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[期刊] 经济研究参考  [作者] 刘宇  肖宏伟  吕郢康  
1.依托现有税制体系,在生产环节征收碳税。国际上一般依托已有税制征收碳税,而中国现行消费税对成品油的征收,资源税对煤炭、天然气和石油的征收均在生产环节,所以,将征税环节设在生产环节能够减少税收征管成本且保障碳税的有效征收。在上游生产环节征税实际上就是在化石能源的生产加工环节和进口环节征收碳税,纳税人为中国境内化石能源生产加工精炼企业或批发企业。具体地,对煤炭、石油和天然气来说,纳税
[期刊] 税务研究  [作者] 刘磊  张永强  周千惠  
我国实现碳达峰碳中和的减排目标明确,但同时也面临巨大的减排压力。碳税与碳排放权交易政策在目标、成本和风险方面具有协同性,同时我国所处发展阶段和资源禀赋决定了二者具有协同的必要性。借鉴欧洲部分国家碳税与碳排放权交易政策协同的经验,我国应完善顶层设计、明确碳税功能定位,以渐进式改革为原则、精细设计碳税制度要素,统筹协调现有税种、构建有利于促进实现碳达峰碳中和的税收制度。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 翟冬平  
以煤为主的能源结构是造成城市大气污染严重的重要原因。近期,国家发改委和财政部带领课题组进行调研,形成了"中国碳税税制框架设计"的专题报告。通过征收碳税来控制碳排放,是世界上大部分国家采取的一项重要措施。本文通过分析国际上部分国家或地区碳税征收的实践经验,为我国实施碳税以促进经济结构转型、提升国际竞争力提供参考。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 钟锦文  张晓盈  
我国开征碳税势在必行:碳税有利于应对国际碳关税,完善环境税收制度,减缓碳排放压力,转变经济发展方式,树立负责任大国形象。国外碳税的实践表明:碳税对经济增长的负面影响并不大,但可促进低碳经济发展。我国碳税制度设计应注意:选择合理的开征时机,实行渐进的碳税税率,设置完善的免税条款,遵循税收收入中性原则,形成环境经济政策合力。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 程敏  
美国碳关税的征收无疑是对我国出口产品经济利益的损害,如果我国先行在国内对高耗能产品征收碳税,美国将不能再在其进口环节对我国高耗能出口产品征收碳关税。对此,文章通过建立模型对碳税和碳关税两种政策的价格效应、出口效应、消费效应、生产效应和社会福利效应进行对比分析,结果表明碳税会提高产品的世界市场价格,而碳关税则相反;征收碳关税比碳税使出口减少得更多,而征收碳税比碳关税使我国生产数量下降得更多,碳关税的保护主义性质明显而碳税的减排效果明显;当不考虑外部性时,碳税可能给我国社会福利带来净收益而碳关税的社会福利效应
[期刊] 税务研究  [作者] 樊勇  王夏耘  王蔚  
碳税最主要的政策目的在于减少和限制碳排放行为。碳税征收环节有生产环节与消费环节两种方式。本文以对汽车使用征收碳税为例,采用2004~2010年中国汽车市场及统计年鉴数据与抽样调查数据,应用多元回归模型、Kruskal-Wallis检验和Wlicoxon检验方法,实证分析了在消费环节对汽车使用征收碳税比在生产环节征收具有更为显著的政策效果。具体来说,可结合碳排放行为的特点和税务部门当前的征管能力,在征收成本与政策效果之间做出权衡,并逐渐地实现生产环节征收向消费环节征收的转移。
[期刊] 国际税收  [作者] 郑榕  张自力  
近年来,新型烟草制品在全球发展迅速,对新型烟草制品征税的合理性、税制设计的适当性和现实征管的可行性对消费税的征收提出了新的挑战。本文阐述了对新型烟草制品征收消费税的合理性,介绍了美国和日本对电子烟和加热不燃烧烟草征收消费税的经验和政策效果。国际经验表明,对新型烟草制品征收消费税是大势所趋,我国应尽快对新型烟草制品征收消费税。
