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[期刊] 物流技术  [作者] 许茂增  刘杰  周翔  
概述了国内外学者关于信息价值度量的研究成果,分析了公路物流中心货运信息交易的方式与过程,通过对承运人的调查和访问,总结了货运信息价值的影响因素,提炼出了货运信息价值评估的重要指标,根据评估指标的特点和评估目标,建立了基于三角白化权函数的灰色聚类评估模型,通过确定货运信息各指标因素的聚类系数和综合聚类系数评估货运信息的价值,算例分析表明模型用于货运信息价值评估是可行的。
[期刊] 物流技术  [作者] 方启稳  朱安定  傅培华  
提出了一种基于数据驱动的公路货运合同物流的投标报价模型,该模型综合了国内生产总值、燃油价格、市场需求、货物重量、运输距离、承运商、货车长度七个因素,从而提高了第三方物流企业的投标预测水平。针对运输成本的非线性特征,利用BP神经网络模型,通过案例分析获得的实证数据进行训练,对短期报价进行预测。另外,利用遗传算法提高搜索性能。通过与多元线性回归算法和BP算法进行比较,提出的混合GA-BP算法具有较佳的准确度和性能。该研究为第三方物流公司带来的启示在于,历史数据在公路货运合同物流的招标报价决策中是有价值和有效的
[期刊] 统计与决策  [作者] 张青杰  窦永香  陈姝  
文章针对车辆与货物组合匹配问题,以供需信息为数据来源,首先对存在冲突关系的货物利用图着色模型消除冲突关系,然后进行货物组合与车辆的匹配,在保证货物组合承运费用最大化的前提下,将托运意愿较高的组合方案推荐给承运方,以达到车源、货源的高效匹配,提高搭乘成功率。
[期刊] 物流技术  [作者] 王有正  成受明  张莹云  赵璐  
利用传统算法对物流货运中心的空间位置进行规划将无法充分考虑到物流运输的成本,为了避免上述缺陷,提出了一种物流货运中心在城市交通规划中的优化模型。利用自适应逃逸粒子群算法,根据采集的城市交通数据和物流产业相关数据,获取最合理的物流货运中心覆盖方式,使其在城市交通规划中得以体现。实验结果表明,利用该算法建立物流货运中心覆盖在城市交通规划中的优化模型,可以极大地提高物流货运中心的覆盖率,降低物流运输成本,提高城市交通规划的合理性。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘一波  
结合深圳14家大中型公路货运站经营情况,构建DEA(Data Envelopment Analysis)模型进行效率分析,根据Matlab软件计算结果,评价各家货运站效率,对相对有效DMU(Decision Making Units),采用超效率DEA模型和理想DMU方法进行效率全排序,对无效DMU提出调整投入和提高效率的建议。研究结果表明:3家货运站的投入与产出匹配达到最优;未能达到DEA有效的货运站有11家,其中2家货运站规模无效,另外9家货运站同时技术无效和规模无效,评价结果基本符合企业实际。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈静  
通过文献综述,在分析公路货运平台及订单分配问题现状的基础上,为提高运输资源利用率,建立了订单分配模型;最后,通过算例对模型进行了应用,指出集中决策比分散决策更能优化运输资源。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈静  
通过文献综述,在分析公路货运平台及订单分配问题现状的基础上,为提高运输资源利用率,建立了订单分配模型;最后,通过算例对模型进行了应用,指出集中决策比分散决策更能优化运输资源。
[期刊] 物流技术  [作者] 张云鹏  
鉴于货运方式选择对于货物运输的效率和效益的重要作用,首先通过调研分析相关货主企业,选择运输时间、运输费用、运输可靠性、运输安全性、运输便捷性等五个方面的因素作为货运方式选择的主要指标;然后对这些指标进行数学描述;进而以货主对货物运输属性的综合偏好最大为目标建立货运交通方式选择的0-1规划模型,并提出求解方法和步骤。所构建的模型及求解方法简单易行、可操作性强,可为货主货运方式选择及运输企业相关政策的制定提供参考。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘喜明  
采用定性分析方法确定物流货运量的影响因素,基于线性回归方法建立数学模型。采集延安市货运量相关数据,根据2001-2008年数据确定模糊回归系数A,对2009-2012年公路物流货运量进行计算,并采用实际数据与其他三种预测方法进行验证。结果表明:线性回归数学模型对物流货运量进行预测精确度高,误差较小。
[期刊] 物流技术  [作者] 孙尉筌  严余松  邱忠权  任春华  
以物流信息服务平台中车辆监管服务平台增值服务车货配送为背景,以构建公路物流货运中车辆服务星级评价指标为目标,构建基于模糊综合评价的车货配送模型,引入模糊层次分析法(FAHP)求解权重向量。结合评价数据采用模糊综合评价法进行评价,并给出评价结果。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 戴宏  
本文在分析我国公路货运物流服务价格现状的基础上,指出目前我国公路货运物流服务价格存在内部结构不合理、外部比价不合理、运力市场格局失衡以及市场管理制度缺失等主要问题,从完善融资渠道上优化货运物流服务价格的内部结构、强化模式创新,提高公路货运物流服务价格外部竞争力、深入推进供给侧改革整合公路货运物流服务运力市场、完善相关政策法规方面提出了有针对性的建议。
[期刊] 价格月刊  [作者] 朱文娟  
我国公路货运价格经历了从政府定价到完全由市场定价的变迁。在我国公路货运物流服务价格结构中,燃油费、通行费以及人工成本占到近八成,折射出我国公路货运物流服务价格构成不合理、公路货运物流服务价格明显不具竞争优势、公路货运物流服务定价机制扭曲、公路货运物流服务定价管理制度不健全等一系列问题。应通过完善法律法规、营造正向的行业发展氛围、优化公路货运价格结构、减轻从业者压力、借力物流行业创新、提高公路货运价格竞争力、加大对公路货运物流服务企业的引导等措施,不断完善我国公路货运物流服务定价机制。
[期刊] 价格月刊  [作者] 朱文娟  
我国公路货运价格经历了从政府定价到完全由市场定价的变迁。在我国公路货运物流服务价格结构中,燃油费、通行费以及人工成本占到近八成,折射出我国公路货运物流服务价格构成不合理、公路货运物流服务价格明显不具竞争优势、公路货运物流服务定价机制扭曲、公路货运物流服务定价管理制度不健全等一系列问题。应通过完善法律法规、营造正向的行业发展氛围、优化公路货运价格结构、减轻从业者压力、借力物流行业创新、提高公路货运价格竞争力、加大对公路货运物流服务企业的引导等措施,不断完善我国公路货运物流服务定价机制。
[期刊] 物流技术  [作者] 王笑然  张诚  
鉴于铁路货运第三方物流供应商选择对于铁路货运管理部门有效识别高质量供应商具有的重要意义,结合铁路货运实际情况,提出了铁路货运第三方物流供应商选择指标体系,并采用投影寻踪模型对某路局货运部门选择第三方物流供应商进行了实证研究。
[期刊] 物流技术  [作者] 卢小芳  刘作义  
针对铁路货运站发展现代物流的现状,构建SWOT-AHP环境评价模型,对铁路货运站发展现代物流内外部环境进行全面系统的分析,从而得到铁路货运站发展现代物流的战略,并以昆明铁路局王家营西站为例进行研究,提出王家营西站发展现代物流的战略、对策。
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