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年份: 2024(5828); 2023(8336); 2022(7022); 2021(6141); 2020(4836); 2019(11089); 2018(10876); 2017(20616); 2016(10603); 2015(12603); 2014(12994); 2013(13052); 2012(12149); 2011(11381); 2010(11726); 2009(10895); 2008(10645); 2007(9582); 2006(9086); 2005(8666)

作者: 王(32571); 张(27282); 李(27267); 刘(25826); 陈(17599); 杨(12963); 晓(12347); 赵(10530); 周(10321); 华(9770); 文(9461); 林(9014); 明(8834); 吴(8809); 志(8561); 伟(8394); 孙(8101); 黄(7900); 徐(7775); 丽(7666); 平(7235); 玉(6729); 军(6639); 朱(6379); 胡(6162); 郭(6130); 建(5942); 红(5876); 春(5608); 马(5421)

学科: 济(75111); 经济(75063); 管理(26712); 地方(24867); 业(23266); 中国(21502); 贸(20290); 贸易(20276); 方法(19630); 易(19566); 企(16932); 企业(16932); 数学(16703); 数学方法(16633); 农(15775); 业经(15672); 地方经济(15306); 学(11453); 发(11115); 融(10781); 金融(10781); 农业(10404); 环境(9954); 银(9923); 银行(9914); 行(9801); 制(9347); 关系(8822); 财(8610); 产业(8507)

机构: 学院(168572); 大学(163420); 济(86228); 经济(84736); 研究(66233); 管理(57935); 中国(50125); 理学(47689); 理学院(47094); 管理学(46531); 管理学院(46220); 科学(36132); 京(35578); 财(35011); 所(33909); 研究所(30152); 中心(28167); 经济学(27824); 财经(26987); 江(26721); 经济学院(24756); 农(24541); 经(24205); 院(23595); 北京(23579); 范(22827); 师范(22653); 州(21751); 科学院(20423); 业大(19714)

基金: 项目(98444); 科学(76640); 研究(76031); 基金(68671); 家(58176); 国家(57672); 社会(50101); 科学基金(48606); 社会科(47745); 社会科学(47737); 省(39547); 基金项目(35245); 教育(33107); 划(31755); 编号(30143); 发(29311); 资助(28705); 自然(27095); 自然科(26376); 自然科学(26372); 自然科学基金(25838); 发展(24775); 成果(24770); 展(24372); 课题(22599); 重点(22509); 部(21337); 国家社会(20877); 创(20039); 济(19259)

期刊: 济(110599); 经济(110599); 研究(59885); 中国(37452); 农(24290); 财(24284); 管理(23879); 科学(20155); 学报(20138); 经济研究(20011); 技术(19326); 融(19197); 金融(19197); 业经(17719); 农业(16943); 教育(16315); 贸(16186); 大学(15931); 问题(15243); 学学(15037); 国际(14763); 财经(14022); 经(12373); 世界(11945); 商业(10644); 技术经济(10223); 经济问题(8998); 业(8847); 经济管理(8278); 统计(8235)

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公路物流、国内贸易与经济发展

[期刊] 中国经济问题 [作者] 王富忠曹旭华向永辉

本文使用时间序列相关分析、单位根检验、协整分析、Granger因果检验、脉冲响应研究我国公路物流、国内贸易与经济发展的关系。研究结果显示,我国公路物流、国内贸易与经济发展之间存在协整关系。从脉冲响应分析来看,短期的国内贸易、经济发展的波动均会对公路物流产生影响。从长期协整关系来看,国内贸易的波动比经济发展的波动对公路物流的影响要大。对于未来如何发展公路物流与国内贸易,本文的建议是:(1)当经济形势不太乐观时,实施刺激消费政策,在一定程度上可以促进公路物流与国内贸易向前发展;(2)应加快放开对国内贸易的经营管理政策,各地商务主管部门加大与物流产业管理相关部门的合作,以增强国内贸易的活力,拉动经济...

