标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(11932)
2023(17352)
2022(14996)
2021(13988)
2020(11608)
2019(26405)
2018(26370)
2017(50265)
2016(26831)
2015(29860)
2014(29410)
2013(28965)
2012(26531)
2011(23963)
2010(24089)
2009(22314)
2008(21203)
2007(18516)
2006(16479)
2005(14527)
作者
(74098)
(61560)
(61245)
(58324)
(39476)
(29524)
(28018)
(23931)
(23430)
(22103)
(20957)
(20757)
(19593)
(19360)
(18981)
(18747)
(18253)
(17924)
(17614)
(17566)
(15225)
(14975)
(14696)
(14124)
(13906)
(13646)
(13583)
(13474)
(12279)
(12007)
学科
(118701)
经济(118598)
管理(78756)
(72550)
(61927)
企业(61927)
方法(47198)
数学(40400)
数学方法(39984)
中国(29036)
地方(27585)
(27351)
(26168)
业经(25655)
(23819)
(23293)
贸易(23275)
(22854)
(22567)
(21270)
银行(21236)
技术(21041)
(20092)
理论(18886)
农业(18528)
(17811)
金融(17808)
(17494)
环境(17104)
(15739)
机构
大学(370670)
学院(370159)
(154173)
经济(150912)
管理(146766)
理学(126485)
理学院(125103)
管理学(123089)
研究(122744)
管理学院(122412)
中国(95482)
(78268)
科学(73756)
(69334)
(60012)
中心(56299)
财经(55314)
(54862)
研究所(54433)
(53646)
业大(51226)
(50119)
(49506)
北京(49303)
师范(49097)
经济学(47204)
(44965)
(44873)
经济学院(42306)
农业(41743)
基金
项目(250689)
科学(197858)
研究(187289)
基金(181130)
(155830)
国家(154515)
科学基金(134019)
社会(119228)
社会科(112937)
社会科学(112908)
(98511)
基金项目(96364)
教育(86140)
自然(85283)
自然科(83299)
自然科学(83283)
自然科学基金(81770)
(81628)
编号(77019)
资助(73598)
成果(61948)
重点(55607)
(55060)
(54833)
(54020)
课题(52696)
创新(50746)
国家社会(48701)
教育部(47836)
项目编号(47757)
期刊
(173881)
经济(173881)
研究(114577)
中国(71450)
管理(56083)
(53014)
学报(52765)
科学(50293)
(48447)
教育(43281)
大学(40558)
(40114)
金融(40114)
学学(37855)
技术(33930)
农业(32695)
经济研究(28740)
业经(27623)
财经(27196)
(23354)
问题(22162)
图书(20576)
技术经济(19448)
科技(18462)
(18158)
理论(17941)
(17439)
现代(16813)
商业(16672)
实践(16211)
共检索到558016条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 管理评论  [作者] 杨学成  涂科  
本文聚焦于出行平台,以优步为例,通过深度访谈及研讨会,描述了出行平台的价值共创过程,并基于顾客视角,识别了其中影响价值共创的关键因素。然后,通过层次分析法对这些影响因素的权重进行了分析。研究结果发现,乘客的出行体验受到三个阶段的影响,依照影响力从大到小依次是:乘车、下单、支付阶段;各阶段中的关键价值共创因素按照影响力从大到小依次为:车况、公民行为、交流与对话、参与行为、相互性、信息共享、透明性。最后,本研究基于服务营销理论、价值共创理论以及共享经济理论提出了共享经济背景下的动态价值共创框架模型。本研究的管理意义在于,为企业理解共享经济背景下的价值共创过程提供了新框架,从而有利于企业提升服务系统...
