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[期刊] 旅游学刊
[作者]
汪宇明 何小东
区域间旅游障碍由制度性障碍与非制度性障碍两大类型组成。所谓区域旅游障碍,主要表现为各区域之间对公共品牌旅游资源经营权的垄断、市场隐性分割、基础设施滞后、环境安全隐患、信息不对称,以及服务疲软所诱致的利益博弈问题。区域旅游障碍虽然与行政区划格局有一定相关关系,但没有必然联系。行政区划是国家权益地方性配置的制度性安排,是国家长治久安的政治基础。既有中央政府的统一意志,又有地方政府积极性的行政区划格局,是中国区域旅游持续发展的基础动力条件。区域间旅游经济发展的本源性动力是竞争。处于不同发展阶段的区域之间都可以寻
关键词：
区域旅游障碍 无障碍旅游区 行政区划
[期刊] 经济地理
[作者]
薛莹
“行政区经济”是我国区域经济发展中的特有现象,旅游区域与行政区域的关系整合问题是其中的一个层面。黄山市是我国最早建立的一个“行政旅游区”,它的两次行政区划改革都备受争议。围绕几个争论热点展开对有关黄山市行政区划调整问题的探讨,剖析了黄山市两次政区变更的合理性与不合理性,进而又对这一典型的“行政旅游区”现象所反映的旅游区域与行政区域之间的关系及整合进行了研究。
关键词：
行政旅游区 旅游区域 行政区域 黄山市
[期刊] 经济地理
[作者]
刘君德 舒庆
随着我国改革开放的不断深入,原有的行政区划、行政管理体制已经不能适应经济建设蓬勃发展的需要,特别是行政管理体制已日益成为经济发展的障碍。在当前经济转轨、新旧经济管理体制和行政体制交替的新形势下,研讨和制定区域经济发展战略,不仅要打破传统思路,用新观念、新思维去探讨这一重大课题,而且要突出研究影响区域经济协调发展的深
[期刊] 经济管理
[作者]
樊志勇 孙冬玲
我国旅游业已进入区域协同与跨区域竞争的时代,其发展趋势是实现区域旅游合作。旅游业区域合作的目标就是在一定区域范围内构建无障碍旅游机制,实现一体化,使区域旅游要素可以实现最大限度的自由流动,实现旅游资源的最优配置。
关键词：
区域合作 无障碍机制 竞争合作
[期刊] 旅游学刊
[作者]
黄向
[期刊] 经济地理
[作者]
陈钊
行政区划调整对区域经济发展有一定的影响,文章以四川地级行政区划调整为例分析这种影响。从1993年到1998年,先后对原南充地区、达县地区、乐山市和内江市进行了拆分,在保留原有四个地级行政区建制的同时,新设了广安地区、巴中地区、眉山地区和资阳地区。通过实证分析,发现自区域拆分后,新设地区和保留地区经济均取得了高于周边同类地区的发展速度,而这种拆分对新设地区的中心城市发展有更大的推动。
关键词：
行政区划调整 区域经济 四川
[期刊] 农村经济
[作者]
毛广雄
在中国社会经济发展的特殊阶段,作为一种特殊地缘现象的行政区划调整表现出一系列特殊效应,很多地方因此而采取了大幅度的区划调整。本文通过对江苏省淮安市行政区划调整实践过程的考察,分析了行政区划调整对区域文化、社会、经济发展的现实意义及存在的问题,提出了合理推进行政区划调整的对策和建议。
关键词：
行政区划 调整 区域发展
[期刊] 财经科学
[作者]
钟勉
旅游业是西部地区产业结构调整和产业升级的重点选择 ,也是区域之间竞争的重要组成部分。因旅游产品和消费的特殊性 ,旅游业将包含着在区域间因联合形成的更大竞争力。因此 ,在欠发达地区选择何种发展模式 ,是评判旅游业在其发展中竞争力的强弱并决定其能否成功的关键。
关键词：
区域旅游 发展模式 旅游产业 选择
[期刊] 地理科学进展
[作者]
Г.納鳥莫夫 梁元博
