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[期刊] 宏观经济研究
[作者]
荣婷婷 任苒
全球化、网络化和后工业经济深刻影响我国特大城市的社会治理体系,北京是我国的首都,也是我国特大城市的代表城市之一,伴随首都城市影响力的整体提升,首都服务功能拓展、潜力释放,未来仍然处于大有作为的重要战略机遇期。但同时,首都发展仍然面临着不平衡、不协调、不可持续等问题,尤其是城市人口规模过快增长导致的城市生活垃圾处理难题给公共服务和城市管理带来严峻挑战。为解决北京城市生活垃圾处理中存在的问题,更好地为北京发展决策服务,本文认为应当从构建整体规划、区域合作和动态监测为一体的北京城市生活垃圾处理网络;确立长远目标、分解实施方案,通过法律保障约束,实现当前任务和长期目标的政策联动;源头减量、资源化利用、...
关键词：
垃圾处理 体制机制 运营管理
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
李飞 曹慧
本文运用最优化控制模型为北京市垃圾收费定价,创新性地提出将居民素质加入垃圾定价收费模型中,计算出更为合理且可行的垃圾收费价格。提出将垃圾收集、转运(分类)与最终处理相分离的新的垃圾处理模式,为垃圾处理市场化给出可行的方向,并提出了适当的政策建议。
关键词：
生活垃圾收费 最优控制定价模型 居民素质
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
穆献中 徐鹏 胡广文 余漱石
以生态文明建设为出发点,针对我国特大城市产业结构实际,以北京市为例,从耗散结构角度分析了北京市产业结构系统的困境,以及造成北京市产业结构失衡的熵增因素,提出产业结构生态化是特大城市未来产业结构演化方向。基于生态城市产业发展相关理论,结合耗散结构理论,提出通过引入含有负熵流的生态化政策与技术,如大力发展新兴产业、培养高新技术人才等,引起城市产业结构涨落,形成新的稳定结构,是我国特大城市产业结构生态化转型的重要解决途径。
[期刊] 城市问题
[作者]
梁昊光 汪小勤
分析了当前城市垃圾处理设施面临的人口规模膨胀、土地空间有限、处理设施紧缺、影响社会局部稳定等突出问题;认为实施垃圾处理生态补偿是妥善处理并努力解决这些问题的关键;从北京市经济、社会、环境的角度分析生态补偿的模式。
关键词：
城市 垃圾处理 生态补偿
[期刊] 首都经济贸易大学学报
[作者]
李俊杰 宋卫恭 冯中越
模块化是产业组织领域的最新研究课题,近年来国内外学者从不同的角度对模块化进行了深入的研究。模块化理论最先是用于计算机、汽车等产业的研究,也有学者将其应用到房地产等产业进行研究。模块化作为一种产业组织形态和企业运行机制,可以应用到城市垃圾处理产业,有助于城市垃圾处理效率的提高。结合北京市的实际,对城市垃圾处理系统的信息异化型的模块进行设计,城市垃圾处理系统从而有了一种新的组织模式。
关键词：
模块化 城市垃圾处理 信息异化型
[期刊] 城市发展研究
[作者]
杨鑫 傅凡
交通系统是城市最为主要的组成部分,直接影响着城市的发展。与中小城市相比,特大城市面临着更多、更复杂的交通问题。伴随着城市的蔓延与过渡开发,特大城市的交通网络使得城市景观格局的问题日趋严峻,如景观破碎度增加,连通度下降,生物多样性减少,土地利用混乱,农田与绿地被侵占等,从而使得城市热岛效应增大,社区分离,环境资源分布不均,并导致了诸多社会问题。以北京为例,分析城市交通系统对我国特大城市景观格局的影响,并据此提出相应的问题和解决方案。
[期刊] 预测
[作者]
吴文伟
北京市城市生活垃圾产量和成份的预测分析吴文伟（北京市环境卫生科研所１０００２８）在城市生活垃圾规划中，垃圾产量直接影响着垃圾收运量和处理量的大小及投资和费用的多少等等，所以，垃圾产量预测是否接近实际，关系到规划的可行性和可靠性，是规划中的首要问题。１...
