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[期刊] 价格理论与实践  [作者] 弓永章  储雪俭  
公路运输是我国主要运输方式,然而我国大部分公路货运企业面临信用弱、资金短缺、价格竞争等难题。本文首先梳理了公路货运信用、融资、定价的相关文献,构建公路货运融资、定价信用识别指标,给出活动信用、企业盈利及风险评估方法;并以实际案例分析总结活动信用识别使用经验;最后,提出公路货运活动信用识别及提升建议,以有助于我国公路货运融资、市场定价和经营管理活动安全顺利开展。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 戴宏  
本文在分析我国公路货运物流服务价格现状的基础上,指出目前我国公路货运物流服务价格存在内部结构不合理、外部比价不合理、运力市场格局失衡以及市场管理制度缺失等主要问题,从完善融资渠道上优化货运物流服务价格的内部结构、强化模式创新,提高公路货运物流服务价格外部竞争力、深入推进供给侧改革整合公路货运物流服务运力市场、完善相关政策法规方面提出了有针对性的建议。
[期刊] 价格月刊  [作者] 朱文娟  
我国公路货运价格经历了从政府定价到完全由市场定价的变迁。在我国公路货运物流服务价格结构中,燃油费、通行费以及人工成本占到近八成,折射出我国公路货运物流服务价格构成不合理、公路货运物流服务价格明显不具竞争优势、公路货运物流服务定价机制扭曲、公路货运物流服务定价管理制度不健全等一系列问题。应通过完善法律法规、营造正向的行业发展氛围、优化公路货运价格结构、减轻从业者压力、借力物流行业创新、提高公路货运价格竞争力、加大对公路货运物流服务企业的引导等措施,不断完善我国公路货运物流服务定价机制。
[期刊] 价格月刊  [作者] 朱文娟  
我国公路货运价格经历了从政府定价到完全由市场定价的变迁。在我国公路货运物流服务价格结构中,燃油费、通行费以及人工成本占到近八成,折射出我国公路货运物流服务价格构成不合理、公路货运物流服务价格明显不具竞争优势、公路货运物流服务定价机制扭曲、公路货运物流服务定价管理制度不健全等一系列问题。应通过完善法律法规、营造正向的行业发展氛围、优化公路货运价格结构、减轻从业者压力、借力物流行业创新、提高公路货运价格竞争力、加大对公路货运物流服务企业的引导等措施,不断完善我国公路货运物流服务定价机制。
[期刊] 财会通讯  [作者] 黄洁  侯正权  张立宪  
无车承运人试点工作的圆满结束和《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》的正式发布,意味着网络货运时代的正式到来。为解决网络货运供应链中实际承运人融资难融资贵的难题,进一步响应国家保障资金安全的号召,文章基于区块链分三个阶段构建了网络货运供应链新融资模式。结果表明,该模式下实际承运人取得了更多的融资支持,基本满足了全年的运营周转,被长期困扰的融资难题得到了有效解决;网络货运企业通过给实际承运人提供资金资助赚取利差而增加了增值收入;政府相关部门通过对网络货运供应链资金流的实时监测掌握了资金走向,保障了资金安全。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘一波  
结合深圳14家大中型公路货运站经营情况,构建DEA(Data Envelopment Analysis)模型进行效率分析,根据Matlab软件计算结果,评价各家货运站效率,对相对有效DMU(Decision Making Units),采用超效率DEA模型和理想DMU方法进行效率全排序,对无效DMU提出调整投入和提高效率的建议。研究结果表明:3家货运站的投入与产出匹配达到最优;未能达到DEA有效的货运站有11家,其中2家货运站规模无效,另外9家货运站同时技术无效和规模无效,评价结果基本符合企业实际。
[期刊] 中国软科学  [作者] 庄思勇  何成辉  
本文在分析公路货运企业投资问题以及相关决策的基础上,建立了关于其投资问题的决策支持系统HFTEIDSS。本文重点介绍了HFTEIDSS的软件系统。其中主要包括HFTEIDSS的数据库、模型库,方案形成过程,以及支持过程。以及利用HFTEIDSS的应用实例。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 王晓立  马士华  
为解决航空运输企业在货运代理市场和现货市场上运力分配优化问题,约束代理人的定价行为,提出了一种能有效协调供应链的补偿合约。数值算例表明,现货市场需求波动程度的越强,补偿合约在实现供应链协同、优化航空运力配置方面发挥的作用越大。
[期刊] 税务研究  [作者] 李晓曼  
本文对我国公路货物运输业(以下简称"公路货运业")"营改增"后税收风险的特征进行了深入分析,探究了公路货运业税收风险识别与控制的策略与方法,对于深化"营改增"后税收征管改革,实施公路货运业税收风险管理,提高税收遵从度,防范和降低税收风险具有重要的理论和现实意义。
[期刊] 物流技术  [作者] 孙尉筌  严余松  邱忠权  任春华  
以物流信息服务平台中车辆监管服务平台增值服务车货配送为背景,以构建公路物流货运中车辆服务星级评价指标为目标,构建基于模糊综合评价的车货配送模型,引入模糊层次分析法(FAHP)求解权重向量。结合评价数据采用模糊综合评价法进行评价,并给出评价结果。
[期刊] 税务研究  [作者] 石新颖  张瑞锋  
对加强公路货运发票管理的思考□石新颖张瑞锋一、目前公路货运发票管理现状(一)印制环节存在的问题。目前公路货运发票,除税务机关统一印制的,也有国有公路货运交通运输主管部门经省级以上税务机关批准自行印制的,还有不法之徒非法印制的,从而造成公路货运发票在印...
[期刊] 物流技术  [作者] 卓成娣  黄银娣  闫鹏鹏  
基于执法者监管运输者货运超限超载的角度,以博弈论为基础,通过构建超限超载监督检查博弈模型,运用不完全信息动态博弈方法,分析了超限超载监管博弈模型中执法者和运输者两个利益主体之间的博弈关系,进而得出执法者通过提高监督效率、降低监督成本、加大处罚力度来促使运输者按照政府制定的法律法规进行常规的公路货运,最终实现双边共赢。在模型分析的基础上提出了改善运输企业超限超载监管的建议,以避免企业货运过程中超限超载。
[期刊] 物流技术  [作者] 方启稳  朱安定  傅培华  
提出了一种基于数据驱动的公路货运合同物流的投标报价模型,该模型综合了国内生产总值、燃油价格、市场需求、货物重量、运输距离、承运商、货车长度七个因素,从而提高了第三方物流企业的投标预测水平。针对运输成本的非线性特征,利用BP神经网络模型,通过案例分析获得的实证数据进行训练,对短期报价进行预测。另外,利用遗传算法提高搜索性能。通过与多元线性回归算法和BP算法进行比较,提出的混合GA-BP算法具有较佳的准确度和性能。该研究为第三方物流公司带来的启示在于,历史数据在公路货运合同物流的招标报价决策中是有价值和有效的
[期刊] 物流技术  [作者] 陈静  
通过文献综述,在分析公路货运平台及订单分配问题现状的基础上,为提高运输资源利用率,建立了订单分配模型;最后,通过算例对模型进行了应用,指出集中决策比分散决策更能优化运输资源。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈静  
通过文献综述,在分析公路货运平台及订单分配问题现状的基础上,为提高运输资源利用率,建立了订单分配模型;最后,通过算例对模型进行了应用,指出集中决策比分散决策更能优化运输资源。
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