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[期刊] 特区经济
[作者]
慈银萍
共享经济作为一种新兴的商业模式,已经成为互联网公司和创投公司的香饽饽。共享单车凭借其独特的商业模式,逐渐兴起,并获得快速发展。摩拜单车,以其良好的运营管理模式,成为共享单车领域的领头羊。本文以摩拜单车为例,通过对摩拜单车的战略管理、服务管理、营销管理以及技术管理四方面的分析,为其他共享单车企业提供可行的建议。
关键词：
共享经济 共享单车 运营管理模式
[期刊] 会计之友
[作者]
赵栓文 简洁
互联网、大数据等的迅速发展,使共享商业模式逐步盛行。共享商业模式以其独特的平台交易机制,打破了传统固有线下交易方式的禁锢,降低了交易成本,实现闲置资源的优化配置。与此同时,破产、下线等现象也接踵而来,以其代表性产业——共享单车来看,其发展快、寿命短所表现出的风险问题,再次引起理论与实务界对共享商业模式风险的深层次探索。鉴于此,文章试图通过对共享商业模式风险的识别,利用风险矩阵分析方法,为共享商业模式的风险管理找出新的解决方案。
关键词：
共享商业模式 风险管理 风险矩阵
[期刊] 现代城市研究
[作者]
陈霈琛 董欣
本文通过对摩拜共享单车客户端数据的抓取与分析,构建了"堆积程度"与"使用热度"两个指标来衡量共享单车的分布情况与运行状态。发现西安的共享单车具有以下特征:首先,西安城区范围内共享单车呈现"才"字型分布,西安二环以内借还车行为分布均匀,但借还车高峰区域分布在二环外侧的多个节点;其次,车辆堆积越严重,空间的边际借还数量越低;第三,车辆高使用率地区通常位于用地性质单一的区域和公交可进入性差的边缘地区;第四,在一些地段自组织地出现了位置固定的单车"准车站"。根据以上特征提出共享单车的停放策略应综合考虑城市土地利用现状与发展规划,与公共交通设施互补发展,与城市规划、城市建设相协调。
[期刊] 会计之友
[作者]
周国光 张冬玥
近年来,共享经济模式在我国逐渐兴起,除了对社会经济带来了新一波的发展动力,也对企业财务方面提出了一些新的问题。由于企业会计准则及其指南没有针对这种新模式规定企业的账务处理,不同会计从业人士对一些存疑的会计事项意见并不统一。文章以共享单车行业为例,针对不同情况,在确认收入以及固定资产、周转材料和无形资产等资产确认类热点方面提出了一些见解。同时,针对共享经济对传统会计行业带来的挑战,对会计行业自身的发展提出了三点建议。
[期刊] 企业经济
[作者]
王慧君 朱建明
共享单车是共享经济的热点细分领域,目前仍存在盈利能力低下等问题。发展核心竞争力从而实现自主盈利是企业长远经营的关键。本文使用案例分析法,以中国市场中七种典型共享单车品牌为样本,分析总结企业现有的三种盈利模式,即租赁收入、押金收入和广告收入。并基于现有模式的弊端,提出通道收入盈利模式,从模式、经济、技术、政策及组织和人力资源五方面,论证其可行性。本文认为共享单车企业盈利模式应以租赁收入为基础,并以通道收入为增值。对通道收入模式的实施提出三点建议:定位企业特色,实现差异化营销;保证服务品质,提升用户忠诚度;重视租赁收入模式,提升供应链管理。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
杜怿平
传统共享单车企业所面临的两大难题阻碍其共享模式的大规模推广。新型共享单车企业对经营管理模式进行创新,通过将车辆投放成本转为营销成本,解决了市场投放成本高的第一大难题;而闲时周转率低这第二大难题也通过以用户为中心再造共享交易的全流程得以破解。然而,缺乏核心技术、市场准入门槛低是新型共享单车企业所面临的新难题。媒体化转型不仅能有效应对这些新难题,而且有助于进一步拓展企业的盈利空间,可为共享单车企业带来两种盈利模式:一种是将单车分时租赁业务作为基础性盈利模式,通过媒体化经营为用户提供有价值的骑行策划,以此提高单
[期刊] 经济体制改革
[作者]
黄兴棣 孔祥春 郝克鸿
单车经营模式分析黄兴棣孔祥春郝克鸿文章认为，目前我国汽车运输业普遍推行的单车经营模式，实际上是一种特殊形式的股份制。对这种经营模式进行完善，应从规范其名称，明确出资者与企业间的权益及义务，科学评估运输企业的无形资产，制定相关的法规政策等方面采取有力措...