苏联的经济地理学除了研究别的问题之外,还研究划分经济区域的科学论据——即研究经济区划或经济地理区划。尽管经济地理区划工作由来已久,但是经济地理学家们对这个问题还没有取得一致的看法。如果说苏联国家计划委具会所划定的经济区域一般都用来作进一步详细分区的基础,那未较小的划分单位就是由研究者自己订定的,而且它们的界限也常随各人的主观看法而定。同时,有个别行政区、省和共和国往往被任意划分。"省"和"共和国"这些具体概念被摈弃不
[期刊] 商业研究
[作者]
甘永萍
以广西14个地级市为区域研究单元,采用标准差、变异系数、偏度系数、峰度系数、地理集中指数、首位度和动态度等方法,分析广西入境旅游发展的总体差异特征及变化趋势,结果表明:广西各城市入境旅游发展极不平衡,市际之间总体差异逐年扩大,入境旅游集中度高,梯度差异显著;虽然桂林市入境旅游发展速度相对放慢,其它城市发展速度明显加快,但入境旅游发展的空间差异还将持续存在。在此基础上,从旅游资源禀赋、区位及交通、旅游服务设施及接待条件、区域经济发展水平等方面的影响因素进行了分析,提出缩小入境旅游发展的地区差异和协调发展的建议。
关键词：
入境旅游 区域差异 影响因素 广西
[期刊] 亚太经济
[作者]
徐颖
基于全球化的背景以及东亚经济合作日益密切的现状,东亚旅游若想获得区域竞争力,必须采取在竞争中求合作的策略。在此基础上,本文给出了东亚旅游竞合模式,以及在此竞合模式下的对策建议。
关键词：
东亚 区域旅游 发展现状 对策
[期刊] 经济问题
[作者]
梁滨 刘承良 郝华勇
区域旅游空间组织存在自身演变规律,点状极化是区域旅游发展的早期组织形式,轴向一体化是其阶段性组织形式,圈状一体化及空间网络化是其理想组织形式。三种组织形式分别对应着区域旅游发展的差异化竞争、一体化协作和网络化开发三阶段。差异化定位、一体化协作、网络化发展分别是各阶段的特点。区域旅游空间组织在网络化过程中,通过对旅游区空间组织进行功能划分,可以明确区域内旅游开发的优化区域、重点区域、限制区域及禁止区域,形成合理的区域旅游空间格局。
关键词：
旅游空间组织 时序 功能区划 空间网络化
[期刊] 经济社会体制比较
[作者]
赵聚军
在我国现行体制下，行政区划对区域协同发展的影响主要表现为行政区划刚性约束下的跨界公共事务治理困境以及＂行政区经济＂现象泛滥。从典型国家和地区的经验来看，行政区划整合对区域协同的推动作用主要体现为解决中心城市发展空间不足、区域公共服务落差过大等问题。相比其他国家和地区的大都市区，京津冀地区虽然具有明显的大都市区特点，但由于京津两个超大城市均为广域市制，目前都还拥有较大的发展空间，还没有达到规模效应外溢的阶段。因此，在推动京津冀协同发展的过程中，不宜贸然调整行政区划，在相当长的时期内都应主要通过促进地方政府合作，以及构建多功能大行政区等准行政区划手段，着力突破区划壁垒对区域协同发展的阻隔。
关键词：
区域协同 行政区划 京津冀 大都市区
[期刊] 经济地理
[作者]
赵军,温军
[期刊] 特区经济
[作者]
邹纸墨 钟昀彤 余凯迪
在新形势下，通过以城市群为主导、推动产业升级、加强基础设施建设等措施，重庆市正在积极打造内陆开放高地和国家中心城市，带动周边地区蓬勃发展。然而，面临的挑战包括区域协调难度大、产业结构调整困难、高成本的基础设施建设以及生态环境问题。为应对这些问题，政府可以采取以下措施：一是制定科学合理的区域发展规划。二是加强政策支持和引导。三是建立多元化的投资机制。四是强化生态环境保护意识。通过采取这些优化措施，为重庆市和其他调整了行政区划的地区找到可持续和协调发展的路径，实现经济高质量发展和生态环境保护的双赢。
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