[期刊] 经济管理  [作者] 杨学成  涂科  
在大数据和互联网时代,越来越多的研究开始关注共享经济领域,但现有研究主要聚焦于共享经济的现象及概念,对于如何实现共享经济以及网络平台在共享经济模式中如何影响用户间的价值共创行为却鲜有探讨。本文以共享经济网络平台为研究对象,基于价值共创及自我决定理论,以"刺激—有机体—反应"(S-O-R)模型为研究框架,考察了共享经济背景下平台支持质量和用户价值共创公民行为之间的关系。研究结果显示:平台支持质量的三个维度(信任、平等、角色明确)对自我决定感(自主感、胜任感、归属感)有正向作用;自我决定感正向影响用户价值共创
[期刊] 商业经济研究  [作者] 王海花  熊丽君  
本文在共享经济背景下,探讨顾客参与价值共创行为的影响机制和情境条件。研究发现,培养顾客的情感忠诚是提升顾客忠诚的核心环节,提升功能价值、社交价值和利他价值是促进顾客参与行为和顾客公民行为等价值共创行为的重要方式,识别高主动性人格的顾客是将顾客行为忠诚转化为价值共创行为的有效途径。
[期刊] 管理现代化  [作者] 张轩  陈宏民  贾友  周光  
通过多期动态分析找出影响因素和机制,研究共享平台的差异化和专业化程度问题。在共享平台中前期,从成本中区别出资源所有者时间成本后,中低收入者及其闲置资源最早加入平台;同时,产品替代性促进专业化,但是运营成本、需求碎片化和产品定位限制专业化。所以在中前期平台服务以横向差异和非专业服务为主。另外,在不同发展阶段,对共享经济的扶持补贴,有不同的社会福利影响。
[期刊] 管理现代化  [作者] 王春英  陈宏民  
从平台的角度出发分析共享经济,对传统的专业平台与共享平台的差异进行深入分析,主要集中在产品或服务差异、供给端和需求端的目标客户群差异。分析共享平台对专业平台的影响以及对社会福利的影响,平台和监管机构需要对共享平台产生的负的社会效应外部性进行有力自我监督和外部监管。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 王炫  
文章突破现有研究范畴,从文化这样一个全新的视角研究网络平台经济的价值创造管理。从微观层面,对共性文化是如何在网络平台上形成,如何通过传播创造出"1+1>2"互动价值以及有哪些动态风险因素阻碍平台文化的共享和共创进行分析。这对于指导共享经济时代的网络平台企业制定互联网逻辑的平台战略、规避风险因素、实现价值增值,具有重要的现实意义。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 王炫  
文章突破现有研究范畴,从文化这样一个全新的视角研究网络平台经济的价值创造管理。从微观层面,对共性文化是如何在网络平台上形成,如何通过传播创造出"1+1>2"互动价值以及有哪些动态风险因素阻碍平台文化的共享和共创进行分析。这对于指导共享经济时代的网络平台企业制定互联网逻辑的平台战略、规避风险因素、实现价值增值,具有重要的现实意义。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 王炫  
文章突破现有研究范畴,从文化这样一个全新的视角研究网络平台经济的价值创造管理。从微观层面,对共性文化是如何在网络平台上形成,如何通过传播创造出"1+1>2"互动价值以及有哪些动态风险因素阻碍平台文化的共享和共创进行分析。这对于指导共享经济时代的网络平台企业制定互联网逻辑的平台战略、规避风险因素、实现价值增值,具有重要的现实意义。
[期刊] 经济纵横  [作者] 徐景一  李昕阳  
新技术、新经济的发展,使平台企业既面临机遇也面临挑战。一方面,平台共享使企业迅猛发展、社会福利持续增进、新技术模式不断涌现、公众以指数级的速度学习,使企业、社会与公众实现利益共享共赢。但另一方面,平台的技术垄断导致企业分工方式、生产组织形式和雇佣模式发生偏向平台资本的变化,而平台资本的快速扩张与平台垄断的若隐若现预示着平台企业利益关系显现出从共享到分化的趋势。以劳动过程理论的技术—分工—控制为研究脉络,发现算法垄断、平台分工、"平台—超外包"生产组织形式与二元化雇佣模式是导致平台企业利益关系显现出分化趋势的主要原因。针对平台企业的利益分化问题,在充分发挥平台经济促进经济发展优势的同时,应通过创新监管机制、强化平台企业社会责任等举措,避免平台企业利益分配失衡加剧,实现共享经济的均衡协调发展。
