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[期刊] 生态经济
[作者]
朱天陆 岳涵 徐靖涵
近年来,共享经济作为社会经济发展的产物频繁出现在人们视野中,正逐渐改变着人们的行为和生活方式。作为基于互联网技术下的数据分析和资源整合方式,它的产生和发展具有较好的社会预期和经济前景,但随着大量资本的快速介入、未成熟的可持续循环经济模式以及相应的还未明确的法律法规等因素,共享经济模式出现了大量违背初衷的现象。其中共享单车表现得最为显著,在便利的、资源合理分配的出行模式下隐藏了巨大的环境和资源隐患,文章旨在从共享单车出发,探讨其实现真正可持续发展的可能性和未来发展的必要性。
[期刊] 会计之友
[作者]
陈剑雄
在我国大力推进"互联网+"行动和网络强国战略的大背景下,以"互联网+"为依托的共享经济蓬勃发展。共享经济能充分利用社会闲置资源,最优化资源配置,创造剩余价值,使供求双方都获得更大价值。在共享经济得到长足发展的同时,也暴露出许多问题,尤其对企业财务处理提出了新的挑战。而对于这种全新的商业模式,当前企业会计准则对相应的账务处理尚并无明确规定。文章以共享单车为例,就其初始确认与计量、押金的确认与计量、主营业务收入的计量等会计核算问题进行分析并且提出相关建议。
关键词：
共享经济 共享单车 收入确认 资产确认
[期刊] 会计之友
[作者]
周国光 张冬玥
近年来,共享经济模式在我国逐渐兴起,除了对社会经济带来了新一波的发展动力,也对企业财务方面提出了一些新的问题。由于企业会计准则及其指南没有针对这种新模式规定企业的账务处理,不同会计从业人士对一些存疑的会计事项意见并不统一。文章以共享单车行业为例,针对不同情况,在确认收入以及固定资产、周转材料和无形资产等资产确认类热点方面提出了一些见解。同时,针对共享经济对传统会计行业带来的挑战,对会计行业自身的发展提出了三点建议。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)
[作者]
张大涛 郗永勤
共享经济作为一种新型的经济发展模式,迅速融入到社会经济发展的方方面面,作为需求拉动而产生的公共服务——共享单车,作为中国式的共享经济,从产生之日起便引起了社会各界的广泛关注和热评。共享单车在解决"最后一公里"出行难题、缓解城市交通压力、实现绿色出行等方面发挥了积极的作用,但同时也带来了一系列公共管理问题。以共享单车为例,通过分析共享经济时代下公共服务的新变化以及在实践中存在的困境,并在此基础上构造在共享经济时代下协同开放共建共享的公共服务体系,提出相应的对策建议,以实现社会的共享共治和协同发展。
关键词：
共享单车 公共服务 共享 共治
[期刊] 经济社会体制比较
[作者]
冷向明 郭淑云
共享经济是基于"互联网+"背景,对传统产品和服务供给模式进行革命性创新的一种新型经济形态。作为共享经济的典型代表,共享单车属于利益外溢的准公共物品,依托共享经济的技术创新优势,削减了交易成本,呈现出巨大的正外部性。但在"契约人"特性、信息不对称和道德风险等行为不确定性和市场环境不确定性的作用下,负外部性显著,从而陷入"市场失灵"困境。因此,政府在共享单车治理中,应承担矫正"市场失灵"的责任,准确把握共享经济特征,在保护共享经济技术创新优势的同时,规范市场运行秩序。落实责任的切入点在于瞄准治理"痛点",加强正式制度规范,并培育以公共精神和公共责任为内核的非正式制度,培养社会公德,形塑公序良俗,从而充分发挥共享经济的创新扩散作用与示范效应,产生更大范围的社会效益,塑造共享经济的"中国模式"。
[期刊] 当代财经
[作者]
南锐
共享经济打破了传统政府一元主导的准公共产品供给格局,实现了从行政化的固定派发转向市场化和个性化的按需匹配。公共产品属性和市场失灵的出现,需要对共享单车进行治理;而碎片化治理困境需要进行整体性治理,共享单车整体性治理势在必行。从当前实践来看,共享单车治理陷入了主体碎片化、目标碎片化和政策碎片化三类困境。针对上述困境,构建共享单车整体性治理的路径,即整合主体,构建多元主体共治格局,破解治理主体碎片化困境;整合目标,构建协调统一的目标,破解治理目标碎片化困境;整合政策,加强顶层设计和基层创新,破解治理政策碎片化困境。
[期刊] 浙江社会科学
[作者]
张丙宣 华逸婕
以共享单车为例,基于无序与强制的分析框架,本文从合作监管的视角梳理我国共享经济监管的政策和实践,分析共享经济监管的类型、动态演进过程和最优监管的实现方式。共享经济存在着单独监管、少数主体合作监管、多数主体合作监管和超级综合监管四种类型,总体上,监管趋向最优,然而,受到技术的短期效应、法治化程度与民众素养的约束,最优监管往往难以实现。在理想状态下,平台监管及其长期形成的平台生态是最优监管可能的实现方式之一,它为共享经济的持续健康发展提供了重要的参考和借鉴。
