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[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
邓小平同志视察南方的重要谈话发表以后,中国的改革开放迈向了迅猛发展的新时期。中央决定加快实施“以上海浦东开放开发为龙头,带动长江三角洲和整个长江流域地区经济起飞,尽快将上海建成国际经济、金融、贸易中心之一”的发展战略。几年来的实践证明,这是一个十分正确的战略决策。长江经济带的腾飞必将带动整个华东、华中以及西南经济的大发展,从而使中国的改革开放和现代化建设跃上一个新台阶。
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
张旭亮 李仙德
长江经济带是我国国土空间开发最重要的东西向轴线。依托黄金水道,实施江海联运,是深入推进落实长江经济发展战略的有效途径。为此,应深入推进舟山江海联运中心综合枢纽港建设,完善大宗商品储备交易平台功能,协同开展长江口经济带海事、航道、口岸、水上安全等各项管理资源整合,实施江海联运泊位的择优布局与集疏运功能提升,实现"海进江、江进海"及其沿江、长三角内河航运海事服务的一体化,促进长江经济带整体发展,推动长三角开放合作水平继续走在全国前列。
关键词：
长江经济带 江海联运 舟山
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
张旭亮 李仙德
长江经济带是我国国土空间开发最重要的东西向轴线。依托黄金水道,实施江海联运,是深入推进落实长江经济发展战略的有效途径。为此,应深入推进舟山江海联运中心综合枢纽港建设,完善大宗商品储备交易平台功能,协同开展长江口经济带海事、航道、口岸、水上安全等各项管理资源整合,实施江海联运泊位的择优布局与集疏运功能提升,实现"海进江、江进海"及其沿江、长三角内河航运海事服务的一体化,促进长江经济带整体发展,推动长三角开放合作水平继续走在全国前列。
关键词：
长江经济带 江海联运 舟山
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)
[作者]
龚勤林 余川江 罗宸
精准评估中欧班列对地区出口贸易的净效应,是客观评价长江经济带中欧班列建设效益及指导新时代"陆海统筹"开放路径探索的重要前提.利用中国29个省域地区(不含河南、西藏)2005年～2017年季度数据,经倾向得分匹配处理后,采用多期DID和DDD方法实证了中欧班列开通这一历史事件对长江经济带地区出口的影响.研究发现,相比全国及其他类型区域,长江经济带中欧班列开通对所在地区出口贸易量具有显著性正向影响,政策效应显现有1个季度的滞后期;中欧班列开通对长江经济带不同区位的影响具有空间异质性,对长江上游、中游和下游的出口促进作用呈现梯度递减趋势;中欧班列开通对长江经济带地区出口的促进作用来源于地区的"自贸试验区"改革属性,而受到"水陆"联运的影响不显著.
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
宝胜
锦州港是我国地理纬度最北部的一类开放商港,而蒙古国是世界第二大内陆国,地域辽阔,资源丰富。为了开发利用蒙古国丰富的资源,扩大对外交流和贸易往来,蒙古国政府提出首先要解决转口交通的问题,特别希望能够找到一个便捷的出海口。锦州市人民政府经过认真研究和实地考察认为,锦州港是离蒙古国直线距离最短的海港,非常适合作为蒙古国的直接出海口,于是向辽宁省人民政府正式提出这一项目,并提交了比较系统的建设计划。
关键词：
锦州港 蒙古国 港口经济 出海口 可行性
[期刊] 中国软科学
[作者]
刘朝明,汪涛
中国西南各省市（四川、云南、贵州、广西、重庆）传统的对外通道有三个方向（东、北、南）之选择。南昆铁路开通后，广西沿海三个港口城市（北海、钦州、防城港）作为西南通向海外最便捷出海口岸的格局初步形成。本文运用马尔可夫预测法，对该区域出口物资流量与流向进行定量分析，针对南昆铁路运力与运量的协调，以及配套港口建设的规模，提出今后３—５年内增长的目标值和对策意见
[期刊] 商业经济研究
[作者]
陈定樑 谭狄溪 王贵斌
舟山作为长江内河通道与沿海航运通道之间的交汇节点,应该在整个沿长江港口城市物流体系中发挥更大的赋能作用。本文通过对舟山在沿长江物流体系构建中的优劣势进行分析的基础上,从增强舟山自身"赋能"地位、延伸港航物流产业链条、跨区域协调整合、政策支持和人才队伍打造五个方面提出了完善舟山与长江沿岸港口城市物流体系的具体策略。
