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[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 许晓峰  石琳  
1.城间旅客运输需求特性 运输需求是社会经济生活在人与货物空间位移方面所提出的有支付能力的需要,即实现位移的愿望和具备支付能力是运输需求的两个必要条件。 旅客运输需求与其它商品需求相比有其特殊性,这种特殊性表现在以下几个方面: 派生性。派生性是旅客运输需求的一个重要特点。显然,旅客提出位移要求的目的往往
[期刊] 商业研究  [作者] 仇莉娜  曹亚克  
由于经济全球化及信息技术的飞速发展,使得当今企业面临的内外部环境日趋复杂。如今,企业在进行人力资源需求的预测时,考虑的往往不是单个因素的影响,而是多种因素的共同作用和相互影响。因此,将人力资源需求预测方法总体上分为定性和定量两大类,对目前流行的各种需求预测方法进行分析比较,并根据其在实际中的应用提出了相应建议。
[期刊] 统计与决策  [作者] 翁亮  高峥  宗苏宁  
以计量经济学为基础,本文运用"一体化预测法"对交通运输方式指标之间关系进行分析,得出各交通运输方式未来旅客业务量指标"一体化"预测模型,并结合2020年我国旅客运输需求预测结果与国内外旅客交通运输需求结构进行了对比分析研究。
[期刊] 中国软科学  [作者] 路焰  
当代的企业家,工程技术人员,在研究实际或拟议的系统时,为了便于实验和预测,总要首先设法将所要研究系统的结构形态或运动状态变为易于考察的形式或模型。模型是系统过程的一种简化抽象和类比表示,它不再包括原系统和原过程的全部特征,但能描述出原系统和原过程带有本质性的目标函数和变量以及主要制约因素间的基本规律。这样一个抽象化的过程即是建立模型的过程。
[期刊] 南开经济研究  [作者] 刘秉镰  
面向21世纪的我国旅客运输需求分析南开大学交通经济研究所刘秉镰近年来,我国交通运输业虽然有很大的发展,但是与飞速发展的社会和国民经济相比仍然严重滞后,特别是旅客运输,出现了日趋紧张的供求矛盾。由于它与社会经济和人民生活息息相关,因此,研究面向21世纪...
[期刊] 预测  [作者] 陈良猷  黄海军  
十四大报告中明确指出,要加快交通等基础设施和基础工业的开发和建设,这是当前加快经济发展的迫切需要,也是增强经济发展后劲的重要条件。国内外的实践说明,国家资源的开发,城乡经济的发展,国防的巩固,旅游资源的开拓等等,无不植根于交通运输的发展。因此,发达国家过去工业化的历程中都优先进行交通建设。我国经济建设
[期刊] 预测  [作者] 郭廷杰  
改革开放以来,开始实施计划经济和市场调节相结合的新机制,并正式把预测工作引入计划工作体系。如1982年提出,到2000年工农业总产值翻两番,而能源产量只翻一番,即采取了最简单的预测方法,即弹性系数法。当时决定的能源和电对工农业总产值的弹性系数分别为0.5和1,实践证明基本可行。但在某些方面亦出现了过分简单造成的失误,如当时单纯从结构节能出发,提出对高能耗的钢铁、水泥等产品亦只许翻一番,由于它不符合社会主义经济有计划按比例发展的法则,同时又没有重大的节约代用措施,致实施中出现了较大的出入。如低能耗、高质量的大水泥被管住了,高能耗、低质量的小水泥却因需求的拉动而高
[期刊] 统计与决策  [作者] 耿建军  
文章在协同网络的基础上提出了一种新的组合预测方法——协同组合预测,协同网络有着深厚的数学物理基础,对比其他智能方法,如广义回归神经网络、支持向量回归、遗传算法等,结果表明:协同网络具有运算速度快,运行时间短,预测精度高等优势。
[期刊] 自然资源学报  [作者] 王姣娥  景悦  杨浩然  
中国高速铁路的快速建设,对国内民航客运的发展产生了较大的影响。基于事后分析视角,从直达联系视角建立了国内高铁—民航运输的空间叠合网络,定量分析了高铁建设前后民航旅客运输的变化特征,并基于航空客流增速变化识别出高铁影响下的四种航段类型及其空间分布。在此基础上,基于2007-2014年全国277对高铁—民航运输重叠城市对的8年面板数据,以航空客流为因变量,建立随机效应模型,研究了高速铁路介入后对国内民航客运系统、北上广枢纽机场以及其他机场航线的替代效应。结论表明:(1)高速铁路对重叠网络的民航旅客运输产生了较强的替代效应,且高铁列车速度越快、城市间距离越短,替代效应越明显。(2)由于航班网络联系的多元化、旅客出行偏好选择以及对时间敏感性不同,枢纽机场航线较非枢纽机场航线受高铁建设的影响相对较小。未来随着高铁网络的进一步完善,其对航空客运的影响仍值得持续关注。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 王家明  
本文从市场价格机制、转轨时期的经济体制对旅客运输价格规制的影响角度,就政府旅客运输价格干预行为的有效性进行分析,从而确定我国旅客运输价格规制政府行为的有效边界,为政府旅客运输价格管理的改革提供理论支持。
[期刊] 价格月刊  [作者] 余霞  刘英  
每年春运,各级物价部门都要严格按照物价和交通部门下发的《关于加强春运期间公路客运票价管理的通知》精神,认真贯彻落实。但在管理过程中,特别是在接到乘客投诉进行查处时,物价部门常常感到力不从心,或者说困难重重,最后是落个“里外不是人,两头都受气”的局面。
[期刊] 中国土地科学  [作者] 罗罡辉  吴次芳  
研究目的:通过构建合理的建设用地预测方法,为土地利用规划提供科学依据。研究方法:文献资料法和数理统计 方法。研究结果:文中的5种预测方法在杭州市土地利用规划中取得了很好的结果。研究结论:建设用地需求应采取多方 案进行预测,使规划更具科学性。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 单建华  郗恩崇  
文章给出了多元化大客运的定义,论证了多元化大客运战略符合规模经济和范围经济原理。认为现阶段实施多元化大客运有三个途径,即客运主业的延伸服务、客运一体化、与高铁、航空等先进客运方式的竞争与合作,并对三个途径用理论和实践相结合的方法进行了阐述,提出实施的具体措施和步骤。论文指出,多元化大客运战略是道路客运企业的领军性发展战略,它与资产重组与合作战略、公司化经营战略在实践中互为依存、相互结合、交叉实施,能取得最优效果。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 任来玲  刘朝明  
本文试图理清旅游需求预测方法发展的思路,并对许多方法的应用进行了评价。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 王波  荣朝和  黎浩东  
铁路旅客票价定价改革涉及面广、影响大。从行业来看,票价的定价在反映生产成本和市场价值、整合市场竞争力、引导资源优化配置、激励经营主体等方面都存在缺陷;从社会来看,票价定价的不合理会造成多方的资源耗散,要实现市场在资源配置中起决定性作用,就必然对其进行改革。改革要明确公益性和商业性客运服务的范围,对商业化客运服务要以成本核算为基础,进行充分的市场化定价,同时还要加强清算机制的建设,保证定价改革有序展开。
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