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[期刊] 经济地理
[作者]
邓晓兰 郑良海 侯英
以财政管理体制如何配合关中经济区的组建和发展为研究对象,对城市联系测度和相应的财政体制调整政策问题进行研究。首先借鉴国内外学者在分析城市间联系测度模型,分析关中经济区主要城市的中心等级划分,计算城市间的可达性系数和空间相互吸引强度;其次,对关中经济区经济联系度低的原因进行剖析,客观分析陕西现行财政管理体制中对城市联系的制约问题;最后从财政体制角度提出促进关中经济区城市经济联系的相关政策建议。
关键词：
关中经济区 财政体制 联系测度
[期刊] 经济地理
[作者]
王妙妙 曹小曙
选取城市规模、经济、社会、设施水平4类26个指标测算城市综合质量修正交通通达性和引力模型,测度1980—2014年关中—天水经济区与全国329个城市通达性和经济联系强度及隶属度,研究结果表明:1基于公路、铁路站点、航空机场的城市经济联系总量逐年递增,基于航空机场的城市经济联系总量变化率最大,其次是铁路站点和公路;2基于公路、铁路站点、航空机场的城市经济联系热点区域集中在中东部地区,冷点区域集中在华南和东北地区,主要联系城市具有地域临近性和城市综合质量高双重特征,基于铁路站点和航空机场的城市经济联系强度优于公路;3基于公路、铁路站点、航空机场的城市经济联系空间格局分别呈现倾斜"十"字型向"K"型或倾斜小"T"型转变、倾斜大"米"字型向小"米"字型转变;4以西安为中心的经济联系范围逐渐扩大,西安与全国329个城市联系紧密且具有稳定性,其它7个城市外向联系微弱,整体空间经济联系轴线未形成。研究认为,应塑造大西安的核心地位,以宝鸡、渭南等城市依托交通干线培育"米"字型经济联系轴,形成内外圈层相互促进的整体经济联系网络。
[期刊] 财政研究
[作者]
赵保佑
中原经济区建设已列入国家"十二五"发展的规划,并将"重点推进",河南是中原经济区的主体,要使中原经济区建设达到规划目标,从财政政策看,河南应紧紧抓住国家实施中部崛起的战略机遇,立足中原经济区财政收支的特点,充分发挥公共投资、转移支付等多种措施的作用,以激发中原地区的发展活力,争取早日实现中原崛起,促进中部崛起。
关键词：
中原经济区建设 财政政策 研究
[期刊] 经济研究参考
[作者]
李晋宇 贾宝仓 徐兰军 崔洪义 周巧娥 孙健夫 宋凤轩 王会川 梁永文 刘铭严 翟永 郭冠琼 郭华 谷彦芳 李林
进入21世纪以来,河北省在环京津、环渤海地区的区域经济发展迅速,已成为河北省乃至全国经济发展新的增长极。而包括石家庄市在内的冀中南地区(石家庄、衡水、邢台、邯郸)因距离京津较远而被疏远,这种趋势有悖于京津冀经
[期刊] 经济问题
[作者]
陈子曦 万代君
"成渝经济区"规划已经成为国家战略。从经济网络和中心城市两个层面入手,对"成渝经济区"16座城市的空间分布、中心职能强度、经济联系度和外向竞争力进行了详细的定量分析并得出加强成渝经济区区域经济联系的建议。
[期刊] 商业研究
[作者]
刘京焕 岳晓 万柯
基于地区经济差异建立均衡的财政体制,首先要合理划分政府间的事权和财权,在实现地方财力与事权匹配的基础上实现中央财力与事权的匹配,最终实现中央与地方财力与事权的总体匹配。建立地区均衡财政体制的目标模式应将地区经济划分作为财政体制设计的基础,针对地区经济发展水平的差异设计不同的体制模式,对政府事权"分块"可对"共有事权"进行局部调整,以使地方财力与事权相匹配。
关键词：
财力 事权 财政体制 地区经济差异
[期刊] 经济经纬
[作者]
王磊 付建荣
笔者基于产业分工对传统引力模型进行修正，并利用城市间的日发车班次数对修正后的模型进行了检验，在此基础上测算了２００８年、２０１０年、２０１２年关天经济区城市间的经济联系。结果表明：西安在经济区的中心地位显著，但对商洛、天水的辐射较弱；宝鸡被力图打造为经济区副中心城市，然而其作用发挥不明显；经济区存在经济发展空间不均衡的问题，商洛、天水呈现出明显的边缘化趋势。区域整体呈现出以西安为中心的单核心层级式结构，未来需要通过推动其他城市间分工的深化，促进多中心空间格局和网络状经济联系局面的形成。
关键词：
关天经济区 产业分工 城市间经济联系
[期刊] 地理科学进展
[作者]
潘少奇 李亚婷 高建华
