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[期刊] 城市发展研究
[作者]
杨留花 诸大建
共享单车非理性发展引发的秩序问题越来越考验城市的治理能力。借鉴可持续管理中的"状态—压力—反应"分析模型,认为公共空间的性质既影响了共享单车的治理效果,也决定了治理策略的选择。基于此,根据城市公共空间的物理属性和社会属性将其分为四种类型,并对应提出以下四种治理模式:社区主导型、市场主导型、政府主导型和协同管理型。共享单车的有效治理有赖于综合运用多种治理手段,既需要自上而下"掌舵"型管制,也需要自下而上"自主"型治理,以最终实现城市和社会的可持续发展。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
岳宇君 胡汉辉
共享单车在解决城市公共交通"最后一公里"难题的同时,也带来了大量棘手问题,如停放秩序、市场竞争、押金管理风险等。为此,本文在研究共享单车规制政策及缺陷的基础上,尝试分别基于公地悲剧理论、空间生产理论及耗散结构理论发掘存在的深层次治理问题,探讨共享单车的治理对策。最后,基于整体性治理理论构建治理框架,提出了共享单车整体性治理对策:推动共享单车治理的共治共享、整合共享单车监管的治理工具及重视引导非正式制度的发展。
关键词：
共享单车 公地悲剧 耗散结构 协同治理
[期刊] 现代管理科学
[作者]
牛文科
共享单车的出现,为人们带来了更为便捷的出行方式,也对传统自行车行业的发展造成了一定的冲击,但是共享单车行业的发展同样也受到了严峻考验,乱停乱放现象严重影响了城市美观,也阻碍了交通发展,便利性逐渐成为一种占用公共空间的妨碍。面对这种情况,必须重视共享单车投放治理问题,从多视角进行分析,政府应当予以支持,加强监督和管制,企业要完善共享单车投放相关基础设施,加强对共享单车的投放,及时获得用户反馈,并解决其中的问题,而使用者则要有较高的责任意识,主动去维护共享单车,如此才能真正发挥出共享单车的作用,促进共享单车企业的长久经营。
关键词：
多视角 共享单车 投放治理 有效措施
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
王政贻 何得桂
共享单车经历了从原来政府提供的纯公共产品到市场提供的准公共产品的转变。在经过市场化之后,共享单车出现了一系列公共问题:自身发展所带来的负外部效应,资本推动下的扭曲性供给,信息不对称下的交易以及边际成本无法估计。面对这些问题,政府和市场要各司其职,通过让企业承担外部边际成本,降低维护成本,精准投放以提高使用效率,合理规划停放区,建立诚信体系以及对资本进行引导来实现行业的合理发展。
关键词：
共享单车 公共产品 负外部性 边际成本
[期刊] 特区经济
[作者]
刘晗
随着市场经济的快速发展,以互联网技术为依托、以"共享经济"为特征的新型出行工具"共享单车"应运而生。共享单车得以迅速发展,在一定程度上改变了人们的出行方式,也实现了资源的共享,提高了能源的综合利用率,符合当前循环经济和生态经济的发展要求。本文从共享经济的视角出发,研究广州市共享单车的发展现状,分析当前共享单车发展中存在的诸多问题,为进一步发展共享经济提供理论参考。
关键词：
共享经济 共享单车 区域经济 产业发展
[期刊] 物流技术
[作者]
马振耀
指出共享单车改变了人们的出行方式,为人们的生活带来了便利,但随处可见的废旧共享单车"坟场"已影响了城市的交通秩序和社会生活环境。首先对共享单车逆向物流的必要性进行分析,然后找出共享单车逆向物流过程中存在的问题,并提出解决对策,为解决人们出行"最后一公里"的痛点提供参考。
关键词：
共享单车 逆向物流 社会责任 绿色环保
[期刊] 中国注册会计师
[作者]
孟维真
随着互联网的发展,与之密切相关的共享经济的代表——"共享单车"曾作为2017年热搜词语出现在大众视野中。但仅仅几年的时间,原来在校园里、马路上停放的各式各样的共享单车渐渐减少。论文利用微观经济学的知识从押金运营模式、企业长短期均衡以及所面向的顾客群体这几个方面分析了共享单车陷入困境的原因,并提出使其未来走入正轨的措施。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
陈霈琛 董欣
