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[期刊] 建筑经济  [作者] 高屾  李蕊  
针对公路隧道工程造价编制中出现的概预算超投资估算问题,通过选取典型案例,采用相同的工料机单价及费率标准编制估算和预算文件,对比分析估算指标与预算水平的差异。研究结果表明:各级围岩条件下的隧道工程造价相差很大;Ⅲ级围岩的估算指标较预算水平高出较多,但Ⅳ、Ⅴ级围岩的预算水平均较估算指标高出较多。
[期刊] 建筑经济  [作者] 关前锋  董剑敏  陈峰  
电缆隧道已在国内经济发达城市电网中广泛应用,以某电网公司已建和在建的电缆隧道工程的设计方案和投资情况为基础资料,分析不同工法电缆隧道工程的造价水平,揭示影响工程造价的主要因素,并提出工程造价控制建议,为电力企业有效控制工程造价提高投资效益提供参考。
[期刊] 建筑经济  [作者] 周生强  
《公路工程估算指标》暂无双洞八车道隧道适用的配套定额。为了准确计算符合市场价格水平的工程造价,达到有效控制后续阶段工程造价的目的,本文采用重庆地区隧道典型衬砌图确定的工程量借用概算定额的方法,合理计算某工程实例的估算造价。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 姚建文   蔡华锋  
本文通过对隧道工程的特点的分析 ,采用了专家咨询法和层次分析法 ,建立了施工技术经济后评价指标体系。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 刘振霞  
本文从隧道工程的特点出发,结合台缙高速公路雪岭隧道施工项目,提出在隧道工程施工阶段采用价值工程原理全面降低成本的途径和方法,供施工企业在隧道施工成本管理时参考。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 杨际洲  邱兴友  
文章从隧道工程的特点出发 ,提出了在隧道工程施工技术经济方案比选中采用增额投资收益率和等期值费用两个经济评价指标进行技术方案的经济比选 ,供在隧道施工方案比选时间参考。
[期刊] 经济师  [作者] 余俊勇  
随着我国高速公路建设的日益推进,桥隧比作为一个关键指标,对工程造价产生着显著的影响。文章以云南省某高速公路为例,该高速公路目前暂未开工建设,在开展施工图设计,正处于前期报批报建阶段。文章深入分析桥隧比对工程造价的具体影响路径,并提出一系列造价优化策略。
[期刊] 建筑经济  [作者] 刘晓敏  
对三臂凿岩台车在不同隧道开挖阶段应用情况进行了分析,探讨了其在不同阶段的应用要点及存在问题。结合某实际项目工程,从不同开挖阶段出发,分析了人工开挖和应用三臂凿岩台车进行机械开挖的经济性差异,并在此基础上针对三臂凿岩台车机械开挖提出了改进措施,以提高其经济性。
[期刊] 建筑经济  [作者] 罗海通  
三、建设工程造价管理改革的设想与建议鉴于当前工程造价管理存在的问题,重点应从制度、体制、机制、法制建设等方面加以完善和改革,加强建设工程全过程的造价管理。1、理顺各方关系,加强配合管理长期以来,我国建设工程造价实行分阶段由政府有关部门管理,制订造价政...
[期刊] 建筑经济  [作者] 杨飞  
房地产装修工程有它独有的功能特点,因此,造价控制较为困难。本文结合房地产装修工程审计,指出只要了解装修工程的特点,结合室内设计,制定科学合理的造价控制程序和措施,房地产业室内装修工程造价是可以控制并取得满意效果的。
[期刊] 建筑经济  [作者] 李作良  
党的十四大确立了建设社会主义市场经济体制,必将极大地促进建筑市场迅猛发展。其中建筑产品价格是建筑市场发育和完善的关键,应当根据现实状况,加快改革步伐,积极理顺价格关系,建立起以市场形成价格为主的价格机制。 一、现实条件及问题 应该看到,其他商品价格的市场化进程已经走到了工程造价的前面,而建筑产品的定价方式仍然是沿袭计划经济的工程预算制度。其特征是
[期刊] 建筑经济  [作者] 罗海通  
目前工程造价管理现状、存在问题和市场经济不断发展的形势,都要求工程造价管理必须深化改革,向前推进。工程造价改革涉及各个方面和相关行业。因此必须处理好改革、发展、稳定三者之间的关系,适应形势,立足现实,面向市场,不断探索,大胆改革,使建设工程造价改革取...
[期刊] 建筑经济  [作者] 范祥  王彦凯  陶建军  候义辉  
山岭隧道施工班组的管理存在许多不足,对隧道工程质量和安全造成了一定的影响。介绍山岭隧道施工班组的管理思想、管理主体、管理内容和管理手段,提出山岭隧道施工班组的标准化管理体系。最后认为标准化管理能解决以往施工班组管理中存在的不足,对于隧道质量和安全管理有积极意义。
[期刊] 建筑经济  [作者] 张文剑  任斌  
本文论述沉管隧道在交通转换功能、对航道影响及过江功能性、水域自然景观保护方面相较于跨江大桥的独特优势,同时也指出沉管隧道在工程造价和运营成本上远高于桥梁,因此对其建造成本的控制应引起足够重视。本文以会展西路过江隧道为例,对沉管隧道工程的主要技术经济特点展开分析与验证,并对该项目所采取的关键性费用控制优化措施——即在国内沉管隧道项目中首次改造利用既有干坞作为沉管预制场地,进行量化对比分析与论证,测算改造利用既有干坞模式相较于新建干坞模式所节约的具体投资额,对我国内地滨河城市批量化建设沉管隧道成本节约的途径和可能性作出探讨。
[期刊] 建筑经济  [作者] 蔡秋晨  董建军  孙剑  
基于安全氛围理论,通过构建安全氛围过程模型,分析隧道工程安全氛围的形成过程和动态发展。结果表明,隧道工程安全氛围的形成过程和动态发展经历了安全感知→个体安全行为→群体安全行为→安全氛围→次期安全感知→次期个体安全行为→次期群体安全行为→次期安全氛围等阶段,循环往复,不断变化发展。基于分析结果,提出隧道工程安全氛围提升的策略与方法。
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