以中原经济区县级行政单元为网络节点,利用重力模型测算1996年、2010年231个节点间的经济联系强度,分别取各个节点对外联系强度第1位、前5位、前10位的连接建立经济联系网络,运用GIS工具和社会网络分析方法分析网络的空间格局与演化特征。研究发现:①中原经济区经济联系网络发育不平衡,节点度分布呈明显的右倾"斜长尾分布"特征,少数节点掌握着绝对的"网络权力",郑州市为整个网络的首位核心,洛阳市、邯郸市为副中心;网络中部、北部节点间连通情况相对较好,而东、南两个方向上节点连通能力亟需提升。②核心、边缘节点网络权力差距进一步扩大,2010年节点度值基尼系数和集中度指数比1996年均有明显提高,边缘区节点连通能力不足且进一步弱化,不利于中原经济区同毗邻地区的互动发展。③网络呈现多重轴—辐结构,郑州市为一级枢纽,洛阳市、邯郸市、漯河市等为二级枢纽;中原经济区正在建设的"十"字形发展轴和"米"字形发展带,有助于巩固一、二级枢纽间的经济联系,并使整个经济区实现优势互补、联动发展。④网络中的"掮客"节点主要位于中原城市群板块中,因此中原城市群发展对提高网络整体连通能力有很大作用。
关键词：
经济联系网络 空间格局 中原经济区
[期刊] 经济地理
[作者]
赵林 韩增林 马慧强
基于城市流强度模型和城市间相互作用强度模型,以中原经济区29个城市为研究区域,对中原经济区的城市内在经济联系进行了分析。结果表明:①中原经济区整体的集聚和辐射能力较弱,经济发展尚处在初期阶段,郑州、洛阳的核心带动作用不够突出;②经济区城市内部产业部门分配上差距较大,城市内部产业间,城市间经济发展不平衡;③中低级城市数量较多,具有较大的发展潜力;④中原经济区内城市总体经济实力和城市综合服务能力之间尚不协调;⑤中原经济区内城市间经济联系不够紧密,以郑州为中心,呈中心外围的空间结构,省际城市之间联系贫乏。据此,提出了优化中原经济区城市经济联系的对策,服务于中原经济区的发展。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
唐娟 马晓冬 朱传耿 钱程
运用重力模型和综合客运模型,对淮海经济区城市间的经济联系势能及经济联系流强度进行测度,据此分析该区的城市经济辐射与经济隶属情况。结果表明,淮海经济区城市间的经济联系势能结构表现为以徐州、商丘、临沂、淮安为重要节点呈放射状分布。经济联系流强度的空间分异格局以徐州为中枢,形成徐州、济宁、临沂、阜阳、蚌埠五大网络结点,构成"开"字型架构。经济联系势能和经济联系流强度在徐州与周边城市的联系上表现出明显的一致性。最终将淮海经济区划分为核心、汴商、莱泰、临照、盐淮5个城市经济区。
[期刊] 企业经济
[作者]
唐晓灵 谭珊
本文以城市＂质量＂和产业分工协作为基础，通过构建城市质量指标体系以及引入克鲁格曼指数对传统模型进行修正，并用修正模型定量分析了２０１３年关中城市群经济联系的强度。研究发现，关中城市群内经济发展不平衡现象较为严重；西安、宝鸡与铜川的分工协作较明显，渭南、咸阳、宝鸡与西安的产业分工还需要进一步加强；关中城市群的经济联系呈现出以西安为中心向外急剧减少的规律，外围城市之间的经济联系很少；各城市经济联系总量差距较大，强度等级结构不合理。因此，需加快西咸一体化，构建大西安，着力培养二级中心城市，扩大关中城市群辐射范围和经济联系强度。
关键词：
引力模型 经济联系 关中城市群
[期刊] 经济研究参考
[作者]
崔洪义 王连波 郭华
河北省"十二五"规划把加快发展冀中南经济区放到了十分重要的位置,提出要推动石家庄、衡水、邢台、邯郸四市资源整合、互动发展,打造区域增长新优势。作为该区域经济总量最小的衡水市,要以此为契机,充分发挥财政对经济社会发展
[期刊] 经济研究参考
[作者]
烟台市财政局课题组
2009年4月,胡锦涛总书记视察山东省时指出:"要大力发展海洋经济,科学开发海洋资源,培育海洋优势产业,打造山东半岛蓝色经济区。"山东省委、省政府据此出台了《关于打造山东半岛蓝色经济区的指导意见》,并在2010年编制完成《山东半岛蓝色经济区发展规划》。2010年4月,国务院将广东、山东、浙江三省作为我国
[期刊] 贵州财经学院学报
[作者]
张晓阳
贵州经济发展长期处于欠发达、欠开发地位,最主要的原因在于工业化和城镇化发展严重滞后。当前,已经进入国家规划层面的"黔中经济区"建设,为贵州加快工业化和城镇化进程提供了重大战略机遇。贵州应当抓住机遇,采取有效措施促进"黔中经济区"的早日形成和科学发展,这对贵州经济社会实现可持续发展,尤其是推动贵州总体上由农业文明社会向工业文明社会转型,具有重大的战略意义。
[期刊] 城市问题
[作者]
林高瑞
借助G IS技术,通过空间关联模型,对关中—天水经济区人口和经济指标进行了分析。结果表明:关中—天水经济区人口关联性较弱,城镇人口呈高集簇分布。其中关中城镇人口和城镇化水平在空间上表现出较大差异,同时经济密度和人口密度在空间上表现出高度的相关性。针对关中—天水经济区经济发展趋势及空间关联性,提出了关中—天水经济区发展的可行性对策。
关键词：
关中—天水 经济区 空间 关联性
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