[期刊] 管理评论  [作者] 杨学成  涂科  
共享经济模式使顾客契合转变为用户契合。本文基于共享经济背景下的价值共创视角,首先对用户契合进行了界定,提出了自我决定感与共创公民行为两个维度;其次,构建出信任氛围对用户契合的影响理论模型;最后,基于414个出行共享平台的用户数据,通过实证分析发现:用户契合的心理维度对行为维度有正向影响,即自我决定感(自主感、胜任感、归属感)对共创公民行为有正向作用;信任氛围对用户的自我决定感及共创公民行为均有正向影响;自我决定感在信任氛围与共创公民行为关系中发挥着中介作用,其中自主感、胜任感以及归属感的中介效果之间没有显著差异。
[期刊] 管理世界  [作者] 杨学成  涂科  
本文对优步的价值创造活动展开了案例研究,从中归纳成功经验,进而为在出行共享领域中从事价值创造活动的其他企业提供借鉴。研究发现:在共享经济模式下的出行行业中,用户连接阶段的价值创造方式是遵循用户主导逻辑的价值共创;用户接触阶段的价值创造方式是遵从用户主导逻辑的用户价值独创;用户分离阶段的价值创造方式是服从供应方主导逻辑的价值共创。研究的主要理论贡献在于提出了共享经济背景下的用户价值共创概念,并阐明其中用户与平台的角色与作用。研究的管理意义在于为企业在出行共享领域的价值创造实践提供了新视角。
[期刊] 中国人力资源开发  [作者] 胡格源  张成刚  
近年来,共享经济平台的快速发展为社会和人民带来了巨大便利,受到了社会各界的广泛关注。与大多数传统企业所面对的单边市场不同,平台企业所面对的用户是双边的,这决定了平台企业运营中要同时对双边用户进行管理。本文以滴滴出行作为对象进行案例研究,整理了滴滴平台运营中出现的司机和乘客权益冲突的事实案例,阐述了平台企业在平衡双边用户信用评价机制中存在的不足,并对比了滴滴和淘宝网用户信用评价机制。为进一步保护司机和乘客权益提供了改善建议,也为其他平台企业完善双边用户管理机制设计给出了借鉴。
[期刊] 中国人力资源开发  [作者] 于晓东  刘荣  陈浩  
在当前共享经济和"互联网+"时代,企业管理出现了许多新现象和新问题,给人力资源管理提出了新的要求。本研究以滴滴出行为例,提示了在"互联网+"和共享经济时代,企业进行员工选用、员工考核和员工激励时,可以采用的、不同于以往的政策。在此基础上,本研究进一步分析共享经济和"互联网+"时代特有的人力资源管理如何提升企业竞争力,阐明该管理模式在促进产业,尤其是服务业转型升级中的积极影响。最终,本研究形成了人力资源管理应重视潜在人力资源的开发、借助互联网力量解决人力资源管理问题以及基于"互联网+"思维推动服务行业转型升级等三条结论。
[期刊] 商业研究  [作者] 赵大伟  景爱萍  
伴随新经济形态的快速发展,数字技术不断向各领域、各行业渗透和赋能。基于数据赋能视角,依据在线出行服务业务蓝图划分服务层次,剖析各环节的服务创新及服务主导逻辑,探讨数据赋能影响在线出行服务价值提升的微观机理,并构建数字化赋能促进在线出行服务质量提升的过程模型,以期为网络平台型企业基于数据赋能实现企业价值共创、共赢及服务质量提升等提供一定指导和借鉴。研究结果表明,数字经济时代,数据赋能对平台企业实现价值共创及服务质量提升发挥着重要的支撑和驱动作用。
[期刊] 中国工业经济  [作者] 蔡宁  贺锦江  王节祥  
互联网+背景下的企业创业大量发生在政策管制强的传统行业,企业需要依靠自身的战略行动突破已有制度的约束。制度压力下的企业创业存在"嵌入"与"能动"两种不同的战略选择,已有研究对其内在的选择机理尚缺乏深入剖析。本文以"滴滴出行"在城市交通行业的创业为例,在区分企业层(业务选择)和业务层(业务发展)面对的不同制度压力的基础上,围绕"企业做什么和如何做"两个具体问题,开展典型个案分析。研究表明:(1)制度压力下的企业创业与传统创业不同,单一效率机制无法解释这一过程中的战略选择逻辑,需引入合法性视角,整合合法性和效
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除