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[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 李富昌  
在库存与运输联合优化(ITIO)中,供应商和零售商是理性的,都设法使自身收益最大化,双方在这一前提下参与ITIO联合优化以获得更高的收益,因此需要合理设计联合优化利润分配协调机制,以实现双方利润的改善。将共享节约合同理论运用到ITIO中来,假设供应商和零售商按照一定比例分享双方努力节约成本所带来的收益,求出供应商和零售商的最优努力水平和产品销售价格。文章分别研究了零售商最优零售价、制造商最优批发价与库存运输费用节约之间的关系,证明了零售商与供应商最优努力水平的存在性及其性质。研究表明:在基于收益共享节约合
[期刊] 统计与决策  [作者] 胡晓辉  胡安建  薛婉璐  李富昌  
本文通过构建简化的双渠道库存与运输动态博弈模型,结合双渠道供应链的特点,在需求价格条件下,研究了双渠道供应链中各博弈主体间的收益情况以及在寻求收益最大化条件下的收益协调方式,并分析双渠道供应链中库存与运输联合优化的最优解。研究结果表明:在收益共享下的双渠道供应链库存与运输联合优化模型中,双渠道供应链的总体利润得到增加,最佳库存成本得到优化,并给出了双渠道供应链实现联合优化的收益共享契约参数的取值范围。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 李富昌  
信息共享可以缓解供应链信息扭曲,优化库存与运输联合的订货批量,取得系统总成本最小的订货批量,降低供应链中的库存和缺货成本,有助于得出最优的库存与运输决策,提高整个供应链的竞争力。研究库存与运输联合优化中的信息共享问题不仅具有重要的理论价值,也具有极大的实践意义。但当前,库存与运输联合优化信息共享中还存在信息泄露、联合优化利润分配问题、道德风险、信用信息共享困难等一系列问题和障碍。为促进库存与运输联合优化信息共享,应多方面着手,建立信息共享激励机制,签订多边保密协议,建立分级信息准入制度,竞业禁止,建立合理的收益分配制度,实施激励定价,建立长期战略伙伴关系,建立信用信息管理体系,完善相关法规。
[期刊] 物流技术  [作者] 卢玮  郭睿  胡晓辉  
库存与运输联合优化(ITIO)有利于降低物流成本,提高物流效率,实现网购供应链整体效益最优。收益共享节约是实现ITIO动态优化的有效途径,有利于实现各参与方互利共赢,调动合作积极性。首先剖析了网购供应链的结构和特点,然后分析ITIO动态联合优化面临的各种障碍因素,并提出相应的解决对策。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 李富昌  
零售商和供应商库存运输联合优化(ITIO)利润分配是关系到双方切身利益,库存运输联合优化业务能否顺利开展,供应链能否开拓新的利润增长点,供应链能否提高竞争力的重要问题。本文把讨价还价模型引入ITIO利润分配中,建立了ITIO利润分配讨价还价模型,并使用逆向归纳法解出模型的完美贝叶斯均衡,再对ITIO利润讨价还价的完美贝叶斯均衡进行比较分析。研究发现:当ITIO利润分配在第一阶段达成协议时,双方利润分配份额大小不仅受自身的耐心程度影响,还要受对方的耐心程度影响;耐心程度越高供应商在第一阶段的报价不一定越高;具有较高分散优化利润的供应商不一定总报较低的价格;当ITIO联合优化利润分配进入第二阶段,...
[期刊] 物流技术  [作者] 王桦  李富昌  
依次构建了网店和物流服务商单独决策时的利润分配模型、库存运输联合优化时的利润分配模型以及基于收益共享契约的库存运输联合优化模型,研究发现,在库存运输联合优化模型中,供应链整体利润和物流服务商的利润较单独决策模型时都得到了增加,而网店利润减少了;在基于收益共享契约的库存运输联合优化模型中,当收益共享契约参数取值在一定范围内时,供应链整体、网店和物流服务商的利润都得到了增加;契约参数在允许的范围内变动时,网店和物流服务商的利润分配也随之变动。最后通过算例验证了模型的可行性。
[期刊] 统计与决策  [作者] 吴登丰  甘筱青  俞昆  
药品采购模式的改革目前已在中国各省普遍推行和展开,但由于与新型采购模式相匹配的供应模式的改革未及时跟上,使这项改革在实践中出现了供应链资金紧张和药品断供等严重影响药品供应稳定性的新问题。为解决上述问题,相关学者曾提出了药品联合库存模式,并在一些地区试点推行。文章从供应链视角,针对联合库存模式在前期试运行中出现的问题,通过系统动力学理论和Vensim软件的建模仿真,对联合库存一些重要参数的设立,以及各参与方对联合库存管理的措施及方向提出理论框架。
[期刊] 工业工程  [作者] 邓哲锋  王勇  徐鹏  