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
郭缙 王林秀 吕蕾
随着移动互联网技术的普及,我国城市共享经济得到快速发展。政府共享经济管理能力的提升是实现国家治理体系和治理能力现代化的必然要求。以城市共享单车商业模式为研究对象,采用动态经济评价方法对共享经济模式特点进行分析,以系统动力学理论为基础构建数学模型,动态分析行政管理对共享经济发展带来的影响,并对优化城市共享经济行政管理提出若干建议。
关键词：
共享经济 治理能力 动态评价 系统动力学
[期刊] 浙江社会科学
[作者]
张丙宣 华逸婕
以共享单车为例,基于无序与强制的分析框架,本文从合作监管的视角梳理我国共享经济监管的政策和实践,分析共享经济监管的类型、动态演进过程和最优监管的实现方式。共享经济存在着单独监管、少数主体合作监管、多数主体合作监管和超级综合监管四种类型,总体上,监管趋向最优,然而,受到技术的短期效应、法治化程度与民众素养的约束,最优监管往往难以实现。在理想状态下,平台监管及其长期形成的平台生态是最优监管可能的实现方式之一,它为共享经济的持续健康发展提供了重要的参考和借鉴。
[期刊] 南方经济
[作者]
朱富强
共享经济减少了物品的闲置而最大限度地发挥了物品的功效,不仅可以增进生产者剩余和消费者剩余,而且也有利于打造新型的低碳环保的经济形态。但同时,共享经济的无序发展也带来了两大严重问题:(1)准公共品性质滋生出大量的搭便车行为,进而使得运营商受损;(2)准公共品性质还滋生出强烈的负外部性,进而使得运营商获利。进而,第一个问题的解决有赖于有效的治理机制,其中最佳机制是"强互惠"机制,而这依赖于社会网络的建设和文化伦理的培育;第二个问题的解决有赖于明确的责任界定,其中可行的措施是设立"维安基金",而这有赖于新的制度安排和立法思考。一般地,只有解决上述两大问题,才能全面衡量新兴共享经济的真实经济价值,进而才能更好地引导共享经济的有序发展。很大程度上,共享泡沫的产生和破灭都体现出市场创新的盲目性,从而就需要政府的积极规划和引导。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
牛文科
共享单车的出现,为人们带来了更为便捷的出行方式,也对传统自行车行业的发展造成了一定的冲击,但是共享单车行业的发展同样也受到了严峻考验,乱停乱放现象严重影响了城市美观,也阻碍了交通发展,便利性逐渐成为一种占用公共空间的妨碍。面对这种情况,必须重视共享单车投放治理问题,从多视角进行分析,政府应当予以支持,加强监督和管制,企业要完善共享单车投放相关基础设施,加强对共享单车的投放,及时获得用户反馈,并解决其中的问题,而使用者则要有较高的责任意识,主动去维护共享单车,如此才能真正发挥出共享单车的作用,促进共享单车企业的长久经营。
关键词：
多视角 共享单车 投放治理 有效措施
[期刊] 外国经济与管理
[作者]
姚小涛 黄千芷 刘琳琳
商业模式是时下人们理解企业创业、成长与持续发展的重要角度之一。创新性商业模式可以帮助企业快速成长,但是当其发展快过政策的有效监督时也会出现诸多问题,这反过来又限制了模式自身的成功推展。为解决创新性商业模式的发展悖论,本研究透过共享单车商业模式成功推展成为一个公众共同认可品类的过程,聚焦商业模式如何在实质上更在名义上组凑与自身成长有关的制度性元素来获取合法性地位,具体选取了该商业模式中的两个代表企业ofo小黄车和摩拜单车进行研究。研究发现,创新性的商业模式可以利用模式名称发挥制度组凑的作用,提升和调节合法性。本文构建了以制度组凑克服商业模式发展障碍的理论模型,揭示了"名"与"实"存在距离的商业模式提升合法性的可能性与路径,为共享经济下具有创新性商业模式的企业实践提供启示。
[期刊] 经济社会体制比较
[作者]
冷向明 郭淑云
共享经济是基于"互联网+"背景,对传统产品和服务供给模式进行革命性创新的一种新型经济形态。作为共享经济的典型代表,共享单车属于利益外溢的准公共物品,依托共享经济的技术创新优势,削减了交易成本,呈现出巨大的正外部性。但在"契约人"特性、信息不对称和道德风险等行为不确定性和市场环境不确定性的作用下,负外部性显著,从而陷入"市场失灵"困境。因此,政府在共享单车治理中,应承担矫正"市场失灵"的责任,准确把握共享经济特征,在保护共享经济技术创新优势的同时,规范市场运行秩序。落实责任的切入点在于瞄准治理"痛点",加强正式制度规范,并培育以公共精神和公共责任为内核的非正式制度,培养社会公德,形塑公序良俗,从而充分发挥共享经济的创新扩散作用与示范效应,产生更大范围的社会效益,塑造共享经济的"中国模式"。
[期刊] 中国软科学
[作者]
王臣 高俊山
我国应急资源特别是专业技术资源的储备不足,且分散无序,导致高的管理成本和低的资源效率。本研究以一类专业技术资源——分析测试资源为例,基于资源整合、优化和信息共享,建立了以"人"、"物"和"知识能力"3个要素为核心的应急分析测试资源管理体系。已展开了资源信息的采集、标准化、数字化和网络化,并实现网络共享。初步构建的应急分析测试资源体系的资源规模达1.5万项,已为包括南方雨雪冰冻灾害和汶川特大地震等在内的一些突发灾难应急处置提供了及时的信息和人员支持。应用实践表明,该资源管理模式在应急决策的知识支持和技术资源的紧急调用中的作用最为突出。本研究将为我国应急专业技术资源的管理提供理论参考和应用示范。
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