[期刊] 税务研究  [作者] 彭晓洁   耿婷菲   吴春燕   李欣芸   
促进健康消费是实施健康中国战略的必然要求,也是对含糖饮料征收消费税的必然要求。随着中国饮料消费市场的发展,含糖饮料消费规模巨大,但过度消费含糖饮料导致超重、肥胖和相应慢性病发生的风险也不断增大。党的二十大报告提出,扩大内需战略的实施要与供给侧结构性改革的深化有机结合。对含糖饮料征收消费税,可以发挥消费税对健康消费的调节作用,促进健康型消费内需与供给侧结构性改革的衔接,还可以推进健康导向型消费税制度的完善。根据含糖饮料消费税不同计征方式的特点以及我国对含糖饮料征收消费税的调节目标,建议我国含糖饮料消费税采用从量计征方式。
[期刊] 广东财经大学学报  [作者] 尹伟华  
"30·60"碳排放目标日益成为我国经济发展的硬约束。利用GTAP-E模型,设置发达经济体仅对自身征收碳税、发达经济体对自身征收碳税并对中国征收碳关税、发达经济体与中国征收同等碳税以及发达经济体与中国征收差异化碳税四种政策情景,分析不同减排政策下各经济体的宏观经济、居民福利和碳排放影响,据此探讨中国主动采取成本公平性原则的差异化碳税政策应对发达经济体碳关税威胁的可行性。研究表明,发达经济体征收碳关税,在减少碳排放和防止碳泄漏方面作用非常有限,容易造成"双损"局面,不是一种有效的减排政策;发达经济体与中国征收同等碳税,造成中国实际GDP、居民福利大幅下降,经济持续衰退,不能有效应对发达经济体碳关税威胁;发达经济体与中国征收差异化碳税,会使全球碳排放量大幅下降,且中国实际GDP、居民福利下降幅度得到有效控制,因此是应对发达经济体碳关税威胁的有效政策。
[期刊] 中国财政  [作者] 陈新平  
今年6月份,美国众议院连续通过了两份法案:《限量及交易法案》与《清洁能源与安全法案》。其中,根据《清洁能源与安全法案》有关条款的规定:从2020年开始,美国将对达不到其标准要求的国家征收"碳关税",即对美国进口的高能耗产品,如铝、钢铁、水泥和一些化工产品,征收二氧化碳排放税。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 林黎  
全球气候变暖引起世界广泛关注,由单纯的环境问题上升为重大的国际政治、经济、外交和科技问题。在这样的大背景下,我国提出2020年单位GDP二氧化碳排放减少40%-45%的目标。碳税作为实现减排目标的重要工具,产生积极作用的同时,又带来不利影响。经测算发现,只要推行10元/吨的碳税,就能顺利完成减排任务。因此,我国可以结合国情制定征收方案,择机开征碳税。
[期刊] 税务与经济  [作者] 李嘉明  宋京  
配合国家对房地产市场的一系列调控政策,应通过对高档住宅征收消费税,缓解社会成员之间的分配不均,保护我国稀缺的土地资源,调整住房供给结构,引导合理的住房消费意识,平抑当前上涨过快的房价,降低房屋空置率。目前,应明确征收高档住宅消费税的理论依据、征收方式及税款的使用等具体思路。
[期刊] 国际税收  [作者] 许立帆  
本文通过对碳税和碳关税的比较,提出我国征收碳税必须提上议事日程。同时认为我国碳税政策设计应遵循以下原则:促进国家经济发展与节能减排并重原则;先试点再推广原则;税率先低后高原则;配套实施税收优惠政策原则及加强国际协调原则。
[期刊] 税务研究  [作者] 那英剑  
本文从法律的视角探讨了我国燃油税改革的必要性,并针对燃油的可税性和燃油税在中央和地方政府之间的分配问题进行了讨论。燃油税改革可以从根本上改变长期混乱的公路收费制度,对于加速我国的法治建设、增强税收的宏观调控能力、提高征收效率、培养民众的纳税意识都十分有益。
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