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
李颖 许少华 周晶
对北京市城市生活垃圾收运系统现状进行了全面的分析,对北京城八区生活垃圾收集、分类收集、转运、生活垃圾处理设施和垃圾物流现状进行了分析,同时对北京市城市生活垃圾收运系统进行了分析,指出了北京市城市生活垃圾收运系统存在的主要问题和今后改进的建议及处理处置设施的规划,为北京城市生活垃圾收运系统的建设和完善起到了积极地推动作用。
关键词：
城市生活垃圾 收运系统 分类收集
[期刊] 首都经济贸易大学学报
[作者]
纪韶 王珊娜
北京市每年都在吸纳越来越多的外来人口,2005~2012年,北京市城镇新增就业人数平均每年达到40.5万人,而对于北京市服务业带动就业能力的实证研究则相对较少。本文通过对1979~2012年北京市服务业就业弹性分析发现,北京市服务业的增长以及服务业对就业的吸纳能力有波动中下降的趋势;从服务业内部就业效应的分析可以看出,信息传输、计算机服务和软件业,金融业和房地产业是未来北京市拉动就业能力最强、潜力最大的行业。
关键词：
服务业 就业弹性 就业结构
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
范合君 杜博
打车难、黑车泛滥等问题一直困扰着国内一些特大城市。政府认为目前出租车数量处于合理区间,而乘客却反映打车难;许多学者也认为城市出租车存在供给缺口,这导致黑车泛滥。为了解决出租车行业困境、制定有效的产业政策,需要对出租车数量进行合理估计。本文利用布鲁斯·夏勒(Bruce Schaller)需求估计模型,基于北京市数据对出租车合理数量进行估计,揭示了北京市出租车行业供给缺口并评估了出租车数量增加对现有行业体制的冲击,最后提出相应的政策建议。
关键词：
出租车 数量估计 实现路径
[期刊] 世界经济
[作者]
郭锐欣 毛亮
过实地观察数据,我们认识到出租车需求及道路交通状况在一天内的不同时段是变化的,因而出租车占路面交通量和空车率分时段会表现出较大的差异。基于此本文修改并扩展了Cairns和Liston-Heyes(1996)的模型,考虑了分时段交通需求及拥堵程度的变化。我们用修改后的模型来分析高峰期出租车需求、等待时间和空车率的特点,以及管制水平对以上变量的影响。基于修改后的模型和北京市实地观察数据,得出的结论为:出租车对北京市交通拥堵所造成的影响并不大,单靠控制出租车数量的方法不能有效解决北京交通拥堵问题,现有的管制政策使出租车缺乏应对需求变化的灵活性,需要进一步改革。
关键词：
政府管制 出租车 空车率
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
魏义方 张本波
特大城市公共服务均衡发展是引导人口合理分布、推动实现可持续发展的重要保障。这要把握三大重点,即公共服务均衡发展与人口调整变化相协调,与区域协同发展相促进,与户籍制度改革相统筹。同时,面临两大难点,一是有效弥补短板问题,二是破解激励不兼容问题。促进特大城市公共服务进一步均衡发展亟待与人口布局调整相结合,实现资源配置更加均衡、合理、高效。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
王慧英
特大城市在我国城市化和经济社会发展中的地位举足轻重。科学合理的绩效评估体系是特大城市顺利发展的重要保障。本文以北京城市发展为例,通过运用层次分析法构建了包括经济、社会、民生和环境的城市发展绩效评价指标体系,为各指标赋予权重,建立了城市发展指数模型,并对城市发展指数的评价结果进行分析,为今后城市发展重点提出科学合理的建议。
[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
李国学 黄斌 姜华
分析了北京市生活垃圾产量与成分的现状及近几年的变化趋势,研究了垃圾产量和组成的影响因素,对北京市城市生活垃圾利用和处理现状进行了调查与评价。调查和评价结论如下:北京市垃圾产量呈逐年增加的趋势,并且这种增加趋势明显具有阶段性。1986～1991年北京市垃圾产量增长比率较高,平均为7.85%。1992～1997年北京市垃圾产量增长比率明显下降,平均为2.52%。北京市近郊区发展较快,垃圾产量也相应较高,仅海淀区和朝阳区垃圾产量占北京市18区县垃圾总产量的37%,占近郊区垃圾总产量的72.7%。北京市生活能源气化率水平较高,灰土量迅速减少,可堆腐有机质含量迅速增加,但垃圾中食品类有机质的含量呈下降趋...
关键词：
生活垃圾 组成 调查 评价
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
陈子玉 赵静 马国强
正确的垃圾分类政策是实现垃圾分类的前提和保证。通过对南京市居民的问卷调查，运用政策执行模糊－冲突模型，对南京市垃圾分类政策进行了分析。结果显示：南京市垃圾分类政策是高模糊－高冲突的，一种象征性执行政策，是无法真正落实的。通过协议使分类政策转变为低模糊－低冲突，或者通过强制执行使之转变为高冲突－低模糊政策，这些政策在南京市也是行不通的。南京市应调整垃圾分类政策，执行自下而上的低冲突－高模糊的政策，通过不断的实践和总结，最终形成南京市垃圾分类政策。
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