[期刊] 南方经济
[作者]
朱富强
共享经济减少了物品的闲置而最大限度地发挥了物品的功效,不仅可以增进生产者剩余和消费者剩余,而且也有利于打造新型的低碳环保的经济形态。但同时,共享经济的无序发展也带来了两大严重问题:(1)准公共品性质滋生出大量的搭便车行为,进而使得运营商受损;(2)准公共品性质还滋生出强烈的负外部性,进而使得运营商获利。进而,第一个问题的解决有赖于有效的治理机制,其中最佳机制是"强互惠"机制,而这依赖于社会网络的建设和文化伦理的培育;第二个问题的解决有赖于明确的责任界定,其中可行的措施是设立"维安基金",而这有赖于新的制度安排和立法思考。一般地,只有解决上述两大问题,才能全面衡量新兴共享经济的真实经济价值,进而才能更好地引导共享经济的有序发展。很大程度上,共享泡沫的产生和破灭都体现出市场创新的盲目性,从而就需要政府的积极规划和引导。
[期刊] 会计之友
[作者]
聂永刚 张锟澎
共享经济是"互联网+"下的新经济形态,共享单车作为共享经济的产物,正处于快速发展阶段,但由于有关法律制度、管理办法还不健全以及企业自身管理等原因,使共享单车企业在成本管理方面存在成本回收期较长、运营成本偏高、索赔费用较高等问题。文章结合共享单车企业目前的成本管理状况,提出了共享单车企业应该深化与政府、企业的合作,提高单车运营的安全性,合理调度单车等优化策略,以有效控制企业的运营成本,提高企业成本管理效益。
关键词：
共享经济 共享单车 价值链 成本管理
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
郭缙 王林秀 吕蕾
随着移动互联网技术的普及,我国城市共享经济得到快速发展。政府共享经济管理能力的提升是实现国家治理体系和治理能力现代化的必然要求。以城市共享单车商业模式为研究对象,采用动态经济评价方法对共享经济模式特点进行分析,以系统动力学理论为基础构建数学模型,动态分析行政管理对共享经济发展带来的影响,并对优化城市共享经济行政管理提出若干建议。
关键词：
共享经济 治理能力 动态评价 系统动力学
[期刊] 中国软科学
[作者]
肖倩冰 陈林 裴丹
选择智慧城市建设数字化技术对环境治理的影响为切入点,以共享单车为例,研究智慧城市、绿色城市以及共享交通经济具有重要的理论和实践价值。本文基于断点回归设计的研究方法,通过搜集广州市空气质量指数及空气质量监测的六种污染物浓度数据,以广州市共享单车低碳出行为例,检验了近年来智慧城市建设中伴随共享经济发展而兴起的短距离"绿色出行""低碳出行"方式是否在真正意义上有助于环境治理。
[期刊] 财经论丛
[作者]
范晓明 王晓玉
液态消费是近年来消费者行为领域新出现的概念,本研究基于液态消费流动性特征视角,探讨共享经济环境下共享单车消费与不道德行为之间的关系及其内在机制。研究结果表明:液态消费流动性特征正向影响乱停乱放不道德行为;道德推脱在液态消费流动性特征与乱停乱放不道德行为关系中起中介作用;自我监控负向调节液态消费流动性特征与道德推脱之间的关系;自我监控调节了液态消费流动性特征通过道德推托对乱停乱放不道德行为的间接效应。研究结论丰富了消费者对共享单车乱停乱放不道德行为的解释机制,并为政府和企业解决乱停乱放问题提供现实指导。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)
[作者]
姚珣 乔俐萌
随着移动互联网时代的到来,共享经济这种商业模式走上历史的舞台。2008年的经济危机,大量闲置资源的出现,使得共享经济企业得以快速发展。Uber和共享单车的出现改变了人们的出行方式,各种共享经济企业的发展与传播影响着人们的生活习惯与生活模式。共享经济的特征是什么?有没有一种可供复制的成功的共享经济模式能够推广到其他行业?通过对现有文献的梳理分析和对两家成功的共享经济主体——Uber和共享单车的运营模式对比分析,得出共享经济的两大特征:产权分离和闲置资源的利用,以及共享经济组织运营活动的特点,这为之后共享经济企业的发展提供了借鉴、参考。
[期刊] 特区经济
[作者]
姬晓辉 潘磊
通过对共享单车实际运营情况的调研分析发现,共享单车企业的回收策略受到用户黏性、回收处理成本、收入结构等因素的综合影响,目前的监管机制和政策无法达到激励企业自觉进行共享单车回收处理的目的。基于多方博弈建立政府、企业和消费者共享单车回收处理三方博弈模型,研究在现有政策法规环境下各博弈主体的参与策略。据此,本文提出政府应合理制定相关法律法规,设计有效的正、负激励机制,建立共享单车信息管理系统,从而达到整合行业资源、避免无序竞争、促进共享单车行业健康发展的目的。
关键词：
共享单车 逆向物流 多方博弈
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