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[期刊] 价格月刊  [作者] 乔鹏亮  
经济发展使人们出行频率的提高,客运市场进入了繁荣阶段。通过分析当前公路客运的特征、竞争力和影响客运定价的因素,提出了采用差别定价、紧随定价和系统控制策略三种思路,并以系统控制策略下的LOGIT模型对钦州市公路客运票价进行研究,通过对比发现,模型结果与现实情况具有较强的一致性,最后将模型推广到另外三个城市,也取得了良好效果。
[期刊] 改革与战略  [作者] 祁洪祥  张洪满  
成品油税费改革对公路客运企业定价的影响主要体现在对公路客运企业运输成本的影响。通过对公路客运企业运输成本构成的分析,说明成品油税费改革对公路客运企业的定价会产生较大的影响,进而对不同车型的车辆运输成本变化进行了计算,分析出其运行里程的平衡点,设计出成本变化计算模型,可以使客运企业能较为方便、准确的判别自身运输成本的变化幅度。根据客运企业受影响的程度,可以采取争取政策支持、优化车型结构和线路等对策,尤其是针对中小型客运企业,提出了实行自由连锁这一创新模式,以促进企业自身和交通市场的良性发展。
[期刊] 数理统计与管理  [作者] 张毅  张一丁  刘维奇  张月  
本文旨在考虑效率的异质性与时变性,通过不同的随机成本前沿模型,考察了山西省37家公路客运企业2010-2014年的成本效率表现,并对各企业做出了客观的效率估计。同时,根据Tobit回归分析与经济特性分析得出以下结论:晋中地区的客运公司成本效率表现最优;规模越大的客运公司,成本效率表现越佳;燃油价格的变动对成本影响最大,劳动要素与燃油要素两者呈互补关系,管理要素与劳动、燃油要素间均具有替代关系。最后,本文根据结论针对公路客运企业与政府提出一系列建议。
[期刊] 改革与战略  [作者] 邢智强  谭任绩  
本文运用经济理论分析高速公路客运企业对公路客运站的需求情况,从中得出高速公路客运企业发展所需要的客运站体系,并就实现这一客运站体系提出了具体建议。
[期刊] 数理统计与管理  [作者] 张毅  Toyi CLAUDIA  刘维奇  
传统参数方法在模型设定上过于严格,不贴近现实,忽视了政策等环境变量对我国道路运输企业成本效率的柔性影响,造成估计的偏差。本文结合参数与非参数方法,将传统的柯布道格拉斯随机成本前沿函数模型拓展为一个柔性的、半参数随机成本前沿面板数据模型,应用到考察道路运输企业成本效率这一关键指标研究中。该模型充分考虑到企业异质性和时间等变量对成本边界造成的非中性移动,其技术参数都设定为企业异质效应和时间效应的光滑函数,无效率项被分解为企业特质和时间特质两部分,生产率变化被分解为无效率变化,技术变革和规模变化三部分。通过对山
[期刊] 现代管理科学  [作者] 单建华  郗恩崇  
文章给出了多元化大客运的定义,论证了多元化大客运战略符合规模经济和范围经济原理。认为现阶段实施多元化大客运有三个途径,即客运主业的延伸服务、客运一体化、与高铁、航空等先进客运方式的竞争与合作,并对三个途径用理论和实践相结合的方法进行了阐述,提出实施的具体措施和步骤。论文指出,多元化大客运战略是道路客运企业的领军性发展战略,它与资产重组与合作战略、公司化经营战略在实践中互为依存、相互结合、交叉实施,能取得最优效果。
[期刊] 山西财经大学学报  [作者] 李志君  
文章尝试对道路客运企业拥有的典型无形资产进行明确,分析了道路客运企业无形资产管理中存在的主要问题,在此基础上提出了加强无形资产的保护和管理的对策建议。
[期刊] 开放导报  [作者] 张晓莺  
高速铁路具有舒适性、快速性、方便性及准时性等优势,对其他运输方式特别是对道路客运的冲击十分明显。道路客运应对高铁发展的影响,需要推进综合客运枢纽建设,加强安全管理,搞好支线运输,整合资源,提高服务水平,降低经营成本。
[期刊] 财会通讯  [作者] 齐晓琳  钟海燕  
预算是行为计划的量化,这种量化有助于管理者协调、贯彻计划,是一种重要的管理工具。它并不是简单的收支预计或者是仅把预算看作财务数字金额方面的反应,是一种资源分配,对计划投入产出内容、数量以及投入产出时间安排的详细说明。一般情况下,预算包括营业预算、资本预算、财务预算、筹资预算,各项预算的有机组合构成企业总预算,也就是通常所说的全面预算。在企业实际
[期刊] 价格月刊  [作者] 赵晓芬  
高速公路是现代交通网络的重要组成部分,在经济社会发展中有着重要作用。作为自然垄断的准公共物品,其兼顾社会效益与经济利益的收费制度,有力推动了我国高速公路的快速发展。在梳理我国高速公路定价现状与存在问题的基础上,简要介绍了国外高速公路的收费模式,进而研究了影响高速公路定价的主要因素,提出了完善我国高速公路定价机制的对策建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈明红  王丽琴  
在考虑公路交通物流企业自身特点的基础上,构建了公路交通物流企业项目融资效率综合评价指标体系,利用模糊评价理论和层次分析法相结合,通过构造判断矩阵,对联保融资、池融资和供应链三种融资模式进行综合分析,结果表明:对于公路交通物流企业项目融资来说,供应链融资是最优模式。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 胡彦蓉  吴冲  刘洪久  
支持向量机(Support Vector Machine,SVM)是建立在统计学习理论和结构风险最小化准则基础上的机器学习方法,该方法可以较好的解决以往很多学习方法的小样本、高维数、非线性和局部最小点等实际问题。本文利用支持向量机(SVM)回归理论和方法,建立基于核函数主成分支持向量机(Kernel Principal Component Analysis-Support Vector Machine,KP-CA-SVM)回归模型,并用2000-2008年杭州市公路客运量为样本进行了预测,结果表明,KPC
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 唐丹  曾剑秋  董豪  
电信运营企业增量不增收及移动数据流量资源有效利用率低,是电信运营企业在流量经营中亟需解决的两大问题。本文对以上问题进行了分析,并基于高峰定价理论研究电信运营企业流量与利润的关系,以社会福利最大化为目标,构建流量单峰和多峰定价模型,旨在为电信运营企业实现流量收入"双增长"、提高移动数据资源有效利用率提供参考。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 丁岳维  宋晨晨  武文君  
本文依据现代经济理论,分析了"假日经济"中公路旅客运输应如何制定运价的策略,认为根据我国现有的国情,假日经济中公路旅客票价不再上浮是交通部门改革发展的新举措,是让利于民、共创和谐社会的科学决策。
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