关键词：
舟山 物流体系 沿长江港口
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
苏振东 尚瑜
本文选取２０００－２００６年位于北京、河北地区的出口企业的海关数据，构建内生异质性企业和天津＂出海口＂效应的微观引力模型，定量分析在京津冀经济一体化背景下天津对北京和河北出口企业出口集约边际的影响。研究结果表明：在京津冀经济一体化背景下，天津发挥良好的＂出海口＂效应，极大地促进了北京、河北出口企业出口贸易额的大幅度提升，显著提高了京冀地区出口企业的集约边际，从出口层面推动了京津冀三区域经济的共同发展。京津冀协同发展战略是对京津冀经济一体化进程的深化，天津自贸区是使天津发挥更大更强＂出海口＂效应的＂强心剂＂，随着自贸区一系列贸易促进措施的实施，在京津冀协同发展的背景下，可以预见天津自贸区将会发挥．．．
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
王辉
上海浦东开发的强大“光环”效应,给周边地区旅游业的发展带来了新机遇。浙江舟山旅游业能否有更大的作为,还要看我们能否把握机遇,制订出更加开放、更具有吸引力和服务功能的发展目标和计划,并付诸实施。笔者认为,建设度假基地,为在浦东和上海长期工作、居住而需要周末或短期度假的大批外商提供良好的休憩环境,应该成为舟山旅游业配合浦东开发的主攻方向和战略重点。
[期刊] 经济地理
[作者]
张耀光
对大连"二次出海"的内涵作了概念性的诠释:①大连建成东北亚重要的国际航运中心和保税港区的封关运作;②大连在辽宁省提出的"五点一线"建设沿海经济带战略中的作用和地位;③对大连提出在辽东半岛渤、黄海沿岸建设以发展装备制造业基地布局。依据大连独特的临海、临港的区位优势,从区域经济地理的角度,对"二次出海"的意义、作用和特征等进行了论述与分析。
[期刊] 管理世界
[作者]
孙尚清
一、长江流域在中国经济和社会发展中的重要地位 长江是中国的第一大江,全长6300公里,流经10个省、市、自治区。长江水系丰富,干流横贯东西,3600多条支流沟通南北。流域面积达180余万平方公里,占中国总面积的五分之一。全流域拥有大中小城市数占中国大陆总数的33％。全流域的人口、耕地面积与工农业总产值分别占中国大陆的36％、25％与40％,水稻产量占大陆的70％。全流域既有丰富多样的气候资源和生物资源,又有品种齐全的矿产资源,尤其是水利资源极为丰富。据统计,干支流水能的蕴藏量达2.75亿千瓦,可开发量1.97亿千瓦,占中国大陆的52.1％。干支流水道网通航里程
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
许高峰 薛白
民营经济和区域经济在具有正反馈特性的耦合机制下联动发展。该耦合机制下,民营经济和区域经济犹如相互咬合的齿轮,通过要素配置角度的经济增长和要素流动角度的结构优化统一起来,民营经济系统和区域经济系统内部参量(即各生产要素)之间的动态关联和良性互动,使两者间存在协同发展现象。政府通过制度和财政收支对要素流动与要素配置变革产生作用,推动两者间的联动发展;而行业协会等非政府组织在耦合机制中起到润滑剂作用。通过对舟山民营经济与区域经济之间关系的分析,本文对两系统联动发展的耦合机制进行了经验性解释。基于此,本文认为,充
关键词：
民营经济 区域经济 耦合机制 联动发展
[期刊] 特区经济
[作者]
陈聪 张翅
海洋经济的发展不但会影响到沿海地区的经济发展水平，同时也会对国民经济的发展水平产生重大的影响，因此，发展海洋经济是未来发展的主流趋势。全球海洋中心城市的建设，是浙江省的目标与追求。本文在分析全球海洋中心城市内涵与特点、国内外经验以及宁波和舟山的优势与短板的基础上，为宁波、舟山联动建设海洋中心城市提出对策建议。
关键词：
海洋经济 全球海洋中心城市 联动
[期刊] 特区经济
[作者]
汪世林 王家宏 艾万政 许海浩
舟山市作为船员文化浓郁的地级市,同时也是船员大市,并且作为国家级自由贸易实验区,航运业一直是舟山的传统产业和基础产业,劳务外派是舟山市船员劳务市场的重要组成部分,从经济方面做调查显得十分必要。本文在此基础上提出针对性对策,使舟山船员劳务外派经济能够平稳向上发展。
关键词：
劳务外派 船员 经济 对策
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