针对一类有保鲜期的易腐品——时滞变质物品,考虑需求受价格、广告投入及存货陈列量的影响,在允许缺货和不同的短缺量拖后率下建立该类物品的库存与运输联合优化模型,并针对模型特点设计出一种启发式算法,从而得到最优库存策略及运输策略。给出算例,利用MATLAB7的最优化求解功能容易求出模型的最优解。结果表明:引入由价格、广告和存货陈列量共同决定的需求率,不仅更符合实际,而且有利于将复杂模型转化为关于多项式的问题来处理,大大降低了求解难度,同时节约了求解时间。
[期刊] 统计与决策  [作者] 王勇  韩伟  
文章基于作业整合的零售商与运输商的运输与库存联合优化问题;在库存方面,假设零售商面临正态需求,且相互独立;而在运输方面,将采用两个作业进行联合运输的策略;零售商提前期由固定的运输时间以及为了降低运输成本而选择作业整合的等待时间构成;允许零售商缺货,缺货成本与提前期长短相关;基于此建立零售商运输商的联合期望总成本模型,并求解最佳订货点及合适的提前期。
[期刊] 生态经济  [作者] 刘娟  谢琨  
废弃链是企业落实生态经济的一种协作方式,这种方式不仅可提高资源的利用效率,而且可以降低环境污染,利于生态平衡。而在废弃链中,库存成本的优化和分摊问题涉及废弃链的运作效率和良性发展。文章首先构造了"单一废弃产生企业—单一废弃加工企业—单一废弃利用企业"的废弃链,然后比较了废弃链的分散库存成本和联合库存成本,接着利用Shapley值法对联合库存成本进行分摊,最后用算例对前述理论进行验证和说明。发现以下事实:(1)在废弃链中,联合库存成本低于分散库存成本;(2)废弃链联合库存下的最优库存量并不总低于分散库存下的最优库存量;(3)废弃物提取有用物质比例,这一参数影响到废弃链各成员对联合库存成本的承担度...
[期刊] 工业工程  [作者] 刘志江   杜刚   张海龙   徐陆飞   白志军   耿桦  
研究大型能源企业在制定运营计划时面临的产业链产运销储一体化全局优化问题。针对现有模型通常只涵盖单一时间周期、忽略业务冲突,以及将运输和库存分开处理的不足,构建以企业计划时间范围内多周期总利润最大和业务冲突影响最小为目标,以不同周期的库存平衡关系以及产运销业务等为约束,同时考虑业务冲突的多周期库存-运输联合优化模型。针对该模型结构复杂、约束条件多和求解计算量较大的特点,本文提出一种软约束渐进增强的快速遗传算法。相比传统的遗传算法,该算法的运算速度可以提升5~10倍,显著提高了此类模型的求解效率。最后,将模型和算法应用在实际案例中,并对案例进行详细分析,验证了模型的可靠性和算法的高效性。本文提出的模型和算法有助于为大型能源企业的产业链一体化最佳运营提供科学、合理、高效、精确的决策支持。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 李富昌  
一般来说,个体最优和整体最优是不一致的,二者之间存在着偏差,这一偏差就是分散优化带来的效率损失。库存与运输联合优化(ITIO)将物流系统中的库存控制和运输管理融合到一个大问题中,去寻求这一联合问题而非单个问题的最优解决方案,可以最优化整个配送系统的运营成本。本文在考虑营销成本条件下,建立ITIO三阶段决策模型,并求解分析模型性质。研究表明:ITIO零售价和营销成本与需求的营销成本弹性、零售商订购成本、供应商生产启动成本、供应商生产成本、运输固定成本和运输可变成本正相关;与需求函数的价格弹性和订货批量负相关;当订购数量相同时,零售商单独优化的营销成本大于ITIO联合优化的营销成本。
[期刊] 物流技术  [作者] 王超然  
以机动车供应链为背景,从供应链协同的角度研究机动车零部件库存运输整合优化问题。在需求随机情景下,建立了基于循环取货(Milk-Run)的机动车零部件库存运输双层迭代优化模型,即分别对上层的库存模型和下层的运输模型进行建模优化。通过混合规划模型方法和改进的遗传算法,反复迭代来平衡库存与运输之间的效益悖反关系,优化系统总成本,找出集成情形下的最优解。最后通过实际算例验证了模型和算法的有效性。
[期刊] 统计与决策  [作者] 陈长彬  缪立新  
在传统的供应链运作模式下,供应链中的上下游企业各自决定库存量的大小,各自承担库存的风险。文章在库存水平信息共享的供应链运作模式下,通过采取不同的库存水平信息共享策略,使供应链中的上下游企业通过一定的供应链契约把双方的风险和收益相联系,实现了信息共享和风险共享,从而使供应链的整体收益获得了帕累托改善。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 林勋亮  
战略性人才储备是指根据企业发展战略,通过有预见性的人才招聘、培训和岗位培养锻炼,使得人才数量和结构能够满足组织扩张的要求。然而,人力资源的固有特性却使企业人才储备陷入困境。文章将物流供应链管理理论中的联合库存管理(JMI)应用于人力资源管理,探讨企业人才储备的思路,并提出构建企业人才共享平台的初步设想。
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