本文通过对摩拜共享单车客户端数据的抓取与分析,构建了"堆积程度"与"使用热度"两个指标来衡量共享单车的分布情况与运行状态。发现西安的共享单车具有以下特征:首先,西安城区范围内共享单车呈现"才"字型分布,西安二环以内借还车行为分布均匀,但借还车高峰区域分布在二环外侧的多个节点;其次,车辆堆积越严重,空间的边际借还数量越低;第三,车辆高使用率地区通常位于用地性质单一的区域和公交可进入性差的边缘地区;第四,在一些地段自组织地出现了位置固定的单车"准车站"。根据以上特征提出共享单车的停放策略应综合考虑城市土地利用现状与发展规划,与公共交通设施互补发展,与城市规划、城市建设相协调。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
郑迦元
共享单车发展随之而来的是对其监管的规范,我国的11个主要城市相继出台了鼓励和规范共享单车发展的政策文件。本文运用文本分析方法结合ROST_CM软件针对各地政策文件做可视化研究,发现目前存在着责任主体涉及不够全面、政策执行缺乏法律保障、政策措施没有突出重点等不足。针对这些问题,政府需在政策制定过程中,引入社会组织、加强法治意识、鼓励监管创新,促进该行业的协同化、法治化、创新化发展。
[期刊] 管理现代化
[作者]
王家宝 余园园 敦帅
共享单车在繁荣发展的同时出现了乱停乱放、押金安全和车辆维护等方面的问题,这些负外部性给城市治理和政府监管带来了新的难题。文章从不同角度提出了具体解决方案,以期为政府决策和企业运营提供参考。
关键词：
共享单车 负外部性 政府监管
[期刊] 财政研究
[作者]
周小付 萨日娜
ＰＰＰ由各种类型的风险组成，一些风险由政府或者企业独立承担，一些风险由政府和企业共享，共享风险的治理是ＰＰＰ成败的关键。文章归纳了ＰＰＰ中风险分配的影响因素，在此基础上解释了共享风险的逻辑，探讨了哪些风险需要被共享，并在我国政府与社会资本的本土化关系中剖析了共享风险的治理困境。立足于政府与社会资本的本土化关系，共享风险的治理要逐渐地扩大共享风险的范围，缓解公私两个部门风险治理方式的冲突，建立风险损失的共担机制，并从双方共享风险转向三方共享风险。
关键词：
PPP 共享风险 转移风险
[期刊] 经济研究
[作者]
宋丙涛 潘美薇
随着量化经济史研究的持续发展,对过于倚重GDP估计的批评也日渐增多,于是对历史上的经济变迁事实进行新的测度尝试就引起了学者们的普遍关注。然而,在这些尝试的努力中,对测度对象的界定不清与测度目的的设定不准给随后的比较研究带来了灾难性后果,也影响了经济史研究的健康发展。本文从公共经济学的视角重新认识了人类文明的内涵,主张从公共经济活动绩效的角度来测度与比较东西方文明的治理效果。特别是,本文不同意在文明比较中以资源消耗与战争能力作为量化指标,也不同意仅仅用城市人口来测度社会组织能力。相反,本文认为,如果研究的目的是推动社会发展,如果比较的目的是提高国家治理能力,就应该以空间规模、利益共享、文化多样性与治理持续时间等公共产品相关变量为核心来测度治理的绩效。
关键词：
国家治理 文明测度 公共经济
[期刊] 财政研究
[作者]
苏京春 綦晓光
行为公共政策尚处于全球学术研究的前沿领域,而其应用特别值得中国中等收入发展阶段财政治理的重视和探讨。本文首先论述了行为经济理论四个阶段的发展逻辑,并对每个阶段进行了简要述评。基于理论逻辑所揭示的从"经济人"到"人类"的假设条件变化,在对公共政策进行简要回顾的基础上,本文阐述了行为经济为其带来的改变,并对行为政策与传统政策进行了比较分析。接着,在提出行为政策的五点特征及其对财政治理的启示后,本文较详细阐述了行为政策在全球实践的典型案例,并在最后为中国当下财政治理提出了五个方面的对策建议。
[期刊] 当代财经
[作者]
郭佩霞 周小林
分税制框架下的现行地方公共收入机制,无论从"增长效应"还是从"公平效应"看,其制度设计均不利于促成地方政府有效供给公共物品。基于大国治理逻辑的一个理论基石是,促成公共物品有效供给的地方公共收入机制,需要融合独立性财权与"权力制衡"机制。据此,结合"受益原则"与"支付能力原则",利于公共物品有效供给的地方公共收入机制构建,应在不触动当前政府间财政制衡设计的框架下,围绕"权力确定"、"来源清晰,负担落实"、"征管优势"、"适度弹性"原则,注重财产税、使用者费、地方公债三大收入形式的运用,并借助制度调整来增强地方独立性财权。
[期刊] 特区经济
[作者]
慈银萍
共享经济作为一种新兴的商业模式,已经成为互联网公司和创投公司的香饽饽。共享单车凭借其独特的商业模式,逐渐兴起,并获得快速发展。摩拜单车,以其良好的运营管理模式,成为共享单车领域的领头羊。本文以摩拜单车为例,通过对摩拜单车的战略管理、服务管理、营销管理以及技术管理四方面的分析,为其他共享单车企业提供可行的建议。
关键词：
共享经济 共享单车 运营管理模式
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