以个体来衡量的。由于旅游线路是旅游产品之一 ,因此旅游产业的发展趋势是设计更多的旅游线路产品 ,以满足不同消费者的旅游需要。本文以苏州游客调查资料为基础 ,并设计了显示旅游群体线路选择差异性的指标TRDI,通过计算苏州城市旅游中 ,不同年龄、不同受教育程度、不同职业人群的TRDI,分析不同群体旅游线路选择的多样性差异。而后提出中观尺度上旅游线路设计的基本理念及评价方法 ,从而为旅游业经营单位设计旅游线路和旅游者选择适当的
关键词：
行为地理 旅游线路设计 苏州 TRDI
[期刊] 旅游学刊
[作者]
刘欢 翟石艳 潘俊业 冯雨柯 闫培雪
景区旅游线路设计对于提高游客体验和提升景区规划管理水平具有重要价值，一直是旅游业界和学术界关注的热点问题。本研究基于虚拟地理实验和最大旅游效益原则，以景区演艺节目时间调整为切入点，设计实验场景，采用虚拟行为实验方法，探讨景区旅游线路设计的新思路和新方法。以清明上河园景区的空间场景及演艺节目为例，开展实验研究。结果表明：1)虚拟旅游场景中，游客仍然追求最小的旅游时间比和最大的信息收集量的目标;2)演艺节目优化场景下，旅游时间比、节目观看完整度和观看率等指标，均优于实际节目场景;3)虚拟行为实验方法在景区线路设计中具有可行性和合理性。该研究不仅丰富了旅游线路设计的理论方法，同时也拓展了旅游地理学的虚拟空间人地关系研究领域，为旅游地景区规划管理水平提升提供了实践参考。
[期刊] 特区经济
[作者]
鄢志武 丁午阳 管园苹 赵孟莹
本文对游客从某个固定景点出发,途经各个景点最终到达固定终点的最佳游览路线进行设计。文中以山西省5A级景区游览为例,建立非线性规划模型,将其变为求解闭合回路的多旅行商问题(TSP)。本文利用lingo软件求解了在多约束条件下最合理的游览路线,以保证游客自驾游一次性参观所有的5A级景区的旅游路线最短。
[期刊] 改革与战略
[作者]
贾玉成
旅游风景区旅游线路的创新设计应围绕旅游资源开发和旅 游生产力建设以及旅游生态环境的保护,以市场为导向,以资源为依 托,以效益为中心。旅游线路的创新设计对旅游风景区的发展有着非常 重要的影响,并直接影响旅游效果。
关键词：
旅游风景区 旅游线路 创新设计
[期刊] 旅游科学
[作者]
吴凯
旅游线路设计问题是旅游规划研究中一个重要的问题,本文把运筹学的方法引入旅游研究,探讨旅游线路的优化设计问题。基于定量分析与定性分析相结合的认识,本文重点是展示运筹学方法、图论方法的应用潜力,而没有着力于具体的技术细节。
关键词：
旅游学研究 旅游线路 运筹学方法
[期刊] 旅游学刊
[作者]
李渊 丁燕杰 王德
以人为本的旅游线路设计要充分考虑旅游者的旅行时间限制和空间行为特征,这有别于传统的至上而下、依据专家经验判断的旅游路线设计方法,逐渐引起旅游学者的重视。文章提出考虑旅游者时间约束和空间行为特征的旅游线路设计方法,首先考虑旅游者的旅行时间约束,然后基于GPS数据和社会网络模型分析旅游者对景点的选择特征,再利用GIS分析最优路径,综合构建了一种新的旅游线路设计方法。以厦门市鼓浪屿为例,对263个旅游者GPS轨迹及其94个选择景点进行了分析,提出了不同入口上岛旅游者在半天和一天的符合行为特征的旅游线路设计方案。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
吴小根 李海鸽 冯英杰
基于旅行社旅游线路网络调查资料,本研究运用频数分析、聚类分析、比较分析等研究方法,深入分析了江苏省国内旅游线路中的城市节点、景区节点、临时节点等三大类旅游线路节点配置特征。结果表明:(1)可以将进入江苏国内旅游205条线路中的26个城市节点分为3个全国旅游热点城市节点、6个全国旅游城市节点、6个长三角区域旅游热点城市节点、11个省内短途旅游城市节点,南京和苏州是最主要的门户型和离境型城市节点;(2)随着客源地距离的增大,进入江苏国内旅游线路中的城市节点和景区节点数量都相应减少,旅游线路景区节点分布的地域集中性增强,相应城市节点内部的景区节点选择差异性也增大;(3)对游客具有较大吸引力的临时节点...
