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[期刊] 经济地理
[作者]
刘大清
一、开发澜沧江国际航运重要战略意义澜沧江发源于青海省唐古拉山,出我国境后称湄公河,于越南西贡附近注入南海,全长4911km,在我国河道里程2161km,云
[期刊] 经济地理
[作者]
徐勇
1 澜沧江——湄公河通航的必要性澜沧江——湄公河是东南亚最重要的国际河流,也是世界上流经国家最多的少数河流之一,其航运潜力较大,有两个国家的首都(老挝的万象,柬埔寨的金边)和十多个重要城市位于湄公河沿岸.澜沧江——湄公河流域属于弱度开发地区,社会经济发展水平普遍较低。目前,它是全球最大的“和平红利区”,已引起世界各国投资者的重视.我国作为流域上游国,通过澜沧江——湄公河航道联系,经济发展合作前景良好.随着云南及西南对外开放的进一步深入,澜沧江——湄公河国际航运的开通显得愈来愈迫切和重要.此航道使云南及西南具备了直接深入中南半岛腹地的便利条件,其开发的成功与否对我国西南走向东南亚具有举足轻重的作用,也是云南省实现“中路突破”战略的关键步骤.澜沧江——湄公河作为国际河流,按照国际协定,凡流经国家皆有权全程自由航行,这样,开通航运将标志着中国具有了从内陆前往泰国、柬埔寨、马来西亚、新加坡等国家的航运权,可以不受周边国家的制约,直接与这些国家发展经济联系,比其它通道更为方便、省事.昆明的游客和货物经澜沧江到达泰国首都曼谷仅1800km,比经我国南方沿海港口出发到曼谷,缩短了运距2000多km,减少运时2/3以上,节约大量运费.近年来,我国与老挝、泰国等国家领导?
[期刊] 中国软科学
[作者]
史育龙
澜沧江－湄公河是联接我国大西南与东南亚国家的一条重要的国际河流。该河流发源于我国青海唐古拉山，流经云南省出境，在境内称澜沧江，出境后称湄公河。流经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨和越南，最后注入南中国海，全长４８８０公里，其中在我国境内河长２１６２公里。８０...
[期刊] 资源科学
[作者]
冯彦 何大明
应用国际水法的基本原则 ,讨论下湄公河流域四国间签订的《湄公司流域持续发展合作协定》条款中对澜沧江 -湄公河流域水资源开发的影响 ,从而阐明澜沧江 -湄公河国际河流公平利用中应充分考虑的一些国际法律问题。
关键词：
澜沧江-湄公河 公平利用 国际法律法规
[期刊] 改革与战略
[作者]
曾鹰
当前,世界经济正朝一体化、区域化的方向迈进。随着我国西部大开发的深入,要使大西南在沿边开放战略中盘活,加大它同东南亚的经济合作力度,尤其是推进澜沧江-湄公河次区域合作,显得十分迫切。基于此,文章就西南地区参与次区域的基础、领域、对策及前景进行剖析,旨在加深合作深度,开辟一条切实可行的开发合作之路。
关键词：
次区域 资源 合作 开发
[期刊] 投资研究
[作者]
要加快开发澜沧江水电西南水电开发投融资研究课题组澜沧江是我国水能富矿，可装机２２１１万千瓦，每年可发电１０９５亿度。更为重要的是澜沧江中游建设电站的条件十分优越，水量充沛而稳定，最丰年与最枯年流量之比小于２，而且地形条件好，干流束放相间，适于筑高坝建...
[期刊] 中国软科学
[作者]
吴志纯
澜沧江流域开发构想中国科学技术促进发展研究中心研究员吴志纯概况澜沧江发源于青海省唐古拉山南麓，流经西藏东部进人云南省，在云南省西双版纳傣族自治区出境，出境后称湄公河，流经缅。老、泰、柬、越五国。国外目前习惯上称澜沧江为上湄公河，按照名从主人的国际惯例...
