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[期刊] 商业时代
[作者]
荆林波 王雪峰
伴随经济的增长和经济规模的持续扩大,我国物流业规模快速扩张。然而,物流业以交通运输、仓储为主要依托特点决定了其对能源的需求也将快速增加。我国物流业高能耗的特点决定了物流业节能减排潜力巨大,需引起政府、物流行业和研究人员的重视,并从政策、法律法规、行业约束和管理、技术、运营等多个角度做好物流业的节能减排工作。
关键词：
物流业 节能减排 政策建议
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
李虹 项玉娇
随着我国工业化与城镇化的快速发展,经济增长的能源资源和环境约束日益强化。工业作为能源消耗的主要领域,是节能减排工作的重点和难点。《节能减排"十二五"规划》(以下简称"规划")中明确提出,单位工业增加值(规模以上)能耗下降21%左右,重点工业行业的单位
[期刊] 武汉金融
[作者]
陈琛 石友蓉
随着我国经济大幅增长,资源短缺、环境污染等问题也日益严重。资源税作为国家进行宏观调控的手段之一,在节能减排、促进资源合理配置和社会可持续发展等方面都发挥着重要作用。本文总结了我国现行开征资源税的现状和不足,并结合国外经验提出了在加强节能减排管理背景下进一步完善我国资源税制度的建议。
关键词：
节能减排 税收 资源税
[期刊] 中国金融
[作者]
陈好孟
金融是国家加强宏观调控、优化资源配置的重要经济手段,加强信贷政策同产业政策、财政政策、资源政策、环保政策的协调配合,对优化调整经济结构、转变经济发展方式、促进节能减排目标的实现具有重要作用。同时,金融业内部掌握着巨大的资源,既能够为节能减排提供大量资金支持,又能够发挥金融经济杠杆的作用,推动和引导社会各方面加大对节能减排的资金投入,调动市场主体节能减排的积极性,促进节能减排目标的实现。
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
罗红
近年来,我国节能减排工作取得了可喜的成绩。全国二氧化硫、COD(化学需氧量)排放总量不断降低,2007年分别下降4.66%和3.14%,2008年下降5.95%和4.42%,"十一五"前3年两种污染物排放分别下降8.95%和6.61%。2009年上半年,全国单位GDP能耗下降3.35%,降幅同比提高0.47个百分点;二氧化硫排放量下降5%,COD排放量下降2%。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
田刚 孙立成 程发新 郭本海
物流业是高能耗及高排放行业，其节能减排需引起高度重视。将能源投入与污染物纳入全要素生产率分析框架，构建了基于投入导向与产出导向的ＤＥＡ模型，测度了２００６～２０１３年间中国２９个省份物流业的节能减排效率和潜力，并对重点地区进行了评价。研究发现：中国物流业节能效率与减排效率都较低，年均分别为０．５３与０．６６。西部节能效率最低，中部减排效率最低，东部的节能效率与减排效率均最高。影响因素回归结果显示：研发强度、外商直接投资对物流业节能减排效率有正面影响，工业化程度、国有率则有负面影响。物流业节能减排效率与人均ＧＤＰ呈现倒Ｕ型曲线，实现物流业增长与环境绩效改善的双赢发展极具挑战性。
关键词：
物流业 节能减排效率 地区差异 影响因素
[期刊] 物流技术
[作者]
田园 陈新国 李龙
通过构建上级政府与下级政府、地方政府和物流企业以及物流企业与物流企业之间的博弈模型,讨论各个参与者之间的博弈关系,探索参与各方在进行节能减排行动时的内在关系,总结促进物流业节能减排工作多样化的政策手段。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
周卫国
一、江苏节能减排和环境补偿约束机制的初步形成近年来,在江苏省委、省政府的领导下,我们深入贯彻落实科学发展观,初步建立起了具有江苏特色的由环境资源使用价