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
耿建忠 吴殿廷 叶倩 杨欢
在实地调研的基础上,以西藏地区下辖的73个县域单元行政中心为点状要素,以干线公路为线状要素,采用地理网络的图论描述方法,构建西藏旅游线路抽象图。计算回路数、回路率、线点率、连线率、最大回路数和最大连线数等指标,对主体旅游交通线路进行定量评价。结果表明:西藏旅游线路在对外联系度、环线建设和路面质量等方面存在不足,难以满足旅游业快速增长的需求。旅游路网密度低,复杂度低,稳定性较差,区域差异显著,不利于旅游活动的组织。最后提出了西藏旅游线路优化策略。
关键词：
图论 旅游线路 评价 优化 西藏
[期刊] 旅游学刊
[作者]
刘冰 曾国军 彭青
多目的地旅游已成为当前一种重要的出行方式,因此,合理设置和安排旅游线路是旅游市场供需双方共同关注的焦点。但以往的研究仍停留在线路的描述上,未能对其成因进行系统阐释。在梳理和评述相关文献的基础上,文章以新疆目的地网络为例,进行问卷调查,并利用社会网络视角及分析方法,通过整体网和个体网两个层面探寻旅游线路形成的内在机理。网络分析结果表明,新疆已初步形成以喀纳斯为中心的目的地网络,而以中心度和结构洞为代表的目的地网络结构特征是多样化旅游线路形成的关键所在。研究结论对现有旅游线路研究在理论、研究方法和实践方面有重
关键词：
旅游线路 社会网络 新疆 目的地网络
[期刊] 旅游学刊
[作者]
翟辅东
青藏铁路通车带来了拉萨市场的"井喷"现象,也是重塑西藏区域旅游线路的重要动力。本文运用区域科学原理,分析了旅游经济增长和区域游线优化组织之间的互动与制约关系,说明现阶段研究和提升西藏区域游线组织结构已成为推动西藏旅游发展的重要内容。铁路通车后西藏区域游线形成了以拉萨为中心的放射性格局,大部分游线都是原路返回,这是区域游线组织处在初级阶段上的表现。西藏旅游业发展迫切要求西藏区域游线组织进行总体布局上的提升,而发展环线是优化区域游线网络的必经阶段。本文从前瞻的视角出发提出了构建西藏区域旅游环线要遵循依托首府城
关键词：
西藏旅游 区域旅游 区域旅游线路
[期刊] 经济问题探索
[作者]
汪淑敏 杨效忠
区域旅游整合是发挥区域旅游整体效应的重要途径。文章剖析了区域旅游整合的构成要素,建立了区域旅游向区域大旅游转化的整合路径。以皖江一线旅游区为例,重点探讨了区域旅游整合背景下的旅游线路设计问题,总结出优势组合、主题组合、季节组合、游览时间组合四种旅游线路组合模式,并列出具体设计方案。
关键词：
区域旅游 整合 线路组合 线路设计
[期刊] 图书馆论坛
[作者]
杨珊 王媛 许鑫 冯学钢
文学旅游是具有鲜明文旅融合特征的旅游类型，但很少有研究探讨文学旅游产品的开发设计。本文以上海张爱玲文学为例，从作家生平、文学作品等角度，运用扎根理论识别可供利用的文学旅游吸引物的类型，使用文本挖掘技术，根据网络游记分析文学旅游者需求偏好，共同构建主题性文学旅游线路设计模型。文学旅游线路设计模型包含地名景点、园林建筑、文化艺术、市井生活、文学旅游动机、旅游设施及成本7个维度。文章利用该模型，设计了“张瑛求学记”“梦回半生缘”“文艺大上海”三条以张爱玲为主题的文学旅游线路。研究结果可以丰富和拓宽文学旅游的研究视角，可以为文旅融合模式提供新型的应用方案。
关键词：
文学旅游 旅游线路设计 张爱玲 上海
[期刊] 旅游学刊
[作者]
阳宁东 周幼平
解决旅游线路开发中的外部经济问题,是我国旅行社业走向良性发展的迫切需要。本文从孙建超等老师的文章入手,阐述了旅行社一体化的局限性,以及建立旅游线路使用权市场在解决旅游线路开发中的外部经济问题上所起的作用,并指出建立旅游线路使用权市场才是更合理的选择。
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