关键词：公路物流国内贸易经济发展

“十二五”国内贸易发展政策解读与展望

[期刊] 商业时代 [作者] 丁俊发

本文结合当前我国流通产业的发展现状,对《国务院关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》以及《关于印发国内贸易发展"十二五"规划的通知》两个文件进行了解读,并提出用现代物流和信息技术实现国内贸易的升级改造。文章最后对如何建立有中国特色的流通理论体系进行了展望。

关键词：国内贸易流通业

对外贸易、国内贸易与广东省经济增长关系解析

[期刊] 国际经贸探索 [作者] 胡延平范洪颖

由于我国广东的市场化程度、经济实力、藏富于民的发展模式可能使国内贸易对广东经济增长作用更大。因此通过比较对外贸易、国内贸易与广东经济增长关系,实证分析表明:广东的经济增长与国内贸易的相关系数远远大于其与对外贸易指标的相关系数,国内贸易对广东经济增长的解释能力也远远大于对外贸易对广东经济增长的解释力,广东经济增长与国内贸易、对外贸易之间都存在协整关系,但GDP与国内贸易的误差修正机制更为显著。

关键词：对外贸易国内贸易广东经济增长

中间品市场、国内贸易成本与区域协调发展

[期刊] 世界经济 [作者] 段玉婉方萱陈斌开吴利学

建设全国统一大市场是构建新发展格局的基础支撑和内在要求。本文建立多地区多行业且囊括行业间生产网络的量化空间模型，结构式估计了中国省际生产端和消费端贸易成本，量化分析两类贸易成本对中国全要素生产率、实际收入和地区间收入差距的影响，从商品贸易成本的角度探究了全国统一大市场建设的经济与福利效应以及其中的关键堵点，并提出地区层面实际收入变动的分解公式，清楚剖析了贸易成本对地区经济的影响渠道。结果表明：地区间贸易成本带来了较大的效率损失；2007-2012和2012-2017年国内地区间贸易成本普遍呈下降趋势，有效促进了中国实际收入增长和地区间收入差距下降。当下降幅度相同时，生产端贸易成本下降的经济效应显著高于消费端，前者能有效促进实际收入增长，缩小地区间收入差距。劳动力要素跨地区流动对贸易成本的经济效应起到重要作用。本文结论说明建立国内统一大市场，消除地区间中间品贸易壁垒和要素流动障碍，能有效促进经济稳定增长和区域经济协调发展。

关键词：生产端贸易成本量化空间模型地区间收入差距

保护贸易与经济发展

[期刊] 财贸研究 [作者] 丁家云

保护贸易是促进经济发展和最终实现自由贸易的有效手段。面对当今世界经济的现状和我国复关在即的形势,现阶段我国采用合理而又适度的保护贸易,很有必要,有利于促进生产力和经济的发展。文章还论述了保护贸易的新趋势及我国复关与保护贸易之间的关系。

关键词：经济发展新贸易保护主义世界经济贸易保护措施幼稚工业新兴工业化国家商品倾销反倾销案非关税壁垒反倾销协议

产业内贸易与经济发展——论我国加入WTO后的贸易政策

[期刊] 财经理论与实践 [作者] 王赛李艳

国际竞争的变化导致国际贸易出现了一系列新倾向 ,其中最为传统理论所无法解释的是 ,世界贸易中的大部分是国与国之间在同一产业内既有出口也有进口的产业内贸易。通过对产业内贸易理论的分析 ,说明产业内贸易对发展中国家的重要性 ,并由此对中国加入 WTO后的贸易政策提出建议

关键词：产业内贸易比较优势要素禀赋规模经济产品差别

深入贯彻落实中央决策部署推动国内贸易又好又快发展——在2012中国商业经济国际论坛上的讲话

[期刊] 商业研究 [作者] 房爱卿

各位专家,各位来宾,各位朋友:大家上午好!很高兴参加2012中国商业经济国际论坛。在党的"十八大"刚刚胜利闭幕之际,中国商业联合会、中国商业经济学会、香港利丰集团和北京工商大学联合主办以"创新.效率"为主题的2012中国商业经济国际论坛,从国际化的视角研究中国商业经济发展问题很有意义。我代表商务部向本次会议的召开表示祝贺!党中央、国务院对国内贸易发展工作非常重视,党的"十八大"报告明