[期刊] 武汉金融
[作者]
汤锦 易新 易红林
基层央行作为公共机构，担负引导社会节能减排的重担。据统计，基层央行等公共机构本身的资源与能源消耗比重较大，存在较大的节能潜力，节能减排工作对央行落实建设＂两型社会＂的战略部署，实现社会可持续发展起着重要作用。本文从制度建设、管理优化和技术改造三方面简要介绍湖南省央行系统节能减排工作经验以及所取得的成效，同时对基层央行在节能减排工作中遇到的难题进行反思与总结，并将问题的对策从制度建设、深化管理和技术改造三个方面分类归纳，提出加强基层央行节能减排工作的有效建议。
[期刊] 浙江金融
[作者]
戈永平 邓雄
2007年是贯彻落实科学发展观、实施可持续发展战略的关键一年,全国上下都将发展循环经济、加强节能减排工作提高到了非常重要的位置,作为县域金融,如何切实发挥金融服务作用,支持节能减排工作目标的实现,推动地方经济又好又快健康发展,这是我们需要深入研究的一个课题。本文结合宁波市象山县的实际,提出了县域金融在推进节能减排金融服务工作上的一些意见和建议。
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
吴国华 朱高鹏
十一届全国人大四次会议通过的"十二五"规划《纲要》明确将单位GDP能耗、单位GDP二氧化碳排放分别降低16%、17%,化学需氧量和二氧化硫排放分别减少8%,氨氮、氮氧化物排放分别减少10%,作为我国经济社会发展的约束性指标。这表明节能减排仍然是
[期刊] 自然资源学报
[作者]
赵建安 金千致 魏丹青
论文在分析我国21世纪以来能源消费格局,尤其是高能耗产业能源消费的同时,比较各主要高耗能产业、单位产品能耗与国际先进水平能耗的差距,针对高耗能产业的差距和主要问题,探讨了我国主要高耗能产业的技术节能减排潜力,以及通过高耗能产业的技术节能减排,在2020年全国实现单位GDP的CO2排放降低40%～45%总目标中工业技术节能减排的贡献率和贡献规模。预计到2020年,通过煤电、钢铁、有色金属、建材、石化、化工、煤炭采选、油气采选等主要高耗能产业的技术进步,所能实现的工业技术节能潜力为51 560×104～52 000×104tec,相应减少CO2的减排总规模为125 800×104～126 880×...
[期刊] 河北经贸大学学报
[作者]
牛晓耕 王海兰 穆书涛
近年来,随着我国经济的快速增长,经济发展与能源消耗、环境污染的矛盾日益凸显。我国的资源环境承载能力已经接近极限,经济社会的发展受到能源与资源供给不足、利用效率低下及生态环境恶化诸多问题的困扰,严重影响着发展的可持续性。转变经济发展方式是党的十八大提出的战略任务,节能减排是我国"十二五"规划中的约束性指标。基于此,我们必须以科学发展观为指导,通过产业结构演进与节能减排的良性互动,促进经济与社会的和谐发展。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
牛晓耕 牛建高
1980~2012年间,全球CO2排放量中约80%来自传统化石能源的燃烧,对于暂居CO2排放和能源消耗之首的中国,来源于化石能源燃烧的CO2排放量比例更是高达90%。扭转能源消费结构调整的被动局面、推进能源消费结构的持续正态演进,既是化解短期内节能减排压力的有效手段,也是长期内实现能源系统清洁化的根本途径之一。本文以全国及河北省为研究对象,通过构建能源消费结构——CO2排放强度关联模型,分析能源消费结构演进同CO2排放强度之间的关联效应,并从能源消费结构演进视角探讨了区域节能减排的路径和可行对策。
[期刊] 物流技术
[作者]
苏文博
阐述了我国物流业发展状况和相关立法现状,分析了我国物流业所面临的主要法律困境及其成因,提出了完善物流立法、规范市场机制以维护物流业经营人的合法利益、提升物流政策法规建立中政府的引导作用等建议。
关键词：
物流业 物流立法 物流法律体系
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