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[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
李虹
本文将物流理论、产业经济学、区域经济理论以及数理分析方法进行了综合运用,通过建立综合评价指标体系,运用主成份分析法,在省级行政区域的视角下,对区域物流竞争力进行研究。并以辽宁省为例,通过实际调研和查阅《统计年鉴》等方式获得基本数据,在对辽宁物流业发展现状分析的基础上,明析了区域物流竞争力与区域经济发展的关系,从区域物流环境竞争力、区域物流供给竞争力、区域物流发展竞争力以及区域物流竞争潜力等方面设立了评价区域物流竞争力的指标体系,利用主成份分析法对辽宁区域物流竞争力在全国范围内进行了综合评价,根据评价结果,
关键词：
物流竞争 区域经济 区域物流 物流环境
[期刊] 企业经济
[作者]
高秀艳 高亢
近年来,产业竞争力已经成为衡量一个国家或地区产业发展状况的重要因素。随着高技术产业的迅速兴起与发展,其作为先导产业渐渐成为学术界关注焦点。通过构建区域高技术产业竞争力评价指标体系,利用因子分析方法,从竞争实力、竞争潜力和竞争环境三个方面探讨了区域高技术产业竞争力。同时,以辽宁省为例,系统评价辽宁省高技术产业竞争力情况,并根据评价结果提出了相应的对策建议。
关键词：
高技术产业 产业竞争力 辽宁省
[期刊] 企业经济
[作者]
高秀艳 邵晨曦
近年来,文化创意产业愈发受到人们的关注,但是对其研究并不完善。本文首先明确了文化创意产业的界定,并根据迈克尔·波特的钻石模型,构建了区域文化创意产业竞争力评价体系。然后以辽宁省为例,利用因子分析法,对文化创意产业竞争力进行了系统的评价与分析。最后针对辽宁省存在的问题提出了相应的对策建议。
关键词：
文化创意产业 产业竞争力 辽宁省
[期刊] 农村金融研究
[作者]
中国农业银行辽宁省分行课题组 项观荣 牟丕志
提升城市业务竞争力,做大做强城市主体业务,是农业银行的重要战略选择。推动城市业务的健康发展,对于提高农业银行的整体实力,具有关键性的作用。本文结合辽宁分行的实际,对如何提升农业银行的城市业务竞争力进行了探讨。
[期刊] 农业技术经济
[作者]
张利庠 谭智心
中国饲料行业的快速发展使其竞争力已经成为某些地区区域竞争力的重要方面。本文根据迈克尔.波特的产业竞争力理论和产业竞争力成因理论中的显示性指标构建了评价中国饲料产业区域竞争力的4个要素,并对此4个要素中的变量运用因子分析的多元统计分析方法对我国各个省市饲料产业的区域竞争力进行了综合打分和评价。
关键词：
饲料产业 区域竞争力 综合评价
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
李良成 杨国栋
本文以2004-2008年全国31个省市自治区科技人才竞争力状况为研究对象,构建了科技人才竞争力综合评价指标体系,由科技人才资源、投入、绩效、环境四个二级指标组成,其中科技人才投入所占比重最大,科技人才资源所占比重最小。因子分析与聚类分析结果均表明,我国科技人才竞争力状况呈现出东部沿海地区、中部内陆地区、西部边远地区三级梯度态势。东部沿海地区是我国的科技人才"高地",包括三个科技人才中心,即以北京、山东、天津、辽宁和河北五省市组成的环渤海,以上海、江苏、浙江三省市组成的长三角,以广东省为主的珠三角。中部内
关键词：
科技人才 人力资源 人才竞争 人才资源
[期刊] 中国软科学
[作者]
王圣云 沈玉芳
划分我国区域物流竞争力类型,分析区域物流竞争力特征对于改善我国区域经济发展环境,推动区域经济发展具有十分重要的意义。本文在国内外相关研究基础上,对我国1997年和2004年省级区域物流竞争力进行定量评价,分析了我国区域物流竞争态势,划分出我国区域物流竞争力的动态类型,并对我国区域物流竞争力特征进行研究。
关键词：
省级 区域物流竞争力 评价 类型 特征
[期刊] 农业经济
[作者]
刘万兆 王春平 卢闯 刘海亮
本文对辽宁省五个科技示范县(市)的70家企业进行调研分析,构建技术竞争力指标评价体系。利用层次分析方法计算各影响指标的权重,得出各指标对总目标的影响顺序,为提升县域企业技术竞争力提供方向。
关键词：
技术竞争力 层次分析 县域企业
[期刊] 物流技术
[作者]
张诚 张远 张志坚
以江西省为研究对象,选取江西省11个地级市2011年的数据,利用SPSS软件进行因子分析和聚类分析,得出全省各市的物流竞争力排名并分类,最后结合区域经济增长极的思想对江西省区域物流的发展做出规划,为江西物流业的发展提供参考性意见。
[期刊] 物流技术
[作者]
刘娜娜 张峰伟
采用因子分析法把选取的评价山东省各个区域物流核心竞争力的9个变量转变为两个公因子,再计算各个区域的因子得分,根据各个因子的得分,计算各个区域的综合得分;最后,根据各区域的综合得分,分析山东省各个区域的物流核心竞争力,找出影响各个区域物流发展的因素,随后提出相应的发展对策。
关键词：
山东 区域物流 物流核心竞争力 因子分析
[期刊] 物流技术
[作者]
刘玉美
区域物流产业的发展影响区域经济水平的提升。利用因子分析法对湖南省14个市州进行比较分析,挖掘出影响区域物流产业竞争力的三大重要因素:区域物流作业能力、物流产业支撑能力、物流产业规模,进而探寻区域物流竞争力水平的提升策略,即:营造宽松的企业环境,鼓励第三方物流企业做大做强;搭建规模化物流作业平台、物流信息平台,提升区域物流业务能力;注重物流基础设施投入建设,扩大物流产业规模;重视物流人才培养,全方位提升从业人员综合素质。
关键词：
区域物流 竞争力 因子分析法
[期刊] 统计与决策
[作者]
程春梅,李成龙,袁铭
[期刊] 物流技术
[作者]
徐勇飞
在深入分析区域物流竞争力关键影响因素的基础上,建立了区域物流竞争力评价理论模型,并以中部六省区域物流竞争力为研究对象,进行了实证研究分析。研究结果表明:中部六省区域物流竞争力主成分综合得分由高到低排序为:河南省、湖北省、湖南省、安徽省、山西省、江西省。根据综合得分结果,可以把中部六省划分为三类:第一层级是得分最高的河南省,第二层级是得分居中的湖北省、湖南省,第三层级是得分为负的安徽省、山西省、江西省。
关键词：
中部六省 区域物流 竞争力 对比分析
[期刊] 经济体制改革
[作者]
陈套
本文依据经济结构竞争力的核心内涵及文献研究的高频指标,构建了评价区域经济结构竞争力的"四力"体系。运用结构方程模型对"四力"相关作用程度进行了验证性分析。通过纵横向拉开档次法对2008~2012年我国区域经济结构竞争力进行动态测算和分析,并针对区域经济结构竞争力发展水平提出了政策建议:东部沿海地区在泛区域凝聚更多要素,提升科技促进力和效率转化力在经济发展方式转变方面的支撑作用;中部和东北地区进一步增强要素聚集力和效率转化力,积极承接东部地区的产业转移,参与泛产业链条分工;西部地区促进区域经济增长极的形成,实现投资驱动、要素驱动与创新驱动协同发展。
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