关键词：商业经济国内贸易大型流通企业经济发展问题利丰集团现代流通体系北京工商大学商业网点战略重点农产品市场

国内贸易与区际边界效应:保护与偏好

[期刊] 管理世界 [作者] 赵永亮徐勇

在引入地方政府的消费偏好下,本文构建了两地区边界效应模型,来检验我国市场分割的程度。通过实证研究,首先得出我国省份层面的平均边界效应在1997~2002年,2002~2005年之间均有上升的趋势(去除运输成本、相对产出和价格因素外),并且我国东中西部存在贸易边界效应的明显差异(中西部区域壁垒高于东部区域);此外,还得出工业品贸易壁垒低于农业品贸易壁垒,部分验证我国地方政府对原料品更具有地方保护偏好;结论表明,在地方保护偏好下,地方政府对财税自主权的增强以及对经济控制力的加强都是导致省际间贸易壁垒(或市场分割)的因素。

关键词：边界效应消费偏好市场分割

交通基础设施、区际贸易与地区经济发展——以公路为例

[期刊] 数量经济技术经济研究 [作者] 叶菁文范剑勇

本文探讨公路通过区际贸易路径影响地区经济发展的背后机制。利用《2012年中国31省区市区域间投入产出表》和其他相关数据，估算出以地级行政单位为主体的城市间贸易金额和贸易重量，从中总结中国内需市场特点：(1)在国内贸易大循环中，500公里以内集中了81.3%贸易金额和74.9%贸易重量；(2)城市的经济潜力分布呈现出由沿海向内陆逐渐衰减的圈层结构，长三角、珠三角城市群处于核心位置。在此基础上，进一步识别出公路通过区际贸易路径对城市贸易水平、产业发展发挥作用的两种机制。机制一是修建公路，缩短了城市间公路距离，能够增加城市间贸易量，提升城市经济潜力，进而提高不同产业雇用人数和产值。机制二是修建公路，增加了城市内部公路存量，重量价值比更高的产业运输成本下降更多，它们将向其他城市输出更多商品，雇用人数和产值也会得到更大程度提升。本文发现对于制定畅通国内大循环、激发内需潜力相关政策具有重要启示意义。

关键词：公路区际贸易经济潜力产业发展

国内贸易与国际贸易的协整与引导关系研究

[期刊] 国际贸易问题 [作者] 冉净斐

本文在回顾了国内外国际贸易与国内贸易之间关系理论和文献的基础上,以现有的统计数据,运用协整技术和Granger因果分析方法对我国国际贸易与国内贸易的关系展开了实证研究。研究表明,国际贸易与国内贸易之间存在着协整关系,但是二者之间不存在因果关系,这主要由于是我国国内市场分割造成的。

关键词：国内贸易国际贸易协整因果分析

国内贸易、对外贸易与交易效率关系的实证研究

[期刊] 国际商务研究 [作者] 孙楚仁赵红军

本文收集1997～2002年中国30个省市的相关数据对交易效率、硬交易效率和软交易效率进行了度量,并搜集这30个省市的国内贸易、对外贸易和人均GDP数据,对各省国内贸易和对外贸易与交易效率之间的演进关系进行了计量分析。分析结果表明,无论是国内贸易还是对外贸易都随着交易效率的演进而演进,且在1997～2002年间,软交易效率比硬交易效率对贸易的影响更大。这表明,要推动我国国内贸易和对外贸易的进一步发展,从多方面对交易效率进行改进是十分重要的。

关键词：贸易交易效率主成分分析面板数据分析

大国条件下国内贸易与对外贸易关系思考

[期刊] 价格月刊 [作者] 冯明

长期以来,出口导向型经济使我国在制定经济发展战略过程中对国内市场有所忽略。对外贸易与国内贸易应属同一层次,大国广阔的国内市场在其经济发展过程中能发挥比对外贸易更大的作用。在评述经济发展与对外贸易和国内贸易发展理论的基础上,梳理了主要大国经济发展过程中的贸易政策主张及其经验,分析了两者的关系,最终得出了我国应采取适度保护的对外开放政策的结论。

关键词：大国对外贸易国内市场经济发展适度保护