[期刊] 中国软科学
[作者]
吕力之,吴志纯
澜沧江下游流域包括云南省的思茅地区和西双版纳傣族自治州。这一地区尽管有相当丰富的自然资源,但由于各种历史原因,经济还处于以农业为主的状态,人民生活比较贫困。随着国内外形势的变化,目前澜沧江下游流域所处的中、老、缅、泰四国毗邻地区
[期刊] 资源科学
[作者]
王灵恩 何露 成升魁 闵庆文 徐增让 袁正
流域旅游资源形态与特征是流域自然演化和人类活动相互作用的结果。从流域角度分析旅游资源空间分异特征,能够更系统地解析旅游资源的自然特征和变化规律,有助于科学合理地保护与开发旅游资源,促进流域旅游与社会经济的可持续发展。本文对澜沧江流域旅游资源空间分异特征进行研究,结果表明:①在水平地带性方面,随着纬度变化,各类旅游资源主要类型均表现出纬度地带性空间分异;②随着海拔的变化,局部资源单体景观具有垂直地带性分异特征;③旅游资源沿澜沧江干流和支流水系呈带状空间分异;④主体旅游资源主要沿交通干线G214分布;⑤建筑与设施类资源单体围绕城镇集聚分布。基于流域旅游资源空间分异特征,从空间发展、产品开发和区域联...
[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
刘艳红 黄硕琳 陈锦辉 闫新刚
采用文献资料与实证相结合的综合分析方法,研究了澜沧江-湄公河流域鱼类资源及生态状况。结果表明:目前全流域拥有鱼类接近2 000种,年天然捕捞量达160万~180万t,且大多数经济鱼类属跨界洄游种群。但近年由于过度捕捞和大型水电工程等造成水文情势变化、栖息地破坏和洄游通道堵塞,导致流域鱼类生物多样性降低和渔业产量下降。为保证流域鱼类资源的可持续利用,笔者认为流域六国应在区域层面上构建鱼类资源联合管理和养护机制,提出相应策略即:建立区域性流域联合管理机构,协调国家间的水资源开发行为、平衡各国利益;考虑水资源利用的其他目标,在整个区域层面上统筹流域电站建设规划并建立水库联合生态调度制度,保证各个功能...
[期刊] 经济问题探索
[作者]
赵旭 王桃 周巧琳
外部性是国际河流水路运输资源开发的基本特征和导致国际河流水路运输资源开发权益冲突的根源所在,外部性的治理是推动我国国际河流航运快速、高效和持续开展的前提条件。在对我国国际河流水路运输资源开发的外部性特征分析基础上,揭示了外部性的根源,认为国际河流沿岸国家"搭便车"行为、信息不对称的存在以及合作开发制度的缺失是外部性存在的主要原因,并对外部性的治理途径进行分析,提出我国国际河流水路运输资源开发外部性内部化的措施建议。
关键词：
国际河流 水路运输 外部性
[期刊] 经济地理
[作者]
马淑燕
本文从全国、流域、城市三个层面阐述了建设上海国际航运中心是我国区域经济发展的需要。基于区域条件的分析，探讨了上海国际航运中心建设的必要性和可能性，通过对国际上航运中心建设的经验借鉴，论证了上海国际航运中心建丸的区域优势和不利条件，并相应提出了上海国际航运中心建设的功能定位和发展对策。
[期刊] 国际经济合作
[作者]
周雅育
关于澜沧江－湄公河次区域经贸合作的几个问题周雅育（外经贸部国际贸易经济合作研究院合作与开发已成热点进入９０年代，随着冷战的结束和世界格局的变化，次区域内的政治形势发生了重大变化，各方的关系已进入了历史上最好的时期，为加快次区域经济合作带来了历史性的机...
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
吕昭河 张震
澜沧江流域是云南省少数民族聚居的落后地区,其人口资源、区域开发与生态环境之间的矛盾十分突出,本文认为该流域开发和持续发展的关键在于协调好人口与环境的关系,搞好人口资源的开发利用,建立一个高效和谐的人类生态系统。
关键词：
澜沧江流域 人口 生态环境
[期刊] 经济问题探索
[作者]
马刚
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